桃園推出全國首創的智慧節能 #座椅式電子紙站牌,透過太陽能供電,不需開挖道路埋設電線,即能顯示公車即時資訊,所佔道路寬度更小,還有座椅提供候車休息,達到人本、友善、智慧、綠能4大目標。
我們將從台一線幹線、介壽幹線、復興幹線及萬壽幹線等公車路線,沿線全面設置為顯示公車即時動態的站牌或候車亭,並預計於今年底前,完成88座電子紙站牌。
市府也會在 #龜山迴龍地區 增設YouBike站,讓YouBike可與捷運迴龍站連結,方便市民朋友通勤,使未來的交通樞紐更完善,這也是人本及綠色運輸的政策目標。
桃園推動大眾運輸使用率成長,開始刷市民卡享有乘車買一送一優惠,逐步增加便捷實用的路線以後,公車搭乘人次更有長足的進步,也更重視搭車的方便性、安全性。
市府也正推動示範車輛,在車內加裝全彩到站資訊螢幕,可顯示中、英、日、韓語,以及新增沿線景點資訊,改善乘客在車上、下車時的體驗;智慧站牌與公車動態APP的搭配,也更能掌握發車、候車、上下車的時間。
在安全方面,我們也與桃園客運合作,重複測試各種裝置功能、駕駛習慣,最後採取後視鏡下方 #加裝大型凸面鏡、前擋風玻璃 #貼附放大凸透鏡,讓行車視野擴大,預計年底前全市公車都完成安裝。
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88公車動態 在 鄭文燦 Facebook 八卦
使用桃園市市民卡,8公里公車費率18元,買一送一,提高公車的搭乘率
#從2月6日起,使用市民卡,#從龜山到楊梅搭乘台一線26條公車路線,享有「#買一送一」的優惠,第一趟按規定票價付費,第二趟由市府補助基本票價18元(半價補助9元),未來將在各區市區公車全面實施,以提升市民搭乘公車的使用率。此外,為照顧偏鄉,#設定票價上限60元,擴大公共運輸量,減少市區小客車使用,並兼顧交通的城鄉正義。
目前公路客運採里程計費、市區客運採段次計費,票價計算方式不同;升格後,98條公路客運路線移撥由市府管理,為整合票價,市區公車將改採里程制,搭乘基本里程8公里內票價18元,超過部分再按每公里2.58元計價。
另外,市府近年積極協調客運業者,淘汰90輛大客車,#今年預計引進88輛低底盤公車,大幅提高公車服務水準。更設置「智慧型站牌」及「公車候車亭」,提供民眾即時的公車動態資訊與安全舒適的候車空間。桃園火車站復興路前各客運總站,統一整併至桃園小巨蛋前(三民路與萬壽路口),並建置長廊式候車亭;中壢火車站周邊各客運總站,調整至延平路中壢警察局日式宿舍前,讓桃園、中壢火車站周邊交通獲得紓解。
桃園大眾運輸還有許多成長空間,未來將結合捷運路網、鐵路地下化等計畫,提出各式公車轉乘方案,提升桃園市民使用大眾運輸比例。
88公車動態 在 臺南 TODAY Facebook 八卦
【🚌 臺南轉運站 🚌 即將啟用囉!】
⭐️試營運:2019/12/25~2020/1/5 ⭐️
⏳正式啟用:2020/1/6 ⌛️
💖欲搭乘和欣、統聯及國光客運的旅客,請於2019/12/25當天早上8點起,乘車地點從北門路改至 「臺南轉運站」 上車。
🚍 臺南轉運站地址:台南市北區公園路291號 🚍
❣民眾可搭乘下列公車路線往返臺南火車站及臺南轉運站:
✅臺南火車站 →臺南轉運站
👉臺南火車站(北站):0左路、99路、藍幹線
👉臺南火車站(南站):9路、18路、21路、88路、綠幹線、橘3、橘11、橘11-1、橘12、紅1、紅2、紅3、紅4
👉大台南公車動態資訊網站 http://2384.tainan.gov.tw
❣轉運站亦提供汽、機車停車場,歡迎民眾多加利用。
~ 歡迎各位蒞臨臺南轉運站 ~
#臺南轉運站 #109年1月6日正式啟用
#108年12月25日早上八點起 #試營運
#和欣 #統聯 #國光
#乘車地點位於臺南轉運站
大家有相關的問題可以問 臺南轉運站 喔~
88公車動態 在 YouTuber板 | Dcard 的八卦
... 的卡友大家好:本板於2019 年,在一位熱愛YouTuber 的板主申請之下誕生了。這個看板設立的初衷,是為了讓大家交流、討論喜愛的YouTube 頻道,然而近期我. 362. 88. ... <看更多>
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