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就是人禍！高市府水利局認了！
水利局剛剛承認719水災當天「閘門未開」
水利局回應說，一周內儘速⋯遷離（滯洪池）底部機具器材、電力設備及滯洪後可能造成危害的設備，並於下週一（7月29日）中午前，將入流工封牆拆除。（就是承認7/19閘門被封了，且滯洪池底部有機具怕水淹危害設備，因此閘門未開。）還有，為何機具要放在滯洪池內？豪雨預報時為何不撤走？既然下週ㄧ7/29能移走，為何7/19豪雨前不移走？是在亂扯什麼？不要再說謊了啦！
#豈有此理機具設備會比市民生命財產重要嗎？
#不適任的水利局長下台！
#何權峰議員在今年4月24日議會質詢也問了此問題。水利局長承諾6月會完工，也承諾縱使未完工也能滯洪！
就是人禍！7/19寶珠溝淹水綠議員告市長瀆職。http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2865543
7/19寶珠溝潰堤相關報導
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=572762
就是人禍！高市府水利局認了！
水利局剛剛承認719水災當天「閘門未開」
水利局回應說，一周內儘速⋯遷離（滯洪池）底部機具器材、電力設備及滯洪後可能造成危害的設備，並於下週一（7月29日）中午前，將入流工封牆拆除。（就是承認7/19閘門被封了，且滯洪池底部有機具怕水淹危害設備，因此閘門未開。）還有，為何機具要放在滯洪池內？豪雨預報時為何不撤走？既然下週ㄧ7/29能移走，為何7/19豪雨前不移走？是在亂扯什麼？不要再說謊了啦！
#豈有此理機具設備會比市民生命財產重要嗎？
#不適任的水利局長下台！
#何權峰議員在今年4月24日議會質詢也問了此問題。水利局長承諾6月會完工，也承諾縱使未完工也能滯洪！
就是人禍！7/19寶珠溝淹水綠議員告市長瀆職。http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2865543
7/19寶珠溝潰堤相關報導
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=572762
#為什麼以前沒淹水的地方都淹了
#3Q給你最完整的歷史與政策解析
文：3Q 陳柏惟
最近，大家很關心我下一步怎麼走，但不管怎麼走，高雄都會是我的故鄉。這兩週空餘的時間，我還是跟好過日的團隊一起繼續研究各種高雄市政問題，今天就先和大家一起談談719水災中，市長認為不重要，市民卻很關心的問題：到底為什麼像是高醫一帶，以前沒淹的地方這次也淹了？
這次的暴雨後，雖然災情遍佈全市283處，但其中從東三民到鳳山地區的災情相對集中，水勢還超過往年規模相似或更大的降雨。要了解淹水的成因，我還是老話一句，就得從「了解歷史」開始，才能知道為何城市的某些地方會淹？
以下的懶人包，分成幾個部分
#都市化以前
我台灣國南部平原地區，聚落型態以集村為主，村莊外是大片農田。三民區過去也是如此，這裡位在鳳山新舊城間，沒有太大的聚落，農田主要由曹公圳灌溉系統調節。在渠道與河川間，有許多大小埤塘，擔任調節水利的作用。
豐水期，這些埤塘可以儲水、蓄洪，就算大水，水也會先淹沒埤塘和田園，才會淹到聚落。而枯水期就可以當作蓄水池來提供農作用水。
#都市化前期
在日治時期，隨著高雄快速發展，高雄市區經過三次通盤計劃檢討，成為全台第二，規劃規模不亞於台北的大城市。在1936年間的規劃中，市區街道北緣只到愛河，也就是後驛一帶，之外都還沒納入都市計畫。
日本戰敗時，這個都市計畫實際的興築並未完成，一直到1970年代王玉雲時代，才把計畫中的公園、道路全都蓋完，在戰後到1982之間，都缺乏都市計畫的通盤檢討，也沒有國土規畫概念，整個城市發展出了日本人規劃範圍就亂了分寸。
在都市計畫區內，伴隨著棋盤狀道路，規劃有完善排水系統，水溝注入大排，再注入愛河或高雄港。整體來說南高雄排水系統完善，較不容易淹水。然而，在規劃區外，排水仍然依賴舊渠道，兩種系統的銜接就成了問題。
#都市化失控
1980年代，三民區還留有許多埤塘和田地，然而就是在此時，隨著都市擴張和土地炒作，以及公共設施的需要，窪地、埤塘被填平。水泥化的結果，逕流無處可去，每次的洪水就會縮短，而淹水狀況日益嚴重。
以這次淹大水的寶珠溝沿線為例，本來在科工館後方，有個叫做寶珠埤的狹長埤塘，但被填平為道路與其他用途後，寶珠溝變成部分加蓋的狹窄水道，而上游和鳳山一帶相連的灌溉渠道也陸續縮減，卻沒有足夠的雨水下水道替代。排水功能大幅降低，讓寶珠溝沿線變成易淹水地區。
#彌補的低衝擊開發政策
2005年謝長廷市長任內，為了因應氣候變遷，極端降雨越來越多，而城市排水系統設計根本不夠因應，因而開始引入「海綿城市」或說「低衝擊開發」的諸多概念，其中的代表就是滯洪池。
第一座滯洪池位於本和里，這裡其實就是以前的本館埤遺址，在本館埤被消滅後，本和里就變成逢雨必淹的災區。滯洪池的興建，其實就只是回復部分埤塘的滯洪、蓄洪能力而已！
本和里滯洪池的成功，也讓後續十多座滯洪池，以及附帶滯洪功能的許多濕地、河道改良建設陸續推動，而這些水利設施，其實很多就位在以前埤塘的位置。
這樣的概念，其實就是盡可能利用與自然構造相似的設計設施，透過滲透、貯留及蒸發等功用，減少暴雨逕流量，減輕雨水下水道排水負荷，進行雨水管理，有效解決都市排水問題。
#為何這次淹水這麼嚴重？
為什麼建立了滯洪池後，仍然還會淹水呢？
其實，這次災情及中的寶珠溝地區，就是滯洪池未完成，而原有水利措施又出問題的地區。
本來，接近舊有寶珠埤的地區，陳菊市長規劃了十全滯洪公園，滯洪池和停車場地下室，可以容納6萬噸洪水，原本去年底就要完工，工程雖有延遲，但去年底基本結構已經接近完成，然而，政黨輪替後，工程更加拖延，且就算已經接近完工，市府面臨颱風警報卻不做準備，在719時，已經可使用的水門居然不開，讓滯洪池失去作用！
再加上寶珠溝下游堤防工程同樣拖延，只用沙包暫時阻擋，被719大雨後的洪峰沖垮，就造成了河畔甚至高醫．十全路一帶先前未見的大淹水！
其他如鐵路地下化工程後，土方回填卻沒有施作臨時排水措施，都會讓排水更加不易。這些工程控管不良，臨時應變不足的問題，市府絕對難辭其咎！
#該怎麼做？
若要解決問題，必須有全面性的低衝擊開發思維，例如美國低衝擊開發手冊中，就納入生態滯留單元(Bioretention Cell)、 雨水花園(Rain Garden)、 樹箱過濾設施(Tree Box Filters)、 植生濾槽(Biofilter)、 植生溝(Grass Swales)、 綠屋頂(Green Roof)、透水舖面(Permeable Pavements)、雨水桶(Rain Barrels)或滯洪池等概念，達成立體全面吸水，減少逕流的目標，絕非是單一方式可及！但現有的草包市府，顯然缺乏通盤的思考遠見，只會作秀，把例行挖水溝當政績，卻忽略整體排水蓄洪系統的作用。
我們必須知道，面對極端氣候，須以「不怕水淹，減少損失」的想法，代替「絕不淹水」的空頭支票。負責任的政治人物，需要了解歷史、盤點資源、設定目標，才能帶給市民良好的城市治理。
這，才應該是政治人物的良心。
韓國瑜沒有，但我和我的團隊，會一起用心來打拼！
也邀請各位8月10號，和3Q一起來，了解我們的下一步！
【流浪狗問題難解 飼主責任教育不可少】
#購買寵物前先上四小時的飼主教育
流浪狗問題，一直困擾著民眾，在今年35個辦畢里政座談會的行政區，有11個行政區都要求動保處列席討論解決流浪狗的問題，顯見問題的廣泛程度。韓市府今年度也動用了750萬元第二預備金來加強安置浪犬的能量，但我也擔憂，把浪犬送到收容所等後端處置，恐怕無法根治問題，源頭管理還是很重要。
浪犬除了野外繁殖之外，也有一部分是從家犬繁殖或家犬棄養而來，依據《動物保護法》，飼主應為寵物絕育，如果不絕育甚至私自繁殖，恐被裁罰5萬至25萬。但目前對於家犬的管制卻仍然過於鬆散，因為上述條文而被開罰的案件「有幾件？」動保處給的答案令人吃驚：「今年僅有2件...」顯然執行強度不足。
有登記才有辦法管理，我要求動保處嚴格依法行政，配合民政系統，落實寵物登記，此外也要建立飼主責任的概念，研擬「購買」寵物需經過飼主責任教育4小時的措施，並且落實絕育跟晶片登記。
【寶珠溝完工再跳票！潰堤水淹及腰】
#719寶珠溝大淹水的究責
大家還記得，在今年7月19號的時候，因為治水工程尚未發揮作用，導致十全滯洪池爆滿、寶珠溝也破堤，造成三民區災情嚴重。我檢視了寶珠溝排水整治與十全滯洪池公園工程，發現已在2017、2018連兩年被評核為乙等，原因皆為工程延宕、執行率未達80%。
在719水災時我就要求水利局提出說明，水利局也表示，兩工程原訂今年1月就要完工，但因為各種原因而將延遲到9月與11月完工。但現在已經10月中了，寶珠溝排水工程仍未完工，再次跳票！
在工期延宕的狀況下，719大水時寶珠溝施工僅用沙包堆在堤防破口，工程單位也因為機具仍放置在施工現場，而不便打開排水閘口，導致滿溢破堤，造成居民財產嚴重損失。對此我要求水利局，應對於「誰該負責？向誰求償？」提出說明。
【管線穿越箱涵 排水卡卡！】
#違法穿越管線應有罰則
高雄的淹水問題多年來一直難解，除了下水道的淤積問題外，多處的排水管線「穿越」問題，也是造成排水不通暢的原因之一。根據資料指出，高市水利局目前完成3分之2的雨水下水道普查，共計有逾4千支管線「穿越」2378處，其中三民區345處最多，鳳山222處其次、左營215處第三。
但是高雄對於違規穿越管線的公司沒有明確罰則，舉台北為例，如果未經核准，而將設施任意穿越下水道，處新臺幣五萬元以上十萬元以下罰鍰；經通知限期改善，屆期仍未改善者，得按次處罰至其改善為止。而高雄僅有「應查報並通知各該法令之主管機關為『必要之處置』」！對此我呼籲，水利局應盡速具體改善管線穿越阻塞問題，對既有管線訂出明確限期遷管期程之外，也應在自治條例新增罰則，在舊有穿越管線完成遷管後，新違規穿越者應裁罰。
局長承諾會會去就自治條例修正增加罰則進行研議。
【2020/10/16 農林部門質詢】
#大右昌地區每逢大雨必淹
#居民苦不堪言
淹水的問題長期造成大右昌居民的困擾，水利局針對淹水問題提出短期及長期的計畫，短期計畫預計在110年1月底完成，長期計畫預計四年內完成，雅芬強烈要求水利局務必盡速完成。
#爭取安裝防水閘門
雅芬在108年的719水災及今年5月22日的淹水都實地到現場，長期的淹水造成當地民眾心理的恐慌，能拿出來擋水的都拿出來了，甚至用拆下的木門當作防水閘門，但是這樣的閘門能擋下多少水？雅芬希望水利局能為右昌地區居民爭取補助防水閘門經費，安裝防水閘門是最能免家戶淹水，也感謝水利局長承諾向中央申請經費。
719 豪雨導致淹水災情，高雄市長韓國瑜，當時向中央喊話，希望中央能補助受災戶，比照去年823，沒想到行政院副院長陳其邁，晚間臉書PO文， ... ... <看更多>
[新聞] 高市府認了！719水災閘門未開才釀禍已刪文. [ Gossiping ]732 留言, 推噓總分: +417. 作者: pooznn - 發表於2019/07/27 05:09(3年前). ... <看更多>
719水災 在 719豪雨炸高雄民眾轟比823水災誇張| 華視新聞20190721 的八卦
7月19日的一場豪雨，造成高雄市不少地方淹水，不過市長韓國瑜說，這一次的水退得比去年的823 水災 還快，但是卻有市民打臉市長了。鳳山就有棟公寓， ... ... <看更多>