Xem qua bảng liệt kê thấy giá tiền này cũng ko quá mắc, đó là nhận xét của 1 bản nào đó chứ ko phải của ad 😙
#2banh #PKL #Triumph #Daytona675R
675r daytona 在 2banh.vn Facebook 八卦
同時也有58部Youtube影片，追蹤數超過25萬的網紅13N，也在其Youtube影片中提到，好不容易存了一點錢想買重型機車，但是卻卡在不知道該選街車還是跑車？這次回顧一下我過去入手車子的心路歷程。選擇是必然的，因為愛騎車的人，騎車的心永遠都像個小孩子 XD，當然不能都要囉。 Time to finally purchase your motorcycle. Which type of bi...
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675r daytona 在 TalkGP粉絲團 Facebook 八卦
目前Moto2的引擎供應商是Honda，和Dorna的合約到2018年底到期。隨著本田要停產CBR600RR，2019年的Moto2引擎供應商肯定要換廠商，而如Ducati，KTM，Yamaha和Suzuki等主要廠商都表明沒有興趣後。
現在歐洲媒體如 speedweek.com 等傳出有趣的消息，2019年起將由英國Triumph凱旋車廠供應Moto2引擎，規格是一顆三缸750cc與160匹馬力的引擎。具傳Dorna和Triumph也已經簽署了一份協議，這顆新引擎是以Daytona 675R的引擎做為開發基礎，聽說二月份在MCN倫敦摩托車展上就會亮相。實際的性能和耐用度不知道會是如何。
675r daytona 在 2banh.vn Facebook 八卦
Một trong những chiếc PKL hàng hiếm nhất ở VN là đây. Xe này độ gần như full đồ chơi luôn rồi nhỉ?? Thấy ko có chổ nào mà ko gắn đồ chơi hết...Quá hot
675r daytona 在 13N Youtube 的評價
好不容易存了一點錢想買重型機車，但是卻卡在不知道該選街車還是跑車？這次回顧一下我過去入手車子的心路歷程。選擇是必然的，因為愛騎車的人，騎車的心永遠都像個小孩子 XD，當然不能都要囉。
Time to finally purchase your motorcycle. Which type of bike should you choose? The answer is both, obviously! Just kidding, let's find out in this video.
MotoVlog 184 摩托日記第一百八十四篇
Outro Music: Trixtor - Just This Once
Other Music: Brasko - Game On
#仿賽 #街車 #Triple #Daytona #675R #StreetTriple
675r daytona 在 13N Youtube 的評價
[有中英文字幕，請按右下角開啟]
以我習慣過去騎四缸600c.c.的經驗，我真的沒料到675R這樣就會滑出去，誤以為輪胎可以負荷。希望我的錯誤經驗能多少給大家一點參考。我人沒事，幾片瘀青無大礙。Based on my previous inline 4 600c.c. riding experience, I honestly did not expect the the rear would give out so quickly given the throttle input on this triple cylinder 675R. Although I wasn't abrupt with my input I still accelerated too early with too much lean. Lesson learned. Hopefully you can learn from my mistake.
Bike: Triumph Daytona 675R
MotoVlog 198 摩托日記第一百九十八篇
Outro Music: Trixtor - Just This Once
討論和使用的影片器材 Video equipment as used and discussed:
Insta 360 One X: https://bit.ly/338kigg
GoPro Hero 7: https://amzn.to/2PFHRZZ
GoPro Hero 8 : https://amzn.to/2JJ51uJ
GoPro Hero Max: https://amzn.to/2NCzXh6
675r daytona 在 13N Youtube 的評價
微逆改企劃-序
這是一台沒掛牌的車，買車最先要做的就是拿正牌！
Bike: Triumph Daytona 675R
MotoVlog 159 摩托日記第一百五十九篇
Intro Music: T-Mass - Ignoring My Heart
Outro Music: Trixtor - Just This Once
675r daytona 在 [心得] 凱旋Daytona 675 - 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的八卦
這是經過1年的心理復健期後的第一次跨上重機。
在之前其實就一直想試試三缸跑車的特性
這次在腦充血的情況下
前天問了租車行還有沒有車
沒想到就有一台剛進的Daytona 還空著
一大早9點就沖沖的到店裡看看
一眼就看到那纖細的外型
跟旁邊的R3比起來根本差不多
但車身的緊湊感更強烈
一牽車，歐！！怎麼這麼輕！！
能有同樣的感覺因該剩下r6了
跨坐上車，173雙腳要墊才能踩地
不過因為車身輕，其實很有安全感
油箱很好夾，只要腳尖踩在腳踏上
膝蓋自然就會夾緊油箱
不過騎乘姿勢也是算戰鬥了
只用手撐在低速的時候非常難受
因為一年沒碰重車了
我的復健之旅設在桃園台三到苗栗頭份
回程到關西走羅馬繞回大溪在回中壢
約來回180公里的行程
先說說加速性
因為在復健中，全程沒拉過萬轉
（其實也不太敢）
這台車讓人驚艷的地方蠻多的
起步2000轉就夠了！！
拉轉很快速
傾倒很容易
市區行駛都是用4檔順順騎
台三線高速部分掛6檔3000轉速80巡航
羅馬有比較多的小灣.住宅區.組合灣
用3檔騎起來基本不用煞車
油門配合檔煞輕鬆寫意，時速約60
也沒有扭力不足的感覺
不過在過彎的時候
因為扭力4000轉就出現
所以檔位掛高
不含著油門跟轉速
只能等快出灣才轉動
莫名奇妙懂了高檔低轉過彎法
在四缸車就不明白這要怎麼騎
震動方面
2000轉到4000轉會有震動問題
不過轉速拉很快彌補了不少好感
4000轉後一直到8000轉
我認為是最好控制的區域
過8000轉又會出現震動
需要拉到9200轉才會正常
（再往上就沒用到了，心臟小很多）
出發前老闆語重心長的說
如果你要騎這台
他有個缺點要跟你說
這台車會燙，跟r6差不多
但我要真的說一下
今天22度，雖然算低溫
但我穿著破破的8分牛仔褲，配上懶人鞋
拼命夾著油箱
（沒有防滑貼根本練大腿肌
一整天下來，溫度的感受應該跟騎CBR600rr
的感受一樣
與r6熱氣會吹小腿吹到腿毛捲起比，675根本不算熱情
頂多屁股溫溫的（因為中出的通病吧
結語
Daytona 真的很好騎
很好上手
椅墊的舒適性也不錯
原廠制動跟懸吊
不是熱血殺手一定夠用
是個很協調的一台車
缺點...有點貴阿，新款有abs的驗不過
不過因為租車店有改管
聲音真的很爆！！
如果是原廠管一定能更舒服
好啦，我真的比較老人
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安全騎，所以才沒帶上
6-7...，675：0-1-2-4-5...這樣的差異，懸吊因為取向不通，不好比較，2：市區應該不
會
想騎675，三缸檔煞有點明顯，675的坐墊前尖後寬，低速騎乘需要用力夾油箱，不然過一
個坑洞會淡淡的哀傷，09相對輕鬆很多，只能說兩輛都是很棒的車，熱度其實都還好，當
然每個感覺不通
就輕鬆一些
※ 編輯: edcrfv5210 (101.138.165.104), 12/13/2016 20:30:05
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