日本 DeNA 在2016年推出無人駕駛巴士在千葉市豐砂公園內投入試營運；韓國國土交通部於2017年2月起正式運行無人駕駛電動公車；而新加坡也不惶多讓，去年8月讓世界首部無人計程車nuTonomy上路。
英、法、德、瑞士、荷蘭、俄羅斯均在進行無人車的測試與營運。對岸的中國也將智能網聯汽車列入未來十年發展的重點領域，到2020年要掌握智能輔助駕駛及各項關鍵技術。
當各國都有計畫地搶資金、搶人才、搶市場，搶著不在無人車科技舞台上缺席，台灣究竟準備到哪裡？
台灣其實從來都沒有缺席：美國Tesla的無人車有超過一半零件在台灣生產，新加坡的無人車零件也幾乎來自台灣，但台灣究竟缺乏什麼，讓我們還無法用無人車立國？
歡迎各位下週三來參加我們辦公室主辦的《無人車暨智慧交通發展》論壇。讓你透過產、官、學三方來了解台灣無人車發展現況，以及可以努力的方向在哪裡？
名額有限，先搶先贏。
詳情與報名網址請見：http://7starlake.com/event/20170927_agenda/
➢ 時間：9/27 (三) 下午14:00-16:30 論壇
➢ 地點：台北君悅酒店Grand Hyatt Taipei，1F 君寓一，台北市松壽路2號
➢ 主辦單位: 許毓仁立委國會辦公室
➢ 主持人：許毓仁立委
➢ 議題：Future X產業論壇-無人駕駛，全球共享
1. Keynote 1- Mobility In Intelligent Transportation
2. Keynote 2-Level 4 Driverless in Intelligent Transportation for Future City
3. Keynote 3-Catch, Sense, A.I. – Driving Power Of Autonomous
4. Keynote4 -Level 5 Autonomous Starts From HERE
