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今天試駕全新大改款Audi Q3 Sportback 35TFSI S-Line，全車系Q3售價從182萬起跳，今天的S Line是208萬，科技配備不錯，質感一拜，外型超帥，特別是Sportback的版本，應該算是同級配備最好，而且外型最吸引我的一台車。
主動安全配備全上了，自動跟車，自動煞停，車道維持+警示，盲點偵測，360度全有了，10.25吋+8.8吋的觸控螢幕，使用方便性，觸控的感受都很好。底盤還行，但動力稍嫌平順，1.5升四缸加上渦輪，馬力150匹+250牛頓米的扭力，慢慢開夠用，快快開不太夠。另外還標配48V輕油電系統，除了行駛間可以熄火長達40秒，也創造出非常不錯的油耗表現。
缺點: 大概只有動力稍弱
在 Bentayga 以及 Cullinan 等超豪華SUV相繼問世後，賓士也於近日發表Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC來迎戰。
引擎動力為 4.0L V8雙渦輪增壓引擎，加上48V輕油電，配上9速變速箱，最大馬力可達 558hp，扭力為74.4kgm。此外還配備了AIRMATIC 主動氣壓懸吊系統。後座部分則提供兩張頭等艙等級的按摩座椅，配上Burmester® 高級音響系統，稱它為陸上移動頭等艙也不為過。
車重2,780kg，但0-100km/h仍只需4.9秒，極速限制在250km/h，平均油耗約8.33km/L-8.55km/L。預計將於2020下半年開賣。
#Maybach #GLS600 #超豪華SUV
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By S編
Benz E300小改款來了，這次的改款幅度其實蠻大的，外觀全部重新設計之外，動力也加上了48V輕油電的系統，讓油耗表現更好，內裝改變幅度不大，但豐富了科技感的應用與功能，這次也找來了對科技相當有興趣的3C達人Tim哥，老爹決定把車推坑給3C達人 Tim哥...
#BENZ #E300 #SEDAN
BY J編
近年來，許多豪華車廠對於引擎的『效率』和『節能』這兩大面向的發展不遺餘力，再加上面臨各國排放法規和油耗規範，因而衍生出48V電力輔助系統。本次試駕的車型，即是賓士以該品牌最新的電力輔助技術-EQ Boost為基礎，所打造的Mercedes-AMG E53。而且本次試駕的是外表更加出眾的雙門Coupe車型。
雖然並非AMG部門量身打造，但也同於之前的43系列，一樣經過AMG調教所誕生出來的全新53系列引擎，搭載在E-Class Coupe上可說是裡外兼具、相得益彰。全新Mercedes-AMG E53 Coupe的動力心臟為3.0升直列六缸的汽油渦輪增壓引擎，最大馬力435匹，並有520牛頓米的最大扭力。在48V EQ Boost的加持下，可以再提升22匹的馬力。搭配的變速箱為AMG調教的9速跑車化變速箱，0~100km/h加速有著近乎超跑水準的4.4秒，性能表現仍保有著AMG家族的遺傳基因。
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這次怡塵到南投參加小改款Mercedes-Benz C200公辦試駕
小改款C200主要重點就是除了將2.0引擎改為1.5T之外，首度導入Mild-hybrid的48V輕型複合動力技術的EQ Boost科技，有效降低油耗，將動能回收轉換成電能，在ECO模式的滑行模式中將引擎自動關閉，也成就引擎啟動過程中更加安靜且幾無震動等優點，並額外提供14hp/160Nm動力輸出。
究竟EQ Boost在實際上路後讓C200將較以往有什麼不同呢？就讓怡塵在影片中告訴大家吧！
什麼是23P？
23P是賓士安全及智慧駕駛輔助系統中選配套件其中一項代碼，包含了智能駕駛輔助，含Distronic智能定速測距輔助及智能轉向輔助/閃避轉向輔助/主動防撞輔助含路口車流辨識、行人偵測及車道壅塞防撞輔助/主動盲點輔助含離車警示輔助/主動車道維持輔助/Pre-Safe Plus主動後方安全防護等6項防護。
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SKODA品牌旗下最為重要的車款 - SKODA OCTAVIA，終於能在台灣汽車市場與大家見面。憑藉著它中庸的車身級距，以及品牌中最為均衡的配備和操控表現，從2代引進台灣至今，OCTAVIA一直都有著很不錯的銷售成績。如今蛻變至第四代車型，不論是科技感、舒適感、內裝質感等方面，可以說是史上最有感的一次改款。本次嘉偉哥受邀SKODA TAIWAN的邀請，遠渡金門進行離島試駕！讓我們跟著嘉偉哥一同揭開全新大改款SKODA OCTAVIA的精彩蛻變。
本次大改款的SKODA OCTAVIA所搭載的動力單元，包含了1.5升外加48V輕型油電的引擎，以及本次為大家試駕的2.0四輪驅動的動力系統。大家最期待的OCTAVIA RS未來也有機會引進台灣，搭載的也是這顆2.0 EA888的引擎。本次試駕的並非RS版本，因此最大馬力僅有190匹，扭力則為32.7公斤米，搭配的變速箱為DSG 7速的雙離合器自手排變速箱。原廠公布的平均油耗可以達到14 km/l的水準。
本次大改款另一項亮點，就是SKODA終於將LEVEL 2輔助駕駛系統用上了！除了全速域的ACC跟車系統，以及車道居中之外，也包含了緊急待援輔助系統、前方輔助系統、車側盲點警示系統、開門警示輔助系統等多項安全配備。
