3 英 吋 水管的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

因應高雄石化氣爆事件，市府應變中心持續一級開設，並於二聖醫院設立緊急醫療中心、五權國小設立前進指揮中心。目前石化氣爆相關資訊如下：

1.市民安置地點及情形
(1)光華國中：650人
(2)樂群國小：100人
(3)瑞豐國小：52人
(4)瑞祥高中：100人
(5)光華國小：60人
(6)中正高工：15人
(7)獅甲國中：50人
(8)民權國小：10人
(9)竹西里活動中心65人
(10)五權國小：110人

2.管制區域交通

(1)管制區:三多路(中正路-凱旋路)、三多路-光華路-一心路-凱旋路包圍之範圍內。建議改行外圍道路:中正路-五福路-民權路-中山路-凱旋路-瑞隆路-瑞隆東路-南京路-國泰路。
(2)因救災任務正在進行中，請民眾儘量避開行經管制區。
(3)管制區提供隨招隨停公車接送民眾至附近交通節點。
(4)管制區有員警在現場執勤指揮，請民眾配合。
(5)高雄捷運正常行駛，並依民眾需求機動加密班次。
(6)如有更新資料將即時公佈。

3.管制區域駐點：前進指揮所五個駐點確認安全無虞後，災民方可進入。
(1)二聖、英明：指揮官王崇旭
(2)三多、河北：指揮官鄭震崇
(3)凱旋、新富：指揮官王國泰
(4)凱旋、二聖：指揮官陳明桐
(5)一新、凱旋：指揮官高文宗

4.目前災害調查進度
(1)高雄市石化氣爆災害應變中心成立後，立即召集中油、中石化、華運、李長榮以及欣高瓦斯等，在受災區域有管線設施的單位進駐災害應變中心。除確認管線皆已關閉外，並要求各管線單位回報管線狀況是否有異常情形，經了解有一輸送丙烯管線晚間有異常壓降現象。
(2) 為釐清具體狀況在凌晨兩點十五分，由市長責成勞工局長率勞檢處長及相關同仁前往中油前鎮儲運所，收集相關業者管線操作等紀錄資料，發現有一管徑四英吋往經濟部工業局所轄仁大工業區輸送丙烯的油管，在晚間八點四十分至九點之間有壓力異常現象。隨即將相關資料帶回提供鑑識小組清查造災原因參考，並提供檢調單位相關調查使用。
(3) 災害鑑識小組在取得相關紀錄資料後，並於今(8/1)清晨五點確認受災現場相對穩定後，隨即出發至災害現場勘查收集相關資料，力求在最短時間內釐清災害發生原因向社會大眾說明。

5.死傷名單：基於個資法市府不予公布，而若民眾擔心親友，可向1999指名查詢，另也可撥衛生局查詢專線07-751-3105。

6.停班課狀況：高雄市前鎮、苓雅區今（8/1）日停止上班上課。

7.自來水；凱旋路管徑400mm送水管線及其配水管線損壞嚴重，尚無法確認修復期程。停水及水壓降低區域，前鎮區北至三多二路，東至武慶二路，南至瑞隆路及一心路，西至和平路一帶。

8.電力：台電因氣爆停電戶數12,256戶，含因道路損壞導致停電戶，及為防止災害擴大停止供電戶數，台電將盡速搶修以修復供電。

9.天然氣：欣高目前針對苓雅區、前鎮區停氣約23,000戶。

10.加油站：本市位於苓雅區加油站計12站，位於前鎮區加油站計14站，目前僅位於苓雅區凱旋三路與英祥街路口之「大立加油站」地下油槽溫度較高，消防車持續灑水降溫。

11.★特別向市民說明：火勢持續燃燒，係為耗盡氣體避免再度發生氣爆，請市民勿過度恐慌。

昨天晚上高雄市發生石化氣爆，造成前鎮區及苓雅區有面積可觀的災害，高雄市府立即啟動應變機制，同時向鄰近縣市、內政部及國軍尋求協助，屏東縣自將全力協助。
我將前往災害應變中心，協助救災事宜，於高雄市區如遇交通不便請大家禮讓路上相關救災車輛優先通行！

因應高雄石化氣爆事件，市府應變中心持續一級開設，並於二聖醫院設立緊急醫療中心、五權國小設立前進指揮中心。目前石化氣爆相關資訊如下：

1.市民安置地點及情形
(1)光華國中：650人
(2)樂群國小：100人
(3)瑞豐國小：52人
(4)瑞祥高中：100人
(5)光華國小：60人
(6)中正高工：15人
(7)獅甲國中：50人
(8)民權國小：10人
(9)竹西里活動中心65人
(10)五權國小：110人

2.管制區域交通

(1)管制區:三多路(中正路-凱旋路)、三多路-光華路-一心路-凱旋路包圍之範圍內。建議改行外圍道路:中正路-五福路-民權路-中山路-凱旋路-瑞隆路-瑞隆東路-南京路-國泰路。
(2)因救災任務正在進行中，請民眾儘量避開行經管制區。
(3)管制區提供隨招隨停公車接送民眾至附近交通節點。
(4)管制區有員警在現場執勤指揮，請民眾配合。
(5)高雄捷運正常行駛，並依民眾需求機動加密班次。
(6)如有更新資料將即時公佈。

3.管制區域駐點：前進指揮所五個駐點確認安全無虞後，災民方可進入。
(1)二聖、英明：指揮官王崇旭
(2)三多、河北：指揮官鄭震崇
(3)凱旋、新富：指揮官王國泰
(4)凱旋、二聖：指揮官陳明桐
(5)一新、凱旋：指揮官高文宗

4.目前災害調查進度
(1)高雄市石化氣爆災害應變中心成立後，立即召集中油、中石化、華運、李長榮以及欣高瓦斯等，在受災區域有管線設施的單位進駐災害應變中心。除確認管線皆已關閉外，並要求各管線單位回報管線狀況是否有異常情形，經了解有一輸送丙烯管線晚間有異常壓降現象。
(2) 為釐清具體狀況在凌晨兩點十五分，由市長責成勞工局長率勞檢處長及相關同仁前往中油前鎮儲運所，收集相關業者管線操作等紀錄資料，發現有一管徑四英吋往經濟部工業局所轄仁大工業區輸送丙烯的油管，在晚間八點四十分至九點之間有壓力異常現象。隨即將相關資料帶回提供鑑識小組清查造災原因參考，並提供檢調單位相關調查使用。
(3) 災害鑑識小組在取得相關紀錄資料後，並於今(8/1)清晨五點確認受災現場相對穩定後，隨即出發至災害現場勘查收集相關資料，力求在最短時間內釐清災害發生原因向社會大眾說明。

5.死傷名單：基於個資法市府不予公布，而若民眾擔心親友，可向1999指名查詢，另也可撥衛生局查詢專線07-751-3105。

6.停班課狀況：高雄市前鎮、苓雅區今（8/1）日停止上班上課。

7.自來水；凱旋路管徑400mm送水管線及其配水管線損壞嚴重，尚無法確認修復期程。停水及水壓降低區域，前鎮區北至三多二路，東至武慶二路，南至瑞隆路及一心路，西至和平路一帶。

8.電力：台電因氣爆停電戶數12,256戶，含因道路損壞導致停電戶，及為防止災害擴大停止供電戶數，台電將盡速搶修以修復供電。

9.天然氣：欣高目前針對苓雅區、前鎮區停氣約23,000戶。

10.加油站：本市位於苓雅區加油站計12站，位於前鎮區加油站計14站，目前僅位於苓雅區凱旋三路與英祥街路口之「大立加油站」地下油槽溫度較高，消防車持續灑水降溫。

11.★特別向市民說明：火勢持續燃燒，係為耗盡氣體避免再度發生氣爆，請市民勿過度恐慌。

《文茜的世界周報》

【舊金山被認為是”聖安德列斯斷層”裡最昂貴且最不可支付的地段，這裡聚集了全美國最重要的高科技的中心，它不只在斷層之上，地底下更如流沙一般，所以到底該不該在此蓋摩天大樓，舊金山一直是有相當嚴格的法律標準，也一直存在辯論。譬如2009年完工的58層樓高的千禧塔，當時也用鋼骨建造，並打了很深的地基，但在2016年仍被證實，已下沉1英尺半，而且向鄰近的高樓傾斜了14英寸，相當多地質學家警告，這是美國一場最大的賭博，而且這個賭博輸的機率，比贏的機率要高太多! 專家認為99%以上的機率，舊金山會發生芮氏規模6或7以上的地震，時間是就在這30年之內 】

「要發生大地震了，規模升高到7.1 天啊，金恩，快逃出來，大家快離開水壩，跑啊，快點」

加州還會有大地震，這從來不是危言聳聽，從好萊塢電影到科學證據，不斷提醒

「有超過99%以上的機率，加州會發生芮氏規模6或7以上地震，而且是在這30年之內發生」

最近一次讓人印象深刻的，是1989年10月17號，舊金山規模6.9地震

「一棟四層樓高的住宅大樓起火，舊金山大地震震斷瓦斯管線，同時也震壞自來水管線，當年救災消防員，在我們沿路開車時，看到都是水，好像路中間冒出一條小河」

而2014年8月規模6地震，雖然號稱是其後強度最大的一次，但深埋在當地人心中最深的恐懼，依舊是距今一百多年前， 1906年4月規模7.8的舊金山大震，連續三天惡火，摧毀了500條城市街道2萬8千棟建築，釀成至少3千人罹難，舊金山全市40萬人一半無家可歸，即便此後一百年，加州未再出現規模七以上地震，但不間斷的有感地震，仍時時提醒著人們，加州 並不平靜

「教授，看來整個聖安德列斯斷層，都活躍了起來，目前已經往舊金山蔓延」

舊金山就是在這樣時空背景下，過去數十年始終對摩天大樓敬謝不敏， 1890年麗池卡爾登集團，投資的高樓層住宅完工後，雖然陸續有高樓拔地而起，但礙於地點在海灣邊緣的軟土和沙地上，時隔70年美國銀行才勉強大膽嘗試，1972年竣工的泛美金字塔，更象徵著新舊金山的發展決心，問題是一個更密集，垂直的市中心，有沒有可能存在於地震頻發區

「如果你想跟大自然拼運氣，該是時候放棄了」

太多人選擇不與天爭，但面對城市的快速發展，舊金山遭遇嚴重的住房短缺，避震措施卻仍嫌不足，尤其所有人思考的重點，都是因應隨時可能發生的百年強震

「你可以看到兩根樑柱的差別，這一根可以承受地震橫向的晃動，這根樑柱更厚嗎，更大更厚更重，這根樑柱可以保你一命」

舊金山確實在過去一世紀，努力在防震方面取得好成績，像是1989年因地震斷裂的海灣大橋，2002年的修復計畫，便是重新打造成單塔自錨式的抗震懸索橋，由四個鋼軸組成的鋼塔，相互是以橫樑連接，可以在地震搖擺中吸收衝擊力，至於建築物方面，古蹟優先，他們也大量採用，所謂地基分隔技術(Base Isolation) ，也就是在上層建築和地基間加膠墊，便可阻擋地震震波從地底往上傳，舊金山市政廳裡每一條大理石樑柱，甚至放入記憶的鋼樑內嵌，一遇地震便隨之搖動，就算平行左右移動27英吋，也不會倒塌

「加固後的市政廳，我們認為足以承受1906年那樣大的地震規模重演」

不過紐時認為，即便科技日新月異，百年之後的舊金山自認做好萬全準備，眼前的挑戰仍猶如一場世紀豪賭，當局稱現有160棟高於240英尺的建築，還有十多座正在規劃或興建中的高樓大廈，加州都以最嚴格的建築規格要求防震，2017年9月舊金山甚至，首次針對建築類型創建了大數據庫，藉以輔助其開發市中心倉庫和空地的都更計畫，讓新舊金山每棟建築高度，都至少達到1千英呎

「為了要在垃圾掩埋場和易發生地震的區域，建造出這樣高度的建築，工程師們開發了舊金山有史以來，最大的一些基礎設施」

因應當地如流沙般的地層，所有高樓興建都必須深深打下地樁，以剛完工的Salesforce Tower為例，這座高1070英尺，在43年後，終於取代先前泛美金字塔，成為舊金山的最高樓，同時也是美國伊利諾州芝加哥以西最高建築物，但興建時期為求穩固，每根樁長度得超過300英尺，也就是一百米，鑽入底層基岩，同時在上頭鋪一大片14英尺厚的混凝土板，延伸至塔的一英畝土地，光是地基，整個基礎底板，就用了至少2200多噸鋼筋，和超過9千立方米的混凝土

「在設計階段，該塔的上層建築模型經歷了22次，不同的虛擬地震，這些模擬來自整個地區的歷史地震數據」

為何如此小心謹慎，因為2009年剛完工，58層樓高的千禧塔，2016年已被證實下沉了一英尺半，且向鄰近高樓傾斜了14英吋，它與 Salesforce Tower隔街相望，對整個舊金山來說殷鑑不遠，然而紐時引述最新研究，公布了舊金山強震的危險地帶，橘紅色一片幾乎誰也難逃，紅色小點則是老舊木造不符法規，急需改建的樓房，到處都是，科羅拉多大學地震工程學博士基斯波特，便對此提出警告，海灣區每四棟建築中可能會有一座，在七級地震後就完全無法使用，舊金山是否經得起這場豪賭

「若在聖安地列斯斷層，發生7.8的強震，估計會連帶造成1800人死亡，5萬人重傷，2140億美金的經濟損失」

身為全球工業總部聚集地，舊金山市中心急需密集且垂直向上發展，但到底適不適合蓋摩天大樓，這片脆弱的土地上始終有著反對聲音，面對一場隨時會來的天災劇變，與其評估豪賭的勝算，不如能謙卑地回應，地震所帶來的巨大力量和奧秘

更多內容，請看影片連結：https://www.youtube.com/channel/UCiwt1aanVMoPYUt_CQYCPQg

#凌子楚最清楚#一日市政#工務處#632
博愛路二段，大潤發前方，道路不平案。
因為，博愛路上，從北港路口起，經後驛街口，到中興路口，沿線自來水主幹道管路更換，由10英吋塑膠管，改成耐震耐壓，和安全係數更高的不鏽鋼管，提供飲用水品質與安全性，造成道路開挖，路面，崎嶇不平，屬於建設性的破壞，還請市民朋友，為了更好的自來水飲用品質，多多擔待。
現在，市府道路開挖工程，已要求工程實施完畢，要進行全面性的道路順向鋪設工程，應以一整個車道為單元，進行全面性重鋪，回復道路平整。
所以，該路段， 自來水五工處，在 4月5號春節前，自來水管工程結束後，將在慢車道做全面性的重新鋪設，回復原狀。