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295副公車動態的八卦，PTT、MOBILE01和 Yahoo名人娛樂都在討論：

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295副公車動態 在 Bryan Wee Youtube 的評價

Bryan Wee By Bryan Wee

2017-11-23 14:29:05 有 208,914,766 人看過 有 345,617 人喜歡
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Bryan Wee

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295副公車動態 在 Travel Thirsty Youtube 的評價

Travel Thirsty By Travel Thirsty

2018-04-20 21:03:42 有 105,187,459 人看過 有 487,823 人喜歡
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Travel Thirsty

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295副公車動態 在 スキマスイッチ - 「全力少年」Music Video : SUKIMASWITCH / ZENRYOKU SHOUNEN Music Video Youtube 的評價

スキマスイッチ - 「全力少年」Music Video : SUKIMASWITCH / ZENRYOKU SHOUNEN Music Video By スキマスイッチ - 「全力少年」Music Video : SUKIMASWITCH / ZENRYOKU SHOUNEN Music Video

2008-12-08 16:27:04 有 71,179,683 人看過 有 185,567 人喜歡
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社群媒體上有些相關的討論：

295副公車動態 在 [討論] 雙北正副線與繞駛線的差別- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的八卦


作者naruto1010 (鳴人)
看板Bus
標題[討論] 雙北正副線與繞駛線的差別
時間Wed Mar 16 19:55:21 2022

最近版上一直在討論這件事情，

尤其307與紅37繞駛線改線之後，這個問題浮現出來，

先說明雙北地區 正副線 與 主/繞駛線的差異，

以雙北來說，正線與副線、區間車雖然都用同一個編號，

但是提交給主管機關「營運計畫書」的時候，是三份不同的營運計畫，

以主管機關認定就是三個不同路線，路線調整要個別經過審議

車輛配置數量「通常」是分開獨立計算，

605正、副、新台五、快 以及 837正、副、區 就是上述的情況

也因為分屬不同的營運計畫書，動態是各自顯示


而主/繞駛線則是營運資料都寫在同一份營運計畫上，

車輛配置數量也是共用，

除了307經西藏三民路、紅37經海洋都心之外，

685經吉林路、綠1經安康路、小7延嶺腳/返程經新明街/返程經珠海路、小36返程經天母
棕7經綠野香坡/建業路、930延大崎腳、939正經教研院、953正延板橋、
847正經貴興路、847區繞土城醫院、788繞水湳洞/繞海科館等都是如此

要比喻的話比較像公路與國道客運同一編號的主線與ＡＢＣＤ等支線的狀況，

但因為是在同一份營運計畫書上，動態都會掛在同一個編號底下顯示，

除了新北市的部分路線會因為差異過大，而特別採分別顯示。


以上兩類的差別在於「新闢路線」與「既有路線調整」的認定，

而營運計畫的申請規範原則上是看主管機關的指示，

當然以307與紅37來說，差異性已逐漸明顯，

但這些「繞駛線」都還在試辦階段（604縮駛至今似乎沒看到正式實施的公告），

或許這也是現行還沒獨立編號的因素。

以現在的時空背景來說，確實可以把這些繞駛線當作副線看待，

但業者不能直接以副線的名義標示，很有可能會被「熱心民眾」關切 ^_^


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◥ ▄▄▄▄▄▄▄
這 就 是 ▲◤ ￣￣ㄟ| |ノ￣￣ ◥▲ 我 的 忍 道 。
| ◢█‧▲ ` /◢█‧◣ │
◥\＿＿ / ` ＿/◤
▼ ／ 　 │ ＼▼ ψbelleaya

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.242.251 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1647431733.A.1CE.html
※修正錯字
※ 編輯: naruto1010 (114.24.242.251 臺灣), 03/16/2022 19:58:00
補充：相關法規參考～

《臺北市聯營公車申請分配調整路線及車次處理原則》
《新北市政府市區公車路線新闢變更繼續經營審核要點》
※ 編輯: naruto1010 (114.24.242.251 臺灣), 03/16/2022 20:01:52
→ hicker: 再問個延伸問題 265紅線跟綠線何時才能分家?? 03/16 20:19
→ hicker: 雖說名義上 265紅線是正線 265綠線是區間車 03/16 20:21
→ hicker: 但兩條線發展到現在 差異也越來越明顯 是該分家了吧 03/16 20:21
好問題，問業者跟主管機關，

聽說這件事情2業者在多年前有共識提出更改路線編號的申請，但沒下文，

不確定是否為主管機關考量才維持現狀。
※ 編輯: naruto1010 (114.24.242.251 臺灣), 03/16/2022 20:27:46
推 NorAku: 繞線改點、改路線、改時間的時候，只要送一次審就好 03/16 20:26
→ NorAku: 雖然也有分出去變成兩條路線的(295芳蘭改295副、小9區改 03/16 20:26
→ NorAku: 小26)，可能為了補助or彈性規劃 03/16 20:26
→ hicker: 還有分三條的-245家族 245裕民-656 245青山-657 03/16 20:27
→ NorAku: 紅綠色雖然常是正/區差別，但並沒有硬性規定(508區就很多 03/16 20:29
→ NorAku: 紅字區間車)，因此個人認為繞駛的可以改綠字or其它顏色 03/16 20:29
→ NorAku: 然後正副線差太多最後還是會再分一次，例如707 03/16 20:29
→ naruto1010: 508區已經逐步統一為綠字了。 03/16 20:32
推 NorAku: 話說小36經天母之所以不改，可能牽扯到補助因素 03/16 20:33
推 HuanYuWu: 所以橘18福隆路差三站，營運計劃反而不同..？ 03/16 21:01
營運計畫是同一份，但動態是分開顯示

推 twehwtp0: 也許還有考慮到編號分家之後，可能搭乘率會銳減的問題( 03/16 21:05
→ twehwtp0: 以前662/663那一波改號的，好像死不少路線) 03/16 21:05
→ NorAku: 改號5、6字輩的死一坨了 03/16 21:21
→ NorAku: 說到這個我就想到，849屈尺發車之後，正線直接少一班欸， 03/16 21:28
→ NorAku: 這代表兩條是繞駛關係、還是拆兩條線但是店客偷懶... 03/16 21:28
這兩條是繞駛關係，營運計畫是同一份，狀況與橘18相同

→ ybite: 提到試辦，我在龍山寺看到38班次調整延長試辦三個月 即半年 03/16 21:34
→ ybite: 662問題比較像路線太特別+固定班次 掛235副也不好活 03/16 21:38
→ ybite: 還有38/38區或者202/202區這種差別很大的奇怪路線 03/16 21:40
→ ybite: 262以前是正/大有區/大都會區吧 我記得後兩個路線不同 03/16 21:42
→ ybite: 我猜習慣因素也很大 副線都變忠孝了 232正還是綠色的 03/16 21:43
推 playchicken: 感覺起終點相同的大部分班次都一起算欸 03/16 23:16
→ playchicken: 像849屈尺 685吉林 乃至於295副 617副 班次都一起算 03/16 23:16
→ playchicken: 只有差異性較大的287正區或客源有差異的905正副才會 03/16 23:16
→ playchicken: 分開 03/16 23:16
現在的295副與617副的班次與正線是分開計算的

只有295副線在更改編號之前是跟正線擺在同一份營運計畫裡面

→ taxlaw1991: 262大有區中和端是經建一路連城路的單循環 03/17 00:03
→ taxlaw1991: 大都會就進中和站雙向相同 03/17 00:03
→ taxlaw1991: 不過大有區除了2006～07間班距稍穩外 08新車上路尖峰 03/17 00:05
→ taxlaw1991: 限定跑不到半年又消失 307被拔又復活一陣 最後還是在 03/17 00:05
→ taxlaw1991: 核定停駛前就消聲匿跡 03/17 00:05
推 treasuredady: 同一份營運計畫就是班次一起算，業者開不出來就只能 03/17 00:19
→ treasuredady: 這樣搞 03/17 00:19
→ treasuredady: 有能力開才有能力不同營運計畫才有機會獨立番號 03/17 00:20
這個才是正解喔

推 NorAku: 295副沒有一起算喔(它們的班表是分開的)，849中間出現大 03/17 00:28
→ NorAku: 洞通常是有849屈在跑 03/17 00:28
→ NorAku: 或許新北市跟臺北市對於繞駛的定義不同，扣掉通勤時間短 03/17 00:34
→ NorAku: 程繞駛，新北的繞駛動態很多都分開來計算(番號+繞、延、X 03/17 00:34
→ NorAku: X路、地名，但953則是併入主線)，臺北市是幾乎並在路線裡 03/17 00:34
→ NorAku: 面然後寫班次。 03/17 00:34
推 NorAku: 然後1樓提到的265，大南對於改番號這件事情會拖很久，看 03/17 00:40
→ NorAku: 看那個216正/副/區/區延駛 就知道，現在只剩區間了也不改 03/17 00:40
→ ho1ocaust: 樓上說的正線消失,只剩區間車、副線、直達車的還有240 03/17 02:23
→ ho1ocaust: 直、290副、藍20區也是過了很久都沒改 03/17 02:23
這個不全然是業者的問題，有時是路線審議委員有各自的考量導致路線編號改不了
※ 編輯: naruto1010 (114.24.242.251 臺灣), 03/17/2022 05:07:05
→ naruto1010: 另外216系列是因為停駛有試辦期，如果當下就改編號但 03/17 05:08
→ naruto1010: 萬一又因故復駛不就很尷尬？ 03/17 05:09
推 NorAku: 216第一代是2005年停駛、直到2016年才216區劍潭扶正，在 03/17 10:05
→ NorAku: 此之前216區有三條路線呢.... 03/17 10:05
→ NorAku: 然後2021年三條路線又合併成一條216區了；290也是差不多 03/17 10:05
→ walley062000: 2016年216區扶正的原因應該是因為當時分成三種營運 03/17 10:57
→ walley062000: 模式，導致旅客困擾而上新聞 03/17 10:57
推 taxlaw1991: 604縮線都1年過去了還在試辦？ 03/17 12:27
→ NorAku: 如果沒有上新聞，大概那幾條萬年都不會改吧。長輩只會記 03/17 12:35
→ NorAku: 得是綠字車就好(？ 03/17 12:35
→ naruto1010: 其實有很多路線的調整一直都是試辦但都沒有正式實施 03/17 12:36
→ naruto1010: 的公告。 03/17 12:36
推 a126963138: 255也是路線差異很大 且正線剩一班超早的車。真的有 03/17 13:27
→ a126963138: 人在搭嗎？ 03/17 13:27
推 UC0810: 240也只剩下直達車啊 03/17 14:21
→ UC0810: 路權放掉要重新申請應該不容易 03/17 14:21
推 UC0810: 所以一天一班的就是跑路權啊 03/17 14:25
→ UC0810: 要不然淡水的865-867誰會要搭 03/17 14:26
推 NorAku: 欸樓上，867區人很多欸，而且865、867在北海岸有人搭，淡 03/17 16:55
→ NorAku: 水那幾條冷門路大多是往山區開，加減服務偏鄉吧... 03/17 16:55
→ NorAku: 而且867區幾乎可以說是860的末班了 03/17 16:56
→ NorAku: 255那個真的比較像是跑路權用的 03/17 16:57
推 treasuredady: 864才是跑路權 865-867是跑補貼 03/17 20:08
→ treasuredady: 順便做社會公益服務阿公阿嬤 03/17 20:08
推 NorAku: 864/821合計8班可以看成同一條了，821是中興巴士保留三芝 03/17 20:18
→ NorAku: 淡水路權用、且821是三芝早上第二班開的車(第一班是跳蛙) 03/17 20:18
→ NorAku: ，而且這兩條路線+308是少數能北投到淡水的車(雖然完全輸 03/17 20:18
→ NorAku: 給捷運) 03/17 20:18
推 NorAku: 308/821/864，三條大鳥(還不同隻)留路權。不過821拿來當 03/17 20:23
→ NorAku: 去北海岸觀光還勉強堪用 03/17 20:23
推 JRhokkaido: 之前看隔壁版867區的紀錄，人很多欸 03/17 21:12
推 toulu: 821經過我家，士林到北投/關渡間也可加減載，淡水三芝間 03/17 22:38
→ toulu: 什麼路線都一樣載不完 03/17 22:39
推 abcdefg666: 604南京東路縮線段都叫你搭652跟307替代了，還不正式? 03/17 23:14
→ ybite: 試辦算行政程序 雖然照理說可以無限期延長 但總該結束啦 03/18 00:44
→ NorAku: 通常試辦停駛最後都停掉了，除非像是542這種釘子路線連試 03/18 11:03
→ NorAku: 辦都會有問題的XD 03/18 11:03
→ playchicken: 說到542 還不如把車拉去跑紅50感覺還好一點 03/18 12:02
→ taxlaw1991: 樓上，現在542配車是台Toyota Granvia 拿去跑紅50有點 03/18 12:05
→ taxlaw1991: 拼啊...... 03/18 12:05
→ NorAku: 十人座拉去跑紅50不如放小19或是市民1吧 03/18 13:36
→ taxlaw1991: 市民1好天氣用Granvia一定爆 03/18 16:51
→ naruto1010: 放小19也會爆欸。 03/18 18:20
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#26. 611公車路線動態查詢 - Aspiful

公車動態 發布機關：臺北市公共運輸處公車名稱出發站終點站公車路線資訊設為常用611 ... (含副線)、294、295、611、676、679、793、933、小12、棕3、棕6、棕11(含副線)、 ...

#27. 懷恩公車時刻表– 新竹懷恩堂 - Ameridrvice

route 294 [懷恩隧道]公車動態資訊– AOGVLL ... 懷恩隧道返程今日未營運295 懷恩隧道返程22分295副懷恩隧道返程今日未營運[再興中學]公車動態資訊294 再興中學返程今日 ...

#28. 台北聯營公車671路線 | 671回程 - 訂房優惠報報

本站住宿推薦20%OFF 住宿折扣 · 671 路線公車即時動態查詢| 671回程 · 671：服務時間、線路圖及車站| 671回程 · Eleanore Kan | 671回程 · https | 671回程 · [671]公車動態資訊 ...

#29. 20200416 通勤9+261新車+295副搭乘之旅 - Buslover's 每日隨拍

20200416 通勤9+261新車+295副搭乘之旅 ... 大都會客運官網有相關資訊與小型公車共站的捷運士林站站牌上也有 可是台北等公車APP & 大臺北公車公車動態 ...

#30. 20201201 295副捷運動物園站-芳蘭路-台北車站搭乘記錄

欣欣客運295捷運動物園→ 台北車站實際行先295 MRT ➔Taipei ZooTaipeiMainStation295副經芳蘭路實際擋風玻璃副牌375-FR295副 線捷運動物園→ 台北 ...

#31. 羅斯福路幹線

0東、18、2、20、222、241、243、245、249、251、295、295副、37、5、513、604、621、 ... 棕15、棕18、綠1，至「政大站」下車公車路線圖連結至臺北市公車動態系統捷運.

#32. 辛亥站

3歷史; 4利用狀況; 5車站周邊; 6公車資訊; 7鄰近車站; 8腳註. 8.1注釋; 8.2來源資料 ... 295副線 · 欣欣客運, 動物園－台北車站, 繞駛芳蘭路.

#33. 新北市區公車橘12路線- 維基百科

新北市區橘12路線由首都客運營運，於2010年11月3日上路，起點為二重，終點為捷運三重國小站。 簡介[編輯]. 參考資料[編輯]. 外部連結[編輯].

#34. 公車611

50 列 · 查詢公車動態資訊611 (更新時間：03:46:17 ) 去程(往松山車站) ... 是松山車站(松隆)，綠1，捷運去年施工完畢後仍未開放通行長達16個月，295，全球第一的公共 ...

#35. 橘10A - 高雄公車動態資訊

橘10A ; 1. 建軍站. 1 ; 2. 衛武社區. 3527 ; 3. 鳳山行政中心(澄清路). 2498 ; 4. 台鐵正義站(澄清路). 295 ; 5. 文濱路口. 146.

#36. 溫州街口[溫州街口]公車動態資訊 - Boul

今天晚上去新店的練習場打完球之後去李姐姐家送個東西然後從溫州街口開出去哇真難得9點多了，235， · PDF 檔案國家教育研究院臺北院區交通資訊※ 一，278，295副和平 ...

#37. 793公車路線動態臺北市立動物園-遊園資訊-來園交通及停車資訊

PDF 檔案530 676 795*f-Ð 915 237 282ïS 676 796 dill 676 1503 295 611 819 298 660 795 796 933 237 ... 大臺北公車路線動態查詢） 園區內交通遊客列車Source: KKday

#38. 台鐵南下部分班次停駛基隆往汐止等近2小時 - Yahoo TV

一起聊; 動態; 影片; 關於; 相關頻道. 成為第一個留言的人 ... 295次觀看 · 1:29. 士林巨大路樹突斷裂壓公車車頂波及3轎車. 民視影音. 410次觀看.

#39. 棕幹線

棕幹線2021 · 敦化和平路口站：紅57, 294, 905, 905副, 敦化幹線. A.5公頃。 ... 公車: 自來水事業處本處大門側邊295、綠11、小30: 基隆長興街口: ...

#40. 棕幹線

公車 路線圖連結至台北市公車動態系統.A. 平日：0600~2300 集思台大會議中心座落公館交通樞紐， ... 公車: 自來水事業處本處大門側邊295、綠11、小30: 基隆長興街口: ...

#41. 953回程– 939公車回程 - Makalp

953返953返程953公車景點板橋到金山公車953公車動態953返953回程953時刻表1068 ... 五、交通資訊,公車大安健康服務中心237、295、295副、紅57回程、953去程臺大計資 ...

#42. 605 快

本站提供最即時的公車動態，讓您輕鬆掌握資訊。 請踴躍搭乘大眾運輸工具，一起愛護地球，臺北市與新北市關心您。 605回程美仁里公車汐止公車605副605快速公車去程605 ...

#43. 司法新村 - TJE

[司法新村]公車動態資訊. 司法新村(更新時間：19:37:48 ) 路線站牌去返程預估到站251 司法新村去程13分251區司法新村去程進站中252 司法新村去程進站中295 司法新村去 ...

#44. “右江暴动”和邓小平等人的角色（二） - 文学城

不久，又如法炮制编组了第五大队，俞作豫为大队长，史书元任副大队长。两个大队的各级干部，除少数是俞作柏早年的军校学生外，大部分是中共党员。这为中共 ...

#45. 都市交通號誌全動態控制邏輯模式之研究(Ⅳ)—網路路口實例研究

圖9.1-1 全動態交控系統未來推動之整合架構圖 295 由圖9.1-1 ... 亦能與緊急車輛優先通行控制、事故偵測與管理、公車優先通行控制等系統進行號誌系統之整併控制, ...

#46. 詩羽的公車搭乘記錄本: 20200416 295副捷運動物園站-芳蘭路

副牌. 375-FR. 295 副 線. 台北車站→. 捷運動物園. 想像行先. 295. Subline. Taipei ➔. MainStation. MRT. Taipei Zoo. 295 副 線, 經臺大癌醫芳蘭 ...