腳踏車環島
緣起:
我以前就有一個夢想:騎自行車環島一周。但一直到許常禮同學告訴我他已經參加鐵馬家庭騎自行車環島一周回來了,我始下定決心。因為許同學並非運動選手型的人物,如果他可以,我一定可以。最近一年爬樓梯時,膝蓋開始會疼痛,顯然已有Osteoarthritis (OA;退化性關節炎)之症狀,現在不去,以後一定更困難。「活在當下」是最近的領悟,於是就去繳25000元報名參加了。但是在衝動之下報名後,理智就開始焦慮了,我的助理們聽到這個消息後說:你大概騎到新莊,就會牽著腳踏車搭捷運回來台大醫院。我想沒有先準備,恐怕真的如大家所預料。
行動:
回家去地下室把滿是灰塵的捷安特六段變速腳踏車拿出來,已經記不起是幾年前的那一次抽獎活動得來的,但因一直放在地下室多年沒用,早已布滿一層灰塵。組裝後發現還缺少了踏板,不知丟到哪裡去了,只好再牽去腳踏車店予以安裝補齊。上網Google,鍵入「台北市自行車」就跑出「台北市河濱腳踏車道導覽圖」,於是以這個為藍圖,逐漸增加每日騎乘時數開始鍛鍊。
一開始都是夜間試騎,雖然大部分路段有路灯,但有些還是亮度不夠,九條楊餐廳老闆送我一個車灯,剛好派上用場。不過後來發現即使有車灯,因為目視距離只有二十公尺不敢騎太快,於是移到傍晚時間,然後在天黑前結束,每次騎完後就檢討,逐漸改進設備、技術。
1. 自行車專用安全帽(也是人家送的,但是放在書櫃上好幾年沒用,終於拿下來使用)。
2. 棉手套(上一次使用是爬玉山時,再從櫃子裡拿出來使用)。
3. 水壺(在廚房裡找到一個,應該是女兒以前遠足用的)。
4. 袋子(向太太討一個可裝皮夾、手機、零錢的小袋子,放在車前的籃子裏)。
5. 車褲。騎超過一小時後,發現全身最痠痛的地方不是腿部肌肉,而是屁股。去買了一條自行車褲,不過我看根本就是縫一塊海綿墊在褲子裡,但是要價1700元。屁股還是痛,但是改善很多。這點還在思索改進之道。
幾次下來,河濱自行車道差不多都跑過了,有幾點心得:
1. 天黑後看不清楚,尤其我有近視,危險度提高,所以還是避免夜間騎車。另外夜間騎車,只能專注在車燈前十幾公尺以內的地面,根本沒看到風景,所以還是有日光時再騎吧!
2. 上下橋樑之自行車道,不要勉強,最好下來牽車。
3. 下坡要用剎車減速,切不可貪快。
4. 目前的自行車道仍有不良設計。例如90度轉變,因為車速較快時,突然轉彎很困難。我在紅樹林車站下坡轉彎處就摔倒,因為下坡車速快又急轉彎,無法控制車把。有些自行車道上下坡坡度太大且路段不連續,甚至和汽車道交錯,自己要小心。
最近一次是騎到鶯歌來回,去程只花一小時,當時還覺得奇怪,怎會這麼快?等到回程時,突然覺得迎面而來的風速太大,簡直寸步難行,花了兩倍多時間才回到台北。
我有幾個領悟:
1. 人生很多事,轉頭後才會發現。去時並不覺順風之助,只覺如此容易就騎了20多公里,而且還是上坡路。回程才發現冬季東北季風在河濱竟是如此強烈?不過人生往往是one way,少有機會回頭看。前進順利時,並不覺得是因為有人相助。只有遇到阻力時,才會感受到當面的困難而有怨恨之心。難怪我們常是感恩少而抱怨多。
2. 看不見的困難比看的見的困難,更麻煩。從台北去鶯歌是上坡路段多,我原本預估去程較難。結果回程的下坡路卻不敵風力之阻撓,竟然用了更多時間。上坡路看得到,預想的到;風阻卻是看不到,預想不到,但是實際經驗了才知道更困難。
3. 不斷的反省、改進。我每次騎完後就回想有那些可改進的?不管是裝備、技術,一樣一樣地加上去,因此能漸入佳境。(我已經知道變速的效用,停車前至少降三級變速,重新啟動後,至少每踩三圈,變速才調快一級,如此即使停停走走,也不會影響太多。)
結論:
我已準備好去腳踏車環島一周了。
同時也有32部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅鐵道事務所,也在其Youtube影片中提到,大家久等啦~說好的6月底前的三鶯線(+三峽老街vlog)影片終於生出來了! 00:00 Intro 01:19 台北捷運vs新北捷運 01:49 三鶯線路線 02:41 台北大學站 03:10 鶯歌 04:30 列車 06:01 三峽老街vlog 09:53 Ending •••🌙•••🌙•••...
鶯 歌 捷 運 在 Bii 畢書盡 Facebook 八卦
大家這幾天在高雄捷運有沒有聽到我的聲音?夢想開麥音樂節這禮拜天見喔^_^
本週接下來的行程:
12/19(四)
17:20 黎明中學50周年校慶晚會-台南市麻豆區磚井里141號
19:55 屏東商業技術學院-屏東市民生東路51號
12/20(五)
14:00 鶯歌高級工商職業學校-新北市鶯歌區中正三路154號
18:25 嘉義高中-嘉義市東區大雅路二段738號
21:00 鳳山高中-高雄市鳳山區光復路二段130號
12/21(六)
19:20 新北耶誕城耶誕演唱會-新北市政府前廣場
21:10 中壢聖誕派對go壢high演唱會-中壢市圖書館前廣場(中壢市中美路76號)
12/22(日)
14:00 OUTDOOR一日店長@台南新天地小西門1樓西門廣場(台南市中西區西門路一段658號)
17:00【夢想開麥音樂節】週末硬地舞台表演@新光三越高雄三多店12F文化館 (高雄市前鎮區三多三路213號12樓)
我是Bii,畢書盡
鶯 歌 捷 運 在 黃桂蘭 - 火金姑粉絲團 Facebook 八卦
雙北,連結基隆、桃園,有9百多萬居民,交通建設的需求量非常大,也符合經濟效益。
捷運建設,也是落實居住正義,必須要有公平的交通建設,讓年輕人在同樣的交通服務水準內,擁有更多的機會。
這不是屬於哪一個個人,或者哪一個政黨的,也不只屬於新北市,而是大台北共同生活圈所需要的前瞻計畫。
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出席立法院「前瞻基礎建設特別條例─軌道建設」公聽會談話全文:
主席、各位委員,與會的各位先進,媒體朋友,以及關注前瞻計畫的全體國人,大家好!
今天有回娘家的感覺,向各位先進和老同事們來報告。回到立法院,今天是代表新北市400萬市民,來表達對於前瞻計畫裡的軌道建設,新北市民的一些心聲。
過去新北市向中央爭取前瞻計畫的項目,我選擇站在第二線,由我們的團隊,由副市長跟專業的局長出席,是希望少一點政治干擾,不要因為政治因素,而影響到新北市民的福祉,沒想到這樣的做法,反而被誤解為不夠積極認真。
首先我要表達,我們完全贊成交通部為台灣的軌道基礎建設所做的努力,的確相對於先進國家,我們落後很多。
我也贊成區域均衡發展,讓現在比較沒有軌道建設的區域,能夠同樣享受到捷運的便利。
但我必須要說明的是:新北市向中央所爭取的八項軌道建設,並不包含明年即將要完工的淡海輕軌、目前進度16%的安坑輕軌、以及9%的三鶯線。有點意外地,行政院卻把這樣的三個項目納入前瞻計畫。
這三項建設的總經費是821億,而被納入前瞻計畫的部分是203億,這203億原本就是在年度預算內,不會因為納不納入前瞻計畫,而改變完工日期。
我們提出的八項建設,包括:汐止民生線、環狀線第二期北環段和南環段、萬大中和樹林線第二期、深坑輕軌、五股泰山輕軌、八里輕軌、機場捷運增設A2a和A5a車站、鐵路延伸樹林段等等,特別是前3項,都是完全按照原來交通部規定的,必須要先從可行性評估做起。
評估的標準也相當嚴格,包括單項要超過5000人次/小時、經濟效益比大於1 (表示效益大於成本)、營收收支比大於1 (營運後可財務平衡)。這些建設項目都經過交通部專業審查,完成可行性評估,綜合規劃報告基本上也完成,就待交通部與行政院核定。
更重要的是,這些計畫,並不是朱立倫發明的,也不是所謂的三環三線的政策而已,也同樣是蔡總統競選時的政見。
以環狀線第二期的北環段為例,是從新北市五股,經過三重、蘆洲,到台北士林,再到大直,連接整個大台北地區北端;而南環段,從新店大坪林站出發,最後到文山區的木柵站,連結文湖線,讓大台北又多了環狀連結。目前已完成可行性研究、環評、綜合規劃報告,正在啟動基本設計工作。
同樣的,萬大中和樹林線第二期,只剩下最後核定階段,是希望能夠從新北市土城,到中和、樹林,連接新莊線,同時更進一步,跟桃園的捷運網路,連結在一起。鄭文燦市長也在這裡,這樣的願景他非常了解,我們也已經共同努力。
而汐止民生線,是希望從新北市汐止,一直通到台北的內湖、松山,最後到達大稻埕。這條路線,已完成綜合規劃,第一期汐止到內湖,也已通過環評。
這3條捷運線,都已通過可行性評估,正在進行綜合規劃,唯一還在等待環評通過的,是汐止民生線第二期(臺北市端),不是全部的計畫。這些,賀陳部長都很清楚。所以,中央不應該以「等待環評」的理由,拒絕將這些項目納入前瞻計畫。
我們支持整個台灣的軌道建設,也希望區域均衡,但是對於與新北市相關的,行政院已經核定的、推動當中的計畫,並且與台灣未來10年的發展息息相關的重要交通建設,我們希望,能夠獲得行政院的支持,也盼望立法委員們,能夠為雙北7百萬市民主持正義。
有人認為,大台北地區的捷運已經推動20年,已經獲得很多中央的支持,這一點我們表示感謝。但是,大台北地區的人口超過7百萬,連結鄰近的基隆、桃園,一共有9百多萬居民,民眾對交通建設的需求量非常大,也符合經濟效益。
捷運建設,也是落實居住正義。很多年輕朋友,都感嘆「大台北居,大不易」,我們必須要有公平的交通建設,讓年輕族群在同樣的交通服務水準內,能有更多的居住機會。
三環三線完成之後,我們可以試想:不管是泰山、五股、汐止,或者是延伸到基隆,延伸到桃園、龜山,或者是鶯歌、三峽等等,都能有同樣的交通服務水準,這對年輕人來說,可以減輕多少負擔?
新北市爭取的軌道項目,不是只針對今天的考量、也不是因為某一個政黨在某一個地方執政,它們是延續性的、為了台灣的前瞻性與發展,所規劃的交通建設。
我們要提供年輕人比較便宜、比較有機能的居住空間,而蔡總統跟新北市一起推動的社會住宅,也必須要有便利的軌道建設支撐。
今天,很高興能夠與大家理性地來討論。在討論的過程當中,我們沒有任何情緒,也沒有政黨之別,只為這塊土地和在這塊土地上一起生活的人民,追求未來的、前瞻性的、建設性的計畫。
這不是屬於那一個個人,或者哪一個政黨的,也不只屬於新北市,而是大台北共同生活圈所需要的前瞻計畫。
拜託各位支持我們提出來的軌道建設,一起來努力!
鶯 歌 捷 運 在 鐵道事務所 Youtube 的評價
大家久等啦~說好的6月底前的三鶯線(+三峽老街vlog)影片終於生出來了!
00:00 Intro
01:19 台北捷運vs新北捷運
01:49 三鶯線路線
02:41 台北大學站
03:10 鶯歌
04:30 列車
06:01 三峽老街vlog
09:53 Ending
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影片來源:
捷運三鶯線列車外觀登場!今天,你選哪一個? - https://www.youtube.com/watch?v=DJIIWkGvU0M
資料來源:
新北市捷運局
「OPEN!3環6線」三環六線進度公開專頁
Google Map
音樂來源:
「Kevin MacLeod」創作的「FairyTale Waltz」是根據「Creative Commons Attribution」(https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) 授權使用
來源:http://incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100232
演出者:http://incompetech.com/
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鐵道事務所 - Tetsudo Jimusho:https://www.facebook.com/TetsudoJimusho/
合作邀約:tetsudojimusho@gmail.com
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鶯 歌 捷 運 在 黑皮 Youtube 的評價
#台北捷運 #鐵道吧 #新北捷運
00:00 開頭
01:23 藍海線一期
02:09 安坑輕軌
03:31 信義線東延段
04:31 三鶯線
05:52 萬大樹林線一期
07:36 藍海線二期
09:03 萬大樹林線二期
11:00 環狀線南北環段
13:15 總結
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鶯 歌 捷 運 在 海恩奶油 HeinCream Youtube 的評價
影片目的:vlog一下我的台灣第一天!(其實是第二三天)。特別嗚謝Miao給我拍她美美的家♥️
小道歉~
▷▷▷鏡頭都晃來晃去,早上的聲音都說不清楚⋯⋯
▷▷▷反正就是沒拍好啦
🌸想到影片中的美美民宿住嗎?
可以EMAIL 找Miao喔: miao2172@gmail.com
🌸開始的歌曲是黎曉陽的《真偽文青》
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Salon/Motivation Hair Salon(台北市中山區敬業三路123號3樓之4)
時間/ 11:00 -2200
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💪我的健身教練/徐浚威(小豆)
獅子健客 - 新北市
Line/電話:0911600380
🎻音樂音效/
YouTube Audio
フリーBGM DOVA-SYNDROME by http://dova-s.jp/
Nicolai Heidlas by https://soundcloud.com/nicolai-heidlas
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合作邀約請洽PressPlay
Email: heincream@pressplay.cc
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鶯 歌 捷 運 在 [請益] 桃園鶯歌自住區域選擇- 看板home-sale 的八卦
之後會到桃園宏達電hTC附近上班
也剛好想趁這波新青貸買下去
因為我長住大台北地區 之前工作也都在內湖
對桃園完全不熟 只知道有A7 青埔
打開地圖發現未來新公司位置很微妙
剛好在桃園跟新北鶯歌的交界處
四面八方剛好面臨好幾個區域...
順時針看是桃園區 龜山區 鶯歌區 八德區,
鶯歌後面還有三峽區 旁邊是樹林區
再麻煩熟桃園的版友推薦一下我要從哪看起QQ
需求是希望上班時間騎機車20分鐘內可以到桃園hTC
開車則是希望半小時內能到
電梯大樓有高樓層 (7樓以上),套房或兩房,需有汽車停車位.
預算最多新青貸貸滿 (總價1250萬左右以內)
附註:另一半希望大眾運輸方便到台北 但我看捷運是走北桃園那邊 所以互斥...
所以只要開車方便上交流道去台北就好
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.187.245 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1692507890.A.19E.html
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