汪汪來推薦大家2018踏春好去處🎉
由高雄市政府交通局規劃的✨大樹祈福線✨
年節期間不知道去哪?趕快來看汪汪的介紹
Q:大樹祈福線是什麼呢?
A:高雄市政府交通局為推動👉🏻綠色減碳👈🏻的旅遊路線,特別量身打造適合闔家出遊、親子踏春結合美景、美食與宗教的旅遊行程
Q:大樹祈福線怎麼搭乘呢?
A:從「鳳山轉運站」即可搭乘(高雄捷運大東站旁),平均約30-60分鐘即有一班大樹祈福公車,可使用電子票證、現金、刷卡、一日券(當日不限次數上下車)可至東南客運官網查詢詳情
簡單講完✨大樹祈福線✨後
我要開始啦😆
我必須說~交通局真的好用心!因為祈福公車太可愛啦😍外型吸睛討喜👍🏻
還有祈福卡可寫上心願 掛在祈福樹上
🚌第一站到了知名網紅拍照景點-舊鐵橋
身為高雄人我還真的沒有來過
一直以為只是簡單的一個鐵橋而已
結果根本就是一個美麗的大公園
適合你全家來野餐、帶寵物散步、帶孩子寫生、帶女朋友來拍照拍到手軟
當天來真的就是上述的情景通通上演啊🤣
舊鐵橋為南部最大的人工濕地 故生態豐富
而且是百年的鐵道古蹟 人文氣息濃厚
🚌第二站來到鳳梨的故鄉-龍目社區
一踏入就覺得這一個很寧靜純樸的鄉村
少了都市的吵雜、內心有難得的舒暢感
先來大聲讚一下我們在這裡用餐餐具通通都是可重複使用的餐具
符合我們環保、減碳的主題,小地方就看的出用心
當日也有人自備環保碗筷出門、汪汪也是自己帶水壺裝水的唷😚
龍目社區居民獨創特色👉🏻荔枝染👈🏻
在白布上綁出自己的創意圖案
再用荔枝葉發酵汁液熬煮 拆開後就會有驚喜!
成果可能會跟你想像的不一樣
一定要自己來試試!
🚌第三站是近年來的觀光勝地-佛陀紀念館
以前汪汪有來過
但這次有導覽人員解說,感覺又不同了(團體可預約導覽)
大佛所比蓮花指為歡迎之意
通往大佛之路有八塔、十八羅漢
這次比較特別的是 居然有抄佛經的體驗😆
我以前來的時候不知道有這個~太有趣了
內部不能拍照
大家一定要親自來體驗看看
有一個全身放很輕鬆的感覺
大樹祈福線景點我覺得都是很棒的
南高雄的特色景點之美闔家踏春出遊好適合、低碳生活好簡單💕
值得你來體驗👍🏻👍🏻
#高雄市政府交通局 #高雄市政府觀光局 #鳳山轉運站 #大樹祈福公車 #舊鐵橋 #龍目社區 #佛陀紀念館
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高雄市公車上下車刷卡 在 麋先生 MIXER Facebook 八卦
#挺市公車抗空污
#搭公車送你去聽演唱會
#第一次分開錄ID
#年假四散各地的麋先生
#以一種平行時空的方式集合
交通局為同學們舉辦的「搭公車送你去聽演唱會」活動🚌
報名截止時間僅剩不到一週囉!!!!😱
搭個✨1-2次✨免費公車就很有機會拿到演唱會入場門票😲
你真的沒有看錯👊因為小編把活動會場換到了 集盒.Kubic 貨櫃文創聚落讓演唱會空間變大啦💪
現在只要拿著你報名註冊活動的數位學生證😏去搭個「1-2次」高雄市公車就能參加唷🚌🏃♂️🏃♀️🏃♂️🏃♀️
看看小編這會兒又請到誰出來站台應援啦? 😎
是南部最有實力的搖滾天團「麋~~~先~~~生~~~ 麋先生 Mixer 」😍
同學們~你/妳們還在等什麼 🤣
還沒報名的速度囉,趕快把握時間手刀到以下網址報名:https://goo.gl/forms/EkGsdB0WmSZIn7Lp2
#挺市公車抗空污
#搭公車送你去聽演唱會
#全市公車上下車刷卡免費搭只到2月底
#搭公車聽演唱會門票報名也只到2月底
#歡迎同學們多多共襄盛舉
#小編自己就是麋粉啊
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#台灣第一個城市型MaaS上線啦!
#MenGo上路介面超詳細介紹
圖文:陳信諭 醫師
在去年交通局宣布打造MaaS(Mobility as a Service)系統,整合各類大眾運輸後,上路期限一再拖延,終於在上週正式釋出App並開賣月票。我上週下載後,今天終於認證成功,趕快發文介紹此系統的註冊流程和功能。
#如何註冊
MenGo支援iOS和Android,首先先下載App後,使用email註冊,但註冊信會等數小時才發出,筆者一開始沒收到信就一直重複按按按,晚上收到一堆註冊信全部失效,所以請大家稍有耐心。
#使用方式
MenGo是「虛實結合」的系統,本身並沒有綁定各類手機行動支付功能,因此從手機上購買月票後,要去捷運站領取一張「實體卡」,這張卡綁定帳號的使用資訊可以在App同步顯示,上下車還是要刷實體卡(輕軌不用刷卡,遇到查票出示手機App就可)。
#操作介面和功能
打開MenGo後,有5個按鍵,中間的功能是路線規劃,使用者只要輸入起訖點,App就會整合各種運具,告訴使用者可以如何抵達目的地,非常類似google map的功能。但路線圖上會額外顯示減碳數和公共自行車站點。
從左到右另外有:
1.購買套票:可以購買各種月票,已持有一卡通二代數位學生證者可以直接綁定月票,其餘不論一般或學生票都要新辦卡,且需要上傳必須證明文件(身分證或健保卡)。
2.交通資訊:可以查詢捷運、輕軌、公車、c-bike、渡輪、台鐵、高鐵等資訊或時刻表,算是整合了許多App的功能。
3.旅遊指引:提供旅遊行程、優質商家和附近景點推薦。
4.我的(帳號資訊):可以看現在的月票狀況和使用記錄。
#月票好康
MenGo月票全票為1499元,學生1299元,比起目前市府捷運加公車吃到飽月票的全票1600元,學生票1400元更優惠,且使用範圍更廣。
除了捷運、公車外,MenGo可以搭輕軌吃到飽,可以搭4次渡輪,贈送oBike 60次1小時免費騎、並送600點MenGo點,可以拿來底皇冠大車隊計程車的起跳價85元。如果認真使用,大概感覺是原有月票的兩倍划算。
在月票中並沒有明確提到c-bike,或許規劃者認為c-bike已經接近免費,可以直接拿月票去記名。
MenGo是和交通部運研所合作,先從高雄市啟動,除了以上優惠外,更鎖定企業推廣,目前已經確定日月光、中鋼兩大企業會響應,其中中鋼更提出購買Men Go月票補助員工每人350元,如果您是中鋼員工,就能用1149元享受包含計程車資補貼在內的各類運具吃到飽,相當划算。
#政策建議
和先前釋出的訊息來看,實際推出的MenGo已經大致符合MaaS的精神,這點要給予肯定,只是有幾個MenGo小缺憾,或許未來還能持續改善:
1. 支援更多支付方式,未來希望能結合更多元支付方案,包含支援NFC一卡通或其餘行動支付,讓使用者不一定要持有實體卡片。
2. 整合更多運具:以區域內運具而言,若能納入台鐵,已幾乎涵蓋所有運輸方式。計程車則可鼓勵更多車行加入合作行列。
3. 多元費率:對於短程或運輸模式較單純旅客來說,或許可提供更多組合以降低組合費用(當然買越多越划算)。而對於長期忠實使用者而言,也可考慮開放3個月或更久票證,或給予累進購買優惠,以及學生卡升級為一般卡的優惠,培養長期使用習慣。這些設計並不困難,應可滾動檢討。
4. 財務永續:對於空污費,交通罰單,或未來各項環境成本內部化所徵得的賦稅(如碳稅),應優先納入MaaS補助財源。讓選擇環境友善運輸模式的市民,取得更大幅度的優惠。
期望在持續改進下,未來MenGo能成為市民通勤的好幫手~
高雄市公車上下車刷卡 在 高雄公車上下車投錢在PTT/Dcard完整相關資訊 - 數位感 的八卦
... (一) 搭乘高雄市公車上、下車均須刷卡,如下車未完成刷卡,則視為逃票而予以鎖卡。 ... <看更多>
高雄市公車上下車刷卡 在 高雄公車上下車投錢在PTT/Dcard完整相關資訊 - 數位感 的八卦
... (一) 搭乘高雄市公車上、下車均須刷卡,如下車未完成刷卡,則視為逃票而予以鎖卡。 ... <看更多>
高雄市公車上下車刷卡 在 [新聞]〈南部〉上下公車刷卡新制未刷被鎖卡約1% - 看板IC-Card 的八卦
〈南部〉上下公車刷卡新制 未刷被鎖卡約1%
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1100130
〔記者葛祐豪/高雄報導〕高雄市今年起實施搭市區公車上下車皆須刷卡,下車時忘記刷
卡會鎖卡;經統計,迄今未完成刷卡遭鎖卡的比例約一%,分析遭鎖卡原因是忘記上下車
都須刷卡,或沒有確實完成刷卡動作。
有人忘刷 有人未完成刷卡
交通局表示,上下車刷卡實施至今,大部分乘客已能適應搭公車上下車刷卡,忘刷卡比例
從起初的十%以上,逐漸降到目前的一%。
交通局指出,學生大多會在同一站下車,因許多學生連續過卡下車,若刷卡速度太快,可
能產生交易失敗,驗票機會發出「請再刷一次」語音,學生沒注意就直接下車,就會造成
鎖卡。
有些學生坐公車時聽耳機,聽不到刷卡機語音異常的提醒,就直接下車了,也會造成鎖卡
。
解卡扣手續費十二元
交通局提醒乘客,要聽清楚驗票機語音播報,才能確認是否完成刷卡;如有問題,可直接
向司機詢問,減少鎖卡比例。若忘記刷卡會鎖卡,下次搭市區公車時會自動在公車上解卡
,並扣手續費十二元。
交通局提醒乘客,要聽清楚驗票機語音播報,才能確認是否完成刷卡;如有問題,可直接
向司機詢問,減少鎖卡比例。若忘記刷卡會鎖卡,下次搭市區公車時會自動在公車上解卡
,並扣手續費十二元。
此外,高雄市公車族現在又多一項好康,除了一卡通以外,有錢卡(happycash)與悠遊
卡,即日起也都享有市區公車一日兩段吃到飽(當日第三段以上免費,不含快線、觀光、
文化及就醫公車等)、公車與捷運轉乘折扣三元優惠、公路客運當次最高自付六十元等三
項公車優惠。
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