確實跟統哥的心得很接近，馬牌SC7乾地跟濕地表現真的都第一，不過舒適度就不如米其林PS4S，固特異F1SS則是乾地表現在第二名，勝過米其林還滿意外的，以 ... ... <看更多>
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馬牌sc7評價 在 [新聞] 野馬實測米其林PS4S 普利司通PS 馬牌SC7 - 看板car 的八卦
原文連結：
https://www.evo.co.uk/car-technology/204817/continental-sportcontact-7-vs-riva
ls-tyre-test-review
原文內容：
外媒使用輪胎尺寸為265/35 R20、馬力為460匹馬力的福特野馬GT測試米其林PS4S、普利
司通Potenza Sport，以及馬牌SC7，想知道SC7在面對競爭對手時，會有怎樣的表現。
ㄧ、Wet handling
在測試中SC7的表現非常好，平均圈速為68.7秒，比Potenza Sport快了近兩秒，比PS4S快
了兩秒多
二、Dry handling
三種輪胎的單圈時間都非常相似，但它們的特性卻截然不同。SC7抓地力強在通過曲線和
彎道上最快，比Potenza Sport快0.2秒，比Pilot Sport 4 S快0.4秒。
三、Braking
這三種輪胎的濕抓效能都被評為“A”最佳，Potenza Sport和PS4S從80公里/小時降
至零只需要34.9和35.7米的距離， 而SC7的表現更是驚人，只需要31.9米的距離，而SC7
在乾地煞停的表現也很好，盡管沒有那麽突出。但在乾地上，從100公里/小時停到零，只
需要33.8米的距離，比第二名的PS4S少半米，而Potenza Sport與SC7的差距有2米。
四、Results
第三名：Potenza Sport 評分：92.6
Potenza Sport在濕地表現不錯，但噪音方面要改進。
第二名：PS4S 評分：94.4
PS4S各方面成績都很均衡，但在溼地性能上稍有落後。
第一名：SC7 評分：98.4
SC7在所有重要測試中的表現都很好，尤其濕地和乾地的操控、煞車表現尤更是其出色。
心得/說明：(30字以上)
因為這篇報導很長，所以沒有全部項目都逐字翻譯，如果有興趣的人可以直接點連結去看
，不過看完這個測試後，感覺SC7的各項成績真的都不錯，看來性能車的車主們又多了一
個新選擇，不過目前在台灣還沒看到類似的測試，期待車媒能推出類似評測，不過車子起
碼要選像福特野馬GT這種才有看頭哈哈
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