http://bit.ly/2fPCsLU 高雄勞工局查企業超時工作,卻沒查到自家局處首長的司機,加班超時!高雄市議員提出質疑,拿出今年一到八月份, 首長司機 加班時 ... ... <看更多>
首長司機 工時 在 司機加班時數上限2023-精選在臉書/Facebook/Dcard上的焦點 ... 的八卦
〈汽車運輸業管理規則〉第19-2條規定:「每日最多駕車時間不得超過10小時」。這等於是讓客運駕駛每天都加班,如果加上整備時間,每日工作時間動輒超過12 ... ... <看更多>
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http://bit.ly/2fPCsLU 高雄勞工局查企業超時工作,卻沒查到自家局處首長的司機,加班超時!高雄市議員提出質疑,拿出今年一到八月份, 首長司機 加班時 ... ... <看更多>
〈汽車運輸業管理規則〉第19-2條規定:「每日最多駕車時間不得超過10小時」。這等於是讓客運駕駛每天都加班,如果加上整備時間,每日工作時間動輒超過12 ... ... <看更多>
... 工時上限260小時,需進一步檢視才能釐清有無超時,近期會展開勞動檢查。勞工局長鄭素玲說明,首長司機與一般勞工不一樣,適用勞基法八十四條之一規定 ...
#2. 駕駛依勞動基準法第84條之1規定另行約定工時與休假的上限 ...
1.每日正常工作時間不得超過10小時,連同延長工作時間,1日不得超過12小時。 · 2.每月正常工作時間連同延長工時不得超過260小時(資料來源:勞動局106年12月26日北市勞職字第 ...
#3. 主管司機加班疑問❓- - 1111社群討論區- 工作、職場
但勞動基準法第30條:勞工每日正常工作時間不得超過8小時,超過即計算為加班。 因主管司機職務為機動跑外勤跟著老闆,從上班到下班離開前, ...
工作項目:擔任首長(主管或獲配車人員)專任駕駛,負責其. 日常通勤、參加活動及接待 ... 2. 乙方每日正常工時連同延長工作時間不得超過12 小時,每. 月不得超過260 小時 ...
#5. 勞動基準法第84條之1工作者
依勞動基準法第84條之1規定,經本部核定公告之工作者(如附件),得由勞雇雙方另行約定工作時間、例假、休假、女性夜間工作,並報請當地主管機關核備後,不受第30條、第32條 ...
#6. 高市府首長司機傳爆肝工作
高市府與首長駕駛約定每月總工時為260小時,每天不超過12小時,勞工局並未接獲駕駛檢舉,近期將針對市府各單位進行勞檢,了解是否有超過約定工時。
#7. 勞動部勞動法令查詢系統-判解函釋
上開規定係指該約定之工作時間可不受每日正常工作時間不得超過8 小時、 每2 週工作總時數不得超過84 小時之限制;雇主延長勞工之工作時間可不受1 個月不得超過46 小時之 ...
#8. 陳菊司機爆肝工作遭批工時過長
首長司機 雖然適用勞基法,採取責任制合約,工作時間可以彈性調整,只是每天上班14個小時,議員質疑首長司機爆肝工作,只會查外面公司超班加時,怎麼不 ...
高雄市勞工局今年第四度公佈違反勞基法企業240家,其中包括觀光局和原民會,因首長駕駛超時工作,各挨罰兩萬元,聯合醫院則是讓哺乳期的護理人員輪 ...
... 工時不得超過240小時。勞動強度中,像首長司機、托兒所保育員,救護車駕駛,不得超過260小時。工作強度低的、像大樓保全、抽水站人員,不得超過288 ...
#11. 勞動基準法實務常見問題案例彙編- 《汽車貨運業
假設阿華與司機員小蔡約定工作時間為9 時至18 時或12 時至21 時,中間皆 ... 颱風來襲,地方行政首長已經宣布隔天停班停課,但阿華表示排定上班的司機 ...
#12. 爆肝38行限工時延至10月上路- 社團 ...
勞工局認定工作強度屬中等的公務機關、民間單位「首長駕駛」,每月工時上限不得超過260小時。但立法院長王金平的司機反映,由於立院為最高民意機關 ...
#13. 勞動部宣佈:3類工作者不再適用勞基法第84條之1「責任制」
《勞動基準法》第84條之1規定,部分工作者如有特殊工時規範之必要,可以 ... 首長、主管以及獲有配車人員之駕駛」前經解釋以委外方式進用者亦得適用該 ...
#14. 首長司機加班過多? 北市政風處調查
其中民政局首長黃呂錦茹的司機,每月平均加班163小時,接近一般市府員工1個月的工時,光是加班費,近2年都可領35萬元;台北市長郝龍斌的司機,98及99 ...
#15. 勞動基準法第84條之1特殊工作者審查基準及相關規定
( 例二) 改制前行政院勞工委員會公告『各事業單位之首長、主管或獲有配車人員之 ... (5)工作時間:每日( 月) 最高正常工時數及延長工時數。延長工時給付標準( 不得 ...
#16. 國家電影及視聽文化中心「111 年首長公務車駕駛委外」勞務 ...
... 工時或例假日、國定假. 日出勤,廠商及駕駛應予配合,但駕駛員每週至少應有例假日一日,. 每日正常工時連同延長工時不超過12小時為限,每月總工時含加班. Page 3. 時數不 ...
#17. 首長司機加班費浮濫首長司機加班費浮濫 - evusm6的部落格
... 工時共六十八個小時,平均每天工作廿二.七個小時,黃呂錦茹則回應,那三天是莫拉克風災期間,因為全天待命,所以加班時數才會暴增。 林世宗抨擊 ...
#18. 社政部門業務質詢及答復(陳麗娜)
105.11.15 劉議員德林勞工權益維護. 是勞工局的責. 任,有關高雄. 市政府司機超. 時加班部分,. 勞工局是否應. 依法進行檢查 ? 勞工局一、查公務機關首長駕駛為勞. 基法第 ...
#19. 工時超過8小時,雇主就要另外給加班費? - 劍無鋒律師事務所
貨車司機工時. vesaliwak.jtmobil.cz; 貨車司機工時. Guje Olayisaq 2023-10-07. 好 ... 承上,請問如果經勞資會議通過,司機本人亦同意如首長晚上有餐敘,正常工時連同延長 ...
#20. 新北市政府審查適用勞基法第84 條之1 工作者工時標準
經由彈性約定,得於2 週內安. 排勞工2 日之休息,作為例假,雇主不. 得使勞工連續工作超過12 日。 第三類1. 首長、主管以及獲有配車人員之駕駛。 2. 法務部及所屬機關特種 ...
#21. 「高雄市適用勞基法84 條之1 工作者勞動條件之研究」
工作危險性及勞動密度不同,正常工時應回歸常態規. 定,全月正常工時182 小時,每日正常工時連同延長工時不 ... 1、首長、主管以及獲有配車人員之駕駛。(86.7.11 勞動二字第 ...
#22. 加班費給付規範(勞基法第24條) (一)工作時間認定Q
Q:勞工職務內容從首長駕駛調整為環境巡查,故拒發司機津貼6,000元? (三)離職當月薪資設定發放條件. Q:雙方約定「預告離職或無故離職之員工,於 ...
#23. 雇主應有責任、政府應有魄力-檢視勞基法適用成效
二、工時經變形,正常工時達十小時,延長工時不得超過二小時。三、二週內應有二日 ... 首長之司機/法律服務業之法務人員/銀行業經理以上之主管人員. 台北市上班族協會製 ...
#24. 貨車司機工時
貨車司機工時. 企業福利注意:各職缺福利項目可能有所不同,實際職缺福利請依面試時與 ... 首長晚上有餐敘,正常工時連同延長工時不超過12小時情形下,上午或下午可空班2 ...
#25. 臺灣工時豁免相關法規與實務運作現況淺析
漢唐光電科技股份有限公司司機超時工作,. 並且未核實記載司機下班時間、未給付國定. 假日之薪資或補休。 臺北高等行政法院106.07 臺北. 司機駕駛(適用84-1 工. 時豁免 ...
#26. 勞基法修正-年資較淺的勞工特休假變多了? - 陽昇法律事務所
工總理事長許勝雄某天晚上有應酬,為避免司機超時加班,改找大卡車司機代班。事實上,主管駕駛適用勞基法條責任制,一例一休修法並不影響。 又如,上銀科技董事長卓永 ...
#27. 「運輸業駕駛員工時合理性之研商」會議紀錄
12.在第84 條之ㄧ的指定工作者,僅就駕駛員這個職. 務,台北市政府在第84 條之ㄧ的指定工作者就已經. 把首長跟主管配車的駕駛人員列入了責任制,可是 ... 法,現在沒有司機也 ...
#28. 陳菊司機傳爆肝工作高市府:會進行勞檢
她還指勞工局長司機也有多次超時工作的記錄,批評勞工局帶頭違法,該罪己。 鄭素玲說,市府和首長司機依據勞基法84-1條約定工時,每月含加班時數限260小時 ...
#29. 【澄清稿】有關地方法院司機工作時間疑義之回應
新聞焦點. 新聞焦點. 【澄清稿】有關地方法院司機工作時間疑義之回應. 歷史訊息 ... 有關部分媒體報導,某地方法院為遵守「一例一休」新制,避免駕駛人員超時工作,而發生 ...
#30. 加班申請
例如,A擔任卡車司機,時常需要運送桶裝氣體,每天的駕車時數都會超過基本工時的8小時,但勞動契約、工作規則裡都沒有加班的規定,雇主只會偶爾多付錢當作 ...
#31. 雇主應逐日記載勞工出勤情形至分鐘為止
雇主不得主張勞工工作性質特殊(如外勤、司機、業務),而不置備出勤記錄。 (勞動部104年5月6日勞動條三字第1040130706號函、勞工在事業場所外工作時間指導原則).
#32. 五)加班費
考量各機關奉派至國外出差人員,因業務屬性各有不同,故渠等之加班時數亦有得明確認定及證明之情形(例如:於出差前已排定工作時間者)。是以,為使國內外出差人員之加班 ...
#33. 高雄醫學大學第2 屆第6 次勞資會議紀錄
延長之工作時間,應於. 事後補假休息。 員工加班應經單位主管依實際業務需要指派. ,並事先填報加班申請單,經人事室及首長.
#34. 貳32 實務見解臺灣高等法院94.11.9 【94年勞上易字第36號】 ...
當日正常工作時間達10小時者,其延長工時不得超過2小時。 女性勞工,除妊娠或哺乳期間者外,於夜間工作不受第49條第1項之限制。但雇主應提供 ...
#35. 修改遊覽車工時計算方式- 提點子
但因排班需要,得調整為連續八小時以上,一周以二次為限, 並不得連續為之。 遊覽車司機手握方向盤才算工時 ... 什麼是提點子、眾開講、來監督、找首長? 前往「常見問題 ...
#36. 勞動基準法第八十四條之一理論與實務研究
法院將此函解釋為:事業單位首長、主管、獲有配車人員之駕駛,此三種類工作. 者適用勞基法第84 條之1,因此認為本件之勞方為公司主管,因此排除工作時間等規定。但該. 函 ...
#37. 號: 106053
函令,僅由勞動部首長於媒體上口. 勞動部回應. *. 7. Page 10. 條. 業別. 文. 疑義與建議. 頭說明 ... EX:司機因塞車工時8小時10分,是以. 12 小時給薪嗎?非常不合理,有礙勞資.
#38. 勞動部訂定「遊覽車駕駛工作時間檢查參考指引」
本次訂定檢查參考指引,係進一步就遊覽車客運業實務上宜認定為工作時間或休息時間之態樣予以例示參考,俾齊一各地方主管機關檢查尺度,雇主如就個案事實有不同意見時,應 ...
#39. 大葉大學第二屆第3次勞資會議紀錄
配合首長行程、支援接駁車業. 務及各項活動等實際需要(例. 如:司機、保全人員、校安人 ... 叁、提案討論. (一)【第一案】:員工延長工時(加班)案,提請討論。 【說明】: 1.依 ...
#40. 打擊慣老闆, 勞資爭議我來解!
(二)勞工工作所在地未經轄區首長依作業辦法規定通報停止辦公,惟勞工確因颱風、洪. 水、地震等因素阻塞交通致延遲到工或未能出勤時。 (三)勞工工作所在地未經轄區首長 ...
#41. 中華民國醫師公會全國聯合會勞動基準法適用相關問題彙整
1. 工時:勞基法第30 條及第30-1 條醫療保健服務業皆可適用,亦即可適用二. 週彈性工時、四週彈性工時 ... 任一轄區首長已通報各機關停止上班,出勤有安全上的疑慮,勞工可不 ...
#42. 家屬質疑貨運司機過勞死勞動部將重新認定
一位客運司機去年3月載運貨物途中,爆發腦幹自發性出血,5月治療無效死亡,家屬質疑這位司機平均每月工時超過300小時,明顯有過勞的情況。儘管勞動部第一時間認定無過 ...
#43. 文章|【曹新南專欄】雇主說的這些都違法!!
俗稱的責任制,在勞基法裡是第84-1條規定,勞動部指定的工作者,可以雙方約定工時與休假。 不過,勞動部指定的是"工作者",也就是某種職務的人,而不是 ...
#44. 排班不適用《勞基法》、五人以下不用保、我們都是責任制⋯⋯ ...
這裡指的是老闆的司機,或是有配車的人的司機,不是所有的司機(如貨運司機)都適用。 ... 其中,特休假是權利假,不管全時或部分工時,只要滿半年以上都 ...
#45. 一例一休- 維基百科,自由的百科全書
延長工時連同正常工時及調整工時每日不得超過12小時,每月延長工作時間總時數不得 ... 司機但目前招不到人,未來若招募人數不足則先考慮縮減效能不高的路線,若再不能 ...
#46. 原行政院人事行政局及本總處有關加班費函釋停止適用一覽表
首長 指定出勤人員,准. 依行政院民國七十八年. 一月四日臺七十八人政. 肆字第000四九號函. 規定,經主管機關認定,. 按實際工作時數,核實. 支給加班費。 (二) 排定值 ...
#47. 勞動基準法修法三讀!(84-1與超時加班罰則)
勞委會應針對客運司機工時與輪班問題進行瞭解,提出合理的改善方案,以確保駕駛 ... 歷屆首長 · 黨(政)團 · 各委員會 · 各單位 · 業務服務 · 院內連結 · 院外連結. 立法院: ...
#48. 智財情報∣ 台一國際智慧財產事務所
... 首長主管以及獲有配車人員之駕駛」。救護車駕駛(司機)在民國87年9月原被核定 ... 工常工時加以分配。此外還有第三十條之一所定之「四週變形」(須為中央主管機關 ...
#49. 這個好笑⋯⋯不管你是檢察官法官還是立委,司機我下班了管你 ...
事後, 檢察長黃玉垣找署內6名司機溝通, 主動「釋出」首長司機參與排班, 協調彈性工時時, 全體司機要求不要適用勞基法, 希望加班時數不要受限46小時, 維持行之多年的 ...
#50. [新聞] 陳菊司機傳爆肝工作高市府允查察- K_hot板
鄭素玲否認市府首長司機超時、血汗,她允諾進行勞動檢查。 陳麗娜指出,陳菊的2名駕駛從3月到8月,每天工時都逾12小時,有的還 ...
#51. 有關媒體報導台聯客運公司駕駛工時違反規定 - 交通部公路總局
正副首長介紹 · 本局沿革 · 重大計畫及建設成果 · 政策規範 · 隱私權政策 · 資通安全政策 ... 有關媒體報導台聯客運公司駕駛工時違反規定,該司機表示每個工作日都得駕車時間 ...
#52. 【TVBS】陳菊司機爆肝工作遭批工時過長 - YouTube
http://bit.ly/2fPCsLU 高雄勞工局查企業超時工作,卻沒查到自家局處首長的司機,加班超時!高雄市議員提出質疑,拿出今年一到八月份, 首長司機 加班時 ...
#53. 台東市公所首長安全維護注意事項
(二)司機在接送首長洽公時,對首長及座車安全,應隨時提高警覺加強維護。 (三 ... (一)任何外包清潔、施作工程時,工人進入首長辦公室施工,總務室應派員督工。
#54. 『曹新南專欄』雇主說的這些都違法!! - 1111南台灣
俗稱的責任制,在勞基法裡是第84-1條規定,勞動部指定的工作者,可以雙方約定工時與休假。 不過,勞動部指定的是"工作者",也就是某種職務的人,而不是 ...
#55. 月休八天
... 司機連續出勤12 天以上,所導致之過勞、翻車、多人罹難的慘劇。. 修法之後,「變形工時」現稱為「彈性工時」。 ... 歷史沿革首長介紹組織架構業務職掌聯絡方式交通資訊大事紀 ...
#56. 關於過勞致死以縮減工時的延伸性思考
... 工作時間不得超過8小時,而每周工作時數亦不得超過44小時,不過,倘若是考量到若干行業工作的性質特殊(含保全人員、首長司機、資訊業系統開發工程師 ...
#57. 責任制勞基法規範有哪些?責任制有加班費嗎?怎麼算?
正常及延長工時仍有上限:合法的責任制絕對不是「上班打卡制、下班責任制」這種血汗規則。 以之前勞動部發布的「保全業之保全人員工作時間審核參考指引」第4條為例,保全每 ...
#58. 勞基法第84 條之1 核定工作者工時限制
2.中央銀行首長隨扈。 3.保全業之保全人員、電腦管制中心監控人員中從事保全業法 ... 4. 每月正常工作時間連同延長工時. 不得超過240 小時。 9.航空公司空勤組員(前艙與 ...
#59. 司機待命時間,是否應計入工作時間?-天秤座法律網
交通部說明,等同修法後的《運管規則》工時上限11小時,也就是正常工時8小時,加班最多3小時,若違反規定,可依《公路法》第77條第一項,開罰9千~9萬元罰.
#60. 成為明日的過勞~勞基法責任制規定之介紹
間歇性工作:指工作本身以間歇性方式進行者,如司機。 其他性質特殊工作 ... 相關法定工時及延長工時之工資計算,可參勞動部網站之事例(http://www ...
#61. 司機加班時數上限2023-精選在臉書/Facebook/Dcard上的焦點 ...
〈汽車運輸業管理規則〉第19-2條規定:「每日最多駕車時間不得超過10小時」。這等於是讓客運駕駛每天都加班,如果加上整備時間,每日工作時間動輒超過12 ...
#62. 台湾加班费计算. 遇到特殊情況,加班時數就能無上限? d0ecp
三) 每日正常工時+延長工時( 加班),合計不得超過12 小時,1 個月 ... (二)因業務需要,經專案簽奉各機關首長核准,辦公日不得超過四小時,放假 ...
#63. 勞動部指定適用勞基法現況
(三)其他不適用者:. 事業單位之雇主、委任經理人。 技術生、養成工、見習生、建教合作班之學生。 延伸 ...
#64. 首長(機要人員)倫理手冊
... 時,工人進入首長辦公室施工,. 承辦單位應派員督工。 (二)來賓進入機關要求陎見首長時,機要人員應盡量先期接待. ,詢明身分來意,發掘可疑,迅速處理。 (三)首長未 ...
#65. 國立虎尾科技大學公務車輛派用要點
三、公務車輛除首長座車外,其餘由總務處事務組集中調派,並由專人負責。 四 ... (十二) 依「勞動基準法」要點,星期例假日及延長工時之時間,由管理單位與駕駛司機協調後派.
#66. 消防員月工時480小時超過勞!綠委問「官員每月上班 ...
... 首長就如何改善警消人員各項權益進行專題報告並備質詢,勞動部長許銘春 ... 司機過勞連續出勤22天勞工局重罰業者300萬 · 眼睛過勞、近視度數飆升,小心 ...
#67. 薪低、人少、事多… 一例一休愁更愁
地檢署司機月薪「屋頂」是三萬三千三百六十元,多數司機願意加班多賺點錢,中檢三名司機的工時嚴重超時,即是出於這種心理,這也是各地檢署普遍現象。
#68. 爆肝?溢領? 北市首長駕駛加班160小時 - louisepen3693的部落格
... 司機加班132小時,至於第一名是民政局長黃呂錦茹平均一個月司機加班160小時,換算一週加班40小時,已經是一般市府員工的正常工時,相當離譜。 議員 ...
#69. 司機超時工作台中地檢署挨罰
首長司機 屬上述規定之工作者,不受「勞工每七日中至少應有一日休息」限制 ... 工時超過就給加班費。 中檢被罰消息傳開,各地檢署「雞飛狗跳」,紛紛 ...
#70. 公車司機固定薪資不到2萬!北市勞動局長陳信瑜斥客運業者 ...
... 司機人員工作時間、增加休息時間。 不過,經陳信瑜詢問後卻發現,雖然所有客運業者在給予「月薪」方面都有號稱符合勞基法,但唯獨某客運集團,給駕駛 ...
#71. 最新》勞基法修法賴清德:掌握「4不變、4彈性」週休二日方向 ...
「四不變」包含,一、正常工時不變,每日工時8小時、每週不過40小時;二 ... 賴清德表示,前次的勞基法修正衍生出一例一休,並強調自己在擔任地方首長 ...
#72. 爆肝?溢領? 北市首長駕駛加班160小時 - craigwagneliy的部落格
... 司機加班132小時,至於第一名是民政局長黃呂錦茹平均一個月司機加班160小時,換算一週加班40小時,已經是一般市府員工的正常工時,相當離譜。 議員 ...
#73. 司機連上20天班台中地檢署挨罰2萬 - udn城市
首長司機 屬上述規定之工作者,不受「勞工每七日中至少應有一日休息」限制。 中市勞工局指出,中檢屬公務機關,可勞資協議變形工時,但最長的彈性工時只能 ...
#74. 電動床哪裡買電動床架的廠商哪裡找~台灣有工廠嗎?
勞工局長鄭素玲說,首長司機依勞基法84-1條約定,每月工時限260小時。 鄭素玲否認市府首長司機超時、血汗,她允諾進行勞動檢查。 陳麗娜指出,陳菊的2 ...
#75. 論「手握方向盤才是司機工作時間」
... 首長之顢頇與無感。尤其是主管旅遊業的觀光局、主管車輛管理檢驗的監理所均屬交通部轄下單位。另外此次事件疑為司機超時駕駛是肇事的重要原因,而主管 ...
#76. 陳菊司機遭爆超時工作證明一例一休壓榨勞工勞工局強調與司機 ...
高市議員陳麗娜上午質詢時說,市府爆出血汗駕駛,首長駕駛超時工作嚴重,連市長陳菊2名駕駛每日工時都高達16小時,控市府帶頭違法。 勞工局強調,勞基法對 ...
#77. 物流業擬納入8周彈性工時自救會痛批:等於退回一例一休前 ...
勞動部要將物流業納入彈性工時,擔心會讓資方群起效尤。 據《蘋果》報導,勞動法學者、文化大學法律系教授邱駿彥擔心,有些貨運司機要開車兼搬貨,一旦 ...
#78. 我們不要"上班打卡制,下班責任制" - NISIN寧欣 羊窩
並要求所屬員工簽署每週工時時數未超過勞基法規定的文件。如此惡行使得 ... 向勞工局申報的還有一種,就是首長們的司機也是責任制。而且向勞工局申報佔 ...
#79. 七休一政策髮夾彎媒體勞動者怒了
2000/6/16「雙週84工時配套」:第30條第2項,1週變形工時修為2週變形工時。 ... 首長、官員。 壹電視工會理事長鄭一平說,媒體業勞工普遍因長工時過勞,也 ...
#80. 以巴危機升高美參謀首長聯席會議籲伊朗勿插手
白宮今天稍早表示,雖然美國並無情資或證據指向伊朗直接參與哈瑪斯(Hamas)攻擊以色列,但伊朗在此事上沆瀣一氣。 當被問及對伊朗有什麼話要說時,參謀 ...
#81. 爆肝?溢領? 北市首長駕駛加班160小時
... 司機加班132小時,至於第一名是民政局長黃呂錦茹平均一個月司機加班160小時,換算一週加班40小時,已經是一般市府員工的正常工時,相當離譜。 議員 ...
#82. [轉錄]責任制(勞工局的回應) - 精華區Tech_Job
並要求所屬員工簽署每週工時時數未超過勞基法規定的文件。如此惡行使得 ... 向勞工局申報的還有一種,就是首長們的司機也是責任制。而且向勞工局申報占 ...
#83. 外籍學生手機遺失公園暖警助尋回
江員了解情況後,與派出所內其他同事一同查詢火車站周邊排班計程車,並依序電話聯繫車行是否有司機 ... 時,警察均會盡其所能給予關懷和協助,以同理心「把 ...
#84. 責任制核報後的加班問題
一、責任制工作者的工時限制會因所在地的縣市政府而有不同的審查標準喔,以主管司機為例,光是在臺北市跟新北市就有不同的規定。臺北市的工時限制是「每日 ...
#85. 臺南市政府勞工局-勞基法84-1專區
勞基法84-1專區 · 109年社福機構84-1工作時間審核參考指引 · 109保全業之保全人員84-1工作時間審核參考指引 · 109年事業單位報備84-1約定書應檢附文件 · 109年事業單位報備84-1 ...
#86. 變形工時加班費
變形工時是一種彈性工時制度,允許雇主將工作時間分配至其他工作日,常見於 ... 司機那類職業,或者是外籍勞工想多賺點錢寄回自己國家,而自願加班,但 ...
#87. 就業管道簡介- 徵才資訊
首長 與經營團隊 · 使命、願景與經營理念 · 組織架構 · 電廠電網分布圖 · 公司治理. ▻. 公司 ... 各項甄試作業須視年度預算及員額情形而定,非定期舉辦,且當年度辦理甄試時 ...
#88. 紀錄片導演黃琇怡的湄公河踏查記
在台北電影節榮獲百萬首獎的紀錄片《鑽石水族世界》,導演黃琇怡來到文化探險隊囉! 之所以會再次回到中南半島拍攝《鑽石水族世界》,與之前的一段 ...
#89. 交通與停車- 臺中
植物園停車場旁備有大客車司機休息室可供使用。 停車收費注意事項. 停車場 ... 本網站使用cookie作為與網站互動時識別瀏覽器之用,瀏覽本網站即表示您 ...
#90. 到鶯歌看臺灣設計展聰明轉乘臺鐵最省時方便
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首長司機 工時 在 [轉錄]責任制(勞工局的回應) - 精華區Tech_Job 的八卦
※ [本文轉錄自 Salary 看板]
作者: maymayya (別這樣對我) 看板: Salary
標題: [轉錄][論卦] 責任制 (勞工局的回應)
時間: Fri Jun 5 13:00:31 2009
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板]
作者: CKun (溫水煮青蛙) 看板: Gossiping
標題: [論卦] 責任制 (勞工局的回應)
時間: Fri Jun 5 01:26:09 2009
責任制是日本,台灣的特產?
外國是如何施行責任制的?
謝謝陳永德的關切,
KMT也是有認真的好人!
嗯,蘇局長的太極也打得很不錯....XD
____________________________________________________________________
臺北市議會公報 第 76 卷 第 22 期 速記:李士斌
陳議員永德:
目前臺灣地區有很多公司都實施責任制,特別是臺北市的公司更是普遍。請教
局長,您對責任制公司的看法如何?又何謂責任制?
勞工局蘇局長盈貴:
目前沒有一致的定義,一般會以是否符合勞基法 84 條之 1 規範來判定。勞基法
84 條之 1 的定義比較清楚,因為它是針對勞力密集較低度,也就是知識密集度較高
且無持續性、危險性的工作提供勞務。因此無嚴格限制上班時間,所以業者應將勞
動契約向當地勞工行政主管機關報備。以上是責任制的定義。
陳議員永德:
局長真的是專家。本席查閱相關法令規範,只有勞基法第 84 條之 1 有提到「責
任制」。不論是女性夜間工作、工作時數、例假、休假、勞雇雙方等規範,勞基法
第 84 條之 1 都有提及,但一定要向勞工局報備。
蘇局長盈貴:
是。
陳議員永德:
例如 A、監督、管理人員或責任制專業人員。B、監視性或間歇性之工作。C、
其他性質特殊之工作。如果它是責任制公司,應向勞工局核備,但若員工超時工作
可不可以請領加班費?
蘇局長盈貴:
基本上有兩個要件。第一,公司必須備齊勞工契約向勞工局報備。第二,勞動
基準法規範的工作是勞務的提供。既然是勞務的提供,因此若業者違反勞動契約或
勞基法,如超時工作等,還是必須給付員工加班費。
因此「責任制」一詞,其實是遊走法律邊緣,依法論法而言,我對「責任制」
是有疑慮的。因為勞動基準法所定義的勞雇雙方是指勞務的提供。但「責任制」好
像是工作完成的委任性質,這當中會有些問題了。
陳議員永德:
蘇局長雖有疑慮,但目前「責任制」公司非常多,各大美商公司和國內前三大
網路公司,如 PCHOME,都施行責任制。這些公司所謂的責任制是「上班打卡制,
下班責任制」,員工必須在規定的上班時間內到達公司打卡上班,但卻要工作到晚
上九、十點,每天超時工作,卻領不到加班費,就是因為公司實施所謂的責任制。
這些公司都沒有與勞工簽訂契約,且未向勞工局報備其公司制度。這已經違反
勞動基準法第 30 條、第 32 條的基本規範了。
全球最大的線上百科維基百科指出,責任制是臺灣雇主慣用壓榨勞工的一種手
法,雇主藉由增加工作量、減少雇員數與縮短工作完成時間,聲稱員工工作上所造
成的加班是因能力不足等個人因素所致,故公司不給付加班費。並要求所屬員工簽
署每週工時時數未超過勞基法規定的文件。如此惡行使得企業主不知員工成本概念
,並嚴重削弱國人健康,增加健保醫療負擔。
以上是維基百科對臺灣企業責任制的定義與註解。我認為這真的非常污辱臺灣
的勞工制度。
勞基法內並沒有責任制的定義與規範,僅在施行細則第 50 條之 1 第 2 款明訂,
責任制專業人員,係指以專門知識或技術完成一定任務,並負責其成敗之工作者。
剛才局長提到勞動基準法第 84 條之 1 有規範到責任制公司的基本架構,但雇主
與勞方必須簽訂合約並向勞工局提出約定書報備才算合法。如果企業未向勞工局報
備,勞工局根本無從查起,因此本席認為,勞工局必須加以約束。
部分美商公司如 GOOGLE、惠普、寶橋、各大媒體公司、保險從業人員、土地
仲介專業經理人等都施行責任制度。
向勞工局申報的還有一種,就是首長們的司機也是責任制。而且向勞工局申報
占最大多數的就是政府機關。局長,這麼多的外商公司以及其他很多都聲稱是責任
制的公司為什麼要壓榨勞工?因為至少要尊重主管單位勞工局的規範主動報備,而
且雇主和雇員之間一定要有雙方的契約和合約書,問題就是出在都沒有。對於這樣
的狀況,應該是有罰則的嘛!
蘇局長盈貴:
當然有罰則。違反勞基法第 30 條是以第 40 條處罰。
陳議員永德:
對,這一點局長也很清楚。主動向勞工局報備的,去年一整年是 305 件,今年
到現在為止只有 52 件,而且大多是剛剛提到的政府機關首長司機職和保全業的保全
人員,以及房仲業的不動產經紀人,反而是這些人向勞工局報備。但是這些大型的
外商公司或者保險公司來報備的反而少,例如剛剛提到 Google 這麼大的一個公司,
全球最大的網路搜索引擎公司,該公司沒有跟員工約定上下班的時間,而且臺灣區
經理還主動表示因為員工都會主動加班,加上公司是實施責任制,所以不給付加班
費。如果真的是如我所講的上述情況,局長可以去查一查是不是違反了勞基法的約
定,也違反了 84 條之 1 送行政機關核備的規定。局長,它並沒有報備。
蘇局長盈貴:
由於陳議員把這件事情很清楚的點出來,對於所有廣大的勞工,尤其是對於資
訊電子服務從業人員而言,是一個非常大的福音。我相信這些公司基本上都是有聲
譽的公司,只是他們不曉得在幹什麼,我相信他們會自我節制而且加以改進。站在
勞工行政立場上,我們是尊重公司自治,但是當勞工局接獲申訴時就必須做勞資爭
議處理,如果還有所不足的話,我們就進行查辦。
陳議員永德:
謝謝局長。但是一般民眾深怕金飯碗不保,所以能忍就忍。所以變成必須由勞
工局主動出?,因為在臺北市宣稱是責任制的公司,好像已經變成是潮流所趨,所
以才希望由勞工局主動查察,對於應該核備的就應該核備,否則就不要聲稱是責任
制公司,來壓榨臺北市的勞工,或者讓這些在臺北市的大公司上班的勞工覺得加班
領不到加班費是理所當然的。怎麼可以要求上班打卡,下班之後要求加班卻領不到
加班費!其實局長應該很清楚,如果每天正常工作時間達到 10 小時者,其延長工作
時間不得超過 2 小時,所以一天工作的總時數是 12 小時,如果再要求加班就是違法
,對不對?
蘇局長盈貴:
是。
陳議員永德:
如果上班時間的確超過了契約所約定的時間,不管是責任制或非責任制公司,
局長剛剛已經非常清楚地講要給付加班費。怎麼可以因為是責任制公司就不給付加
班費?而且這些大規模公司都認為此舉是理所當然,這是雇主還是受雇人員的法律
知識不足?還是受雇人員迫於無奈?
對於剛剛提到的現象,本席也向局長特別強調,應該是勞工局主動出?的時候。
蘇局長盈貴:
是。
陳議員永德:
查一查這些聲稱是責任制的大型公司,為什麼要壓榨我們的勞工?為什麼不給
付加班費?還說員工都會主動加班?就算是主動加班,按照法理也是要給付加班費
;並不是說責任制公司,就必須加班做到工作結束而不能領加班費,但是這樣的情
況卻層出不窮。
這種案子一件只處以 2000 元以上 20,000 元以下的罰鍰。所以今年到目前為止
只有五十幾家報備,去年報備的只有 305 家。臺北市有好幾千家公司耶!
蘇局長盈貴:
恐怕是幾萬家。臺北市的公司就有 22 萬家,全臺灣有 60 萬家。
陳議員永德:
謝謝局長的說明。本席一直強調希望局長能夠主動出?,因為這種壓榨勞工的
現象,已經變成了一種普遍的現象,而且成為雇主認知的時候,勞工的權益就真的
受到剝奪。
局長,96 年勞工局只接獲了 107 件檢舉案件,就是事業單位違反勞動基準法第
30 條規定的超時工作、未按規定自備勞工簽到簿或出勤卡。當勞工局接獲陳情案件
時,會派勞動檢查員對陳情項目進行勞動檢查,如果查獲違法事實立即主動開罰並
且要求改善。所以很明顯地除了開罰以外,還有一個處分的動作就是要求改善,例
如責任制公司如果沒有報備除了罰款之外還要改善,所謂改善就是如果沒有給付加
班費就應該給付加班費,否則就連續告發。這就是勞工局存在的必要,才能照顧廣
大勞工的權益。
局長,有很多不錯的案例,例如 97 年 1 月有 1 個化妝品批發業員工投訴,該公
司的正常工作時間兩週超過 48 小時,勞工局在勞動檢查之後發現的確違反勞基法
30 條第 1 項的規定;96 年 4 月有某觀光飯店員工檢舉飯店沒有詳實紀錄員工出缺勤
,最後也查證屬實予以開罰。勞工局都有作出懲處,但是顯然跟現在違法的家數不
成比例,原因就是因為勞工局是被動地接受檢舉。但是現在經濟實在是真的不景氣
,有誰敢去檢舉說公司經常要求加班而且沒有領加班費,如果再加上是責任制公司
的話誰敢檢舉?所以只能靠政府公權力來讓這些超時加班的勞工領到加班費,而且
只能合法的加班,而不是變相地超時工作 12 小時以上,不能上班要求打卡,但是下
班後又變成是責任制的公司。
蘇局長,對於臺北市這種逐漸形成風潮的現象,招募員工時宣稱是責任制的公
司在一開始就想撇清責任,就是不顧勞工的權益,雇主也沒有和員工達成一定的契
約,又不向勞工局報備,顯然只想賺錢但是不顧勞工權益,更不尊重主管機關勞工
局。局長,既然這種現象普遍地侵害了廣大的勞工權益,尤其是臺北市廣大的勞工
權益,在臺北市的勞工每個月因此少領了多少錢?因為壓榨工作而犧牲了多少的健
康?導致健康醫療系統又增加了多少的負擔?針對本席以上綜合的現象,請局長給
本席一個答覆。
蘇局長盈貴:
謝謝,我們會針對這個問題加以注意。同時也趁這個機會呼籲,針對這些以責
任制為名的公司,我們希望他們能夠儘量依照勞基法的規定照顧勞工。如果有 80 條
之 1 的狀況,能夠把勞動契 約向勞工局報備,如果不這樣處理,一旦發生勞資爭議
的話,我們就會加以處理。
陳議員永德:
謝謝局長,本席不但要求勞工局針對臺北市大小公司進行徹查,不要讓這些雇
主目無法紀地壓榨勞工。而且希望勞工局不但把這樣的現象改正,把違規的公司揪
出來予以開罰,要求限期改善,還給臺北市勞工合法的就業環境,並限定違規次數
,如果繼續漠視臺北市勞工權益,本席希望能夠公布公司名稱。
如果公司能夠改善發給員工加班費,我們也予以尊重,但是如果持續漠視公權
力和勞工權益的話,我覺得就要公布公司名稱。
蘇局長盈貴:
一般我們都是把所有的公司當做是非常好的公司,希望透過這個訊息讓所有的
公司都能夠瞭解相關的法令規定並尊重勞工的權益,如果違反規定,通常都會給予
限期改善的機會,如果真的沒有改善,我們會依法處理。
陳議員永德:
謝謝。
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