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講真的食物不要浪費，尤其現在受到疫情衝擊，做餐飲的真的很辛苦～
最近看了星展微電影《初心不變》超有感的，
裡面在講說怎樣解決食物浪費的問題，
幫助餐飲業逆轉勝！
時機好壞憑運氣，
但是有星展銀行的支持，讓大家再注意到可以用其他方法好好珍惜食物，除了不浪費食物還可以改善環境，實在揪感心啦~❤️
那天在run新聞的節目就是用快過期的雞翅當食材，也依然可以做出香噴噴的料理！！！😋
有些蔬果就算有點破損或小瑕疵，一樣是被辛苦種出來的美味食材不需要直接被淘汰～
推薦大家看看這部蠻有意義的星展微電影《初心不變》
👉🏼https://reurl.cc/gWGLaQ
＃星展微電影 ＃食物零浪費 ＃永續
《文茜的世界周報》
【塑膠似乎成為現代人類的上癮物，也成為世紀之毒。美國公共電視PBS特別針對這個世紀之毒拍攝紀錄片"塑膠之毒"The Plastic Problem，他們發現1929-1933年的全球經濟大蕭條時代，人類還是個講究"物盡其用，不要浪費"(DON'T WASTE)的社會，但問題出在二次戰後的經濟復甦期，這時大眾媒體開始大量宣傳塑膠產品，甚至許多企業用謊言，將塑膠神話為一種"用完即丟"時尚的生活方式，人類還有救嗎? 環保專家說得很真實，他們說，"若你能有個機會認真想一下，你現在用的塑膠吸管，一次用完即丟後,它到哪裡去了?"人類若有機會了解，"塑膠能回收再利用"其實是個世紀謊言的話，也許我們還有逆轉的機會。】
{內文}
(PBS紀錄片<塑膠之毒>)
海洋"游"在塑膠堆裡，江川被塑膠塞到窒嗆，海岸線成了塑膠集合場，垃圾場被塑膠塞滿，垃圾袋裡全是塑膠袋，塑膠之毒甚至飄在每天呼吸的空氣裡
(蓋羅嵐\\加州大學 工業環境學教授)
想像一下，把9公噸廢棄塑膠鋪平的話，涵蓋的面積是整個阿根廷，或是六倍的加州
塑膠，一個我們好像上了癮的，每天日常離不開之物，安靜卻深藏潛毒是塑膠最大的特色，它的壽命比我們一生之久 更久，我們幾乎忘了它得花上上百年之久才能分解，而且即使分解也不會消失，而是化為微粒子，傷害人類的食物鏈，好像千年倩女幽魂一般的存在。據統計，人類每天用掉5億個塑膠杯，塑膠袋3.3億個塑膠袋，到底塑膠是如何全面進入人類的，人類使用後又去了哪裡，是美國公共電視新聞網PBS的紀錄片，想討論的問題。1929-1933年的全球經濟大蕭條時代，人類還是個講究"物盡其用"，"不要浪費"(DON'T WASTE)的社會。
(PBS紀錄片<塑膠之毒>)
從廢金屬到橡膠 汽油 紙張，甚至動物脂肪(都反覆使用)，人們會一次大量購買，並且裝收在車內
問題恐怕出在二次戰後的經濟復甦期，這時大眾媒體開始大量宣傳塑膠產品，並且將"用完即丟"神化為一種時尚的生活方式。
（乾淨如魔術）
1955年的Life雜誌清楚可見，Throw away Living成為標題 成為風潮，十年後，1971年出現了"Keep America Beautiful"聯盟，一個由美國飲料與包裝產業成立，並出資的聯盟大力宣傳"塑膠 能讓生活乾乾淨淨"。
(美國廣告)
人類開始了汙染，也該由人類來停止
於是塑膠以一種美麗的外表，全面進駐人類生活，我們養成了一種習慣"用完即丟"。
(蓋羅嵐\\加州大學 工業生態學教授)
全球回收再利用的比率，我們估計只有9%，非常非常的低，而且並無改善的跡象，目前美國的回收使用率最多10%，即使在歐洲 也只約30%，但我認為 目前回收再利用塑膠製品，並非解決塑膠垃圾之途，我想更大膽的觀察是，回收反而讓問題更糟，(回收反而是問題 為什麼)，因為即使回收塑膠，你也無法永遠使用它，到最後，你還是把它丟了，所以唯一能降低塑膠垃圾之法，是減少製造塑膠回收才不會變製造更多垃圾
環保專家殘酷的點出一個事實，因為塑膠難以消失，它最後還是會被丟棄。丟棄後它到哪兒去了呢？致力於研究海洋垃圾問題的NGO組織，透過3年深入研究後，發表"南太平洋垃圾帶"報告，因洋流堆積了大量飄浮的塑膠垃圾，面積是美國德州的1.5倍。這是繼20年前科學家發現，位於夏威夷與美國西岸間，面積足足是3倍法國面積大的"太平洋垃圾帶"之後，又一最新的發現。
換句話說，我們以為塑膠一丟眼不見為淨了，其實它流到這兒，我們的海洋成了你我隨手一丟的塑膠"掩埋場"。但最可怕的是，科學研究人員發現，塑膠製品最後分解而成，肉眼難以觀察到的"微塑膠"，或微小的"塑膠粒"，這是整部PBS紀錄片裡最扎心的片段。
(洛奇曼\\多倫多大學 生態學教授)
團隊發現"微塑膠"在每隻魚體內，(每隻魚啊) 每隻魚，他們把每隻魚和胃部做了標本，每隻胃裡至少都有一個微塑膠，這個發現，我大為震驚，我對此已經研究了超過十年
(PBS紀錄片<塑膠之毒>)
這代表魚不是唯一吃下微塑膠者，如果人也吃魚，是否我們也將微塑膠吃入體內了，洛奇曼的研究 嘗試回答這個問題，方法是剖析魚體。
(洛奇曼\\多倫多大學 生態學教授)
對於人體，目前所知甚少，有些研究者已經開始著手這領域，在我的實驗室裡我們試著釐清，微塑膠如何進入食物鏈裡，是否是透過藏身於動物胃部，而人類將曝露於風險，是當吃下魚腹或牡蠣類時，還是微塑膠將轉變為其他形式，再進入食物鏈裡，就像其他化學汙染物，這是我們還在釐清的部分，(所以我想問的是，就妳目前所知)，(那麼妳還吃魚嗎)，我還是吃魚，我還是吃，因為還有龐大未解的未知領域，
另一個我仍然吃魚的理由是，沒錯，魚會吃下微塑膠，但是我知道在飲水裡，在空氣裡塵霾(也有微塑膠)，這和我把魚吃下肚裡，其實並沒什麼太大差別
不可否認的是，人類產出幾乎無法消滅的"怪獸"，最終反噬的還是人類自己，2017年6月，愛爾蘭的研究證實，可以搭載病原體的微塑膠約等於細菌的大小，換句話說，它能穿透人體的細胞與器官。這使得各國已經開始啟動相關塑膠政策。
(PBS紀錄片<塑膠之毒>)
小島嶼加勒比海的多明尼加，禁止所有一次性的塑膠容器，包括發泡膠，蘇格蘭全面禁止塑膠棉花棒，盧安達全球第一個禁止塑膠袋之國，已經改變了全地景觀。
(蓋羅嵐\\加州大學 工業生態學教授)
4成塑膠製品是一次性使用的，(4成啊)，所以若我們能戒掉使用一次性的塑膠品，我認為我們就能解決4成問題
人類還有救嗎?環保專家說得很真實，"若你能認真想一下"，"你現在用的塑膠吸管 一次用完即丟後"，"它到哪裡去了"，"又將造成什麼毒害"，一點點的思想改變，龐大塑膠王國 就有改變的機會。
https://www.youtube.com/watch?v=sk1qBthKk48
Netherlands On Line 10/20
* 別的國家領導人出門進行外交訪問都是坐專機，荷蘭國王卻不一樣，他自己開飛機，見印度總統。
荷蘭國王威廉·亞歷山大和王后馬克西瑪抵達印度進行為期五天的國事訪問。這本來就是一條尋常的外交新聞。然而，從荷蘭王室發佈的照片上仔細觀詳，「國王」竟然坐在駕駛艙中。原來飛行中，國王是這架政府專機的副駕駛！
實際上，國王曾經說過，他如果沒有生在王室，他的夢想就是駕駛一架波音747大飛機。過去23年，他一直有一份兼職工作——當航班的副駕駛，每個月飛兩次。怪不得KLM是荷蘭皇家航空。
荷蘭國王把飛機開到印度後，在印度首都新德里國際機場，接受簡短音樂和舞蹈歡迎儀式。荷蘭大使馬丁·範登·伯格（Marten van den Berg）等出席了歡迎儀式。
星期一早上，印度總統拉姆·納特·科溫德（Ram Nath Kovind）和總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）於總統府Rashtrapati Bhavan舉行了隆重的歡迎儀式。隨後，荷蘭國王和王后前往印度國父聖雄甘地的紀念碑前敬獻花圈。
* 荷蘭人：我的自行車必須和我一起上火車！
最近，荷蘭Fietsersbond自行車協會和Rover旅行者協會紛紛批評：火車上留給自行車的空間太少，無法跟上荷蘭騎車人數的增長速度。他們呼籲荷蘭鐵路公司NS採取措施，改善問題，畢竟如今騎自行車的出行方式，已成為一種新風潮。
根據Fietsersbond的說法，每年想要攜帶自行車上火車的旅客數量正以10％到20％的速度增長。然而，目前火車上針對自行車的專屬停車位非常短缺。負責人克魯伊特（Saskia Kluit）說，「經常有家庭或一群騎自行車的人在火車站台苦惱該如何停放自行車。在這個自行車廣受歡迎的時代，這種現象讓人難以接受。我們提倡在通往熱門景區的火車上設置單獨的自行車車廂。」
Rover的負責人弗里克·波斯（Freer Bos）表示：「我們收到的投訴與日俱增，不僅來自騎自行車的人，還有負責在火車站台上預防危險情況的指揮員。」
NS認同用火車運輸自行車需要大的解決方案。一位發言人說：「我們將與Rover和Fietsersbond協商，研究解決問題的可能性。我們還將向旅客詢問他們的想法。」NS首席執行官羅傑·範·博克特爾（Roger van Boxtel）表示，在2021年至2023年之間，NS將在新一代城際列車中制定有關自行車、輪椅、靈活座椅和工作空間的調整計劃。
* 根據聯合國糧農組織報告，全球每年有價值約4000億美元的糧食甚至在運到商店之前就被浪費，而糧食浪費被認為是造成溫室氣體排放原因，此外全球每天超過8.2億人挨餓。
荷蘭人解決食品浪費的獨特方法，對全世界都極具參考價值。
近20年來歐盟有一個顏值即正義的「新鮮瓜果市場規範」，長相比較奇葩的水果是禁止上市的，這造成了很多生產出來的蔬果被白白浪費。於是，在荷蘭的阿姆斯特丹出現了一家名為（BuurtBuik）的非營利組織。
每天早上，組織的志工都會騎自行車到餐廳、咖啡廳、超市、蔬果攤等地方，收集即將被丟棄的食品或「長得醜」的蔬菜瓜果、罐頭、果醬和快硬掉的麵包等等，再藉由餐廳志願者的巧手，根據當天的食材，烹煮成各式料理，並且免費請市民享用。這樣的美好食物循環，可以讓一些經濟狀況欠佳的民眾得以溫飽。目前BuurtBuik每周可以提供約500份晚餐。
此外，四位來自荷蘭艾伯特連鎖超市（Albert Heijn）不同部門的員工也對這一浪費現象忍無可忍，從而創立了「存貨」連鎖餐廳（Instock），該餐廳利用超市沒有售出或售完的食物做成美味佳餚。
聰明的荷蘭人從「剩食」中淘出「美食」。
* 今年8月，由荷蘭名校代爾夫特理工大學學生製造的「Forze VIII」氫燃料電池車在荷蘭阿森的TT賽道創造了新能源汽車行業的奇跡：氫能汽車擊敗傳統汽油車，獲得超級跑車挑戰賽的第二名。
氫能超級跑車聽起來非常超前、拉風。然而，氫能汽車早已不局限在概念車範圍，而是進入商業化量產，開始行駛街頭。
* 塑料袋設計者初衷為挽救地球！你知道嗎？近年來「聲名狼藉」的塑料袋在問世時被人稱贊為「了不起的發明」，原因是它的製作成本只有幾美分，卻能夠讓人輕鬆拎起重物，還能夠防水，以至於80年代的消費者都不太相信輕如羽毛的袋子能裝得下他們沈重的罐頭和盒子。
發明者斯滕·古斯塔夫·圖林設計這款一體式聚乙烯購物袋的初衷是為了拯救地球，即通過消耗更少資源的塑料袋來取代耗費大量資源的紙袋，他認為塑料袋：「應該被重復使用」，而不是用了就扔。
但現在塑膠袋的優點也變成了它的缺點，因為塑料袋不可分解，它們或是卡在樹上、殺死鯨魚，又或者是永遠留在垃圾填埋場。
有毒化學物質從塑料中滲出，透過飲水等方式接觸到人體，就很有可能會導致癌症、出生缺陷、免疫力受損或其他疾病。
為解決塑料帶來的環境問題，許多國家已實施塑料禁令，目前至少有60家化學公司正在競相研發分解塑料的技術。
荷蘭瓦格寧根大學的研究人員，已經研發出由不同種類的海藻發酵製作塑料的方法。
去年2月，荷蘭阿姆斯特丹開設了全球第一家「無塑料超市」，其中超過700個商品都沒有使用塑料包裝。
荷蘭人用自己的創意智慧為解決塑料問題提供了經驗。
疫情下禁堂食，令外賣即棄餐具垃圾激增，不少餐廳也擔心衞生問題，即使客人堂食也轉用即棄餐具，以減少傳播風險。另一方面，在疫情之下大家也多在家中煮食，但無奈的是也會棄置很多包裝袋及塑膠碟，也是用一次便丟掉，如果覺得浪費，想把它們拿去回收的地點又很不方便，那有沒有更好的解決方法呢？
今年24歲的黃靖羲（Jorch）是The Loops家居回收的創辨人，在4個月前推行了家居回收計劃﹐以將軍澳為試點，用家只要給月費，便每星期有人上門回收，再交給可靠的回收場。Jorch之所以有這個想法，源於他發現香港回收的問題，他說：「香港現在的回收行陷入一個很大的困境，一方面回收廠經常說不夠紙、塑膠﹐做不到他們的回收量，變相他們沒有收入去做到；但與此同時每日我們拋棄2,000噸塑膠廢料去堆填區。困境是一班市民很想把自己的東西送去回收，另一邊是回收商很想拿多點東西來回收，中間欠了一個渠道去完成這件事。」因此他在一年前辭去工作，花了一年時間去籌備創立The Loops家居回收，希望可以成為市民跟回收商中間的橋樑，以商業化的模式去營運，不須要再用義工的勞動去做回收。
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街友問題一直是全球各國都無法解決的困擾，他們因為許多不同的因素而流浪街頭，在垃圾桶內找食物、用報紙蓋著自己保暖在街上睡覺，這樣的生活方式簡直讓人於心不忍！如今澳洲慈善機構「Beddown」就想出了一個方法，提供了這些街友們一個溫暖的臨時庇護所！
Music：Nice To You
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蠢蛋Ben，連吃都很萌🤣
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使用方法：先將小米穗、長條狀的水果（比如蘋果條、桔子瓣等等）、蔬菜等放入食物籃內，合上頂部的安全鎖然後掛在鳥籠裡即可使用了。
適用：各類中型以下寵物鳥
規格：長度約25公分，直徑4.3公分，重量100克
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