黃彥文兄:
我也是反核的,
但我會誠實告訴人民,核電的風險,不會誇大!
我會誠實告訴人民無核電的困境,不會遮蓋!
你寫的很好,我樂意刊登,
但我也不完全同意你的看法!
黃彥文說:
蔡委員你好
因為我認為在核能立場上我們很相像
下面這篇是我對於在野黨反核的心得
你認為合適嗎?
我可以貼在你的板上
或是你分享我的這篇貼文
對你有幫助嗎?
你可以反核,可以擁核,
但請不要被操弄
我沒有政治立場,
只是一個愛台灣理性的學生
有沒有想過民進黨絕大部分支持非核
國民黨絕大部分卻支持續建
為什麼?
便宜的核電只有國民黨員用的到?
還是國民黨員身體比較好
核爆了可以免疫輻射?
仔細想想這個關係,
會不會有點困惑?
我問了很多朋友,看了很多評論,
為什麼反核
第一時間多半支支嗚嗚,
然後說核電很危險?
為什麼危險?
因為會爆炸,會有輻射
我看了聽了都搖頭笑笑,
但這並不是嘲笑
有幾個人懂核能,
懂反應爐,我也不懂!
但不懂卻拿這個理由反核,
這就是操弄!
訴求就更怪異了!
訴求一 要求"用電零成長"
我看了十次這個標題
及內容還是有看沒有懂
用電零成長在經濟學裏面
幾乎等於經濟零成長
在中國大陸那種資訊
極度不透明官方數據又有疑慮的地方
他們電廠的總發電量
就是用來檢驗經濟數據的
所以是希望外資趕快撤一撤
還是台灣人都跳島自殺嗎?
完全無法想像,
世界上會有哪個政黨
會背著黨旗喊出這種訴求!
你能保證核電廠安全嗎?完全不會有疑慮?
這世界上有幾件事是絕對能保證的?
民進黨團能保證火力發電廠絕對安全,不會有疑慮?
對!反應爐一出事傷害不是火力發電廠可以比擬的
但是有沒有探討過機率?機會成本?
從台北到紐約
飛機失事的機率
跟走路游泳受傷的機率哪個高?
飛機失事的機率當然低嘛!
但是一摔下來要怎麼活?
這就是機會成本!
我們想要更好更快的,
但總會有一點成本與風險
有沒有聽過有人反飛航,
支持人力運輸?
仔細想一想,
如果覺得有點道理,
那你的反核可能被操弄了
可能核能真的有問題,
台灣發包工程效率極爛也是時有所聞
我不懂物理,不懂核反應,
不懂公共工程,不懂奇異電子
所以如果核四真的有問題,
我完全抱持著聆聽與學習的立場
民進黨團及民間團體到處
數落核能的不是,核四的弊端
國民黨團及核四卻一再
拿數據出來證明核能的必要
如果大家都跟我一樣甚麼都不懂,
那我們又如何判斷誰是誰非
你不懂這些卻聽信了某派
號稱"專家"的意見而反核,
那你的反核可能被操弄了
但我略懂一點經濟和國際情勢
情況是在經歷東日本311大地震後,
只有德國反核
美國,英國,法國,
中國,俄羅斯經評估後
續建停工評估的核電廠,
甚至計畫增加新建核電廠
以在數年後拉高核電比例,
台灣何德何能能夠獨步全球完全廢核!
很多人說為什麼不學學日本,
但是你知道嗎,日本那不叫廢核,
叫做全面性停機檢驗,
而在檢驗過後的最近已經要計畫
重啟絕大部分核電廠,
並且增加新建核電廠的計畫
德國!說實在我不清楚
德國人民及政府的心態到底是甚麼?
但是我知道的是德國核電的缺口
是向法國及其他國家買的!
講難聽一點,德國只是使用高成本
的零風險核電
我舉個日本的例子給大家聽:
日本的經濟已經失落二十年了
但是除了網路泡沫和次貸危機,
日本的GDP和經常帳
貿易數據幾乎沒有出現負值
但是就因為暫時關閉核電廠,
讓這三個數據在去年
全部出現負值(GDP仍為正)
最重大的原因就是
暫停核電廠後進口能源爆增
現在受不了了才會
加快重啟及續建的腳步
你如果知道這些國際情勢
及各國的態度依然反核,
那你的反核可能被操弄了
台灣廢核會怎樣?電費暴漲是共識
你以為只會漲你家的帳單這麼簡單?
企業成本大幅提升只有兩個結果
1 轉嫁消費者 2 轉嫁員工(減薪,裁員)
甚至許多外資會間接性撤資
乾脆去別國做生意
(之前GOOGLE要把亞太伺服器運算中心
架在台灣就是因為台灣電價便宜)
白話一點:生活費提高,薪水相對變少,
工作機會減少,你覺得會怎麼樣?
讓我覺得匪夷所思的口號是這個
"我們寧願生活貴一點,
苦一點,也要安全的家園"
心態真的這麼健康嗎?
我們來檢視看看
核能在台灣將近四十年了,
在疑似操弄者眼中"很幸運的"沒出事過,
那核能在台灣這四十年間
是否為所謂的安全家園?
在這四十年間物價漲了多少?
試問他們是否毫無怨言?
還是去年漲電價時,
上街抗議的也是同一群人?
重點是這四十年漲的物價
還是伴隨著經濟成長喔
如果經濟停滯,
物價卻莫名其妙漲個亂七八糟
確定?
你們毫不在乎這爆增的生活費?
確實,一碗魯肉飯35跟50
對那些坐領高薪的立委議員
政治人物藝人作家們有甚麼差!
但對我們來講可差多了!
如果你覺得這有點道理,
那你的反核可能真的被操弄了
我絕對贊成核四
應該受到最嚴格安全檢視後,
才能夠探討商轉,
所以對於那些關於核四
的一些工程及安全問題,
我持保守態度,
誠如上面所言,我不懂物理,
不懂工程,
更不懂名嘴們莫名其妙的小道消息
你可以反核,也可以擁核,
但是千萬不要被操弄了,
多了解一點各面向的利弊與消息
如果還是反核或是擁核,
那就大力表態吧,這就是民主
但是不管立場為何,
相信大家都是愛台灣的,
台灣加油
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,PEUGEOT 3008 SUV 承襲 PEUGEOT 家族識別風格,延伸 QUARTZ 概念車設計語彙,高強度筆觸描繪全車視覺張力,車身鈑件透過肌力稜線光影間形塑運動休旅風範,獅王威凜之姿應運而生。 而 PEUGEOT 3008 SUV 全新高科技質感車室氛圍,傳承飛航式駕駛座艙概念,並首度採用...
飛航安全心得 在 專挑旺季旅行的潘仔•Esansan• Facebook 八卦
《童話巴爾幹 No.17》才剛搭完沒多久的亞德里亞航空竟然倒了😱
#驚
#都還來不及po八月搭亞德里亞航空的心得
#它竟然就破產了竟然就破產了竟然就破產了
#該說為他難過還是難怪啊🤔
#原來我們搜集到了絕版品
#一個第一次直掛成功但滿肚子彆扭的故事
是說我們還是太嫩了,
生平第一次體驗在登機口才拿到登機證,
原來這麼沒安全感呀!
-
事情是這樣的,
每次我們去歐洲,
因為希望前面那段爽一點,
所以歐洲境內的機票我們就會分開訂。
這樣分開訂其實會有個問題,
因為不是同張票,
所以原則上行李是無法直掛到最終目的地的,
我們必須在第一段的目的地入境領行李,
再重新check in、掛行李、過安檢這樣,
有點麻煩,
但時間若抓得充裕也還算可以啦。
這次不知道是老天很佛心還怎樣,
我們的行李竟然可以直接從台灣-阿姆斯特丹(轉機)-掛到斯洛維尼亞去,
這簡直太棒了,
這樣的話下飛機我們就可以直接去逛接,
不用浪費時間入境再出境,
我們感激到趕緊叩謝地勤。
但正當我們感動到不行時,地勤開口了:「可以是可以,但我要請你們簽切結書,因為雖然你們訂的是荷航(跟華航一樣是天合聯盟),但執飛的卻是亞德里亞航空(星空聯盟),我們不確定會不會有問題,要另外收錢或是什麼的.......,反正不管發生什麼事,我們一律不負責喔!」
好一個不負責任。
這裡其實有個小bug,
因為我們仗著天合會員會送一件行李的優惠,
第二段根本沒買行李,
也就是說在還沒確認人家會不會真的給我們一件免費行李的情況下,
我們就直接直掛過去,
等於是給人家硬上,
到時候如果人家不給上,
被拉掉就完蛋了,
BUT!
想來想去覺得不就下飛機去找轉機櫃台領登機和確認行李就好了,
應該也還好吧,
直掛這麼美妙,簽就簽。
-
BUT!該死的!
事情果然沒有這麼單純。
我們到達阿姆斯特丹後,
信心滿滿的用了自助轉機機器打算列印登機證,
結果......
竟然查。無。資。料!
竟然查。無。資。料!
竟然查。無。資。料!
乾什麼鬼!?
接著我們又到荷航的轉機櫃台想說人工領總可以吧,
結果系統又一查,
發現因為是亞德里亞航空執飛,
所以根本查。不。到!
然後管制區內又完全沒有亞德里亞航空的櫃台,
所以要我們直接到登機口找地勤處理......
#靠夭這合理嗎我在荷航訂的票耶
#如果到時候行李沒跟上一切還來得及嗎
於是,
我們只好等啊等,
就這樣等了兩個小時💢
就這樣等了兩個小時💢
就這樣等了兩個小時💢
#沒有漏尿沒有心悸只是覺得這到底什麼小航空啦乾
終於,在苦等了兩小時後,
登機口有人了。
溫尢以既期待又怕受傷的口吻問了地勤:
「請問我們的行李有跟上嗎?」
「有喔!」
為了這兩個字,付出了我們多少青春🤦🏻♀️
非常好。
👉🏻登機證:領到了
👉🏻行李:跟上了(而且也沒收錢)
只是.......什麼也沒逛到💢💢💢💢💢
原來在登機門才領登機證的感覺這麼蝦,
直掛很好,
但如果亞得里亞航空有轉機櫃台更好。
#然後現在亞德里亞航空竟然GG了
#有沒有櫃檯也沒差了🤷🏻♀️
#咦老娘這樣算是在鞭屍嗎
#童話巴爾幹
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▪️Vodafone歐洲網卡
#100元折扣碼:CRAIESAN0
#飛速移動:http://sho.pe/fastmoveEsan
飛航安全心得 在 土耳其旅行事x愛生活 Türkiye'de Aşk Facebook 八卦
【報導分享| 史上最猛「搭機注意事項」影片】
前天剛分享的土耳其航空最新釋出的飛航安全宣導影片台灣也有報導出來啦~
關於日前土耳其航空(Turkish Airlines)就找來著名的影像魔術師Zach King 拍攝了一段創意影片,利用他擅長的手法,剪接、錯位技巧讓沉悶的「機上注意事項」變得非常有趣,成功吸引人把影片看完。
#看完的朋友也可以分享你們的心得唷
#土耳其航空 Turkish Airlines
http://tube.chinatimes.com/20161103001846-261411
飛航安全心得 在 buycartv Youtube 的評價
PEUGEOT 3008 SUV 承襲 PEUGEOT 家族識別風格,延伸 QUARTZ 概念車設計語彙,高強度筆觸描繪全車視覺張力,車身鈑件透過肌力稜線光影間形塑運動休旅風範,獅王威凜之姿應運而生。
而 PEUGEOT 3008 SUV 全新高科技質感車室氛圍,傳承飛航式駕駛座艙概念,並首度採用第二代 PEUGEOT i-Cockpit® 直覺式駕駛導向操作介面,全車系標準配備 12.3 吋全數位式儀錶板與 8 吋全彩觸控螢幕音響通資系統,搭配小盤徑方向盤附換檔撥片,直覺駕駛視野有效提升行車安全,更締造無限駕馭樂趣。PEUGEOT 3008 SUV 傳承休旅車格,寬闊高機能車室空間,透過後座椅背傾倒功能使行李箱容積自 520公升 大幅提升至 1,482公升,自在變化創造更多可能。
Peugeot 3008 1.5L BlueHDi Allure 在動力編成上搭載的是一具1.5升直列四缸高壓共軌式直噴渦輪增壓柴油引擎,最大馬力130匹,最大扭力有30.6公斤米,搭配EAT 8速的手自排變速箱,驅動方式為前輪驅動。而若是在1.6L PureTech GT Cielo的版本,最大馬力會來到180匹,最大扭力則有25.5公斤米,驅動方式同樣也是前輪驅動。
在輔助駕駛配備的部分,Peugeot 3008 1.5L BlueHDi Allure 也加入了Peugeot ADAS 先進駕駛輔助系統,包括了ACC 主動式固定車距巡航系統、ASB主動式煞車輔助系統、LKA車道維持系統、DAA駕駛注意力警示系統、BSM車側盲點警示系統、FCW前方碰撞預警系統、SLI速率掃描辨識系統、HSA斜坡起步輔助等功能。
【留言就送Go車誌反光貼紙】
只要於『Go車誌官網』本影片下方,留言寫下本次影片心得,就有機會獲得限量Go車誌反光貼紙乙張!本次將會抽出五位幸運的車迷朋友喔!
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音樂來源:
Cartoon - Don't Be A Stranger (feat. Jason Diaz)