《反省與承擔》洪秀柱閉關感言(完整全文)
(YouTube記者會全程錄影:http://youtu.be/7bgtRoiSv8o)
各位朋友:
大家好!幾天不見,抱歉!讓大家掛心了。
這幾天我在山中靜思。由於這段時間的紛紛擾擾,我需要在完全安靜的狀態下,以寧靜的心面對自己,仔細檢討這段時間的種種,把問題的所有層面再看清楚。也想清楚該如何繼續出發,走我該走的路。
我是帶著許多問題與困惑來靜思的。幾年來我心頭一直有著許多疑問,我們社會有那麼多良善的面向,比如志工的無私奉獻,民間的敦厚人情,但一旦進入政治領域,這些好像都變了。我們社會為何可以如此容忍政治人物的不真誠?如此的翻雲覆雨?我常想,無論馬英九總統的個人和施政,各界有多少不同看法與評價,他畢竟兢兢業業,清廉自守,為什麼這樣一個人的民調和民間聲望,竟然會低於極度貪腐弄權的陳水扁前總統?人民為何如此苛責於馬而寬待於扁?這公道嗎?何以李登輝在每次背信忘義和數典忘祖之後,卻都能得到曲意迴護,乃至於他終於敢說出古今中外一個國家領導層級的人,所能說出的最恬不知恥的話?而在他背叛國人,貽笑中外之後,為何泛綠朋友還能寬容?他們究竟怎麼考慮這個涉及忠誠與公義的問題呢?這個國家還有公義嗎?還有是非嗎?
我在想,聖經裡呼籲人民要高舉公義的大旗,這面大旗為何不能真正在台灣高舉?是台灣還不夠民主?還是轉型正義做得不徹底?又或者這二十多年來,由於我們沒有處理好國家認同、身分認同與兩岸關係何去何從的大問題,以致讓政客們得以任意煽動人民的情緒?坦白說這二十多年以來,台灣的社會不就陷入了另一種形式的民主內戰嗎?當認同成為內戰的主要訴求時,把切割式的認同視為最高價值,對不認同自己者,視為其心必異的非我族類,因此,人與人間基本的道德,政治人物應有的規範,社會其它良善的價值,是不是也就變得都不重要了呢?
這些問題都常讓我輾轉反側,最近尤其深深困擾了我,於是我知道我必須先清澈一下自己,否則我內心無法寧定,必然無法走好往下的路,所以我選擇了暫時放下一切,靜思自省。
也許人在心定下來之後,格外會看清楚一些事。幾天下來,我益發確定我們這個國家真的生病了,而且病得不輕。這個病若不趕快救治,就要病入膏肓了。而我處在斯時斯地,就沒有逃避的餘地。
前天我看到了一段影片,是李前總統過九十歲生日的畫面,在祝壽者中出現了兩位他的衣缽傳人。一位是民進黨的蔡主席,另一位則是宋省長。這畫面總讓我感到一種特別的感慨。
李登輝先生曾用血書宣示加入日本皇軍,後又加入過共產黨,後來背叛了他的同志,也加入了國民黨,國民黨當然也點滴在心。他擔任過中華民國總統,但他卻讚揚皇民史觀,附和軍國主義,完全無視於軍國主義曾為中華民國帶來的災難。之前他主張釣魚台是日本的,以前元首的身分將國土拱手送人,前些天又宣稱原來他效忠的是日本。這種政治背叛與賣國行徑能不令人瞠目咋舌?至於蔡主席,是李先生的愛徒,她為李先生炮製了切割兩岸認同的兩國論,也曾宣稱中華民國是流亡政府,現在卻又回來選中華民國總統了。她一直到今天,都還不願吐露她心中對中華民國的真實看法。我感到奇特的是,我們的社會好像也不以為意。老話說「風俗之厚薄,繫乎一二人心之所嚮」,當廟堂人物公然以翻雲覆雨為能事時,國家怎麼會不生病呢?但是,我也不禁要問,究竟是甚麼力量使得這些人還能如此堂而皇之地呼風喚雨呢?
最近發生的高中生反課綱微調行動,就是一個活生生的例子。二十年前,民進黨以民主為名,發動了黨政軍退出校園的運動,希望還給校園純淨的空間。二十年後,國民黨真的退出校園了,但民進黨卻進入了校園,還不只進入了大學,更進入了高中。他們發動大學生學運也就算了,現在還要鼓動未成年的高中生來發動學運。而且這個學運想推動的內容是甚麼?是要反對依據國家的憲法所訂定的課綱,而改依日本的殖民史觀來訂定課綱。這些可都是涉及國族認同的史觀大問題啊!更甚的是,當這個學運不幸有人輕生時,民進黨還希望踩著血跡來擴大戰果,我們的社會好像也依然不以為意。像這樣可以把政治黑手伸入未成年人世界的行徑,是甚麼心態讓我們社會居然可以容忍呢?
這些事例,這幾年來實在太多了,媒體上整天連篇累牘的造謠汙衊,網路上各種不負責任的批評謾罵,我們好像都不能遏止,這個社會似乎在某些領域就是陷入了歇斯底里狀態,整個價值也都陷入了混亂。前些天一則報導說,我們現在的老師們職業成就感越來越低,因為在許多家長的霸凌下,老師們已經不敢管學生了。其實何止老師,任何涉及公領域的部門,不都有著同樣的感慨?前些天颱風災後,有多少維修人員被包圍,被打,只因為沒有先去維修某些人受損的災情?我們都知道這些事並不是社會的常態,但是只要涉及了公領域,我們社會好像就亂了。為什麼會這樣呢?
我曾說我們的社會是一個危機社會,我們內外在的挑戰極多,包括我們國家存在著安全的威脅,我們的經濟存在著停滯的現象,我們有高齡化、少子化的問題,我們有貧富差距擴大的危險等等不一而足的問題,這些都是事實,也都需要有良好的政策與決策的執行品質,才可以逐漸解決這些問題。可是坦白說,我們根本就沒有這樣的條件,因為更重要的是我們社會存在著撕裂的危機,這撕裂的危機已經造成了政治上的惡鬥、公共事務上的無法決策,乃至意識上的分裂與人民間的仇視,這些問題已經深深困擾著我們,但大家卻又似乎束手無策。我上面所說的種種現象,就是明顯的例證。
這次閉關,可以說我把這個問題看得更透徹了。我說我們的國家病了,我們的國家真的病了,各位試想,如果社會不在意真誠,我們哪有信任?如果社會不在意是非,我們哪有道德?如果社會不在意理性,我們哪有方向?如果社會不在意因果,我們哪有明天?
我們的國家真的病了,「病因不在政策,而在政治,更在我們這些從事政治的人」。很多人都說,那些創造了台灣經濟奇蹟的重要官員,比如孫運璿、李國鼎等前輩,如果在今天的政壇,他們也一樣束手無策,因為他們就算再會擬定政策,也沒有政治空間可以讓他們揮灑。所以我們是病在政治,政治上有太多人不擇手段,視不真誠與反覆為能幹,視能捲起風潮以謀取政治利益為本事,上可以背叛國家,下當然就可以黨同伐異,上行下效的結果,國事也就不堪聞問了。
如果說這個病還只是一些個別的人的不擇手段,也許還好。但是我很清楚地看到,它已經發展為一種「民粹政治」的結構,一個最簡單的例子,就是可以因為一個部隊管教不當的事件而把軍法整個給廢掉了,這是一種成比例的理性決策嗎?可是民粹政治已經成為一頭怪獸,只要發動,就沒有人可以抵擋得住,它以摧枯拉朽之勢,成為國家最重要的決策方式。
而且很不幸的,這個民粹政治的發動力量,主要掌握在綠營人士以及部分所謂的名嘴與媒體手裡,他們擁有定義敵我的權力,於是民粹的刀鋒所指,對象就很快被輾成碎粉。這當然不是說綠營有多厲害,之所以造成這股民粹的狂潮,綠營固然要負相當責任,藍營的放棄抵抗,乃至部分有影響力人士的推波助瀾,恐怕也要負起同等的責任。
所以不只國家病成了這樣,我還看到我們的黨也病了。也許各位還記得,我六月十日在中央黨部的講話,我說這麼些年我們的黨在立場上是不是產生了漂移,我們「是不是總在不該模糊的地方模糊了,在不該妥協的地方妥協了,也在不該姑息的地方姑息了,更在不該放棄的地方放棄了」。的確,這些年來,我們的黨經常讓外界感到是軟弱的、媚俗的、沒有立場的、遇到壓力就立刻退卻的。最近的一個例子就是課綱問題,我們的教育部遇到了壓力,就只好同意新舊兩案並行,放棄了自己的立場,讓違背憲法的課綱與遵守憲法的課綱並存。為甚麼會如此呢?
這段時間以來,在這點上我的感覺更是深刻。這段日子,有不少人好意地告訴我,選舉的首要目標就是勝選,只有贏得選舉才能實現自己的理想,因而勝選是唯一的真理。也有人用他的經驗告訴我,我們台灣人民「好騙不好教」,不要談太深的道理,人民是聽不懂的,要迎合多數人的想法,才能得到選票。是這樣的嗎?我了解他們是關心我,也希望我能夠勝選。靜思期間我不斷地問我自己,選舉要求勝選好像是天經地義的,但我們該要一種甚麼樣的勝選?台灣這二十年來經常有選舉,勝選的人無數,總統也換了好幾位,他們都勝選了,台灣卻每下愈況,請問這樣的勝選有何意義?
坦白說,我們許多同志對民粹狂潮不是無感,但的確有很多人總認為這些問題冰凍三尺,非一日之寒,很難在短時間內釐清,而在選舉頻繁的狀況下,也就常常因循而不去解決了。漸漸地當話語權落入了綠營手裡,就成了積重難返的局面。於是從先前的忍辱負重,然後不斷被軟土深掘,到最後甚至有些人也變成這股民粹狂潮的俘虜,也跟隨這些似是而非的論述,轉而質疑自己原本的精神與立場,也讓國政的處理,陷入雖為多數黨,卻形同是少數黨,讓國家大方向淪為綠營所操控的局面。然而大家思考過沒有,如果這樣的民粹狂潮繼續延燒下去,國家將會是個甚麼樣的結局呢?
作為本黨提名的候選人,很多同志確實對我懷抱高度善意,但也許因為我並沒有足夠的德望,讓他們信任我對國家困局的判斷。我承認我在知識上有待充實,在經驗上仍有不足,在職位上也並非一方之霸,但也許正因為我的平凡,我提醒自己,不要有知識、經驗或職位上的傲慢,應該向有能力的人學習,向值得尊敬的人看齊。在我準備參選的過程中,我努力學習與思考。也許我的知識經驗的確遠不如大多數政治前輩,但是我也相信只要我自己方向正確,並以誠懇的態度就教於同志,他們一定願意協助我一起為國家社會效力。可是實際上觀望待變的思維仍然所在多有。
靜思期間,我想得最多的,其實還是我的參選初衷。今年四月我開始認真考慮參選,單純的就是提出一條正確的道路。當時我絲毫沒有考慮過大位與權力的問題,因為我的評估跟各位一樣,我從不認為自己有出線的可能。當時只想到國民黨的危局,做為黨員的一分子,我必須點出國家困局與未來應走的道路,如果有比我更適合的人願意出來承擔,我會毫無罣礙地飄然退出政壇。
對於這條正確的道路,我的考慮是,如果我們國家面臨的最大政治困局,就是民粹狂潮的話,我就要找到造成這股狂潮的原因,然後提出解決辦法。其實大家都很清楚,這股民粹氣氛的出現,根本原因就是兩岸問題不得解決,因為兩岸問題無解,所帶來的安全與發展困境,讓對岸成為台灣所有問題的標的。我們社會把所有的焦慮都指向對岸,於是就無法準確看待對岸所發生的變化,同時也在台灣內部製造了這個民粹政治的結構。如果問題的根本在此的話,我當然要以替兩岸創造真正的和平為首要目標。
七年多來,馬總統為兩岸關係的發展做出了巨大貢獻,他自上任以後,以「九二共識、一中各表」為基礎,主張「不統、不獨、不武」,簽訂二十一項協議開啟了兩岸經貿文化的密切交流,維持了兩岸的穩定,也為台灣創造了發展契機。但是從去年太陽花反服貿開始,我們看到兩岸關係的發展的確碰到瓶頸,交流已有猶豫,穩定已顯脆弱。我們要繼續選擇不碰政治議題,讓兩岸關係一直拖下去,還是要選擇民進黨的路線,讓兩岸關係既「鬥」又「拖」?我認為,無論是選擇鬥還是拖,都不是正面積極的態度,或許我們可以拖過這幾年,但是下一個十年,下一代呢?從個人的利益或選舉考量,選擇「鬥」或「拖」這兩個隨俗依眾的政策,比較容易討好,也不容易被扣帽子,但是為了台灣的前途及後代子孫的福祉,我不想看到我們繼續模模糊糊的坐困愁城,甚或像溫水煮青蛙似的坐以待斃。做為總統候選人,我必須誠懇地告訴各位,我堅定地要走一條為台灣創造和平的道路。如此才能真正改善我們的投資環境,同時為青年朋友開創更開闊的發展空間,更為台灣創造被世界需要的價值。
我認為,為兩岸創造和平穩定的架構,乃是台灣得以解除困境的起點,所以我不僅主張要鞏固九二共識,還希望能夠延續、深化,進行兩岸政治協商,在恪遵憲法、平等尊嚴、民意為本的原則下,簽署兩岸和平協定,共同確定「分治不分裂」的兩岸定位原則,並同時解決國際參與、永久和平的問題。
確定這個根本方向後,國家才能有充分的開放空間,來創造均富的環境,並讓台灣可以進行價值重建。這就是我的參選初衷,也是我提出「和平、開放、均富、道德」為我的競選主軸的原因。我完全相信只有破除民粹才能為台灣解決亂象,重建道德與價值,只有創造和平才能為台灣內部與兩岸解除對抗的引信,也為台灣創造更進一步的發展空間。同時,我也認為我有義務以最大的力量來宣示這條道路,就算功成不必在我也無所謂。
跨過初選門檻後,我不再只是理念宣揚者,我必須轉換為國家領導人,我要負責讓這理念落實。這幾天,我腦海裡經常浮現這一個多月來我全國走透透的場景。我想起了許多鄉親不斷問起的一些問題,他們問我:為什麼我們的社會會變成沒有是非,充滿暴戾之氣?為什麼我們的執政黨會變得懦弱與不敢堅持?為什麼有些媒體可以一直顛倒黑白?為什麼我們有了這麼多的言論自由,然而我們卻不想聽、不想看?為什麼我們的在野黨明明就只會抗議、杯葛,無視台灣的整體前途與利益,卻似乎越來越壯大?為什麼我們社會善良理性的人,都漸漸只能選擇冷漠以對?這些可愛的民眾不斷以充滿焦慮的聲音,問出了這些沉重的問題。
更重要的是,有太多民眾以擔憂的口吻,不斷問我,台灣這樣下去,他們的下一代要怎麼辦?面對這樣的聲音,我心頭真是充滿了歉意。坦白說,我覺得我們這些所謂的廟堂人物,無論在朝與在野,真的都對不起人民,特別是對不起下一代。我們每天都媚俗地叫著各種口號,可是實際上卻陷入了無止盡的政治惡鬥,一方不計一切手段地企圖奪取政權,一方庸懦地不斷從底線退卻,只求能夠明哲保身。於是我們的政經社會發展,無一不陷入泥淖,我們的下一代看不到希望。政治人物為了不要惹火燒身,很少人敢去解決關鍵性的問題,也很少人敢去推動真正能夠幫台灣脫離困局的構想,長此以往,台灣還會有希望嗎?於是我想,除了堅持初衷,我還有甚麼辦法可以回應那一張張焦慮的臉孔呢?
我們常聽到一句話,「種甚麼因得甚麼果」,這不是再淺顯不過的道理嗎?我們如果輕率地投下選票,大家就會讓政客隨意玩弄;政客如果用製造族群、地域等分歧的方式來選舉,這個社會絕對會愈來愈分裂;當我們把勝選看得比甚麼都重要,心中想到贏者可以全拿時,社會的良善價值必將離我們遠去。而如果我們能夠用正確的道路來推動國家的改變,人民也才能獲得希望,不是嗎?
於是,我想起了「國家、責任、榮譽」這幾個字。在國家利益、人民利益之前,我沒有退縮的餘地,只有把自己當成一塊指標磚,讓千千萬萬的磚與我共同舖設一條正確的道路,讓國家得到和平,讓人民得到安定、繁榮與均富。事實上我反覆思索,我相信,做為國家領導人,他所需要的也許不是最豐富的知識,最強的行政能力,但他一定需要有堅定的信念,能準確認知國家處境、掌握國家發展方向,還需要有真誠的人格,以及和人民溝通對話的能力。也唯有做到這點,我才有可能真正獲得人民發自內心的支持,並因而勝選。而所謂的榮譽,就在於我是不是對得起自己,讓自己的內心獲得真正的平靜。
各位朋友,其實我與大家一樣,都是平凡人,只是一些特有的因緣,讓我今天站上台前,有機會為大家服務。我也像大多數台灣的女性一樣,在家中有困難時,就會挺身而出,挺住一個家,而從來不會去想自己是否能夠承擔,而是必須承擔。我的參選不是因為想到天將降大任的天命,也不敢自詡為英雄救國的情操,而只是覺得該出來就出來,該承擔就承擔。未來,我還是會繼續選擇平凡,但會更提醒自己,人格與價值是一個領導人應有的品質,包容與視野是領航者應有的內涵。我視這段時間烈火焚身的鍛鍊,為上天對我的試煉,我謹以誠懇的反省,向各位承諾,我仍舊是那個敢說敢言,勇於承擔,以真誠來做人處事的洪秀柱!所有流言與觀望,請到此為止!我會為我的信念奮鬥到底,決不退縮!
靜思期間,我反覆與自己對話。我的參選,在眾人眼中或許是個偶然,但何嘗不是否極泰來,正面力量必會湧現的必然?我會堅持參選的初衷,高舉「真誠、理性、和平」的大旗,用真誠來揚棄虛假,用理性來擊潰民粹,用和平來開啟大道,這樣我才對得起自己,也才對得起支持我的每一個人。因此我將視這次選舉意義為:這是國家領導人人格上「真誠與偽善」的抉擇;這是國家決策上「理性與民粹」的抉擇;這是國家方向上「和平與逃避」的抉擇。
我希望我這次的參選,不僅可以讓國家有一條正確的道路,也可以讓台灣的政壇有一股完全清新的面貌,也希望促成我所屬政黨的體質更為健全,讓國人更為幸福,讓年輕人更有未來。在這個台灣極需改變的時代,我希望「真誠而非虛假,質樸而非狹隘,能力而非權謀,包容而非含混,自重而非自戀,堅定而非固執」,能夠重新成為我們評選領導人的必要品質。從九合一敗選後,本黨的檢討似乎並未能感動社會,因此我也非常希望在必要的或有爭議性的重要議題上,以開放方式進行辯論或討論,大家一起把政策路線講清楚,讓人民清楚知道為何要支持本黨。
最後,我也想向我的對手蔡英文女士說幾句話:我們兩人何其有幸,能夠以女性身分為台灣民主寫下歷史的新頁。台灣的選舉有些地方太違反人性了,該是共同「放下屠刀」的時候了,我希望我們兩人引領的選舉,是一個名符其實的「選舉」,而不再是「選戰」。讓我們一起來展現,誰更有決心與能力來帶領我們的國家走向未來,我相信,只要我們共同有這樣的胸懷,無論選舉結果如何,都將是全民之福。我將從我自己做起,如果您同意,我願意親自前往拜訪,邀請您一起藉著這次選舉,透過女性無私的良知與深厚的愛心,終結藍綠立場的惡鬥和理盲偏見的民粹,將各自關鍵的治國理念與做法,透過反覆的說明與辯證,交給選民抉擇;讓我們的社會因為選舉而變得更好,讓我們的國家可以真正地透過民主而走出美好的未來。
親愛的朋友們,希望大家在選擇支持我時,是因為認同我的「真誠」,也是了解我對「破除民粹、創造和平、真誠治國」的堅持,這才是讓我們國家能夠再起的方向,我認為只有這樣的勝選,才是有意義的勝選,也才是國家與人民真正的勝利。
各位朋友,我堅定相信,這次選舉是台灣轉變心靈的時刻,所謂「千年暗室,一燈即明」,挑戰固然嚴峻,但一念轉變,光明就在眼前!
謝謝大家!也祝福大家!
#洪秀柱 #反省 #承擔 #道路
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唱完20分鐘的超嗨組曲後,a MEI先感謝演唱會前台及後台所有工作人員,以及來小巨蛋陪著她唱歌的歌迷朋友們,接著又問台下觀眾:「一開始的聲音到哪去了?會累嗎?還要嗎?」台下萬人歌迷無不使勁大喊,轟隆聲響幾乎要把小巨蛋屋頂掀開!此時a MEI招牌歌《三天三夜》前奏一下,全場瞬間陷入瘋狂!歷年HIGH歌一首接一首,從《狠角色》、《Yes or No》一路延燒到《前進烏托邦》,現場氣氛狂飆至最高潮!a MEI最後以超級經典曲《原來你什麼都不想要》向觀眾道別,也為第三場「烏托邦世界巡城演唱會」畫下完美句點。
「烏托邦」周邊商品引爆搶購熱潮!周邊商品預購、武昌誠品期間限定店、演唱會現場銷售金額全部加起來,至昨天(4/5)為止已累計800萬,而且還供不應求,許多熱門商品缺貨中,主辦單位因此開始實施限量販售。應歌迷要求,主辦單位決定於4月9日中午12點起至4月19日晚上23:59止於拓元售票系統展開第二波預購,第二波商品預計於5月底出貨(會有送貨到府的服務),詳情請洽拓元售票系統(http://tixcraft.com/activity/detail/15_amei_m)。此外,4/4 - 4/6於小巨蛋現場的《AMIT2》專輯鋪貨量為2萬張,目前已賣破萬張的好成績!這三天a MEI都有在演唱會上詢問歌迷是否有買專輯,歌迷熱情大喊「有」,a MEI笑說:「少來了!你們不是不買專輯的嗎?」但實際上專輯的確熱賣,看來歌迷是說真話!
為了讓歌迷體驗烏托邦世界的視覺、聽覺雙重震撼,a MEI團隊重金打造世界級硬體設備及舞台道具,包括頂級專業環繞音響K2及專屬麥克風(1200萬)、特殊燈光設計(2500萬)、炫目視覺動畫特效及真人影片(3600萬)、以女王頭及A字型為設計概念的華麗舞台(1400萬)。「烏托邦世界巡城演唱會」打造8大創舉:第一,為營造a MEI的女王氣勢,舞台上放置了兩座巨型女王頭,以數千根鋼管堆砌而成,重達4噸,造價800萬,堪稱最具女王霸氣的演唱會裝置藝術!第二,觀眾席上方有1200條LED燈管打造的冰柱,堆疊起來達8座台北101的高度;第三,小巨蛋上方乘載機關設備的馬達通常只有120顆,但「烏托邦世界巡城演唱會」卻創下史無前例的256顆!第四,演唱會1樓觀眾席出現30乘60公尺的巨型彩虹旗,是台灣史上最大面的彩虹旗;第五,80顆世界首用編程設計白色電腦燈,打造頂級迷人萬象;第六,歌迷暱稱「香香公主」的a MEI特別與法國香氛公司合作,由她親自調配並製成的1000多瓶玫瑰香氛由法國空運來台,透過現場70台香氛機打造烏托邦獨有香氣;第七,全場280支雷射光束,給觀眾超HIGH的視覺享受;第八,獨家限定製作11萬個半罩式紅色面具,贈送給10場演唱會的觀眾,台下一整片紅海的奇幻景象,絕對是台灣演唱會史上頭一遭!每一個面具都是經過人工修剪而成,非常費工,值得珍藏。
「烏托邦世界巡城演唱會」由a MEI慧眼發掘的BOXING樂團開場,這個來自屏東排灣族的搖滾樂團一登台便迅速炒熱現場氣氛!「烏托邦世界巡城演唱會」分成四個段落,第一段「阿密特風暴」由張惠妹的分身阿密特(AMIT)火爆開場,當序曲《戰之祭》響起,舞台上15米高的烏托邦大門正式啟動,只見阿密特頭戴高50公分的超霸氣女王頭飾,以「神之祭女王」造型乘坐巨型三角錐懸吊后座從舞台上方緩緩降臨,演唱新專輯《AMIT2》首波主打《怪胎秀》,令台下11000名觀眾瞬間陷入瘋狂!阿密特除了演唱新專輯《你想幹什麼》、《牙買加的檳榔》、《血腥愛情故事》等6首新歌,更有《開門見山》、《黑吃黑》等經典的阿密特曲目。
演唱會第二段落「移動世界」由火熱動感的a MEI接棒上陣,她以「火之翼女帝」之姿率領全場觀眾一起進入a MEI獨霸的舞曲世界,接連以《跳進來》、《你在看我嗎》、《火》、《A級娛樂》、《維多利亞的秘密》長達14分鐘的組曲high翻全場,這次特別請來國際巨星碧昂絲的舞蹈老師編舞,a MEI又唱又跳全場high翻,唱跳女王寶座非她莫屬!a MEI接著大秀情歌功力,在動人的弦樂伴奏以及6面鏤空女王文字景片的襯托中,演唱《都對也都錯》、《你是愛我的》、《我無所謂》、《這樣你還要愛我嗎》,台下歌迷如癡如醉,a MEI歌聲直搗人心,因為每個人心中都至少會有那麼一首a MEI最誠摯動人、刻骨銘心的妹式情歌。a MEI接著以不插電的方式深情詮釋《三月》、《無悔》、《過不去》、《人質》,全場為之動容。
當演唱會進入第三段落「頂尖萬象」,巨大的A字型LED升降浮動地板橫跨舞台,隨著升降與投影的變換,營造出獨特的空間感及視覺震撼,a MEI此時化身為白色的「雪之戀女爵」,帶著歌迷一起《發燒》還要共享《永遠的快樂》!當a MEI一邊唱著張雨生的《哭泣與耳語》,背景LED螢幕一邊播映a MEI親手繪畫的作品,她多年來累積的畫作首度公諸於世,原來叱吒歌壇的a MEI除了能歌善舞,還有鮮為人知的繪畫天分!當《彩虹》這首歌的前奏一出,台灣史上最大面的彩虹旗便出現在觀眾席,全場為之瘋狂!
演唱會最後以「妹力烏托邦」做結尾,a MEI變身「光之幻女力」,用長達20分鐘、7首歌串連而成的電音舞曲征服全場,從夜店發燒曲《Booty Call》到經典舞曲《渴了》、《感應》一應俱全,更有以電音重新包裝的台語歌《你著忍耐》,台下粉絲大呼過癮!a MEI最後再獻上長達10多分鐘的壓軸動感組曲,由招牌歌《三天三夜》一路延燒到最新的《前進烏托邦》,此時10位外籍男舞者及4位台灣女舞者火力全開,在女王a MEI的歌聲帶領下使出渾身解數賣力飆舞,將現場氣氛推至最高潮!a MEI最後以超級經典曲《原來你什麼都不想要》向觀眾道別,也為第三場「烏托邦世界巡城演唱會」畫下完美句點!阿密特新專輯《AMIT2》已於4月4日發行,演唱會現場購買精裝紀念版均可獲贈1公尺長巨幅海報,而此專輯也在首發日勇奪iTunes冠軍,更創下網路零負評的超高評價!
風霸空壓機評價 在 HBK 的 NBA I Love This Game Facebook 八卦
大家好,我HBK~次世代《NBA 2K21》終於給了Kobe Bryant一個帥臉了,這會讓人一直想操控黑曼巴對不對!
很幸運身邊有朋友搶到PS5借我玩,讓我能夠早點體驗一下所謂的『次世代《NBA 2K21》』到底有什麼進化?跟PS4版本的到底差在哪?這裡我也跟上次一樣做個簡單的心得分享。
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之前PS4版本我曾說過,這次2K21是與過往 #有不同的遊戲體驗,就是在投籃的難度上提高很多,雖然之後有修正ㄧ些變得比較好投,但仍是比之前幾代困難,只要對面會玩,實力不要落差太大,基本上別想跟以往一樣三分雨宰制比賽。
必須打 #更多的戰術配合,進攻面都得比以往冷靜,得尋求更好的出手選擇,這對我而言是好玩的,因為我一直討厭飆分大戰,更享受多點低位單打、擋拆戰術與各種中距離跳投,三分能投越少越好。
而慶幸的是,次世代的NBA2K21仍保有【#ㄧ些這樣的特質】。
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■■■■進攻方面■■■■
跟PS4版本比較起來,次世代的《NBA 2K21》在投籃上變得【#比較親民】,不會說像前幾代那樣好投,但也不會像今年PS4的2K21剛開始讓人投得很不適應,只能說2K在本世代與次世代這中間找到了一個【#平衡點】。
有看我打實況主挑戰賽的人應該都會發現,我的打法就是『強壓禁區』、『擋拆突破』以及尋求『三分空檔跳投』這三種套路,基本 #完全不投中距離,這跟現在NBA風氣很像。
會這樣是因為中距離也不好投,與其這樣沒效率,就是猛攻油漆區就對,假使被包夾的話就傳外圍空檔投三分,因為干擾度都會偏低,進的機率相對也提高。
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但次世代在投籃上顯然有修正過,普遍 #投籃條都有變長,真的有變比較好投,只是如果沒按好,【#一般方塊鈕投籃也會投麵包』,這是過去不太會的,因此我認為真實度有提高。
而專家投籃(右類比搖桿的投籃方式Pro Stick)我相信對很多玩家來說都覺得不好練,我自已也是,在次世代2K21仍保有這個系統,可以選擇使用或關掉,當然想讓自己變得更強的人就可以練, #在線上MT或MC模式 絕對能提升自己外圍穩定性。
不過在次世代中,我認為方塊投籃就已經很好用,在遊戲門檻上比PS4版本的好入手,老實講玩起來爽快多了!但又不會非常好投,這平衡性我認為做得很不錯。
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🔥以下更是我覺得很有感的地方:
🏀禁區進攻的姿勢與細節變豐富與細膩
次世代主機的效能讓聲光效果變得更好是必然的,而球員在動作上也變得更擬真,乍看之下感覺與PS4好像差別沒很大,但玩一陣子後能完全 #體驗到其中差距!一些籃下反勾動作與低位打板的姿勢與腳步變化都比PS4豐富不少,像是身體碰撞後壓肩卡對手的出手,流暢感跟以前進步很多。
因為我幾乎每一代的MC模式我都扮演中鋒,做自己現實無法辦到的事情,因此我玩NBA2K任何一代超愛用背框單打去輾壓對手禁區,所以我特別有感,對於【#很愛打禁區的人在次世代2K21會很享受】!
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🏀招牌後仰大師回來了
前面有提到,PS5的投籃條變長,有變得比較好投,而這也同時讓背框後仰終於又可以當常規武器一直用。
或許是我技術不好,在PS4版本的2K21,我認為背框後仰不太好投,而你們都知道這是Kobe Bryant的 #招牌武器,不能一直善用這招讓我其實很困擾.....
但次世代的《NBA 2K21》又能讓我能繼續上演許多Kobe的經典後仰單吃防守者,光這一點我就覺得很棒,且動作一樣更順,要複製當年Kobe在底線 #連續轉身後仰三分 吃掉Roy與Aldridge的經典畫面,真的可以做得出來,過去總是會看起來卡卡的,如今完全進化....
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🏀更行雲流水的運球連動
對比PS4版本,次世代在突破細節上做得更為流暢,光是簡單的左右運球換手就比以前順,這讓小個子後衛或鋒線在防守錯位懲罰高個子球員上,更能複製現實上Stephen Curry那一連串假投、急停、變速的 #連動耍人畫面,只要頓點技術抓得好,操作厲害的人真能把人耍得團團轉。
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■■■■防守方面■■■■
可能是我因為之前要參加2K實況主挑戰賽,有特別苦練一段時間,我覺得我防守進步很多,以前都是操控禁區球員在那 #站樁鞏固禁區,但現在要防外圍,【#執行猶如橡皮糖的貼防】,我也越來越得心應手。
老實講這是我現在玩NBA2K最享受的點!就是全力拚防守去阻止對手得分,壓低對方外圍命中率,雖然要這樣必須很【#專注】,得預判阻擋進攻者切入的方向,但當有成果時,玩起來是非常有成就感,#比自己得分還要爽快的多。
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🏀PS5搖桿的觸覺回饋是驚喜
更別說【#PS5的搖桿】應該是這次新世代最驚喜的地方!
在【#R2與L2】兩個按鈕下加了【#彈跳震動與類似氣壓反推】的效果,這在執行防守上帶來相當大的 #觸覺回饋,這會讓玩起來更加熱血,因為只要有身體碰撞、卡位,這兩個鈕就會不安份起來,就好像模擬有人在用力量反擊你那樣,這真的超棒,一點都不誇張。
當然在賞火鍋與抄截拼搶的動作小細節上,PS5次世代版本也做得更細緻更真實!因此只要你真心肯投入防守、練習防守,會絕對看到不錯的成果並且過程中會感到有趣。
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🏀製造進攻犯規變得容易
而與PS4版本一樣, #速度與橫移慢 的那種笨重型禁區球員使用上會比較辛苦,然後沒外線的禁區球員都相對好守,因為你不必很黏,完全忠實呈現現實市場 #對傳統禁區球員的無情。
再來我認為新世代很容易製造對手進攻犯規,只要位置站好,圈圈按著,進攻者完全 #沒閃避硬擠就馬上會被吹進攻犯規,這更考驗防守策略的靈活性。
總之我個人覺得 #防守是最好玩的!動作流暢度的細膩呈現加上搖桿的新科技,好好玩側翼大鎖扮演Scottie Pippen這類鎖匠將是最好玩的。
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■■■■MC與MT的模式■■■■
🏀PS4版本的MT紀錄完全沿用
如果之前有玩PS4的MT模式,那PS5是會 #完全繼承原有的進度,你有什麼卡片,在次世代就有那些,所以不用擔心要重抽卡包的問題,且隨著投籃系統比較好投、動作更為豐富,我覺得新世代PS5版本比較好闖關,三重威脅連勝簡單多了。
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🏀MC多了發展聯盟的生涯選項
至於MC模式,這次PS5版本我非常認真的跑了故事劇情,除了畫面與遊戲性進化外,整體故事內容與PS4是大同小異,這是有點可惜的地方,但也新增【#發展聯盟】的劇情,給予不想上大學的玩家另一個選擇。
最讓人驚豔的是,現在要從MC進入街區 #完全不用讀取,按一下就馬上跳進,這就是PS5在SSD的優勢,也讓人更想常常去街頭跟人較勁一下。
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🏀在意的連線問題仍值得觀察
我這次PS5沒裝網路線,是直接連WiFi上網,在新的『#籃球之城』的新秀村與別人鬥牛時,在整體表現上非常順,就沒接網路線的狀況來說讓我感到意外的好。
可是我認為這不準,因為我在玩的時候新秀村人潮並不多,且之後進【#籃球之城超級大】,以及如今必定仍有不少玩家還沒拿到PS5,所以在連線順不順這問題,真的還不好說。
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🏀巨大的籃球之城與感動的曼巴球場
而這次次世代招牌的『#籃球之城』大到讓人不敢置信,裡面其實還有很多內容沒有挖掘,感覺不買個腳踏車會走路到崩潰....,而裡面有一個很帥的【#曼巴球場】,到時有玩MC的人一定要去朝聖,自己做為Kobe迷看了真的有點感動。
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🏀歷代最活最豐富的創立模組
除此之外MC另一個噱頭是,次世代在 #建立球員模組上,真的能夠創造大家各自 #心儀的傳奇球星類型,在創球員上多了很多樂趣與眉角!也因為這樣,這次MC是我這麼多年來首次不玩中鋒角色。
我創一個類似Kawhi風格的側翼大鎖3D,為的就是日後加入洛杉磯湖人搭配LeBron James與Anthony Davis,玩起來挺有成就感的,且這種類型的模組在街區鬥牛也比較好用。
像我之前評價71在新秀村鬥牛還贏了一個評價85的對手,防守端只要全神貫注做得好,再卯起來壓禁區打成功率(因為投射能力仍不足)仍是有機會小蝦米幹掉大鯨魚。
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🏀PS5搖桿麥克風功能輕鬆與隊友或對手溝通
且這次還有一個很有趣的地方在於,PS5搖桿等於【#有麥克風的功能】,你會聽到很多對手或隊友講話的聲音,像我有一場就碰到一個日本小孩,就聽到他一直再那邊碎念日文,所以假使之後要與朋友一起玩,不用外接任何東西就能直接透過搖桿溝通,能夠與三五好友 #透過溝通培養默契組隊稱霸街區,這一點對於MC來講加分太多了!
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■■■■失望的地方■■■■
次世代《NBA 2K21》給人歷年來最棒的遊戲體驗是事實,但個人覺得還是有美中不足之處,那就是【#沒有新增任何球隊】,隊伍是完全沿用PS4版本的,且在閱覽陣容名單上沒人耳目一新的感覺。
我玩2K超愛把所有陣容名單看一輪,就是看各隊每個球員能力落在哪,原以為次世代會在這細節上弄得更細膩,但以2K21來說並還沒有(但這次能 #修改球員髮型 有加分)。
再來籃球之城很酷沒錯,但在建築物與場景的細節上沒有比我想像中來得好,就論環境沒感覺到次世代明顯的優勢,這是比較可惜之處。
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■■■■次世代《NBA 2K21》總結■■■■
我記得我之前PS4版本的《NBA 2K21》有說到,這款值不值得買要看你們抱持什麼心態,#因為投籃困難的關係,想玩爽快的人可能會比較難入手,但次世代的《NBA 2K21》我就直接說好了,【#這一款是必推的💪】,如果愛玩NBA,那僅有不玩的道理,因為這次在整體遊戲的平衡性我認為能滿足兩派的球迷。
這款次世代與PS4版本的幾乎是 #完全不同遊戲了,除了聲光效果有精進外(但這見仁見智),主要是遊戲性的細膩度又大大提升,相信有玩的人多玩幾個小時就會非常有感。
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加上PS5的搖桿非常強大,更加大幅提升了遊戲的樂趣!我不騙,這是我近五年來 #又再一次課金買VC幣,花了600塊想讓自己MC角色變得更強,因為這次【#模組】好玩的關係,街區真的會讓我想玩,基本上【#我是回不去PS4的版本😭】了....除非與朋友線上連線才會玩(希望主機可快點供貨穩定)。
所以如果之後有預算會買PS5的人,等到主機鋪貨比較正常時,《NBA 2K21》是絕對值得入手,即使你已有PS4的也沒差,因為遊戲玩起來根本不一樣。
且也能在這段時間 #先卯起來玩MT模式,因為這項紀錄與累積的卡片會繼承下來,至於MC我認為就不用玩了,可以之後直接跳PS5的版本,差別上真的已經有落差。
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🏀最後,次世代2K21就是要玩爆Kobe Bryant!
這次終於臉做得很像了,加上我前面談到的後仰跳投,真的能在場上複製很多Kobe的英姿, #每次都會想重複一看再看,唯一的遺憾就是還 #沒有2010年的傳奇湖人,沒辦法,有些主力的肖像權談不攏,讓這支偉大的紫金大軍無法出現在2K中。
而看到傳奇湖人隊裡Kobe與LBJ並肩作戰的畫面,還真有點感慨,假如他們兩個真的能夠做為隊友,這有沒有可能是所向披靡的組合?彷彿一個Magic Johnson類型配上Michael Jordan類型的那種傳奇連線,這一切都只能在2K實現,也更加懷念Kobe起來....
期盼接下來次世代的NBA2K可以更好,還有很多可以進步的地方,但就第一款次世代而言,我認為算是很不錯了,真的有玩的人就會清楚遊戲性上真的很出色。
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而已上就是我的心得,大家能夠參考一下,等待PS5正常出貨後去決定要不要買來玩。
如果想先玩PS4的,這邊也提供一下大家一個消息,那就是因為黑五購物節,這世代的2K21現在差不多為期一個禮拜左右(PS4 即日起到11月30日;Xbox 即日起到12月3日;Switch則是26日至12月3日) 都在五折特價,有興趣的可以看看這邊:
#黑五特價底加啦 http://2kgam.es/TWTournament
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---------- 全新進口柴油LSUV KIA Sorento 強勢登台
市場唯一全車系搭載全時四輪驅動正7人座休旅車
自2016年,KIA以不斷提升的產品質量與規格,成為27年來首家非豪華汽車品牌J.D. Power新車品質調查冠軍,實際證明KIA妥善務實並突飛猛進的新車品質。2017年,KIA再次於眾多汽車品牌中脫穎而出,更大舉提升11積分點,以卓越的進步,蟬聯美國J.D. Power新車品質調查(Initial Quality Study)第一名寶座,再次以來自車主的肯定,證明KIA全品牌產品的妥善率和穩定成長。身為亞太地區最大汽車集團之一,KIA總代理森那美起亞亦為台灣消費者引進本次新車品質調查中,於中型豪華運動休旅級距奪冠的KIA Sorento,將於今日問市台灣市場。
由亞太地區最大汽車集團之一森那美汽車集團領軍,KIA近年來屢獲包含德國紅點,以及iF等世界級頂尖設計大獎,同時亦以紮實的產品品質與性能擄獲歐美市場青睞,成為全球汽車市佔率成長最速品牌之一,台灣總代理森那美起亞以國際視野與原廠規格在台投資經營,以與國際接軌的角度持續為台灣市場引進優質並切合台灣消費者需要與想要的最新車款;其中,源自汽車設計巨擘,KIA集團總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)一脈相承,KIA潛心打造的Sorento,代表著柴油全時四輪驅動正七人座豪華休旅突破性的升級,包覆iF國際設計大獎桂冠的設計,市場唯一且同級無可匹敵,全車系柴油動力搭載全時四輪驅動,兼備豪華駕乘內裝與外觀配備的進口休旅車款進軍台灣休旅市場。
KIA這十年來爆發性的產品提升顯見於全球各地日漸攀高的市佔率及用車回饋,今年一月於北美車展首度亮相即豔驚全球車壇的四門轎跑KIA Stinger更為KIA於豪華品牌級距立下備受矚目及讚賞的一席之地,獲選iF國際設計大獎殊榮的Sorento,擁有近乎完美比例的外觀與內裝空間配置,徹底突破市場既有大七人座的設計框架,同樣以KIA家族設計語彙,全新虎鼻水箱護罩和霧銀運動化下護板等經典品牌元素的映蘊融貫車身設計,最符合D-SUV級距的流體動力學設計彰顯於看似霸氣的車側輪廓上,流暢靈動的線條以最低調的弧線勾勒出,每一處車體設計細節無不彰顯Sorento承載自KIA品牌的動感靈魂,同時更不失豪華級距以上車款才有的深厚造車工藝和美學注入。
Sorento座艙內細節至上的設計完整詮釋KIA不吝投資回饋車主更勝同級的擁車尊榮感,鋼琴烤漆面板揉合皮質內裝融貫座艙空間,以進口之姿但卻逼近國產休旅車的價格,提供的卻是更具動感操控與精緻奢華的結合,駕駛除了享有更貼合人體工學的觸手可及操控面板與ISG怠速熄火節能系統、可變行車駕馭系統、定速巡航及速限等各式滿載便利功能的方向盤及操控鍵鈕配置,更有搭載可選用電熱或通風設備的10向調整電動座椅,和4向可調多功能方向盤,完整客製最舒適的駕車視線,副駕駛座亦配有可選用電熱或通風設備的8向調整電動座椅, 第二排乘客可以滑軌前後調整空間配置,同樣第三排乘客亦享有獨立出風口、USB插座和完整寬闊的乘坐空間,一人駕車、六人乘車,全車皆開心舒適。Sorento每一分用料選材皆為一時之選,舒適同時靈活的空間配置,與無一不貼心的內裝配備,乘客好似置身於簡式奢華的空間,與更符合人體工學的整體乘坐使用規畫相得益彰。
KIA自車體設計開始,即以駕駛及乘員安全為最高核心,Sorento全車剛性結構再強化,提供各種駕駛狀況下最佳車體剛性,除全車系標配六顆安全氣囊及ELR三點式安全帶之外,亦搭載ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助、ESS緊急煞車尾燈警示、ATCC彎道循跡控制系統、VSM車身穩定管理系統、四眼式前後停車輔助雷達、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側偵測警示系統、晶片防盜、ALFS主動轉向式頭燈、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等,安全配備完勝同級競爭對手。森那美起亞以更優於其他進口品牌的價格,為台灣市場引進搭載更完整安全配備的Sorento,視台灣每一位準車主及其心愛的家人乘員安全為最高考量。
同樣延續KIA以駕馭操控為本,動力充沛同時具備實用舒適駕乘體驗的Sorento,保有豐沛輸出的動力配置,轉速介於1750至2750轉時,可釋放45公斤米峰值扭力,而最大馬力可在3800轉時,釋放200匹馬力,低轉速駕駛,仍得力於經過KIA高性能部門操刀的調校配置,擁有優異的即時回應;動感駕駛時帶來澎湃激情,實際穿梭於城市、於郊野的酣暢淋漓,都離不開舒適座駕與空間配置,而5.54公尺的迴轉半徑居然更優於多數中大型房車,更讓Sorento可以在台灣擁擠的城市間穿梭自如,駕駛於台灣道路上仍保有順暢靈巧且動力充沛的感受,整合KIA獨特且穩定性好評如潮的柴油引擎,以及全時四驅傳動技術,此結合確保著Sorento擁有無論任何路況皆能輕鬆勝任展現的駕駛舒適性。Sorento給予的不僅僅是舒暢的駕馭樂趣,更是市場唯一160萬內,進口柴油動力搭載全時四輪驅動,滿足多人乘用需求的豪華正七人座LSUV,這正是Sorento的獨特魅力,也是森那美起亞為台灣市場帶來的豪華新典範。
同場加映:鋼砲跑旅,車如其名 All-New Sportgae GT Line 2WD
回應市場對運動休旅「好,還可以更好」的期待,森那美起亞針對百萬即可入主的All-New Sportage車系,除業界最強七年不限公里原廠保固之外,全車系加配備不加價,更引進亦趨貼近台灣市場需求的跑格化運動休旅GT Line 2WD前驅版本,以增加數項超越同級競爭對手的豪華標準配備陣容面見台灣市場,配備豐碩且展現絕對價格誠意的車型,原裝進口,全新上市。豪華型格柴油跑旅,百萬之內即可入主。
All-New Sportage全車系標準配備全面升級,將人體工學皮質座椅列為標準配備;新推出的御尊版除搭載Push Start & Smart Entry智慧感應啟動系統,內裝亦升級原先GT Line版等級的鋼琴烤漆中控台飾板及扶手飾板,加碼搭載自動防眩後照鏡、雙區自動恆溫空調系統、8吋觸控影音娛樂系統等多項標準配備;深獲市場喜愛、滿載運動化跑格的GT Line本次亦引進2WD前驅版本,與GT Line AWD全驅版本皆搭載最新調校之運動化懸吊系統,亦將BSD(盲點偵測警示系統)、RCTA(後方車側交通警示系統)等增強駕駛與乘員的頂級安全配備納入標準考量,全車內裝外觀多達十多處升級變革,全新虎式造型鍍鉻水箱護罩、LED矩陣型前霧燈、全景天窗、LED尾燈、含電動腰靠10向電動可調式駕駛座椅以及8向電動可調式副駕駛座椅,甚至D-cut跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片等同級距SUV所沒有的原廠運動化規格,於GT Line雙版本皆為標準配備,GT Line 2WD以122.9萬親民的價格加入陣中,回應眾多準車主們對於晉身All-New Sportage GT Line車主的渴望。
KIA始終秉持安全為造車最高考量,並以充分的主被動安全配備和優異的操控性能擠身全球五大車廠之一。All –New Sportage於歐洲送測時榮獲NCAP五星撞擊測試評價,同時於美國亦獲得高速公路安全保險協會IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) Top Safety Pick Plus (TSP+)的殊榮,再次證明自車體設計開始,KIA將駕駛和乘員安全擺在首位的決心。KIA引進前輪驅動All-New Sportage GT Line 2WD加入銷售陣容,除較豪華版和御尊版更加碼配備RCTA(後方車側交通警示系統)、BSD(盲點偵測警示系統)等高階安全配備之外,更提供EPB(電子手煞車附自動駐車功能)、Auto Hold(自動駐車系統),以加值不加價的安全標準配備為台灣型格車主們升級更全面的行車安全。
All-New Sportage GT Line AWD無論外觀設計或動力配置,皆以運動化跑格調校,擁有多項獨特配備,憑藉全新虎式蜂巢式水箱護罩、霧銀運動化下護板、全車鍛面鍍鉻把手、HID頭燈、LED矩陣式前霧燈、LED尾燈與19吋鋁圈,打造一身勁帥足以讓人一眼戀愛的外型,吸睛力百分百;內裝備有鑲嵌GT(Grand Touring)銘牌的跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片、無線手機充電、雙區恆溫空調系統、電動調整座椅(駕駛座10向及副駕駛座8向)等,尊榮的用車配備與空間配置,佐以運動化懸吊和ATCC(彎道循跡控制系統),注入更豐沛且熱血的跑旅靈魂於其中,比來自各國的同級競爭對手足足省下近逼6位數的價格,強悍的高C/P值顯見森那美起亞的用心與絕對誠意。
KIA All-New Sportage不僅擁有來自全球權威市調機構追蹤KIA車主用車滿意度的第一名殊榮,自2016在台上市後,更以滿載VSM(車身穩定管理系統附方向盤轉向修正)、ESC(電子車身穩定系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、ABS(電子式防鎖定煞車系統)、BAS(煞車輔助系統)、TPMS(胎壓偵測系統)等主被動安全配備,集安全、空間、操控樂趣和前衛設計,旋及引領車壇韓流SUV風潮,成為深獲車主高度滿意的跨界鋼砲休旅。總代理森那美起亞為回饋台灣消費者對All-New Sportage的熱情和支持,推出全新編成,品質更好,配備更豐碩,價格同樣甜美超值,為各位車主、準車主提供更完整且豐富的各式標準配備,創造車主更層峰、更舒適的駕車與擁車體驗。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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