每年的今天,都一定要寫點東西,紀錄下來
看到放閃的照片,就知道我要來告白了
今天是我們的「結婚十週年」
不容易啊,十週年
十年前的今天這個時候,我正跪在我的岳父母前前,承諾我會好好照顧愛護我老婆一輩子
對婚姻的恐懼,可能因為原生家庭關係,一直深深埋在我的心底(很少說出這件事)
尤其最近又看到好多朋友,居然都結束了長久的婚姻關係,更是有點自己嚇自己
表面看起來好像都很快樂有沒有,然後忽然一天,就來個大爆彈
是的,婚姻就是那麼如履薄冰,要走的小心翼翼,很有可能隨時都會破
雖然我們等等就要去吃午飯,昨天晚上也有說有笑,但兩天前,我們兩個在深夜還抱在一起流淚
這半年多來,因為我在籌備一個我有史以來最大的超級大計劃(11月開始你們就會看到),同時也有像水餃等其他重要的計劃在執行,所以我異常的忙碌,忙碌的程度常常是一早就出門,晚上八九點才到家,連六日都常常需要工作
即使到家,也一樣花大量時間在投入工作,每天有一堆會議,行程,計劃在跑
我認為我是在為了家庭而努力,我也認為我做的事情,都是對大家有意義的
但我卻忽略了,「尊重」這兩個字
我在家,沒法全心投入陪李小妹,常常她講話,我好像有回,但其實我沒有很專注
我在家,常常都對著電腦在打字,花上幾個小時在電話會議,卻忘了,「家裡不應是工作的場所」
這陣子,跟休嫂的關係,常常就處在一種有點緊繃微妙的狀態
她知道我是在努力,但一方面她又面對我這種無形的忽略而感到難過,卻不能說
所以,我們連講話的次數都變少
我要感謝,她是很敏銳的人,而且有表達出來讓我知道
家庭才是我一切的原動力,我常常跟夥伴說,如果沒有了家庭,我會完全沒有動力,「就算我做的事對世界再有意義,沒有家人的支持,對我來說一切都是零」
所以在工作跟家庭關係,取得平衡,一直是我最重要的課題
前天花了幾個小時長談,一開始我還在那邊「說理」
在那邊舉證我的工作時間,事情完全沒有好轉,感覺還要更惡化
發來才發現,我真是「白痴」
我明明知道,休嫂想要的就只是「被感到愛護跟尊重」
啊如果我說的再好再多,行為上卻不是那樣表現,那不就一切都是假的
本來我們還透過通訊軟體在溝通,想說這樣比較不容易爭執(你看多可怕,在家還要打字,很怕吵架)
後來我馬上走離開電腦,「走到房間去抱她」
「告訴她,我真的很愛她,我真的很重視我們的家庭關係,我完全不願意為了事業失去了家庭,如果我再有成就,沒有你們,一切都沒有意義」
「說的再多,都比不上一個深深的擁抱」(然後兩個人就在那裡靜靜流淚)
我也跟休嫂約定,回到家我會好好跟家人相處,不會再這樣把家裡也當工作場所(我拿了一萬給她,只要我一又心不在家,就叫她拿走一千XDD)
Babe:
我要妳知道,妳一定要記得
我還是那個,為了追妳,努力一年瘦20公斤的我
我還是那個,當初肥肥胖胖的小胖子,單純的想追妳而努力
我還是那個,不敢想像,妳居然願意當我女朋友那個小胖子
我還是那個,即使結婚,都不敢想像我會娶到妳的那個小胖子
在我心裡,妳就是我生活的動力,如果妳不在我身邊,那我的生命就沒有意義
我常常跟朋友說:「干,我真的被我老婆吃死死」「干,我真的覺得我很弱,每次吵架都是我先低頭道歉」
但我真的,「心甘情願」,真的
結婚十年,交往三年,認識四年,我們才剛走過人生的四分之一,接下來還有四分之三,我都要妳在我身邊
然後我會注意,一定再忙都不要忽略了家人
繼續牽著我的手走下去喔~
愛妳的老公 2019/10/18
李小妹與潔西卡媽咪
#大家不要吐 #我就是這麼噁 #可以娶到我老婆真的是我十輩子修來的福氣
同時也有580部Youtube影片,追蹤數超過210萬的網紅Joeman,也在其Youtube影片中提到,鍵盤作為關鍵性的電腦周邊,每個人的選擇都有所不同,大部分人可能是一千塊內的薄膜鍵盤就覺得很好用,而如果不幸掉入鍵盤坑,那一把機械式鍵盤好幾千塊也是所在多有,這週為各位帶來的鍵盤對決不但出現了要價高達台幣30萬的超奢華鍵盤,也順便一口氣開箱了十幾把目前市面上銷量比較好的各類鍵盤,五花八門,片長爆表,硬...
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電腦跑分軟體 在 吳姍儒 Sandy Wu Facebook 八卦
#sandywuofficial
陰雨天,
為了保護好不容易吹順的髮流,
我用紫色的圍巾包裹了整顆頭,
像個躲查緝的女人。
一身輕便走進「目目非營利」一樓的辦公室,
今天要拍公益廣告。
其實我不知道他們為何找我,
只知道可以給予的時候就盡力幫忙,
尤其他們服務的對象是孩子,
我的軟肋也是孩子。
目目的老師拿出筆記型電腦,
熟練地點開「1246」一個我沒聽過的軟體,
邊解說使用方法,邊略帶緊張地說:孩子們等等就來了。
原來是眼動科技,筆電上方的鏡頭設定會抓使用者的眼球動作,
進而成為用眼睛控制的滑鼠,
一顆黏滑的紫色發光泡泡會隨著游標左右飄動,像史萊姆,
使用者只需注視超過1.5秒即可點選不同項目。
「原本眼動科技是設計給大型看板廣告的...」老師說。
這用以研究消費者看廣告都在注視什麼的科技,
兩年前,在六位老師的用力之下,
轉了彎,成為特教界的輔佐,幫助失能、失語的重度障礙者與外界連結,
「孩子先定位好眼睛,就可以開始使用1246來上課了。」
「晴晴來了!」我的團隊隨著老師們的眼光望向門口,
映入眼簾是一台紅色布面輪椅坐著一位重症孩童,她八歲。
細瘦的四肢隨著情緒而產生全身性的張力,
晴晴每一次對外界的反應都讓她全身顫抖緊繃,
我看著她無敵白皙毫無瑕疵的臉蛋,
一雙圓滾滾的大眼搭配長長睫毛「晴晴的眼睛好漂亮喔!」
她笑了,歪歪斜斜地,不是很確定地,發出無法理解的聲音。
「她太興奮了啦!」一直保持幾步之遙的晴晴媽媽出聲說。
她戴著透明細框眼鏡,手裡緊捏一條給晴晴擦汗水口水的手帕,
笑的時候有點膽怯,但整天拍攝,她都很努力在撫平自己的緊張,
不用問也能猜想她的心情有多複雜。
受限於肢體與口語的障礙,孩子從出生就沒有表達的能力,
他們的內心一直無法被大家了解,也時常被誤認什麼都不懂
經歷比一般父母更手足無措百倍的摸索期,
時間一直往前走,而這條路艱辛沒有盡頭,
到底有多少不捨的淚可以流?到底有誰可以幫幫忙?
老師們耐心教我如何使用1246軟體來教學,
(螢幕上一次會出現一張、兩張、四張、或六張圖片給孩子互動選擇,由此得名)
用眼動科技的輔助,重症孩子們可以真正與外界對話,
每上一堂眼動課程,他們就有機會多表達一句話,
他們其實都聽得懂我們在說什麼,也都有自己的個性和想法,
做父母的深深相信著,但是要怎麼向世界證明呢?
我那天教導晴晴、丹丹、與楷楷,每完成一段極短課程需要耗費30分鐘以上,
從眼睛定位、熟悉孩子們的情緒反應、確定他們有找到最舒適的坐姿,
乃至於在他們身體完全不受控滿身大汗,或放聲大哭的時候,耐心安撫...
拍攝的時刻裡,我感受到每位老師的激動情緒,和父母們的期待與羞赧,
他們是最需要的一群卻深怕麻煩到任何人。
我一天的拍攝回到家,是滿身痠痛無力和情緒爆炸,
而對目目非營利機構、重症孩童本身、以及親屬來說...
這是時間無限延長的日常。
中場休息時,
家長們推著孩子去用膳並預備下午的拍攝。
目目的老師們跑來向我表達感謝,說影片拍的很順暢,
原來找我是因為在「我的存在本來就值得青睞」這本書,
我說「以錯誤的方式對待特殊學生,可能比霸凌更為嚴重」
他們深深被書裡特教生的故事打動,
也認同書名就是希望給予孩子的鼓勵。
我說很開心可以真正感動到人,更開心可以來幫忙拍影片,
他們又不好意思地說辛苦了,孩子們有時候比較激動...等等,
突然,其中一位老師默默站在我身後落下淚來,
我連忙轉身去拍拍她問幹嘛幹嘛...怎麼哭了?
她不好意思地硬擠出笑容說「...終於...有人可以幫助我們了...」
過去這些年,目目非營利透過研發眼動軟體與培育眼動師資,
到弱勢重症孩童家中進行一對一眼動教學,
協助孩子進行眼球肌肉復健、詞彙學習,和眼控打字,
為重症孩童搭起一座與世界溝通的橋樑,讓他們被更多人聽見。
團隊只有十個人,他們都有自己的其他本業卻都找空來輔助目目,
也發起了「Eye讓他們與世界對話 | 重症孩童教育認養」計畫,
希望結合大眾的力量,一起幫助台灣重症孩童募集眼動課程資源,
透過科技與教育,讓孩子不再沈默,用靈活的雙眼與世界連結。
若你也被感動了,
請跟我一起支持重症孩童教育認養計畫
https://bit.ly/2VHnlcz
目目非營利 MUVE NPO
今天要聽:陳奕迅的相信你的人
電腦跑分軟體 在 將軍 Steven Facebook 八卦
我是Steven將軍,今天冒著可能被PAGANI原廠列為車主黑名單的風險,來告訴大家一個全球第一篇Huayra的抱怨文~
一個全球車評都不會或不敢寫的抱怨文~
但因為我不是谷阿莫,所以只能用寫的(中英文都有).
曾經是我要以登陸月球的心態入主的夢想,卻讓我覺得真正登陸月球後,才發現到原來在月球漫步是那麼的不便!!
PAGANI風神看似藝術,也的確是藝術.
但也因為就是藝術,這台車有著獨立小廠才有的問題:資源不足.
這資源不足看似簡單,但所延伸的問題卻真的很多且嚴重~
所以,就讓我一一道來吧~
首先,這台車有許多設計上的不合理之處.
內裝
1.車門遙控器採用10多年前的老式版本,既不靈敏,又容易當機.
舉例來說,你必須固定一公尺的距離,在車門旁的固定位置,按下之後等個3秒鐘以上才有反應.
其次,久沒使用,設定的對接訊號會跑掉就必須重新設定.
2.安全帶的設計位置過於後方偏低,不見得適合大部分的東方人,因為它會勒住你的脖子.
動力
1.風神的電池式採乾電池式,很容易沒電.
好笑的是,你不鎖門不使用防盜系統,放個5天它也會自動沒電,所以必須隨時充電.
但問題是,我們這個風神的設計天兵並沒有將充電插座設計在車外(如山豬),而是車內.
這不打緊,原廠給你的充電器又不是智慧型的自充式,而是充電一次必須再手動重新再按一次的笨設計.
2.變速箱的設計是一大敗筆,因為它完全沒有考慮這是要掛牌在路上的車子,不是只有適合在賽道上.
變速箱因為是使用老式的SMG單組自手牌,雖說是為了減輕那變速箱的重量,但其產生更嚴重的是:頓挫非常+非常嚴重.
嚴重到即使是減速或慢速起步時,整台車會因離合器過笨而前後跳躍頓挫.
3.會爆衝,尤其是倒檔時,會因為稍補油門而整台突然補油過多造成退衝.
4.這是整台車最嚴重之處,會熄火~
(全台灣的風神都會熄火,我的風神狀況已經算是最OK的了)
大部分是發生在慢速起步或減速退檔時,這個問題,個人猜測應該是變速箱的離合器接觸不良.
老式SMG單組離合器在油門補油不夠多時,整台車就是容易熄火.
這很困擾,因為補多了衝出去,補少了,車動不了又熄火.
要知道,現在是2015年,不是2005年.
都甚麼年代還在用這種老式SMG離合器,莫名其妙~
售後服務
PAGANI的售後服務相當差也相當糟糕.
1.原廠叫不動,感覺像射後不理!!
舉例來說:光是遙控器的重新設定,就前後花了半年;除了原廠不正面直接處理之外,亞洲地區由香港團隊也不知要和誰聯繫!!
然而,台灣的新代理也沒有專屬保養廠,維修還得去別人的保養廠,很好笑吧~
2.亞洲地區由香港團隊服務,但所有的團隊只有5人,卻要服務全亞洲.
3.所以既使安排了也是要等到天荒地老.
4.既使發現問題,負責全亞洲的香港團隊也只能插完電腦截取資訊之後回報義大利,之後呢??就此沒消沒息.
例如剛才說的充電器,說要給個新型的車外充電式,結果快1個月了,連個影子也沒有~
開這台風神,說真的,越開越是辛苦,反觀P1,動力+變速箱既人性又科技.這就是風神,大家心目中的車界女神~
你若問我這車好嗎??
應該說擺在家裡比較好~
名符其實的:趴家裡~
PS:以我個人的經驗,原廠在設計和整合系統上有嚴重疏忽.
首先,風神根本不應該使用SMG自手排.
減輕重量只是藉口,試問, P1背了個大電池,變速箱更是雙組自手排離合器,但重量有重很多嗎??沒有!!也是1300多Kg.
其次,SMG自手排變速箱的軟體和引擎ECU軟體的搭配上也應該有問題!!
總之,PAGANI在軟體整合上很有問題~
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Once the dream like landed on the moon tobuy Pagani Huayra, but when I landed on the moon to realize walking on the moonwas such tough than I thought.
Pagani Huayra is an artwork and it isreally an art. Just because this is an artwork and it companion withindependent workshop general problem: lack of supporting resource. It seems asimple problem but it has been spreading to lots of serious defects… Let medescribe those and the first one comes from designing (unreasonable design).
Interior
1.Door remote controller usingold-school method; less sensitivity and high frequency crash. For example: The driverneeds to reach less than 1 meter, aim to specific point/area and await at least 3seconds the door remote controller worktable. Meanwhile when the remotecontroller connecting with long interval all the signal need to reboot again.
2.Seat belt
The position ofseat belt is partial rear and down-low than driver could easy reaching. Thisdesign would cause high potential reined in the neck when the owners/driversare eastern people.
Power
1.Battery: Huayra is using dry cell method. You could see such this kind ofcar is not a daily using car. When Huayra is parking in the parking lot morethan five days it will fully out of reserving electronic power. So; the ownerneeds to re-charging in every moment. But the question is why you didn’t designan external plug-in (like Bugatti Veyron) but internal rechargeable. The ownerand also doesn’t understand why you offer self-filling charger but not intelligence.When the battery has been full your charger will disconnect but the batterystill consumption the electricity by itself and your charger will not automaticrecharging again. It means, this charger only recharge by once till someone putthe charging bottom again; this is quite stupid charger and not intelligence.
2.Transmission: I think the worstdesign in Huayra is transmission. As my understanding this design just orientedfrom track design but no general traffic situation included. Because thistransmission is using SMG and also consider reducing weight, but it generatedtoo much uncoordinated cadences. This abnormal experience occurred indecelerating and slow start. When it happened whole transmission leading wholecar serious jumping cadence.
3.Violent conflict: Especially inreverse gear; when I add-on a little bit of acceleration in reverse gear thecar will violent conflict.
4.Flameout: This is a serioussafety issue on Huayra. I have been acknowledged all Huayra in Taiwan got thisproblem (my Huayra is a minimum of occurrence one). Most of this situationhappened in decelerating shift down or slow start. I believe this problemoccurred in disconnect in transmission. When the accelerating not enough beforethe shift down it occurred the flameout in vintage SMG design. It bothers thedriver; accelerating too much the car pushes out but shortage leading flameout.Pls be realistic, this is 2015 not in 2005 this kind of vintage SMG design doesnot meet the requirement of this times.
After Service
1.Invalid service ability from ItalyHDQ. For example; Just door remote controller reboot it caused over more than 6months. HDQ disable and also Asian region Hong Kongagent keep silence, no one acknowledges who takes in charge of this simplyreboot.
2.Hong Kong service team just 5 team members included and these people take incharge whole Asia Pagani’s service responsibility. Five people whole Asia?
3.Even I appointed the afterservice; it comes over waiting and waiting and further waiting…
4.OK~ until the service membershow up I saw the service process just link up and downloading the defect codesform computer and told me: we need to feedback to Italy HDQ and await the responseand….. continuously waiting. Someonetold me will provide me a new external intelligence charger; then; I waitingone month and no response.
5.You/Pagani have had a new distributor/agentin Taiwanbut there is no specific service location and the owner needs to go to othersservice plant to make the after service and this is quite strange.
I’m the owner of Pagani Huayra; if I needto make the statement of driving experience is increasingly hard. Pagani Huayrashould be goddess of the car industry, but contrast to McLaren P1 shortagebalance of humanity and technology.
If you ask me how good of Pagani Huayra? Iwould answer you it would be better parking in the parking lot for staticartwork. It is totally artwork.
For my personal suggestion andrecommendation of Huayra; system integration got serious negligence. First ofall Huayra should not be using SMG system. Cutting weight just an excuse.However, McLaren carry on a huge battery module and also automated manualtransmission system but the total weight not comes to heavier. Secondly; thesoftware of SMG and ECU communication got serious defect and it leading wholesystem unbalance. The software integration should be a major problem.
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主機板 ROG MAXIMUS XI EXTREME 19990
顯示卡 RTX 2080 Ti Founders Edition 42000(台灣未售)
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電腦跑分軟體 在 Joeman Youtube 的評價
2020年雖然因疫情導致大量的科技產品產能受限,但嚴格講這一年絕對是消費級電腦大爆發的一年,包含了新一代AMD Ryzen效能破表、Nvidia 3系顯卡上市,甚至直到年底都還有驚喜,那就是蘋果的M1晶片發表,在手機移動端處理器制霸多年的蘋果一推出M1就讓大家十分期待,畢竟ARM架構的M1理論上在效能跟功率上都有強大的潛力,但大量一開始為x86設計的軟體經過轉譯後是否能順暢在M1上運行也是一大問題,這次我們特別購買了一台512+16GB的Macbook Pro來替大家測試,綜合來說扣掉相容性跟穩定度,這一次搭載M1的Macbook Pro與Macbook Air的確很值得買,也讓我開始期待M1的下一代產品是否真的就能達到穩定的4K影音順剪?可以確定的是2021的CPU市場會非常的刺激!
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