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電動輪椅路權在第四維度 Photography Facebook 八卦

2018-10-10 08:00:00 有 10,000 人按讚

『爛到根的台灣交通』
今天去做 Z7 的進一步測試，想說來拍個黃金時刻的車軌，結果拍出來的照片讓我啼笑皆非：『人家的車軌都是直的，就頭份的車軌是蛇行的』

從照片可以看出開在頭份中正路上，你一下要閃走在馬路上的行人、一下要閃違規停車、一下要閃闖紅燈的三寶，還要跟對向搶左轉侵犯你路權的車拼命
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我相信其實不只是頭份，全台灣的這種二線城市都面臨一樣的問題：『停留在二戰時代的交通規劃』
.
走在這種城市中，騎樓不平整，被商家佔用
沒有人行道，只能走在馬路上給汽機車撞
整路上路霸不在少數，花盆、報廢機車占車位
放任並排停車，動不動就要吃對向才能過
.
一個全面兼顧而不是極端傾向汽車的道路規劃，其實是對開車的人更有幫助的，當那些行人、腳踏車、輪椅族、都有自己的行動空間，停車也有嚴謹規範的時候，你開在路上就不用像這條路這樣：『東閃西躲還要飛天』
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這幾天在某論壇看到一篇文在討論為什麼台灣都不設置人行道，底下想當然的出現一片『台灣地小人稠沒空間設置人行道』的狗屁言論
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根據統計，台灣的平均道路寬度是8.4公尺，日本是6公尺。平均來說台灣的單一車道寬度設計是3.5公尺，日本的單一車道寬度則是不足3公尺，剩下的空間，就是規劃成人行道。把分隔島弄得比車道寬還種滿樹連攸關行車安全的視線淨空都做不到就更不用說了
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台灣的人口密度不過排名第19，比台灣人口更稠密的東京、香港、澳門、新加坡都可以設計人行道，為什麼台灣會不行？
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在台灣，開車是最高的移動階級，買了車政府就要幫你想好停車問題，停車沒停到商家門口就是政府建設不好，道路開設以汽車移動為最高指導原則
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騎車則是最多人的選擇，駕照當雞腿發，反正慢車道跟路肩很寬，紅燈右轉也不用回頭看有沒有來車
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走路，是上帝賦予人類與生俱來的能力，在台灣卻是最被忽視的一環，如果你哪天老了，推著輪椅或是電動車上路，就會發現台灣人基本的『行』的人權都沒有
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台灣從社會底層到政府這兩年最夯的話題就是怎樣振興觀光，但是回頭看看我們的主管機關從二戰結束後打輸內戰撤退到台灣後，就一直用二戰時期的觀念在管理台灣的相關基礎設施。主政者的腦袋跟台灣的哪兩艘全世界獨一無二的二戰潛艇一樣，彷彿還停留在70年前的時光。
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而觀光？當你讓觀光客好好走路的空間都沒有的時候，腦袋裝屎的人才會來台灣觀光。
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IG：https://www.instagram.com/ride_photo/
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#路是直的車軌是蛇行的
#台灣交通奇蹟
#Z7

Tags: 電動輪椅路權路是直的車軌是蛇行的台灣交通奇蹟 Z7

第四維度 Photography

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摩托車環遊世界成癮者、專業攝影師，輪跡跨越歐亞北美等18國深度摩托車冒險，亦兩度獲得奧地利攝影大賽致力將在各國所見交通經驗帶回台灣，已是20多位民代的交通諮詢顧問，台灣最具影響力的交通改革倡議者之一

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2018-10-10 20:02:37 有 9,998 人按讚

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電動輪椅路權在余筱菁客家好妹仔 Facebook 八卦

By 余筱菁客家好妹仔

2020-01-06 21:09:12 有 4,674 人按讚

/////民主向前人民有錢/////
/////背骨舔中明年送終/////

【余筱菁政見發表會逐字稿】
#友善台灣/ #交通平權/ #生育平權/ #重症癌末安樂死/ #性別平權反霸凌
綠黨是一個世界型的政黨，在台灣有20年以上的歷史，全球有90個以上的國家有綠黨，全球綠黨最重要的理念就是尊重多元與環保，全球綠黨共同關注的議題有人權、性別議題、汙染問題、核廢料與綠能的議題。在台灣的環境運動綠黨從來不曾缺席。新竹縣最大的開發案中，園區三期、璞玉計畫，我一再關心並且與在地居民向縣府與監察院陳情，關心空汙、水汙、廢棄物污染與核廢料處理問題，綠黨堅定支持台灣的永續發展，希望為孩子留下一口乾淨的水、一片乾淨的土地，這就是綠黨的理念。

【背景與參選動機】
我是一個身障者、三歲的時候被卡車撞到，我的左腳是裝義肢，參選是因為我看見新竹的不足、我也看見台灣還有很多要進步的地方，包含每一天的生活夠方便嗎? 有沒有人的權益在發展中被忽視了? 我們過的幸福嗎?
我從政的目的就是讓台灣變成更加友善的城市，讓生活在這一塊土地上的人出門都很方便，沒有障礙。在每一個生活的細節上，把監督的責任做好，落實友善空間、身障設施，希望台灣人都有更自主的幸福，這就是台灣未來友善生活應該有的藍圖。

【主要政見】
#友善公共運輸
一個城市的進步，在於他有沒有照顧到最弱勢的人民，新竹每一天通勤的人、機車、汽車、尋找車位的人，其實都是承擔起新竹縣從來沒有注重公共運輸責任的後果，我們用每一天的吹風淋雨與塞車的時間、去承擔了政府應該負起的責任，

新竹縣過去一年申請興建了五個停車場花費10億元以上(竹東轉運站、仁愛、信義、竹北光明一路停六等)。而我們過去四年的前瞻基礎建設經費花在公共運輸建設的是0元。

從現在開始建設公共運輸，新竹還需要努力20年以上，但如果不開始，我們就永遠在交通的混亂裡面掙扎。

改善公共運輸-筱菁提出的建議
1.新竹需要以新竹縣新興地區重新規劃鄉鎮間密切的交通網絡，先規劃完整的公車網絡後，再進行捷運路線的規劃。
2.增加充低底盤電公車數量以及班次，幫助輪椅族群以及娃娃車上車出門。
3.針對新竹客運路線做全盤檢討/針對新竹客運補助重新檢討。
4.針對大新竹醫療網絡的公車路線直接做輕軌規畫討論。
新竹東區至新竹台大醫院/新竹竹北至台大醫院等等。

#汽機車路權平權
汽機車路權現況：
台灣的交通思考模式以四輪的汽車為優先，在路權方面台灣以車種分流的方式、待轉區等等限制來縣縮機車族道路權益，卻未完善公車專用道設計、併排停車取締等配套，讓機車與公車爭道，讓機車被迫交織行進路線，以四輪汽車為主的交通設計嚴重增加了機車駕駛人的風險。

1.以車速與行車方向作為依據。
以車速分流，讓車速到達60-80的機車行駛內側車道，並且以方向作為汽機車共同遵循的標準，減低靠右路停，或右轉彎時的風險。減少在靠右停車時受到並排停車與路人的影響。

桃園市從2016年開始選擇17個路段試辦取消內側車道禁行機車，反而讓該路段機車事故發生率下降約30%至40%，避免車流因為行駛方向與速率不同而發生交織，比起避免車種間的交織，才是維繫道路交通安全的核心。

2.落實WTO入會承諾
西部走廊的生活模式非常仰賴高速公路通勤，汽車具有【低座位使用率】的特徵，這就是為何在過年節時候我們要求高乘載量才可以上高速公路的原因。

事實上在同樣一車一人，輸送3000人的轎車與3000人的機車，汽機車所造成的交通壓力會有顯著的不同/停車格的大小顯著不同/耗油量與碳足跡不同，汽機車兩者相比碳足跡的差異非常明顯且機車極具經濟效益的交通工具!!

綠黨支持落實WTO協議，開放150cc以上機車行駛高速公路，可以大幅減少能源和土地的使用，智慧電動機車更是快速地取代燃油機車當中，減少能源的消耗。機車是台灣潛在且極具前瞻性的的強大綠運輸能力，給予機車騎士應有的權益與尊重!!未來在國會綠黨將持續地為推動台灣交通平權繼續努力!

3.人行道/交通標誌標線國際化
打造人本交通，讓新竹變成最宜居的城市，一個宜居城市首要的是好走的人行道、安全便利的公共運輸網絡，全台灣的各鄉鎮僅有少數定點擁有優良評比的人行道，除了六都以外，我觀察到的是人行道的設置上嚴重違法規定、高度不夠、寬度不夠的地方比比皆是，新竹縣尤其嚴重，而這筆款項來自中央，也代表新竹縣立委未盡監督職責。台灣在道路標誌標線與罰則、宣導、各種規定，希望跟上國際化的標準，做全面的檢討，這是為了行人安全有更佳的保障應有的作為。

大客車+砂石車+遊覽車勞工條件修法
4. 完全採用歐規方式做修正砂石車與大型遊覽車司機上班時間與安裝國際規格之行車記錄儀檢測制度，嚴格規定休息時間與上班時數。並且以情節輕重暫停執照使用，並且落實對雇主開罰。

歐規大客車行車規則。
1. #每日行車時間不得超過9小時，每周可豁免兩次最多延長至10小時。
2. #每週總行車時間不得超過56小時，每兩星期行車時間不得超過90小時。
3. #每日休息時間至少11小時，除非每週有3次日行車時間低於9小時。每日休息可在9小時行車後進行3小時休息，加上休習時數9小時，每日總共12小時休息。
4. #每週需有連續休息45小時，可調整成隔週減少至24小時連休。補償的安排適用於減少每週休息期。每週休息需要在工作六天後進行，除了從事單一臨時服務的國際運輸乘客的駕駛員司機，他們可能在12天後推遲每週休息時間，以方便長途汽車假期。
5. #行車時間4小時半後至少需休息45分鐘（可以分成先休15分鐘後再休習30分鐘）。
對於這些規定的遵守需要接受 #持續的監測和控制，這些監測和控制作業需要透過符合國家和國際等級規定的行車記錄儀記錄來進行。在道路一側和在企業的場所也要定時檢查行車記錄儀的記錄。

讓每個身障弱勢朋友順利出門，平安回家，讓補習至晚上的孩子，有一班公車可以安全到家門口，讓交通業者的勞工們有充分的休息。城市的進步取決於有沒有照顧到每一個人的安全，而綠黨堅持人本交通是平等的第一步!

【重症、癌末病患安樂死合法化】
生命是嚴肅的，死亡是完整生命歷程的一部分。安樂死議題在台灣應該有更多的討論，制定適合台灣人的法案，全球綠黨長期在各國推動安樂死合法化，並希望在國會推動，賦予病重者多一個選擇的權利。
台灣綠黨，是台灣第一個表態支持安樂死合法化的政黨，並曾在去年協助傅達仁先生連署相關提案。罹患絕症的病患在預期將承受很大的痛苦的狀況下，如果可以選擇提前舉辦生前告別式與家人告別，並在沒有痛苦狀況下由專業醫療團隊協助安詳離世，就可以避免承受更多痛苦。做為國際性的進步政黨，我們願意在這個議題優先表態，希望未來能在國會能推動相關法案，給予絕症病友更多自主權。

【宗教入校議題】
日前在新竹縣與全台引起的宗教入校園事件，嚴重顯示出目前教育部的無能與失職，也導致全國的縣市不敢處理宗教入校議題，教育基本法既然如此規定，就應該徹底執行，目前在校的所有讀經班、大愛媽媽、彩虹愛家協會、所有宗教入校的教材都應該嚴格經過教育部審查，而違規學校也該徹底開罰。
校園保持中立的法規都無法落實，如何期待教育部對於孩童教育的把關能夠落實?讓筱菁來為更優質的教育把關，杜絕宗教入校的疑慮，還你純淨校園。

【對性別議題的支持/反歧視】
雖然法律有規定要實施性平教育，但教職員和教材的性別意識不足，甚至連教育部本身都有這個問題。而在新竹縣教育平等委員會中，竟然有公開發表恐同言論，反同言論的楊郡慈委員。

在去年的反對性平教育入校公投中，楊委員公開發表反對性平教育入校言論。這樣的結果顯示所有縣市的教育處人員完全無法清楚認知教育部性平法規應該執行的目標!!

李佳芬公開說「小三教肛交，小六教性高潮」時，教育部第一時間的反應是「澄清現行教材中並沒有這些內容」，其實這就暗示了這些性教育內容，教育部都認為是不適合的，沒有放入教材內。但是沒教導學童相關知識，他們可能會在不自覺的狀況下受到傷害或傷害別人。

「性教育不嫌早，因為性侵犯不會嫌你的孩子太小」!!教育部的反應和性平教育的理念是背道而馳的，筱菁進入國會後會積極糾正類似情勢，不讓性別盲成為性平教育的破口。

【綠黨支持生育平權】
生育是天賦的權利，國家不應限制人民取得人工生殖治療的條件，尤其台灣目前面臨少子女化困境。綠黨認為國家應該保障所有成年人，例如同婚伴侶和單身女性，皆能選擇人工生殖，包含代理孕母的服務。除了基因篩檢的需求外，代理孕母和不孕人士以匿名媒合方式來配對。「家」的定義隨時代而演變，台灣作為亞洲最民主、最進步的國家，應該保障所有人選擇成為家長的權利，享受幸福家庭的權利!也能夠為台灣生育率再添上一筆~

【毛小孩政策】
綠黨長期以來關注台灣野保/動保，我長期以來也實質投入網路檢舉捕獸夾，目前綠黨也正在研議新竹縣動保法自治條例。
綠黨堅持守護環境與動物們的決心絕不改變，在實際面上，這幾天綠黨也關注公寓大廈管理條例修法中第23條【管委會可以另訂規約禁止住戶飼養動物的特別約定，未來管委會只能另訂飼養寵物的「管理規定」。】，假使這一次修法未過，綠黨也保證在未來持續推動此法案的修改，不要讓飼主必須在住所與寵物間做痛苦的選擇，保障毛孩的幸福居住權益。

【台灣的願景】
車禍在我身上的印記，是我投身政治的原因，綠黨對台灣的願景是永續的發展，也讓所有在這塊土地上的人擁有更友善的生活，沒有歧視、幸福的每一天。
「世上沒有障礙的人，只有障礙的環境」。綠黨不僅守護環境，更希望實質提升大家的生活友善品質，擁有更加安全、自主幸福的心靈與生活。

時間很短，想說的話很多，友善空間不是口號，而是我至今人生中體會到的痛苦和心酸的每一天，當我走到餐廳廁所發現沒有馬桶、當我走到鎮公所發現沒有電梯、當我想出門，卻發現低底盤公車一天只有兩班、當新竹縣的盲人朋友出門發現一片導盲磚都沒有的時候。

我體會到身為一個身障者在台灣的寸步難行與辛苦是時時刻刻沒有盡頭的。我挺身而出，我想改變新竹、改變台灣。
懇請一選區的朋友，給綠黨一次改變新竹的機會。

【政黨票投綠黨】
綠黨是守護台灣的政黨，綠黨對台灣的多元價值、族群、和自由民主的信息，絕不會因為中國的打壓而改變，綠黨不僅守護台灣的環境，更要守護台灣的主權獨立和民主自由。

香港的現況時時刻刻提醒台灣，中國是台灣在世界上唯一想併吞台灣的國家，而台灣是世界的樞紐，台灣是亞洲第一個民主國家，在國際的角力中，台灣人要團結，不管選舉結果如何，我們坐在同一條船上，綠黨會持續地聲援香港，我也以台灣綠黨召集人，全球綠人成員的身份，嚴厲譴責中國對法輪功學員，香港人民、西藏人民、維吾爾族人的迫害。綠黨堅持台灣主權獨立，我們主張以台灣為名參與各項國際組織、以台灣為名參與各項國際賽事。

【抗中保台/友善台灣】
新竹縣第一選區立委投三號余筱菁。
也請在政黨票，投給12號的綠黨。
綠黨的第一名候選人是鄧惠文醫生。
請大家多多支持12號綠黨，送鄧惠文醫生進國會，療育台灣人的心。
謝謝大家。
#政黨票12號綠黨
#新竹縣第一選區余筱菁
#鄧惠文醫生

Tags: 電動輪椅路權友善台灣交通平權生育平權重症癌末安樂死性別平權反霸凌友善公共運輸汽機車路權平權每日行車時間不得超過9小時每週總行車時間不得超過56小時每日休息時間至少11小時每週需有連續休息45小時行車時間4小時半後至少需休息45分鐘持續的監測和控制政黨票12號綠黨新竹縣第一選區余筱菁鄧惠文醫生

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電動輪椅路權在鍾佳濱。沖咖啡【給你不一樣的屏東】 Youtube 的評價

By 鍾佳濱。沖咖啡【給你不一樣的屏東】

2017-10-31 18:38:52 有 578 人看過有 4 人喜歡

【電動代步車是否有路權?20171012】

電動代步車是否可比照一般車輛爭取路權?立法委員鍾佳濱在立法院交通委員會質詢強調，既然交通部、衛福部皆認定它是輔具，依道路交通安全規則視同行人，就要加強宣導，避免一再發生與車輛爭道，甚至騎上高速公路等亂象。

鍾佳濱指出，目前的機動載具種類甚多，包括電動代步車、腳踏車、電動輔助自行車、電動自行車、二輪機車、三機車等，其中前四種免牌照、駕照也免稅金，但近來電動代步車騎到快車道、甚至上高速公路時有所聞，而且還要爭取路權，到底電動代步車是否可像一般車輛擁有路權?

交通部長賀陳旦回答，電動代步車不是車輛，是否該有路權有待商榷。

鍾佳濱表示，電動代步車是銀髮族、身障者最常使用的外出工具，在公園、車站、市場等公共場所經常可見，雖然它是行人活動的輔助器材，不過因其製造廠商與販售地點與其他電動車輛相同，許多民眾根本搞不清楚，以致違規受罰。

衛福部表示，電動代步車是屬於輔具的一種醫療器材，性質和電動輪椅相仿，應遵守道路交通安全規則行人相關規定，行走人行道，以免受罰。鍾佳濱指出，既然如此，電動代步車就如同電動輪椅一般，可進入室內，「是椅不是車」，交通部與衛福交通部應加強宣導，讓民眾了解。

鍾佳濱。沖咖啡【給你不一樣的屏東】

About author

鍾佳濱 Chung Chia-pin 我始終相信，用心的對待每次次機會，才是讓我前進奔跑最重要的動力。出生: 1965年性別: 男所屬政黨: 民主進步黨學歷: 國立台灣大學歷史學系畢業經歷: 屏東縣副縣長屏東縣政府縣長室機要秘書民主進步黨副秘書長李應元台北市長競選辦公室主任行政院文化建設委員會主委辦公室秘書行政院文化建設委員會參事國民大會代表澎湖縣政府縣長室機要秘書立法院新國會聯合研究室主任外省人台灣獨立促進會秘書長立法院（第9屆）委員（2016年2月1日-2020年1月31日）中華民國國家企業競爭力發展協會主任委員國會辦公室 100台北市中正區濟南路一段3-1號(401研究室) 電話：02-2358-6626 傳真：02-2358-6630 屏東服務處 900屏東市博愛路358號電話：08-733-6599 傳真：08-733-6988

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電動輪椅路權在 [新聞] 83歲老婦乘電動代步車在公路遭撞- 看板car 的八卦

作者sean87028 (Sean)

看板car

標題[新聞] 83歲老婦乘電動代步車在公路遭撞

時間Sat Jul 11 20:33:01 2020

原文連結：

https://udn.com/news/story/7320/4693759
原文內容：
影／83歲老婦乘電動代步車在公路遭撞飛不治畫面驚悚

苗栗縣頭屋鄉83歲張姓老婦7日乘坐電動代步車行駛台13線公路頭屋大橋附近路段，不料
遭到後方劉姓女子駕駛的轎車撞上，老婦彈飛落地，送醫後不治，這起車禍肇事責任待調
查釐清；警方表示，使用電動代步車或輪椅視為行人，必須行駛人行道，在沒有畫設人行
道的路段，如無正當理由必須靠路邊，否則將處300元罰鍰。

根據路口監視畫面影像，張姓老婦當天使用電動代步車往頭屋大橋方向前進，劉姓女子駕
駛轎車從後方撞上，老婦連同電動代步車被撞彈飛到前方，附近不遠處的頭屋消防分隊據
報，派遣救護車將老婦送醫搶救，但仍傷重不治。

涉嫌肇事的劉姓女子向警方表示她出門訪友，回程途中一時未注意前方路況而撞上老婦人
的電動車，老婦和劉姓女子酒測值都是零，車禍肇事責任有待釐清。

苗栗警分局交通組表示，依交通部函示使用電動代步車或輪椅視為行人，必須行走在人行
道，在未畫設人行道的路段如無正當理由必須靠路邊行走，否則將處罰鍰，使用電動代步
車視為行人，因此沒有酒駕的問題。

心得/說明：(30字以上)
我很好奇，電動代步視為行人，那麼如果在路上撞到的話是不是等於撞到行人？畢竟這根
本社會亂源，橫衝直撞，爛命一條，路邊衝出來殺個你措手不及，撞到天價賠償，外籍移
工也會拿來溜老人，如果視為行人就有個帝王條款，不管怎樣都輸

另外撞到腳踏車的話就不算行人，撞到電動代步就可以算？還可以酒駕？有沒有搞錯？

＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.226.132 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594470783.A.F2D.html

→ OrzOGC: 子女保險金get07/11 20:36

推 wctoymr: 移動神_ _07/11 20:38

推 kobe30418: 頂尖對決07/11 20:39

※ 編輯: sean87028 (36.231.226.132 臺灣), 07/11/2020 20:44:41

推 yaritai: 行人不就有帝王條款？ 07/11 20:47

→ sdiaa: 眼睛不知道看哪裡這麼明顯看不到...07/11 20:47

噓 chi17: 我只看到行人在沒有人行道路邊停滿的車的馬路上靠邊穩穩前07/11 20:50

→ chi17: 進被後方瞎了眼的汽車撞死,然後板金爺們在鍵盤嘲諷檢討行人07/11 20:51

→ chi17: 馬的一群垃圾07/11 20:51

我的重點在於在馬路上橫衝直撞的亂源，當然新聞是後方駕駛的錯但不能理解的是說腳踏
車不被當行人，電動代步車就行？
※ 編輯: sean87028 (36.231.226.132 臺灣), 07/11/2020 20:53:25

推 SakuraHana: 怎麼沒人出來靠腰說為什麼要靠路邊？幫他們爭取走快車 07/11 20:53

→ SakuraHana: 道、上國道啊…路權平等派呢？兩輪族呢？07/11 20:54

推 mmppeegg: 看來是TOYOTA Yaris啊07/11 20:57

→ mmppeegg: 看來是TOYOTA Yaris啊 07/11 20:58

推 gazelle74: 這種代步車根本不該上路，幾乎都是移動的神主牌07/11 21:02

推 a0931990010: 紅色刺客 07/11 21:08

推 camryvvti: Mazda 2 Demio07/11 21:09

噓 tabrisPTT: 一堆老人代步車開在路中央，警察也不管，難怪會出事07/11 21:14

噓 chenshing: 你想檢討的對象不是這個事件的當事人07/11 21:16

對，不是當事人，我在意的點是電動代步車=/=機動車

噓 bgflyer: 你的問題新聞內文就有提到。而且帝王條款你也沒弄清楚。07/11 21:31

你是不是沒看過闖紅燈的走斑馬線電動代步車

→ superskyblux: 後撞前、汽車駕駛GG 07/11 21:32

※ 編輯: sean87028 (114.136.253.39 臺灣), 07/11/2020 21:42:29

推 bc015128: 怎麼可以有非汽車擋在汽車前面這駕駛很懂台灣 07/11 21:40

推 esienhour: 這很明顯錯在女駕駛吧？！又不是突然轉彎 07/11 21:48

→ fortis323: 就是駕駛開車恍神而已 07/11 21:49

推 wctoymr: 四輪撞四輪XDD 07/11 21:50

推 GLUESTICK: 這是開車的錯但一堆老人電動車騎在路中跟垃圾一樣 07/11 21:57

推 Boss1983: 這女駕駛頗呵 07/11 22:08

噓 sagittarian: 重機要上國道啊 07/11 22:19

推 ccc101419: 我真的常碰到老人電動代步車開在雙向單線道路中間 07/11 22:24

→ ccc101419: 後面妥妥的塞一排 07/11 22:24

→ windowdoor: 品牌正確 07/11 22:28

→ horking: 重機還想要上路啊... 07/11 22:37

推 inconspicous: 這種車根本不能上路好嗎，終於出事了吧 07/11 22:38

→ inconspicous: 這次要幫頭又大說話，真的很無辜 07/11 22:39

噓 disgusting: 幹他媽的又是女駕駛 07/11 22:41

推 Djent127: 就他媽沒人行道啊，破地方 07/11 22:41

→ disgusting: 迴轉不讓救護車的也是女駕駛 07/11 22:41

推 EVA96: 有人行道需要開在馬路上喔? 07/11 22:41

→ disgusting: 媽的以後女生不會開車不是偏見 07/11 22:42

→ disgusting: 只是在陳述事實 07/11 22:42

推 snd: 所以以後可以開電動代步車去喝酒不會背叛罰的意思嗎XD 07/11 22:42

→ Djent127: 媽的什麼破路連人行道都沒有逼人走上馬路，開車的也不 07/11 22:43

→ Djent127: 長眼直接撞下去。是要護航你老師啊？ 07/11 22:43

→ Djent127: 無你媽辜，滾出車版好不好，撞人還無辜 07/11 22:43

→ colizz431: 這就是以人為本的幸福國度 07/11 22:47

推 EVA96: 檢討行人不遺餘力就是上國道路權滿滿的素質 07/11 22:57

推 Djent127: 出了事就想撇清責任，社會上一堆這種爛人。抓著別人的 07/11 23:12

→ Djent127: 小瑕疵窮追猛打，對自己的大問題視而不見。 07/11 23:12

推 x20165: 人行道在哪裡？都是車停住了阿婆是要走哪裡 07/11 23:14

推 bennybennyb: 說移動神主牌的，以後你老了被撞，我一定笑你 07/11 23:20

噓 sos02588520: 超智障台灣人行道要不擺攤佔用要不就是被住商違停 07/11 23:21

→ sos02588520: 甚至人行道小到走不了的然後你要輪椅跟電動車走 07/11 23:21

→ masala: 關鍵字「轎車從後方撞上」，駕駛GG了 07/11 23:25

推 smfy: 又不給他們人行道那是要老人都只能待在家不出門喔 07/11 23:39

推 HAHAHUNG: 老人身體差不良於行，禁電動車之後無法出門要他餓死？ 07/11 23:43

噓 thrombocyte: 沒人行道被違停逼到馬路上面然後再來嘲諷素質不錯 07/11 23:45

→ Arthur818: 台灣有人行道嗎都被擠壓去路肩了 07/11 23:50

→ inconspicous: 沒有人行道就乾脆騎到車道中間喔，那下次要不要挑 07/12 00:03

→ inconspicous: 戰高速公路 07/12 00:03

→ liebeTaiwan: 說沒代步車就沒辦法出門的真是笑死人了。 07/12 00:09

推 blackwoods: 電動車經交通部函釋認定是行人輔具，但問影片中路邊停 07/12 00:41

→ blackwoods: 一排車，別說電動車，如果行人要怎麼走？然後駕駛只顧 07/12 00:41

→ blackwoods: 著超車根本沒在看路吧！三寶的對決啊… 07/12 00:41

推 asukarei: 前幾天才讓一台只剩快車道能走的代步車先走，後車看不到 07/12 01:39

→ asukarei: 我前面的路況就叭叭叭了 07/12 01:40

推 johnnycgi: 從影片看，理論上不太可能沒看到那台代步車 07/12 01:47

→ fish880731: 以上說活該的，以後你的小孩因為沒人行道被迫走到車道 07/12 01:58

→ fish880731: 上被車撞死，你還會說是活該嗎? 07/12 01:59

推 nowitzki0207: 前天橋上機車道遇到一台，天氣熱又下班時間有夠幹 07/12 02:05

→ nowitzki0207: 汽車這樣也撞上去以後還是不要上路 07/12 02:06

→ nickoak: 拜託一下嘲諷神主牌的，眼睛還有功能就看一下影片 07/12 02:17

噓 relaxcloud: 南部人繼續把人行道當一樓的停車場，被檢舉還理直氣 07/12 02:24

→ relaxcloud: 壯，呵呵 07/12 02:24

→ bbs0840738: 就沒人行道啊前面嘴電動代步車的是有事嗎？ 07/12 02:24

→ bbs0840738: 在台灣當行人是很可悲的好嗎被迫走在路上還要被嘴 07/12 02:28

推 Ivan210: 笑死，沒設置人行道，出事怪人家在馬路邊 07/12 02:32

→ v5270: 人行道先鋪好吧，有些地方電動車根本開不上去 07/12 02:48

推 leoz69927: 臺灣人行道怎麼走？交通部跟縣市交通局警察走給我看 07/12 03:24

噓 arickal: 就沒有人行道阿有人行道他會騎到馬路中間嗎… 07/12 04:44

→ raphael1994: 扯重機的有什麼毛病 07/12 05:00

推 amethystboy: 一點都不意外 07/12 07:23

推 poi96300: 這種這麼明顯你他媽還能撞到還有人說無辜如果是行人 07/12 07:40

→ poi96300: 也會這樣撞下去這駕駛問題很大 07/12 07:40

推 SRJ: 老婦哪裡開在車道中間...就1/3左右;路邊就被停滿，抓個開車門 07/12 08:06

→ SRJ: &行人安全距離,差不多就那位置～那還會出現單車/機車啊，汽車 07/12 08:09

→ SRJ: 這開法是要一鍋端?!雙方直行一段路且未急煞後撞前,汽車全責吧 07/12 08:15

→ SRJ: 不過其實最該開幹的是交通部的用路設計 07/12 08:18

噓 cathy621: a柱不用負責嗎 07/12 08:53

推 kaioken: 一堆看到電動車就無腦亂酸的，這次事件根本沒人行道老 07/12 09:40

→ kaioken: 人也是靠邊走而已 07/12 09:40

→ kaioken: 神主牌個屁 07/12 09:40

噓 EEERRIICC: 開車多看兩秒，放過注意力不敏銳的老人 07/12 09:42

→ EEERRIICC: 講的好像是代步車跑來撞你 07/12 09:43

→ EEERRIICC: 違規不代表你要給他撞下去 07/12 09:43

推 TaiwanNeko: 男駕駛撞死人的更多吧 07/12 09:46

噓 tntbear: YARIS三寶專用車 07/12 10:09

噓 Timberlake: 南部不意外 07/12 10:11

噓 disgusting: 白痴三寶的小孩以後最好都不要走在馬路 07/12 10:33

噓 ChienFong: 這台看成Yaris的還是別上路了下一台代步車在等你買單 07/12 10:34

→ disgusting: 敢走被撞死就不要上電視靠北 07/12 10:34

推 wrc0903: 舒壓 07/12 10:55

推 kps1247: 台灣行人沒行人道可悲 07/12 11:02

推 Jackey52013: 台灣有人行道? 07/12 11:33

推 scott20419: 台灣老人電動代步車四輪那種很愛開在馬路中間 07/12 11:47

推 jack368451: 掰掰下去領三倍卷再買一台 07/12 11:56

推 yuinghoooo: 好像不是三寶的問題欸，後車眼睛有沒有在看啊？ 07/12 12:57

推 mazemerman: 鄉下很多內側車道逆向代步車 07/12 13:18

推 Ninjashin: 開車可以不看路？人行道繼續不做繼續佔用 07/12 15:59

推 MacD89: 在馬路中間又怎樣沒有人行道當然走在馬路上啊不然勒路只 07/12 16:51

→ MacD89: 有車可以用？ 07/12 16:51

推 pal42204: 灣灣四輪仔素質真的非常優秀 07/12 18:07

→ pal42204: 不對，這個是四輪內戰，嘻嘻 07/12 18:07

→ wisdom: 這種代步車極速不知道有沒有10 07/12 18:47

推 apple00: 馬階榮總門口一堆吃了無敵星星的代步車他們可能也想早 07/13 08:05

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噓 Trump2020: 可悲阿最弱勢的用路人還要被嫌帝王條款無敵星星 07/13 16:20

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→ Trump2020: 前因後果不思考在那邊罵老人走在車道上 CuLiZn呢 07/13 16:22

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電動輪椅路權在使用電動代步車請比照行人路權 - YouTube 的八卦

面對複雜的道路交通環境，使用「電動代步車」之民眾，必須有兩項基本安全認知。第一，「電動代步車」是行動輔助器。依據交通部的解釋：「身心障礙者所 ... ... <看更多>

電動輪椅路權在醫療用電動代步車行駛規定2023-精選在臉書/Facebook/Dcard ... 的八卦

身心障礙者如需購買電動輪椅或醫療用電動代步車，應選購領有醫療器材許可證 ... 「強化路權觀念行人篇」及「醫療用電動代步車行駛規定」宣導影片，請 ... ... <看更多>

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1年- 電池、輪胎、電子設備; 3年- 車身結構. 產地：台灣. 網路販售第一等級醫療器材揭載事項. 中文品名 ...

#64. 經銷門市-中彰南投| Karma 康揚行動輔具

縣市區域門市名稱電話電動指定經銷台中市大里區康悅醫療器材公司 04‑24180666 ✓ 台中市西區永康醫療器材行‑民生店 04‑22254973 ✓ 台中市大里區日寶事業有限公司(大里) 04‑23303341 ✓

#65. 個人代步工具有規定，用路大不同｜行動輔具、滑板、電動滑板車

行人走在人行道，是用路人根深蒂固的觀念，不過除了行人之外，長輩們常用的行動輔具（輪椅、電動代步車），也視為行人路權哦！根據交通部指出。

#66. 電動輪椅精沖零件製造及供應 - 和勤精機

電動輪椅滾輪支架主要功能為用以固定滾輪旋轉方向控制，採用SUS304材質，尺寸為57x40x4.5mmT使用250噸精沖機製作，特徵為精沖連續模成形，精密孔徑控制及剪切面要求。

#67. 大爷开电动轮椅上高速，还想上快车道？网友：鬼火老年 - 网易

电动轮椅路权划分还存灰色地带. 根据《道路交通安全法》规定. 第五十八条. 残疾人机动轮椅车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里；.

#68. 【海夫健康生活館】必翔電動輪椅翔龍/室外機動型(888WND2)

本產品為接單後製作生產，訂購前請先審慎確認及評估，先確認功能並量測使用區域尺寸，確定無誤再購買，以免造成不合之狀況。 ◇ 行政院公布「通訊交易解除權合理例外情事 ...

#69. 又一地方！低速电动车获得路权！ - 搜狐

而该《条例》所称电动车,包括电动自行车、电动二轮车、电动轮椅车、电动三轮车、小型低速电动汽车,并表示，在大同市行政区域内,电动车的生产、销售、维修 ...

#70. [新聞] 83歲老婦乘電動代步車在公路遭撞- 看板car

苗栗警分局交通組表示，依交通部函示使用電動代步車或輪椅視為行人，必須行走在人行道，在未畫設人行道的路段如無正當理由必須靠 ... 路權平等派呢？

#71. 商品內容【電動四輪代步車C300-租電動輪椅】 - 居品租市

電動四輪代步車C300-租電動輪椅. 品牌：電動車; 檔期/ 商品問題線上諮詢，請洽LINE ( ID: @fcr6562c ). 租金：最低263 元/日起. 押金：40000 元. 單趟運費：760 元.

#72. 晴樺電動車/伍式Mambo 513電動輪椅/鉛酸電池/台中豐原潭子后 ...

大台中電動車、晴樺電動車、豐原潭子后里電動機車、守護者Guard系列電動自行車、馬卡龍Colorful系列電動自行車、兩輪電動輔助自行車、孝順父母長輩首選四輪電動代步 ...

#73. 老人輔具介紹：電動代步車簡介 - 耕莘醫院

文/職能治療師「電動代步車」的外型較特別，它看起來像一台摩托車，只是有較好的支撐及穩定度。與電動輪椅相比，電動代步車較適合戶外使用。

#74. 電動代步車- 一、個人行動輔具

電動代步車/ 更新日期：2022-02-14. 「電動代步車」的外型較特別，它看起來像一台摩托車，只是有較好的支撐及穩定度。與電動輪椅相比，電動代步車較適合戶外使用。

#75. 电动轮椅能上马路吗？老年代步车安全吗？湘潭交警这样说

针对老年人拿电动轮椅当代步工具上路甚至上主路行驶的现象，交警部门工作人员表示：. 作为医疗器械的电动轮椅属于非机动车，肯定不能在机动车道上行驶，并 ...

#76. 電動代步車、電動輔助式輪椅的出租服務|東京迪士尼海洋

輪椅分為「兒童專用」及「成人專用」共2 款，皆限1 人乘坐。費用每日500 日圓. 歸還須知請於租用期間內，務必至東京迪士尼樂園、東京迪士尼海洋任一園區 ...

#77. 馬路飆速！電動輪椅自行改裝時速30公里路人看傻眼 - 三立新聞

高齡化時代來臨，有越來越多的長者仰賴電動輪椅代步，但不少人因為覺得速度太慢，自行改裝加速，車速甚至能達到30公里，直逼電動機車，還有人會在輪椅 ...

#78. 身心障礙者輔具費用補助基準表 - 彰化縣社會福利管理系統

【含推車、手(電)動輪椅、輪椅附加功能及配件、電動代步車、擺位系 ... 【含網路攝影機、滑鼠或鍵盤介面、吹吸嘴控滑鼠、紅外線貼片感應滑.

#79. 續航150公里小飛哥電動輪椅全自動智能鋰電池殘疾人可折疊 ...

續航150公里小飛哥電動輪椅全自動智能鋰電池殘疾人可折疊電動輪椅老人代步車. B0002. 這項商品已下架，請您停止此筆交易。有任何問題請 ...

#80. 電動輪椅 - 翻轉醫療

有良心的店家是不是應該讓身障朋友們，免於「顧路」的恐懼，更何況現在還沒有輪椅的道路救援勒。為了讓大家對電動輪椅的構造有基本的認識，以下兩張是基本構造和專有名詞 ...

#81. 動動無礙身心障礙生平權 - PeoPo 公民新聞

屏東特教陪伴身心障礙學生一同「玩」成路跑賽事圖/國教署. 這次活動是電動輪椅生家庭首次走出戶外參與賽事，學校於前一日安排輪椅生家庭搭乘無障礙 ...

#82. 輪椅- 維基百科，自由的百科全書

最於重度癱瘓或需要較大移動距離者，只要其認知能力不錯的話，使用電動輪椅是個不錯的選擇，不過需要較大活動空間。電動輪椅還有剎車制動及喇叭，用以通知行人讓路及避免 ...

#83. I658824 - 中華民國專利資訊檢索系統- 經濟部智慧財產局

申請人, 嘉藥學校財團法人嘉南藥理大學臺南市仁德區二仁路一段60號(中華民國); ... 摘要, 一種電動輪椅，供一使用者乘坐，且包含一移動輪體、一座體、一感測單元，及 ...

#84. 台灣於電動輪椅有相關的法規規定嗎 | 健康跟著走

台灣於電動輪椅有相關的法規規定嗎如:重量、大小、行駛時速、以及路權....等等的還有他們在馬路上跑來跑去合法嗎請大大幫我解答好嗎謝謝. , 電動代步車雖然名稱中 ...

#85. 扔掉电动车，开着电动轮椅去上班，是什么感受？ - BiliBili

雅迪三轮车火了，也太会玩了吧？顶级路权！ 14.4万 17. 0:11.

#86. 微型電動二輪車法規知多少？未戴安全帽、違法改裝車輛

騎乘微型電動二輪車之前，先來了解相關法規規定，才能平安駕駛、避免受罰。 ... 路權範圍, 慢車道及靠右側路邊行駛, 慢車道或自行車道 ...

#87. 【國王學苑】通勤最後一哩路怎麼行了解各種通勤代步工具路權 ...

另外，在電動代步車方面，依照交通部解釋，經行政院衛福部公告屬於醫療器材之「醫療用電三輪車」、「動力式輪椅」等，係視為行人活動之輔助器材，其於 ...

#88. 擋通行輪椅族向各地請命 - 台灣醒報

【台灣醒報記者方家敏台北報導】被身障朋友稱為「怪物」、「滿清十大酷刑」的路阻，嚴重影響輪椅使用者的通行權。立法院6日召開「如何去除路阻」公聽 ...

#89. 電動車視為行人身障者爭路權

68歲身障婦人林月娥騎乘電動代步車出門拿藥，遭機車從後方追撞， ... 名領有障礙手冊人口，加上行動不便的長輩，多數皆以電動代步車及殘障電動輪椅車 ...

#90. 「輪旋二部曲」環島汽機車亂插隊-聯合新聞網2015-11-23

鳴石聖樂團長陳守實前年募捐計畫「輪旋曲」，替脊髓傷友買電動輪椅；今年「輪旋二部曲」以電動輪椅環島募資，本月11日花蓮出發，昨天抵達嘉市。車隊路 ...

#91. 必翔實業股份有限公司

必翔官方網站,必翔實業股份有限公司成立於1983年,電動代步車,電動輪椅,獲得歐盟及美日等20餘國發明專利,並獲得FDA,ADP,CE,Mark,ISO 9001,ISO 14001,ISO 13485,GMP合格 ...

#92. 【未來大人物特有種椅人3】做一場社會實驗：輪椅族僅是喝 ...

【未來大人物特有種椅人3】做一場社會實驗：輪椅族僅是喝一杯咖啡權利也 ... 坡的路，我好奇的問他說，滑動的這麼辛苦為什麼不要乾脆換成電動輪椅算 ...

#93. Blog - Comfort Mobility

龍熒成立於1978年，是一家專業的鋼製輪椅製造商，擁有許多產品線，包括：手動輪椅、電動輪椅、站立輪椅和代步車等。專為老年人與殘疾人士提供改善生活品質的解決方案， ...

#94. 臺灣旅宿網-首頁

花蓮縣瑞穗鄉瑞祥村溫泉路2段368號 ... 臺北市中山區樂群二路55號 ... 設有無障礙坡道、無障礙廁所、電動輪椅充電服務、無障礙觀賞平臺及專用停車位等，提供行動不便 ...

#95. 友善輔具評選10年有成20件優選醫療照護展亮相！

此外，也有多家廠商推出富有創意的輪椅產品，像是尚耘國際推出輕巧秒摺出遊專用電動輪椅，單手就可以秒折疊、搬運輪椅，跳脫傳統電動輪椅笨重不便的 ...

#96. 美航空推「身障友善機位」有望改善輪椅族搭機體驗 - 民視新聞

目前坐電動輪椅搭機的乘客，得先將自己的輪椅託運、再換乘航空公司的一般輪椅登機，接著再換到機位上，十分麻煩。這種新型機位已經取得專利，若未來成功 ...

#97. 博物之島 - 文化部

無障礙通道(坡道), 整體動線便於輪椅、手推車通行, 無障礙電梯, 無障礙席次/座位 ... 友善導覽, 友善服務臺, 專線服務, 符合無障礙標準之網站, 電動輪椅充電, 輔具借用.

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