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在路上遇到烏賊車被燻的烏煙瘴氣，想必是大家最不願意的事，現在淘汰二行程機車換購電動二輪車，萬元補助金等您拿!
本(105)年度彰化縣配合行政院環境保護署推動多項淘汰二行程機車換購電動二輪車加碼補助方案，最高可享有1萬9,100元補助，補助期間至105年12月31日止，歡迎民眾踴躍提出申請。
申請淘汰二行程機車補助注意事項！
一、車籍須設籍本縣。
二、92年12月31日(含)以前出廠之二行程機車。
三、補助期間內由中央主管機關認可之機動車輛回收商回收車體或向公路監理機關完成報廢，及其回收或報廢當年度或前一年度有機車排氣定期或不定期檢驗紀錄。
四、另申請換購或新購電動二輪車者，淘汰之二行程機車及購置電動機車之車籍均須設籍本縣，電動(輔助)自行車補助對象戶籍須設籍本縣，每人限補助1輛，公司法人等事業經核准者，補助數量不限。
如您對相關補助方案有任何疑問，可至彰化縣環保局網站(http://www.chepb.gov.tw)查詢，或撥打服務專線：04-7115655分機238洽詢。
注意事項及補助金額相關說明：
http://goo.gl/a4s4oj
《文茜的世界周報》記者李瑞玉、呂宏偉德國魯爾採訪報導
【埃森曾是德國煤鋼工業重度污染的灰色城市 隨著產業沒落 埃森將灰色歷史化為發展潛力 工業廢棄地變身為都市綠肺 翻修老舊建築為低碳綠建築 構築綠色自行車道 城市產業也轉型為服務業 在完整都市規劃與草根而起共同努力下 埃森華麗轉身奪下2017年歐洲綠色之都】
初見埃森，就像一腳踏進德國的童話世界，那裡看似永遠綠草如蔭，湛藍晴天，「很多人都不明白，為什麼埃森或卡納普或卡騰柏格能如此綠色環保，」埃森居民。
我們和多數人一樣，抱著疑問而來，因為剛奪下2017歐洲綠色首都桂冠的埃森，曾經是德國最大煤產地，魯爾工業區的一部分，當地高度仰賴礦業和鋼鐵發展就業，天空總是灰濛濛，沒有新鮮空氣，更不要說乾淨飲水，「我認為(這是因為)我們有一百年綠色規劃歷史，始於1927年羅伯特施密特，他是我們第一位替埃森全面規畫都市地貌的空間設計師，那時埃森還是一個發展中的城市，有很多礦區，鋼鐵公司，他的想法是，當在地下(礦坑工作)的居民走到光亮處，他們會需要城市是經過治理的，他們需要新鮮空氣，良好水質，他是歐洲綠色首都概念的先驅者，」德國埃森市環境與建築部門副市長Simone Raskob。
那是埃森從灰色走向綠色的起點，20世紀初期，當全球絕大多數工業城鎮環境，還處於無比骯髒狹隘的煉獄，施密特已經在埃森市中心，打造了一座花園城，那個社區有著寬闊的道路，各種休閒設施，在當時替埃森的綠色版圖打下深厚根基，沒多久，埃森的煤鋼工業，不敵低成本的外國行業競爭，1986年當地關閉了最後一座煤礦場，確立了埃森市的全面轉型，當地居民也在很短時間內，轉向服務業，貿易和高等教育產業發展，「這不是從一天到另一天，而是長達30年的過程，我們只有10%失業率，75%石油公司員工轉往服務業，而非轉往工業，我們以一種社會方式來做到，沒有掙扎，沒有產生問題，沒有人流離失所，或者是示威抗議，」德國埃森市環境與建築部門副市長Simone Raskob。
就像是從零走向一百，埃森的傳奇讓全世界看得目瞪口呆，負責整體規畫的埃森副市長，西蒙尼拉斯科布，在COP23期間接受中天新聞，文茜的世界周報獨家專訪時就特別提到，關鍵在於人們如何看待那些受污染的土地，它是會遭到徹底廢棄，還是能重獲新生，「看看慕尼黑和維也納，他們在城市中心沒有空間，他們必須蓋摩天大樓，他們在市中心沒有公共公園，而我們有這些受污染的土地，就在城市周圍，於是我們用30年時間，把過去那些鋼鐵和煤礦產區，它們不再是受污染的土地，我們把它們變成公園，把它們變成住宅區，公寓，建成辦公室，提供給閒暇時光，所以我們的歷史頓時成為未來發展的潛力，」德國埃森市環境與建築部門副市長Simone Raskob。
正因為堅信歷史不是包袱，而是最珍貴的資產，埃森的綠色轉型之路始終自信滿滿，像是刻意回收當年最大片的工業廢棄地，打造出這座市中心的克虜伯公園，如今已是埃森的綠肺，裡頭湖泊水源還硬是要從外界認定的污染源，也就是隔壁鋼鐵公司總部大樓屋頂，回收雨水注入，最後在園區內留下當年的挖煤探勘台，也是要埃森人勿忘歷史，且要從歷史望向未來，「我們的歷史本來就是一個改變的歷史，150年前的工業革命也是一個改變的過程，(埃森)這裡的人知道改變的意義，他們不會對改變感到憤怒，他們喜歡改變，他們知道如果你不往未來前進，不嘗試新的方法，那你就會往回走，」德國埃森市環境與建築部門副市長Simone Raskob。
埃森打算在2020年前催生一條，全長100公里的快速自行車道，從廢棄鐵道改裝，跳出原先框架，意味著以後騎腳踏車未必比公共運輸來得慢，而他們也正和魯爾區其他城市，共同打造德國最大的單車共享系統，目標是讓當地居民的單車出行使用率，從當前的6%，在2020年前提高到11%，這是埃森走向綠化當中最困難的一步，卻也是他們認為翻轉成功的關鍵要素，「關於歐洲綠色首都這個議題，我們有12個目標，我們最重要的目標就是，交通目標，我們將改變我們交通系統，變成一種"環境交通"，盡量使用公共運輸，腳踏車，或者用走的，然後減少車輛，或讓車變成電動車，而非燃油車，我們也有很多舊建築，從外觀看得出，那些老舊建築都是從二戰之後就建好的，50，60，70年，你必須翻新它們，如果我們沒達到3%建築物翻新率，我們沒達到交通上的改變，就不可能在2020年前讓二氧化碳排放率降40%，」德國埃森市環境與建築部門副市長Simone Raskob。
然而，埃森並不是一次，就拿下歐洲綠色首都的頭銜，2010年初登場鍛羽而歸，意外遇上了2014年6月的伊拉風暴，當地有高達15%森林，約兩萬棵樹木在災難中全毀，引發居民深入討論思考未來的森林，物種，以及該如何保護動物及生態環境，正是這股從當地草根發起的力量，支撐了埃森政府的決心，也讓他們一舉奪下2017歐洲綠色首都的桂冠，「歐盟委員會說，埃森需要這個頭銜，他們是真的用綠色發展擺脫了城市悲劇，他們的未來需要這個，」德國埃森市環境與建築部門副市長Simone Raskob。
埃森副市長西蒙尼拉斯科布說，2017只是一個起點，未來一年，五年，甚至下個十年的綠色方案，也早已握在手裡，埃森從不怕別人知道它的過去，而且努力讓每個記憶，鮮活地保留在舊建築外觀，像是這座當初德意志關稅同盟煤礦和焦化廠，如今已成了最能反映魯爾地區，工業遺產，藝術，歷史和設計的博物館區，變裝後的老建築，每年吸引至少150萬遊客，也為埃森在2010年率先贏得，歐洲文化首都的美譽，走過一世紀，埃森不斷勇敢迎向歷史機遇，因為它們使終相信自己能浴火重生，從淬鍊中證明自己。
更多內容，請看影片連結：https://www.youtube.com/channel/UCiwt1aanVMoPYUt_CQYCPQg
人生第一次在台北被偷東西！！！
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第一張照片是昨天（4/21）買了我人生第一個電動滑板，這筆錢真的存了好久，因為我本來就不是一個有物慾的人，對自己的外在真的完全無所謂，化妝、衣服、鞋子都不感興趣，就唯獨這個滑板真的想了好久才下定決心💪🏼💪🏼
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結果買到手不到24小時後竟然在光天化日之下當街被幹走😭😭😭
事件發生在下午5點半，人在華江橋上的自行車正準備開始我第一次的滑板練習，就在腳離開滑板的兩分鐘後，轉過身來小橘已經不翼而飛，第一時間是先確認沒有任何縫隙可以讓滑板掉下去，後來才驚覺是人為拿走後開始對著一個大哥喊「大哥！停下來！！」但那個哥貌似沒聽到，自顧自地一直騎，我再怎麼努力跑都趕不上腳踏車😭😭😭😭
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後來，我前往警局報案，待了快四個小時，同時體驗了很多第一次，第一次報案，第一次坐警車回案發現場，第一次調監視器，謝謝警察幫我很多很多，好幾個人來回看畫面陪我當柯南找尋可疑人士，但可恨的就是在被偷的當下完全沒有監視器畫面可以當作直接證據，唯一能看到的畫面的地方只有我衝過去追逐嫌疑犯的畫面！
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對於這一切，最後只能自認倒霉，因為事發現場沒有畫面，所以我有些話想對不小心拿走滑板的你說：相信你真的不是故意這麼做的，但我理解你如果是以嫌疑人身份被傳喚做筆錄大概也不會承認，因為你會被以公訴罪起訴，儘管如此我還是希望你能幫幫忙，拜託請歸還至新北市板橋區仁化街華江橋下停車場對面的資源回收廠，因為我真的不希望你因為這樣一個不小心的行為而有案底😩😩
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（許願結束🌟🌟）
這一切的過程都讓我心力交瘁，但更讓我失望的是，連帶產生對人性的質疑，可是事情已經發生，我唯一所能做的就是日子過的勤儉一些🙌🏻
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所有事都是一體兩面，藉由這件事讓我學到的是即便在運動當下，只要沒有監視器的地方都務必要提高警戒心，因為一不小心，就有潛在機率發生這樣的遺憾
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以前出外旅行跟外國背包客分享台灣的美時，最讓我自豪的就是台灣的治安，可是經過這件事，我已經不敢保證🥺🥺
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分享給你們在2021年，目前遇到最讓我心痛的事件！
【2020換機車最優惠】機車汰舊換新4種補助懶人包！最高可省$13,300喔！機車汰舊換新補助、七期燃油、機車補助、摩托車補助、2020機車報廢補助 ft. 竹北遠峰車業
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#機車汰舊換新補助 #七期燃油機車補助 #2020機車報廢補助
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2020機車推薦，提醒想報廢機車來購置、更換一台新機車的學生族/上班族/菜籃族，記得要買安全配備和符合環保法規七期燃油機車，讓您騎得更安心又環保，而且還可享機車汰舊換新補助方案的政府補助，最高可省$13,300喔！
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機車補助方案，目前主要有加裝 ABS/CBS 煞車系統、汰舊換新補助、退貨物稅等。以交通部補助的 ABS/CBS 煞車系統來看，購買有 ABS 煞車的機車可補助 4,000 元，購買 CBS 煞車系統則補助 1,000 元，不過補助僅到今年底。
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環保署日前宣布修正汰舊換新補助辦法，分為兩大部分，包含申請管道及檢附資料。
詳細辦法整理如下：
申請管道 /
舊機車換購新機車者：向「新車車籍設籍地的環保機關」提出補助申請
舊機車換購電動自行車者：向「戶籍地的環保機關」提出申請。
檢附資料 /
舊機車換購新機車者：
不需要檢附「汽機車異動登記書影本」
不需要檢附新車照片
舊機車換購電動自行車者：
新購車輛的照片
檢附新車發票影本
哪些買新車就補助？哪些補助必須汰舊＋新購車？
機車汰舊換新補助，基本上「舊」指的是2007年6月30日前購買的一至四行程燃油機車；「新」指的是電動二輪車，或七期燃油機車；不過，國稅局認定的「舊車」為出廠4年以上的汽缸排氣量150c.c.以下，並且登記滿1年的機車。
各單位申請補助的標準有些許不同，整理如下表 /
補助單位 註解
行政院環保署 新購車必須為二輪車或七期燃油車
經濟部工業局 新購車必須為二輪車或七期燃油車
財政部國稅局 新購車必須為新型燃油機車，出廠4年以上汽缸排氣量150c.c.以下，由於電動車本來就不需交貨物稅，所以新購電動車就不適用於這項補助。
地方政府環保局 基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、金門縣。
誰可以申請？各機關限制一次看
行政院環保署 /
需年滿18歲並且為台灣國民、持有居留證的外國人，或公司行號，但不包含公務機關，或以機車為營利的公司。詳細資格限制請參見「環保署低污染車輛補助資訊網」。
經濟部工業局 /
必須是台灣國民，並且從未申請汰舊換新補助的民眾。
財政部國稅局 /
補助對象以「車輛所有人」來看待，適用對象包括自然人、法人、政府機關等。
地方政府環保局 /
各地方政府規定，要申請該地方政府的機車補助，機車必須設籍在欲申請的地區，詳細請參見「環保署機車汰舊換新補助措施」。
全拿最高可得44000補助！各項補助金額報你知 /
環保署：機車汰舊換新補助辦法 /
補助機種 （電動機車）普通重型 （電動機車）普通輕型 （電動機車）小型輕型 電動輔助自行車 電動自行車 七期燃油車
2020補助金額 5000元 3000元 3000元 3000元 3000元 5000元
2021補助金額 3000元 1000元 1000元 1000元 1000元 3000元
經濟部工業局：電動機車產業補助實施要點
新購電動車機型 補助金額 使用國產電池芯
普通重型 7000元 ＋3000元
普通輕型 7000元 ＋3000元
小型輕型 5100元 ＋3000元
國稅局：車輛汰舊換新減徵新車貨物稅
每台機車貨物稅可減免4000元
為加速淘汰老舊機車、鼓勵大家使用低污染的環保電動機車，行政院環保署近期發布的機車汰舊換新補助辦法，只要汰換民國96年6月30日(含)以前出廠的老舊機車，再購買輕／重型電動機車或7期燃油機車，都可以申請補助。
2020年新制｜機車報廢回收補助辦法
機車想換新要趁早！環保署這次機車汰舊換新補助，重型電動機車、7期燃油機車可達5000元，輕型電動機車、電動(補助)自行車補助3000元；到了明年，重型電動機車、7期燃油機車補助改為3000元，輕型電動機車、電動(補助)自行車補助改為1000元。
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特別感謝小峰老闆說明^^
艾蛙和竹科工程師老公都跟小峰買車~~服務親切！細心代辦
我們買的是FAMOUS 新名流 125 ABS(七期)，
因為老公說這是CP值最高的款式！
艾蛙是白色，老公是藍色，
最新機車開箱測試~~記得訂閱我們的頻道喔！
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電話：03-555-0470
專業技師機車維修、新舊車分期、快速保養
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【新竹美食旅遊+延伸閱讀】
Bingo 賓果廚房，濃湯，飲品，冰淇淋，甜湯，餅乾無限暢飲
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【2020新竹寶山鄉】秘境之旅！
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帝王食補，胡椒豬肚雞口味清爽
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黑糖飄香遊新城，甘蔗職人體驗好好玩！
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日本進口鮪魚蔥花丼甘鮮滑腴，油嫩爽口！
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肥滋滋鯛魚燒！一隻25元
https://youtu.be/dAMxqQi1tNk
傳承三代的純樸家鄉味，雅珍號ㄍㄜㄍㄜ羹
https://youtu.be/vsTefYqVxYs
北門炸粿，百年老店！
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涼冰菓店，五十年代古早冰棒！
https://youtu.be/El4Uj1poHXQ
甘木赤水咖啡館，真正的手做蛋糕只有親嚐才知道
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無名雞蛋糕，一個六元
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到日式老屋「湖畔生活」的豊賀伴手，快樂吃梅花冰
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美美早餐點心館，脆脆的香酥餅皮配上雙蛋
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熊寶廚房健康滷味，家傳私房菜
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竹北鄧記牛肉餡餅！爆漿牛肉餡餅
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新竹旅遊Vlog X來新竹市採荔枝
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竹蓮市場上好佳筒仔米糕，手工現切的肉燥飯
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