昨天有人來叫我 #控制好14萬粉絲的情緒與用字遣詞。
我：！？！？難道說我有這個能力！？那我來試試看喔。
來，大家，聽我指令，
123，大笑！
我怕你們本來就是很愛笑的人，再試一個其他的。
123，大哭！
再堅持一下，還有最後一個。
123，歇斯底里！
你們都做到了嗎？如果都做到了，聽我一句，去看一下身心科，德州媽媽關心你的心理健康。
接著是控制大家用字遣詞的部分，
請各位試著用：「#鞥薿耱攠纀蠥輙貈鵥」任一字造句。
因為我不會。
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#現代山海經連載
德州版版主說我要下架德州版。
我：！？！？！？
請去把文章留言搜索一遍，我從來沒有煽動粉絲下架或檢舉德州版喔，裡面有很多好人和有用的資訊欸。而且私人群組要怎麼下架啊？我滿頭問號。
我在此呼籲大家好好維護德州版，
因為我們過一陣子還需要在版上張貼房仲的仲裁消息。
#一下控制14萬人一下下架私人群組我在你們的幻想中也太強了吧
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圖為 喝完奶、刷完牙、睡前儀式進行完畢，躺在床上聊到老楊跟賊粒都睡著了，米米突然起身，到客廳拿一罐起司餅乾進來表示她hungry 。（後面那坨衛生紙是賊粒的睡前欠揍活動）
#工商
米米手中轉一轉就能抽氣的ANKOMN 真空罐現正熱映中 (台美港新馬團) 👉
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難道的造句 在 [新聞] 華為推出最速超級充電樁，號稱1 秒1 - 看板Tech_Job 的八卦
華為推出最速超級充電樁，號稱 1 秒 1 公里
https://technews.tw/2023/10/07/huawei-ev-charger/
華為近日在中國四川省正式推出全液冷超級充電樁，最大輸出功率 600kW，號稱電動汽車
充 1 秒鐘即可跑 1 公里，為車主帶來充電如加油般的體驗。這位元斯拉超級充電站的
250kW 快了兩倍多。
華為數字能源 3 日宣佈，「十一國慶」連假期間，在四川高海拔的 3 個服務區設立超充
站正式上線，為新能源車主們提供「一杯咖啡，滿電出發」的極速充電體驗。
華為表示，此次上線的全液冷超充充電更快，1 秒 1 公里，最大輸出功率 600kW，最大
電流 600A；在高海拔區域依然能為新能源車主們帶來充電如加油般的體驗。
華為並表示，其全液冷技術確保設備的高可靠性，在高原區域實現耐高溫、耐高濕，防灰
塵、防腐蝕等，適應沿線的多種複雜工況。
華為還強調匹配所有車型，來車即充。一次充電成功率高達 99%，200 至 1000V 充電範
圍匹配所有車型，包括特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車。
陸媒快科技報導，600kW 的充電速度，代表 1 小時可以充電 600 度，充 100 度電僅需
10 分鐘。
目前絕大多數的電動汽車、插電式混合動力汽車電池都不到 100kWh，如果能夠一直保持
在 600kW 的功率，不到 10 分鐘就可完全充滿，比手機快充還要快。
報導指出，目前市面上超充樁的普遍功率仍在 300kW 上下，特斯拉 V3 超充樁的峰值能
達到 250kW；保時捷 800V 高壓超充的峰值功率也達到 270kW；小鵬的 800V 高壓快充最
大功率 480kW。
據科技網站 Electrek 報導，特斯拉今年推出 V4 超級充電站，顯示最大輸出功率達
600kW，但功率輸出將會限定在 350kW。
華為並未說明其全液冷超充站是否有功率輸出限制。過於快速的充電，將會減少電池壽命
。
華為表示，未來將攜手合夥夥伴，持續加快建設全液冷超級充電站，實現「有路的地方就
有充電」
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