反商、意識形態治國,民進黨犧牲了台灣的機會與競爭力
民進黨最近從蔡英文總統開始,針對自經區做了鋪天蓋地的抹黑和攻擊,繼之前蔡總統的「洗產地」,農委會主委陳吉仲又編出「開放830項大陸農產品」這種謊言。自經區特別條例草案,明明授權主管機關對進駐廠商有審查機制,開不開放,那些品項開放,還是握在農委會等主管機關手上。
當年農委會的陳保基主委,已經規劃自經區內,針對影響國內農產品的部分限制條件,或者要求搭配使用國內農產品;難道輪到陳吉仲當主委,反而不審查、不限制,完全開放?
不過,這種抹黑手法,我們已經看得太多。事實上,民進黨一路走來,只要對台灣經濟發展有利的,它們無一不是反對到底。20年前的亞太營運中心,在陳水扁執政時無疾而終;好不容易國民黨執政了,提出兩岸直航,被民進黨說是「木馬屠城」;開放陸客來台觀光,民進黨說「陸客來,外國觀光客都不來」;和對岸簽訂ECFA,蔡英文說是「裹著糖衣的毒藥」,揚言上台廢止;後來的服貿、貨貿協議,也遭到民進黨的杯葛。如今,又輪到了自經區。
這些政策,有的民進黨反對成了,終於成了泡影。有的沒有反對成功,如兩岸直航;當年喊木馬屠城的民進黨,後來也極力爭取;陸客在民進黨上台減少,民進黨也極力拉攏;當年說要廢的ECFA,民進黨根本不敢廢止。這些證明,民進黨的反對,都只是為了反對而反對,一來不希望國民黨做得好,二來扣國民黨紅帽子罷了。
至於民進黨自己的財經政策,根本提不出什麼遠大的願景和目標,不管當年的「全球運籌中心」,現在的「新南向」或者「印太戰略」,不是完全做不出成績,就是乞憐於美中衝突,在夾縫中得到一些小恩小惠。這樣的經濟戰略,才是完全拋棄自己的優勢,受制於人,受制於國際。
朱立倫誠實的說,世界當然沒有百利無一害的政策,也沒有穩賺不賠的經濟策略。但是台灣在民進黨反商主義、反中意識形態下,經濟發展確實已經面臨瓶頸,必須找到突破點。對於在幫台灣想出路的人,民進黨永遠是千方百計找缺點唱衰、阻止,唯恐別人做得成功,把它給比下去。這樣的執政者,才是人民的悲哀。
同時也有23部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅天下有车,也在其Youtube影片中提到,在我國,車開在路上總少不了各種條條框框的限制,尤其是在時速方面,限制條件就更為嚴格了。相較之下,德國在車速方面,就較為自由了,就是以200公裏/時的車速跑高速也不成問題。...
限制條件 在 朱立倫 Facebook 八卦
反商、意識形態治國,民進黨犧牲了台灣的機會與競爭力
民進黨最近從蔡英文總統開始,針對自經區做了鋪天蓋地的抹黑和攻擊,繼之前蔡總統的「洗產地」,農委會主委陳吉仲又編出「開放830項大陸農產品」這種謊言。自經區特別條例草案,明明授權主管機關對進駐廠商有審查機制,開不開放,那些品項開放,還是握在農委會等主管機關手上。
當年農委會的陳保基主委,已經規劃自經區內,針對影響國內農產品的部分限制條件,或者要求搭配使用國內農產品;難道輪到陳吉仲當主委,反而不審查、不限制,完全開放?
不過,這種抹黑手法,我們已經看得太多。事實上,民進黨一路走來,只要對台灣經濟發展有利的,它們無一不是反對到底。20年前的亞太營運中心,在陳水扁執政時無疾而終;好不容易國民黨執政了,提出兩岸直航,被民進黨說是「木馬屠城」;開放陸客來台觀光,民進黨說「陸客來,外國觀光客都不來」;和對岸簽訂ECFA,蔡英文說是「裹著糖衣的毒藥」,揚言上台廢止;後來的服貿、貨貿協議,也遭到民進黨的杯葛。如今,又輪到了自經區。
這些政策,有的民進黨反對成了,終於成了泡影。有的沒有反對成功,如兩岸直航;當年喊木馬屠城的民進黨,後來也極力爭取;陸客在民進黨上台減少,民進黨也極力拉攏;當年說要廢的ECFA,民進黨根本不敢廢止。這些證明,民進黨的反對,都只是為了反對而反對,一來不希望國民黨做得好,二來扣國民黨紅帽子罷了。
至於民進黨自己的財經政策,根本提不出什麼遠大的願景和目標,不管當年的「全球運籌中心」,現在的「新南向」或者「印太戰略」,不是完全做不出成績,就是乞憐於美中衝突,在夾縫中得到一些小恩小惠。這樣的經濟戰略,才是完全拋棄自己的優勢,受制於人,受制於國際。
朱立倫誠實的說,世界當然沒有百利無一害的政策,也沒有穩賺不賠的經濟策略。但是台灣在民進黨反商主義、反中意識形態下,經濟發展確實已經面臨瓶頸,必須找到突破點。對於在幫台灣想出路的人,民進黨永遠是千方百計找缺點唱衰、阻止,唯恐別人做得成功,把它給比下去。這樣的執政者,才是人民的悲哀。
限制條件 在 海洋委員會 Facebook 八卦
你敢抽,我就賣!
船賣不出去就擊敗
做成軍方靶或擊沉當魚礁!
近年來,中國抽(運)砂船不斷侵入我國海域盜砂,原以金門、馬祖禁止、限制水域為主,但因中國宣布沿海限制採砂,澎湖海域的臺灣灘漸成盜採熱區。
據海巡署統計,自今年1月至7月底止,海巡艦艇已驅離中國抽(運)砂船共2,988艘,數量遠超於2017年所驅離的2艘、2018年的71艘、2019年的600艘。
為阻止抽砂事件發生,我們不只強化各海域巡查,更於臺灣灘海域全天派遣1艘大型巡防艦船,面對中國籍抽(運)砂船,強力執法查扣是必要手段,並為有效解決違法抽(運)砂船泊靠碼頭問題,目前正研擬台灣灘中國抽(運)砂船問題與對策。
未來扣留之船隻除會先拍賣,並採取限制條件,以防船重回中方船東手中外,賣不出去的則研擬當成軍方靶船或擊沉當人工魚礁等,以加快扣留船舶處置速度,讓海巡艦艇能隨時重啟查緝行動。
人在做,天在看,不是不報,時候未到!越界盜採海砂,終究要付出代價!
感謝 海巡署艦隊分署
#你抽砂我抄你剛好而已
限制條件 在 天下有车 Youtube 的評價
在我國,車開在路上總少不了各種條條框框的限制,尤其是在時速方面,限制條件就更為嚴格了。相較之下,德國在車速方面,就較為自由了,就是以200公裏/時的車速跑高速也不成問題。
限制條件 在 宅水電 Youtube 的評價
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這次真的遇到難題了
客戶為了小寶寶想裝台暖風機
但浴室坪數非常小
天花板上吊管一堆,空間有限
加上沒有專屬暖風機的專用迴路
在總總限制條件下
施工時需要注意哪些地方呢?
PS:最後我們在天花板上發現了一個秘密
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限制條件 在 黃小愛LittleLove Youtube 的評價
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