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「抄收，感謝貴臺！」
「你各位啊！」
「噴船囉！」
很多人不知道，在海巡裡面，約有7成的同仁具有現役軍人身分，這件事得從深藏在海巡署基因的「海岸巡防司令部」說起。
很久很久以前，台灣的海岸線是由「海岸巡防司令部」負責看顧，集結了陸軍、憲兵的好漢尖兵，守護海防逾半甲子。
民國89年，政府將「警政署水上警察局、財政部關稅總局緝私艦艇、國防部海岸巡防司令部」三者整合，成立了海巡署的前身—「行政院海岸巡防署」，當時海巡部的軍職同仁也隨之移撥，加入海巡的大家庭。
時至今日，水上警察局與關稅總局緝私艦艇就成了今天的「艦隊分署」，而海岸巡防司令部則成為現在「各地區分署」，昔日海防部的「忠愛」軍風也被保留在海巡基因中。
因此，海巡署除了接下守護海防第一線的責任，也傳承了許多當時軍中的故事及術語。
今天是軍人節，各位老海巡，你有什麼故事要跟我們分享嗎？
※ 照片由「時任哨長政戰少尉 沈展毅」提供，民國84年攝於 軍管區司令部暨海岸巡防司令部台東師管部第八指揮部八三二中隊瞭望台分隊哨，特此感謝。
謝謝網友陳咸作分享他和老婆、孩子在墾丁鵝鑾鼻燈塔前拍攝的合照；上圖攝於2011年5月12日，下圖攝於2020年8月13日。
你也曾經和鵝鑾鼻燈塔合影過嗎？
面對巴士海峽的屏東鵝鑾鼻燈塔，最早建成於1883年（清光緒9年），之後曾因戰爭遭到摧毀，而分別於1898年（日明治31年）和1947年（民國36年）二度完成重建；此座位於國境之南海角上的元老級燈塔，由於照明射程高居亞洲地區之冠，一直享有「東亞之光」美譽。
早年因鯨魚成群結隊在附近海域出沒，於燈塔的映照下，海上不時出現噴泉數丈的奇觀，而被稱作「燈影鯨泉」；再加上燈海四周林木蒼鬱，夕日晚霞的風光十分迷人，吸引眾多遊客前來，曾名列臺灣八大美景之一。
這座燈塔的誕生，和150多年前的一件命案有關。
清同治6年（1867年）2月7日，一艘美籍貨輪「羅發號」（Rover）航行至距鵝鑾鼻約60公里的七星岩附近海域時，突觸礁沉沒。
船長赫特夫婦與船員12人，搭乘舢板到舊稱「沙馬磯」的鵝鑾鼻南灣一帶登陸，不料遭當地原住民殺害，史稱「羅發號事件」。
當時美國駐廈門領事李仙得，嚴詞向清廷抗議，並要求清廷必須儘速在鵝鑾鼻海角興建燈塔，以維護船隻通行安全。
在外交壓力下，清廷於清光緒元年（1875年）委託英國皇家地理學會會員畢齊禮於6月18日自打狗（今高雄）出發前往瑯嶠（今恆春）地區勘察燈塔建地，並支付一百銀兩向龜子甪社（今墾丁國家森林遊樂區旁社頂部落）的原住民購買燈塔預定用地來建設燈塔。
由於當地是原住民的地盤，因此在興建前後，官方還派了五百兵力守護；燈塔於1881年（清光緒7年）動工，在1883年（清光緒9年）完工，其建造費用為白銀20餘萬兩。
砲壘式的外觀與滿布槍眼的圍牆，圍牆外還有壕溝，而整個塔區建築屋頂都是「蓄水坪」，雨水沿著水管集流到地面下九座花崗石蓄水池，水源自給自足；這些都是為了防止原住民的侵襲與圍困而建造的設施，也因此讓鵝鑾鼻燈塔成為全世界獨一無二的武裝燈塔。
這座完全模仿西式構造，由洋人建築的臺灣第一座燈塔，其地面基座縱橫長寬各為40公尺，高22公尺，總共分成5層；最上端的第5層安置了一等五燈蕊煤油旋轉透鏡燈。
燈塔的外圍，從東面山至西南沿海，總共廣達7500餘公尺、直徑2600公尺，規模宏偉壯觀。
白色鐵造的塔身，其周圍形構砲壘形式，利用塔基作砲台，在圍牆設有槍眼，以防禦原住民之襲擊。
甲午戰爭後，1895年（清光緒21年）清軍在離臺前，恆春知縣歐陽萱奉令秘密焚毀鵝鑾鼻燈樓、石牆，與石路碼頭，燈塔在9月13日遭摧毀。
1898年（日明治31年），日人完成鵝鑾鼻燈塔之重建，成為當時大日本帝國最南端的燈塔。白色的塔身在海拔55公尺，高出地面18公尺，周圍100公尺是鐵鑄圓柱形，內分四層，頂端有26,000燭光的一等白燭光，可照射20海浬。
二戰期間，鵝鑾鼻燈塔曾多次遭受盟軍飛機轟炸。戰後，財政部關稅總局海務處於1947年（民國36年）予以整修；最初安裝六等電石器閃光燈，隔年改為五等直流電閃光燈器，光力為3,000支燭光。
1962年，海關改為鵝鑾鼻燈塔，換裝新式大型4等旋轉透鏡電燈，光力達180萬支燭光；經過幾次改建後，鵝鑾鼻燈塔已成臺灣地區光力最強的燈塔。
謝謝網友吳嘉恬分享他的母親和鵝鑾鼻燈塔的合照，左邊是1975年，右邊是2016年。你也有和鵝鑾鼻燈塔合影的照片嗎？
面對巴士海峽的屏東鵝鑾鼻燈塔，最早建成於1883年（清光緒9年），之後曾因戰爭遭到摧毀，而分別於1898年（日明治31年）和1947年（民國36年）二度完成重建；此座位於國境之南海角上的元老級燈塔，由於照明射程高居亞洲地區之冠，一直享有「東亞之光」美譽。
早年因鯨魚成群結隊在附近海域出沒，於燈塔的映照下，海上不時出現噴泉數丈的奇觀，而被稱作「燈影鯨泉」；再加上燈海四周林木蒼鬱，夕日晚霞的風光十分迷人，吸引眾多遊客前來，曾名列臺灣八大美景之一。
這座燈塔的誕生，和150多年前的一件命案有關。
清同治6年（1867年）2月7日，一艘美籍貨輪「羅發號」（Rover）航行至距鵝鑾鼻約60公里的七星岩附近海域時，突觸礁沉沒。
船長赫特夫婦與船員12人，搭乘舢板到舊稱「沙馬磯」的鵝鑾鼻南灣一帶登陸，不料遭當地原住民殺害，史稱「羅發號事件」。
當時美國駐廈門領事李仙得，嚴詞向清廷抗議，並要求清廷必須儘速在鵝鑾鼻海角興建燈塔，以維護船隻通行安全。
在外交壓力下，清廷於清光緒元年（1875年）委託英國皇家地理學會會員畢齊禮於6月18日自打狗（今高雄）出發前往瑯嶠（今恆春）地區勘察燈塔建地，並支付一百銀兩向龜子甪社（今墾丁國家森林遊樂區旁社頂部落）的原住民購買燈塔預定用地來建設燈塔。
由於當地是原住民的地盤，因此在興建前後，官方還派了五百兵力守護；燈塔於1881年（清光緒7年）動工，在1883年（清光緒9年）完工，其建造費用為白銀20餘萬兩。
砲壘式的外觀與滿布槍眼的圍牆，圍牆外還有壕溝，而整個塔區建築屋頂都是「蓄水坪」，雨水沿著水管集流到地面下九座花崗石蓄水池，水源自給自足；這些都是為了防止原住民的侵襲與圍困而建造的設施，也因此讓鵝鑾鼻燈塔成為全世界獨一無二的武裝燈塔。
這座完全模仿西式構造，由洋人建築的臺灣第一座燈塔，其地面基座縱橫長寬各為40公尺，高22公尺，總共分成5層；最上端的第5層安置了一等五燈蕊煤油旋轉透鏡燈。
燈塔的外圍，從東面山至西南沿海，總共廣達7500餘公尺、直徑2600公尺，規模宏偉壯觀。
白色鐵造的塔身，其周圍形構砲壘形式，利用塔基作砲台，在圍牆設有槍眼，以防禦原住民之襲擊。
甲午戰爭後，1895年（清光緒21年）清軍在離臺前，恆春知縣歐陽萱奉令秘密焚毀鵝鑾鼻燈樓、石牆，與石路碼頭，燈塔在9月13日遭摧毀。
1898年（日明治31年），日人完成鵝鑾鼻燈塔之重建，成為當時大日本帝國最南端的燈塔。白色的塔身在海拔55公尺，高出地面18公尺，周圍100公尺是鐵鑄圓柱形，內分四層，頂端有26,000燭光的一等白燭光，可照射20海浬。
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