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今日桃園市政府交通局舉辦【702】大溪-林口長庚院市區公車會勘，
茂群針對八德免費市民公車，要求桃園客運務必準時不得脫班遲到，
【702A】大溪經八德區至林口長庚公車路線，目前桃園客運將試算路線里程及規劃票價費用，預計一個月後進行試營運以08:00、10:30、13:30班次進行試營運。
另外也向桃園客運及中壢客運爭取規劃由中壢經八德擴大重劃區至林口長庚之路線公車，以及請桃園客運研議5005路線由桃園發車經八德至鶯歌三峽路線公車。
感謝桃園市政府交通局、八德區公所，以及桃園客運與中壢客運的協助與配合。
歡迎大家給予反映與指教。
#免費市民公車
#共創美好八德區
#八德至林口長庚公車
#桃園市議會第2屆第1次定期會 🙆
#0403交通局工作報告及說明
一、 免費公車脫班誤點嚴重
本席親自會勘過免費公車兩次，公車脫班非常嚴重，很多民眾來陳情，請交通局長將數據調出來，本席希望能夠針對脫班加強監督並改善，不要造成民眾搭乘困擾。
二、約束愛心計程車
針對愛心計程車多數是很棒的，少數愛心計程車平均一天只載兩班，是否能夠提升到五次，因為交通局沒有愛心計程車APP，不要讓要坐愛心計程車的人坐不到車，本席希望今年能推行愛心計程車APP，同時在愛心敬老卡請交通局加強推動。
三、YouBike微笑單車，站點分配不均新建額已滿
針對YouBike站點不足，像八德區瑞泰里公園、大福里的YouBike設點不夠，本席希望若經費不足，市長今年能補增編列預算，不要因為去年要選舉的額度，今年就已經額滿了，交通局局長答應今年會努力處理。
四、桃園市汽機車停車格嚴重不足
局長，桃園市升格直轄市後，設籍的汽機車逐年持續增加， 有登記的機動車輛，從105年的187萬7439輛，到108年2月底197萬8432輛，增加了10萬多輛， 是六都裡面增加最多的，但桃園市的停車位卻未能追上汽機車成長 的速度。
桃園市停車位嚴重不足，105年的汽機車違規取締件數為25萬9505件至107年竄升到41萬5202件，增加了15萬5697件違規停車案件。雖為不全然與違規停車取締開單件數逐年攀升有關，但有直接或間接的關係，卻是不爭的事實，
本席建議，由於車輛成長帶來交通壅塞後遺症，停車位可能無法滿足眾多車輛的需求，可以鼓勵宣導市民多多搭乘公車等大眾運輸工具，減少尋找停車位時間並達到節能減碳效益。
五、桃園市公車候車亭無障礙設施如何補破網
桃園市候車亭沒有考量無障礙的設施，造成候車亭有高低差與斜坡不足的問題，本席希望針對有低底盤公車的站別，逐一盤查無障礙設施，改善身障人士上下車問題，將來再擴大實施在其他站別。
六、研議增設八德至三峽、鶯歌、林口長庚公車
本席希望八德公車能夠增設行駛三峽、鶯歌、林口長庚的路線，讓八德能夠四通八達，讓民眾不須轉乘二至三趟車程，交通局局長表示將在一個月內研議路線初步規劃。
#議會質詢
#認真問政
#桃園市政府交通局
#桃園市議會第2屆第1次定期會 🙆
#0403交通局工作報告及說明
一、 免費公車脫班誤點嚴重
本席親自會勘過免費公車兩次，公車脫班非常嚴重，很多民眾來陳情，請交通局長將數據調出來，本席希望能夠針對脫班加強監督並改善，不要造成民眾搭乘困擾。
二、約束愛心計程車
針對愛心計程車多數是很棒的，少數愛心計程車平均一天只載兩班，是否能夠提升到五次，因為交通局沒有愛心計程車APP，不要讓要坐愛心計程車的人坐不到車，本席希望今年能推行愛心計程車APP，同時在愛心敬老卡請交通局加強推動。
三、YouBike微笑單車，站點分配不均新建額已滿
針對YouBike站點不足，像八德區瑞泰里公園、大福里的YouBike設點不夠，本席希望若經費不足，市長今年能補增編列預算，不要因為去年要選舉的額度，今年就已經額滿了，交通局局長答應今年會努力處理。
四、桃園市汽機車停車格嚴重不足
局長，桃園市升格直轄市後，設籍的汽機車逐年持續增加， 有登記的機動車輛，從105年的187萬7439輛，到108年2月底197萬8432輛，增加了10萬多輛， 是六都裡面增加最多的，但桃園市的停車位卻未能追上汽機車成長 的速度。
桃園市停車位嚴重不足，105年的汽機車違規取締件數為25萬9505件至107年竄升到41萬5202件，增加了15萬5697件違規停車案件。雖為不全然與違規停車取締開單件數逐年攀升有關，但有直接或間接的關係，卻是不爭的事實，
本席建議，由於車輛成長帶來交通壅塞後遺症，停車位可能無法滿足眾多車輛的需求，可以鼓勵宣導市民多多搭乘公車等大眾運輸工具，減少尋找停車位時間並達到節能減碳效益。
五、桃園市公車候車亭無障礙設施如何補破網
桃園市候車亭沒有考量無障礙的設施，造成候車亭有高低差與斜坡不足的問題，本席希望針對有低底盤公車的站別，逐一盤查無障礙設施，改善身障人士上下車問題，將來再擴大實施在其他站別。
六、研議增設八德至三峽、鶯歌、林口長庚公車
本席希望八德公車能夠增設行駛三峽、鶯歌、林口長庚的路線，讓八德能夠四通八達，讓民眾不須轉乘二至三趟車程，交通局局長表示將在一個月內研議路線初步規劃。
#議會質詢
#認真問政
#桃園市政府交通局
小編常常在林口長庚🏥附近出沒
公車🚌、計程車🚕、救護車🚑，再加上各種車型來來往往
希望新的公車分流能舒緩一下復興一路可怕的交通...
【這是延伸閱讀】
淺談台灣汽車關稅👉 https://goo.gl/X5s1HU
#愛快羅曼蒂
#林口長庚 #公車分流 #機車退出人行道 #復興一路
國健署統計，全台每5分26秒就有1人罹癌。每個人身上都有癌細胞！你只是在癌症零期！運動不只可以減重，還可以讓抗癌因子加倍！更可以防癌！留給身體30分鐘運動時間，不論是快走、慢跑、搭車時提前2個公車站下車走路，比起不運動的人，都可多延壽3年！醫師分享防癌的日常保養，趕快放下遙控器跟著一起動一動吧！播出日期：2018/07/15
★節目來賓★
【北醫血液腫瘤科主任 血液腫瘤科戴承正醫師專欄】
【長庚醫院外科副教授 江坤俊醫師】
【教練 陳少偉】
【來賓 劉香慈】
【媒體人 邱明玉】
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TVBS新聞台(56台) 每週六、日晚間9點首播
主持人：鄭凱云
FB粉絲頁：http://bit.ly/2gg2c4b
時序入冬，季節性的空氣汙染因素又開始嚴重起來，面對空汙危機籠罩，在室外運動究竟還安不安全？林口長庚醫院腎臟科主治醫師黃文宏以下解答！
戶外運動當心空汙
黃文宏醫師表示，人類生存必須要活動，若是因空汙問題從此不再戶外活動很可惜。但如果要在有空汙的情形下，在戶外「深層呼吸」、做運動，對健康的影響卻不可忽視。
他說明，人體呼吸的氣體交換量，平時每分鐘大約 5 千至 1 萬 4 千 cc 左右，如果進行有強度的運動，心率上升、呼吸頻率增加，使得每分鐘氣體交換量增加到 5 萬至 8 萬 cc 的水準，將近八到十倍。如果在戶外，不僅增加了身體吸進汙染物質的總量，同時因為血液循環加速，汙染物質更會影響全身。
黃文宏醫師分享，曾看過一張拍攝北京民眾晨間活動的照片，照片裡的民眾竟然戴 N95 口罩打太極拳、跳晨間操，讓他覺得很震撼。出門運動前，事先瞭解天氣狀況真的很重要。但黃文宏認為，目測判斷空氣品質不容易，比較好的做法是出門前先看一下空氣品質指標。
空汙防範：查看空氣品質指標
環保署的空氣品質監測網中有空氣品質指標，自2016年開始參考美國的空氣品質指標，將PM2.5的標準加入原先的空氣品質指標中，一共分為六級，從良好到危害分別是綠色、黃色、橘色、紅色、紫色及褐紅色，各等級的室外活動建議並不相同。
民眾若是想出門運動，可先上網查看空氣品質。林口長庚醫院臨床毒物中心護理師譚敦慈也說，若是跟紅色有「接到邊」（橘色開始）的代表空氣品質不是很好，建議以室內運動為主，例如爬樓梯、有氧運動、重力訓練等應足夠。
譚敦慈老師指出，近年來研究發現，不僅肺炎與肺癌，包括心血管疾病、各種癌症與新陳代謝疾病如糖尿病等，台灣十大死因幾乎都跟PM2.5有關。除了盡力減少空氣汙染之外，在面對空汙嚴重的當下，還是要有相應的防範措施。
譚敦慈防空汙小撇步
1、空汙嚴重時減少戶外運動，改成室內運動，如：爬樓梯
2、搭捷運、公車等大眾運輸工具，減少廢氣量
3、戴口罩並常更換
4、室內放置大葉綠色植物
5、多喝水
6、空汙嚴重時，心血管、腎臟病、肺部疾病患者，及老人、小孩、孕婦減少外出
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【更多譚敦慈的防毒教室】
不可忽視的室內空汙 (黃文宏醫師)
https://youtu.be/ZATWDR-qr9I
生活中的汞危害，你會不會中毒？(顏宗海醫師)
https://youtu.be/5W6yHzFdGY4
除蔬果農藥，這個比鹽、小蘇打更好 (翁正昊醫師)
https://youtu.be/-RoWZXNAzW4
【相關文章】
空汙紫爆好發異位性皮膚炎！跟著藥師這樣做能預防
https://www.everydayhealth.com.tw/article/4157
研究：攝取B群可抵抗空汙傷身，飲食對策出爐！
https://www.everydayhealth.com.tw/article/15242
洗臉、喝水、吃鮭魚...真正抗空汙請做對這4件事
https://www.everydayhealth.com.tw/article/14750
#PM2.5 #空汙 #譚敦慈 #黃文宏
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【智翔的議會質詢-警察局（4/15）】
＃有效的匿名諮商讓需求被看見
昨天在消防局的質詢中，智翔提醒「創傷後壓力症候群（PTSD）」可能對消防、警察人員造成的結果，以及現行的心理輔導機制可能因沒有匿名保護，導致效果有限。
身處第一線的警察，可能會面臨自殺、兇殺案等重大刑案，或瓦斯氣爆現場等，有時對心理造成的影響不會馬上顯露出來，也有可能隨著時間，累積出更多問題。
現有的心理輔導機制，由於沒有匿名的設計，讓有需求的人深怕接受心理輔導會被貼上「懦弱」的標籤，或是可能被長官過度的關切，進而遭到調職，反而無助壓力的釋放，雖然局長稱不會刻意去詢問何者有接受心理輔導，但智翔認為匿名就是要做全套，長官只需看到最後的統計數據即可，不需要知道「誰」去尋求協助。
因此智翔建議警察局可以先試辦看看，研擬匿名心理諮商機制，且是面對面的諮商，而非僅用電話，鼓勵更多需求者接受諮商，第一線的警察若能降低更多心理壓力，對接受服務的市民而言也會有正向的感受。
＃警員福利以及保障
警察人員勤務繁重，執勤過程中難免發生交通事故，如不慎發生，後續得面臨官司與民事賠償事宜，近期也有新北市各分局加碼汽機車保險額度的新聞，想請教桃園市警察局有無相關的保障？
今天警察局長稱，新北加碼都沒有桃園的額度高，包括傷害責任險額度，所以智翔要求警察局提供相關數據，以供檢視。由於桃園地狹人稠，道路狹小，警察執勤時有交通事故發生，提供更高的保險額度正是來自基層的心聲。
智翔也希望以此為後盾，讓警察人員在執行勤務時沒有後顧之憂，警察安全，才能保障市民安全。
第二項則是警察的健檢福利，新竹市自去年起，不分年齡皆每年補助3500元，健康檢查還可以公假一天，桃園目前的措施為何？
警察局回覆，桃園市目前分層級，依警察人員安全基金給予補助，舉例若40歲以下，每兩年補助5000元，40以上的補助也優於其他縣市。
智翔要說的是，提供警察人員在健康檢查上有更多優惠與福利，並非斟酌於一年補助的金額上，除了剛剛提到的提供公假之外，也可以考慮與桃園市的長庚醫院合作，打造為員警量身定做的健檢方案。
＃易壅塞路段即時監控影像
接下來要為改善桃園的塞車狀況給予建議。
桃園區的交流道在尖峰時段動彈不得是許多通勤族的日常，包括南崁交流道與國道二號交流道，尤其南崁交流道，從春日路開始，至經國路路口，再到匝道，所屬道路涉及公路總局、高公局與市府交通局管轄。
據聞目前的監控與調度，並無法有效整合三個單位的資訊，因此智翔想建議，是否可建置一套設備，結合公路總局、高公局及本市交通局即時路況於一平台上，監控轄內易壅塞路段(口)及交流道沿線車流。
透過整合各系統即時影像，並隨時調整各鏡頭，讓警察局可以精確掌控堵塞路段、擴充路況資訊涵蓋率，遇車禍事故或交通壅塞立即派遣線上警網支援，盡速疏導車潮並降低事故發生機會。
畢竟若有交通事故或是壅塞需疏導時，三個單位資訊有落差，調度還得依賴通訊軟體來聯絡，造成更大的溝通成本，及早建立單一資訊以及調度平台才能一勞永逸。
＃未禮讓行人之取締成效
根據報導，桃園市每年都有因公車未禮讓行人造成死亡事故，智翔認為，每個用路人只要下了車都是行人，行人的安全是用路安全的根本，公車禮讓人行，是否除了宣導之外，也需要加強取締？
另外在宣導上，也應採用「應」讓行人，讓駕駛在轉彎時慢下來，把行人優先內化為駕駛行為的準則，這點再麻煩警察局與執法人員多加強，強化行人的用路安全。
對不起啦我在公車上暈頭轉向打錯了齁尷尬死了 ，967 967 967 罰寫三次拍謝啦，/正文，因為打工所以這學期才 ... 還是有些人- 公車,排隊,林口長庚科大. ... <看更多>
長庚公車 在 [問題] 內壢至林口長庚通勤- 看板ChungLi 的八卦
已爬過文，但部分路程與規劃不太一樣，因此還是再發一篇詢問。
出發地是內壢元智大學附近，終點是靠近林口長庚醫院的文興路周遭。
因內壢似乎沒有公車可以直達長庚，而我預計是平日早九晚六通勤，目前想到的方式是：
1. 騎機車（暫無汽車不考慮）
2. 搭火車到桃園火車站，再轉公車
3.？？？
希望單程時間一小時內，並希望花費不要太高><（其實方法二來回可能蠻花錢的..？）
題外話，日前問了到中和的通勤方式，沒想到四個多月後還是受不了通勤的痛苦及新公司的滿滿地雷，決定還是趕快設停損點轉職。
不知道有沒有也在該區域附近的板友有通勤經驗可以給建議呢？謝謝～
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.30.64 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChungLi/M.1575469559.A.19B.html
※ 編輯: kimisky (1.34.30.64 臺灣), 12/04/2019 22:26:35
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