作者tsuyfut (蔚藍海岸)看板Examination標題[閒聊] 運輸營業佐級工作內容？時間Fri Nov 6 09:46:01 2020 不好意思想問板上的朋友， 關於鐵路運輸營業佐級的工作內容是什麼？有沒有什麼要知 道的地方？另外他輪班方式是如何？ 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.159.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1604627163.A.D8C.html 推 tonyxfg: 賣票是主要工作，有的站會需要調車 11/06 09:51 → tonyxfg: 如果到小站的話可能需要當全能雜工，掃地掃廁所 11/06 09:52 → tonyxfg: 當然還有顧剪票口、月台嚮導等工作，但都不會很難 11/06 09:53 推 tonyxfg: 主要是錢要算對，抗壓性要夠才不會被澳客氣到吃不下飯， 11/06 09:56 → tonyxfg: 還有要小心某些會突然暴怒的危險人物 11/06 09:56 推 michael7788: 賣票 剪收 響導 11/06 11:39 → tsuyfut: 請問調車會很困難嗎？大概是如何 11/06 11:55 推 JIJIGO: 調車不難，注意路線跟車輛位置就好，現在輪班假變多，對新 11/06 12:29 → JIJIGO: 進比較友善了 11/06 12:29 → tsuyfut: 請問這工作有什麼危險或主要地方 11/06 12:41 推 im31519: 危險地方:客訴 主要注意:不要被客訴 11/06 12:52 → eemdg779: 版上我記得有一篇詳細介紹文，可以翻翻 11/06 13:10 → tsuyfut: 目前新增福利有哪些，謝謝 11/06 13:12 推 JIJIGO: 教育喪葬結婚比照一般公務員，沒那麼完善但有八成左右，加 11/06 13:39 → JIJIGO: 班時薪有1.331.66 11/06 13:39 → tsuyfut: 請問票務是類似收銀人員嗎？我做過超市 11/06 15:03 推 pxhome: 找錯錢要自己貼 11/06 16:11 → tsuyfut: 男生做這份工作會分配到什麼居多？ 11/06 16:31 推 tonyxfg: 就是收銀員沒錯XDD 11/06 17:00 → tonyxfg: 男女都一樣要賣票，不過有要調車時比較可能抓男的去 11/06 17:01 → tonyxfg: 對了，有的站要保養轉轍器，這是體力活XDD 11/06 17:02 推 small28: 大站專精，小站全能 11/06 19:01 → tsuyfut: 保養的話是大站會比較分配到嗎？ 11/06 19:03 → temu2035: 小站一定會分配到保養工作，大站不一定有 11/06 21:10 推 small28: 小站比較容易分配到保養，不過一站一生態 11/06 22:14 噓 zainu: 轉轍器很體力活嗎？ 那工、機、電不就被操死了？？ 11/06 22:53 噓 hahahi: 你的問題爬文都有 11/06 23:13 推 tonyxfg: 是體力活啊，所以我才不考要體測的職位，哪怕場調的錄取 11/06 23:45 → tonyxfg: 率較高 11/06 23:45 推 small28: 覺得回去把簡章讀一次，比較一下運營和場調的工作內容差 11/06 23:58 → small28: 在哪 11/06 23:58 → ss70239ss: 運營跟場調都掛站務佐理，運營也是要調車的 11/07 00:13 推 JustIwinDon: 別選大別選小，二三等站最好 11/07 14:38 推 JIJIGO: 三等先不要 11/07 15:31 推 jackas103: 票務，找對錢是第一步。 11/07 17:03 → jackas103: 接下來就是學怎麼把各種奇怪名目的車票打出來。 11/07 17:03 → jackas103: 然後還有各種奇怪名目的退票種類。 11/07 17:03 → jackas103: 當然還有每天的結帳交班工作。 11/07 17:03 → jackas103: 到這裡，恭喜您成為獨當一面的師傅了。 11/07 17:03 推 kf6630: 南部某硬票二等站讚讚讚 天堂 11/07 18:40 → tsuyfut: 請問他制服是跟列車長一樣嗎 11/08 13:01 推 tonyxfg: 制服？制服就白襯衫跟西裝褲而已，領帶比較特殊不能綁自 11/08 13:26 → tonyxfg: 己的，衣服跟褲子穿自己的也看不太出來有什麼差別 11/08 13:26 推 justice67: 基本上就是火車站站務員。會輪售票.補票.行車運轉（< 11/08 21:57 → justice67: 最賽缺）.月台嚮導. 基本上是三班輪班制.少數車站（例 11/08 21:57 → justice67: 如新竹）可能被叫去調車，也可能是叫場站調車類科的做 11/08 21:57 → justice67: 。辦理行包托運（基隆）機車運送（松山） 11/08 21:57 推 justice67: 去一人站是一人兼做全部，想吃飯上廁所都很難 11/08 21:58 → justice67: 制服可能到任一年以上才有，我沒碰過比台鐵窮困的機關 11/08 21:59 → justice67: ，連門面都生不出來 11/08 21:59 推 tonyxfg: 輪三班…其實不一定，由於有加班費，所以不見得有機會。 11/08 22:23 → tonyxfg: 比較可能的是輪A、B、常日班這種正常上下班的班，沒加班 11/08 22:23 → tonyxfg: 費但對身體比較好 11/08 22:23 推 tonyxfg: 然後放假基本上就別妄想總是放六日了，車站全年無休，放 11/08 22:27 → tonyxfg: 假基本上都是在平常上班日放，當然好處是不用人擠人啦 11/08 22:27 → eemdg779: 簡單總結，你問的版上那篇詳細介紹內都有 11/09 05:12 推 icexfox: GOOGLE搜尋台鐵新進人員 11/09 08:10 → tsuyfut: 所以制服要自己買？ 11/10 13:10 推 tonyxfg: 制服會發，但在發之前只能穿自己的 11/10 17:24 → tonyxfg: 然後發的速度可能每個運務段會不太一樣，有的會拖到一年 11/10 17:26 → tonyxfg: 以上XDD 11/10 17:26 → tsuyfut: 有照片嗎 11/13 13:58 → tsuyfut: 請問佐級會不會有輪班壓力，跟員級差別？ 11/13 14:19 推 tonyxfg: 沒照片，自己到車站去看就好XD 11/13 21:42 推 tonyxfg: 佐級的輪班有兩種，一種是比較正常的A常B三班，A跟常早上 11/13 21:55 → tonyxfg: 上班，B中午後上班，這三班上滿八小時就能走人，作息正常 11/13 21:55 → tonyxfg: 但沒加班費 11/13 21:55 推 tonyxfg: 另一種則是輪日夜休，一律都是上十二小時休二十四小時， 11/13 21:57 → tonyxfg: 有加班費，然後因為改制的關係，額外的休息日變多了，至 11/13 21:58 → tonyxfg: 於累不累……看 車 站 11/13 21:58 推 tonyxfg: 而員級基本上會去當站長或副站長，一律輪日夜休，要煩惱 11/13 22:00 → tonyxfg: 車站大小事跟扛責任，錢卻沒多多少，因此壓力很大，是有 11/13 22:00 → tonyxfg: 可能得憂鬱症的 11/13 22:00 → tsuyfut: 員級是所謂的列車長嗎？ 11/14 00:16 → tsuyfut: 這是運輸營業佐級制服嗎？ 11/14 00:18 → tsuyfut: 11/14 00:18 推 ThisIsNotKFC: 之後可能改48制喔,就是4個人輪八小時 11/14 23:29 → tsuyfut: 請問像三貂嶺小站，好做嗎？ 11/15 18:03 推 ThisIsNotKFC: 員級會先當站員->列車長->副站長 11/16 16:23 → ThisIsNotKFC: 佐級站員->(報運輸班)->列車長 11/16 16:24 → tsuyfut: 謝謝 11/16 17:06 ... <看更多>
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不好意思想問板上的朋友， 關於鐵路運輸營業佐級的工作內容是什麼？有沒有什麼要知
道的地方？另外他輪班方式是如何？
謝謝
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