忙裡偷閒跟大伙一起聚聚
再次介紹美麗的阿里山
#芬多精之旅
#阿良鐵支路便當
鐵支路 在 Facebook 八卦
同時也有22部Youtube影片，追蹤數超過38萬的網紅台灣1001個故事，也在其Youtube影片中提到，說道阿里山山上的奮起湖，很多人第一個印象就是便當，一個小小的山城，為什麼會以便當出名呢，原來奮起湖是位在阿里山鐵路的中段位置，這個火車從嘉義出發上山到了奮起湖，剛剛好就是接近中午的用餐時間，便當產業就這樣子蓬勃發展，並且 在民國六十年達到高峰，不過，三十年前，阿里山公路在開通之後，火車運量下跌，奮起...
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鐵支路 在 鄭麗君 Facebook 八卦
有人跟我一樣，正在看《天橋上的魔術師》在公視的首播嗎？台灣文化內容進軍國際，請大家一起來追台劇！
在萬華出生，逛中華商場，聽著鐵支路的火車聲，就是我的童年。
很高興在文化部長任內，能夠以前瞻基礎建設經費支持公視製作《天橋上的魔術師》。前年底陳郁秀董事長邀請我到拍攝現場參訪，看到逼真的中華商場，忍不住興奮地跳起來！
＃艋舺人請喊聲！
＃感謝吳明益老師原作楊雅喆導演及所有劇組人員
《天橋上的魔術師》2月20日起
公視、myVideo每周六晚間9點同步首播
Netflix每周六晚間10點、11點新集數上架
鐵支路 在 台灣1001個故事 Youtube 的評價
說道阿里山山上的奮起湖，很多人第一個印象就是便當，一個小小的山城，為什麼會以便當出名呢，原來奮起湖是位在阿里山鐵路的中段位置，這個火車從嘉義出發上山到了奮起湖，剛剛好就是接近中午的用餐時間，便當產業就這樣子蓬勃發展，並且 在民國六十年達到高峰，不過，三十年前，阿里山公路在開通之後，火車運量下跌，奮起湖也失去昔日的商機，還好靠著在地人的努力，奮起湖便當起死回生，再度飄起飯菜香，我們的鏡頭就要帶您到阿里山上，看看一個便當如何讓沒落的山城再次奮起。
阿良鐵支路便當
電話:05-2561809、05-2561609
地址:嘉義縣竹崎鄉中和村117號
奮起湖大飯店
電話:02-256-1888
地址:嘉義縣竹崎鄉中和村178之1號
鐵支路 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的評價
＃記得打開ＣＣ字幕 ＃普悠瑪翻覆事件
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各節重點：
01:13 【 這次的最終報告說了什麼？ 】
03:00 【 質疑的聲浪？ 】
05:49 【 台鐵長年以來的問題？ 】
08:47 【 我們的觀點？ 】
10:01 提問TIME
10:13 掰比～別忘了訂閱
【 製作團隊 】
｜企劃：鯉鼬
｜腳本：鯉鼬
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：絲繡 & 憨吉
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→ 黃國昌批普悠瑪調查報告隱藏真相 立院司委會通過:有必要重啟調查：https://bit.ly/2EIEhsm
→ 【比一比】普悠瑪司機「無法接受人為超速的認定」，兩份政院報告說了什麼？https://bit.ly/2FxmODR
→ 沉默23天揭內幕 普悠瑪司機尤振仲喊冤：我有按照速限82公里降速：https://bit.ly/2FpRyHt
→ 1021鐵路事故行政調查小組公布「台鐵6432次列車新馬站內正線出軌事故調查事實、原因及問題改善建議報告」：https://bit.ly/2AIbNMM
→ 鐵路事故行政調查事實原因及問題改善建議報告_定稿：https://bit.ly/2srENnc
→ 1021鐵路事故臺鐵局行政責任懲處新聞稿：https://bit.ly/2FtD89k
→ 不眠不休鐵支路》從數據看台鐵人力問題：https://bit.ly/2STMUo6
→ 營收無法支持營運 學者：台鐵應痛定思痛重新調配資金：https://bit.ly/2FqVMyr
→ 台鐵普悠瑪報告 消基會：避重就輕無改善：https://bit.ly/2Ci80FO
→ 飛航安全調查委員會：https://bit.ly/2Fral5s
→ 【翻車究責3】台鐵行保會遭疑流於形式 飛安會主委也認同：https://bit.ly/2CpwPQ2
→ 台鐵55年來都是「自己出包自己查」，獨立的「運安會」討論了13年還成立不了：https://bit.ly/2O8vLnI
→ 臺灣鐵路管理局行車保安委員會組織規程：https://bit.ly/2AJahK6
→ 黃國昌國會質詢-2018-12-24【普悠瑪調查不敢提的第二封簡訊】 交通委員會：https://bit.ly/2CpxsZU
→ 駁斥政院報告 普悠瑪司機發聲明：有做緊韌動作：https://bit.ly/2RKq7xU
→ 【普悠瑪調查報告】第一波懲戒17位主管，還追加3個台鐵前局長：https://bit.ly/2RsmQ7b
→ 普悠瑪事故懲處20人名單出爐 3名前台鐵局長記過處分：https://bit.ly/2TMzTwI
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鐵支路 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的評價
#藍皮普快 #南迴鐵路 #台鐵普快車
普快車是早期鐵路運輸中等同於現在的電聯車，對於老一輩的人而言不陌生，當時肩負短途的工作，當年靠它通勤的民眾，經過多年以後卻已成記憶，隨著鐵路的發展和進步，現在的鐵路都已經電氣化，不需要再仰賴柴油引擎的車頭，漸漸淘汰了。
而南迴尚未電氣化之前，全台灣僅存的普快車班次仍然奔馳在東部海岸線上，藍色的外表被人們稱為藍皮普快，可以開窗的車廂望著東部蔚藍海洋、海風吹著，這樣的情景將於12月23日消失。
隨著南迴鐵路電氣化的完成，普快車的運輸工作也即將告一段落，未來台鐵會規劃其他車種、車次往返屏東和台東，藍皮普快也會暫時退出營運，以後會規畫為觀光列車與大家見面。
七年級生的我在當時年紀尚小，不過常和父母搭火車，記憶雖然不是很深刻，但有好幾個場景讓我很熟悉，車廂的電風扇、窗戶可以打開、白鐵的滾燙飲水機、火車尾看風景等。
我還有印象睡在很硬的椅子上，到站後媽媽把我叫醒，頑皮的我會從車門跳到月台上，由於窗戶可以打開，所以「鐵支路」的聲音迴響在車廂中，這個聲心始終讓我無法忘記，這次終於再讓我回味兒時的記憶。
藍皮普快12月22日是最後一天行駛
普快車時刻表
3671次枋寮11點28分發車→台東
3672次枋寮←台東16點15分發車
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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