聖多美普林西比，再會！
曾問過朋友：「你知道聖多美普林西比跟聖文森在哪裡嗎」？朋友一頭霧水。
我相信台灣大部分的人，都不知道這兩個國家，也沒聽過。事實上，這兩個分別在西非與加勒比海的小國，是我中華民國的22個邦交國其中之二。遠在天邊，人民無感，為了邦誼穩固，馬總統曾親自飛過大半個地球，造訪每一個友邦。
遠在天邊的國家，或許我們可以不知道，不關心；但僅僅一峽之隔的中國，就算矇眼不看、摀耳不聽，他還是實實在在的，影響著台灣。就像隔壁住了一個惡鄰居，你討厭他，卻搬不了家，怎麼辦呢？你總得想想。
上面這段話，是我今年一月二日「馬英九，最後告白」中 https://goo.gl/SaHSSK ，所寫的內容，當時「聖多美普林西比」，台灣很少有人聽過，今天台聖宣佈斷交，一整天，大家會不斷聽到這個名字。
聖多美普林西比是一個位於非洲中西部的小島，不到一千平方公里的小島，人口只有20萬人。
2012年4月「仁誼專案」，馬前總統首次出訪非洲，原本安排了友邦四國，獨獨因為聖多美普林西比的接待層級，遲遲無法決定，外館嗅出不尋常，擔心總統到訪之後可能受辱，所以罕見地建議取消出訪，原本已經印上出訪手冊的國家，最後硬是「缺訪」，訪非洲四國，在出發前，變成了三國。
兩年之後，聖宏專案，馬前總統才又再度「繞地球一圈」，去了聖多美普林西比一趟，完成他出訪所有友邦的計劃。
這樣一個會臨時「放鴿子」的友邦，原本就是外交部高度擔心的邦交國，如今兩岸關係緊張，會宣佈斷交，我並不感到意外。
我比較擔心的是，下個月蔡總統即將出訪「英捷專案」，出訪的四個中美洲友邦中，也有一個「高度危險國」，屆時當蔡總統抵達友邦之後，如果才臨時出難題，或是獅子大開口，或是威脅要斷交，甚至接待上，故意冷落，那才真的難堪。
我知道今天聖多美普林西比與我斷交之後，一定會有些人對蔡總統酸言酸語，要她負責，但我不會那樣做，也希望大家不要那樣做。
不願接受中共的「九二共識」，不想在「人家的遊戲規則」下出牌，就必須面對這樣的壓力，這是可預期的。當年馬前總統努力維持兩岸關係，但西非甘比亞共和國，終究還是斷了，邦交的建立與斷絕，都不是一兩個簡單的原因可以解釋，單獨怪罪給一個總統，是不理智，也不成熟的。
簡單的說，馬英九跟蔡英文兩個人，用了截然不同的方法，在愛台灣。但人民不懂，彼此仇恨，這才是台灣最大的危機。
這是選擇題，不是是非題，希望台灣人，能彼此理解，既然已經選了要走的路，就勇敢的繼續走下去！
暐瀚 2016-12-21 de 台北
原文：
馬英九，最後告白（2016-1-2）
也許是因為知道，大勢底定。馬總統昨天發表了卸任之前，「誠懇的3個提醒」。
這3個提醒，分別是「兩岸關係」、「自由貿易」以及「能源危機」。
上任總統7年多，馬總統民調一直低迷，民眾評價也不高，尤其太陽花事件之後，更是讓「惡感」達到了頂點。油電雙漲，薪水沒漲，人民自然感覺痛苦，我知道台灣有很大一部分的人，天天咒罵馬總統，巴不得早一秒鐘看他下台。
不管國際上有沒有金融風暴，承諾的「633」沒有達到是事實，內政的缺失，民眾不滿意，馬總統確實沒有讓人民過得更幸福，過得更開心。然而，他所堅定推動的「兩岸和解」跟「外交休兵」，在我所見，卻是一點一滴的，努力進前。
曾問過朋友：「你知道聖多美普林西比跟聖文森在哪裡嗎」？朋友一頭霧水。
我相信台灣大部分的人，都不知道這兩個國家，也沒聽過。事實上，這兩個分別在西非與加勒比海的小國，是我中華民國的22個邦交國其中之二。遠在天邊，人民無感，為了邦誼穩固，馬總統曾親自飛過大半個地球，造訪每一個友邦。
遠在天邊的國家，或許我們可以不知道，不關心；但僅僅一峽之隔的中國，就算矇眼不看、摀耳不聽，他還是實實在在的，影響著台灣。就像隔壁住了一個惡鄰居，你討厭他，卻搬不了家，怎麼辦呢？你總得想想。
台灣當然可以不理中國。當然。
如果我們願意承受被中國封鎖的後果；如果我們願意繼續承擔亞洲各國與中國的零關稅貿易；如果我們願意每次想參加國際組織的時候，都得面對中國的強烈杯葛；如果兩岸地理上明明這麼近，我們卻彼此不往來、不直航、不互相做生意。如果這些都是台灣人的選擇，我們當然可以不理中國，跟他斡旋到底，強烈抗議。
事實上，這些「台灣人的堅持」，正是台灣部分主張「台獨」的朋友，強烈建議的生存之道。這樣的生存之道，近似「零和遊戲」，一旦全面堅持之後，台灣還能不能生存？有待檢驗。
抗爭是一種方法，妥協也是。馬英九採取的，就是另外一種讓台灣「利益最大、風險最小」的方式。馬英九的主張，是想讓台灣「獲利最大、衝突最小」。
只要能讓台灣得到實質的國際空間，他認為大可不必去跟大陸天天爭得面紅耳赤，他的「外交休兵」，雖然引來「外交休克」之譏諷，但「不再對外拓展邦交國」的保守宣示，卻得到中國「也不願再花錢與台灣外交競賽」的實質回應。
2008年，馬英九上任總統之後，第一次出訪的國家，就是南美洲友邦巴拉圭。
那時巴拉圭新總統盧戈的競選政見之一，就是「要與中國建交」。盧戈當選之後，立刻派出特使前往北京，當時巴拉圭的特使，都已經到了北京，準備洽談建交事宜，沒想到卻因為馬英九喊出「外交休兵」政策，令中國高層決定拒見巴國特使，硬是不願與巴拉圭建交，觀察台灣。
這個活生生的例子，可以當做是：「台灣不花外交冤枉錢」，卻同時也可以看成是小英口中所說的：「只能等中國善意」。水能載舟，也能覆舟，政策通常兩面刃，有好的一面，也同時存在風險。
蔡英文的擔心，並沒有錯。
包含了馬總統的「外交休兵」，與去年震撼全球的「馬習會」，都可能會是「傷害台灣主權」的事情。兩岸越走越近，選擇越來越少，台灣的確有可能會實質成為「中國的一省」，這個假設，千真萬確。然而，馬英九的作法，卻也未必只能建立在「終極統一」的基礎上。
面對全球最大的經濟體，台灣與中國的地理環境又如此接近，資源匱乏的我們，如果能「站在巨人肩膀上」做生意，那是「事半功倍」的事情。問題是這個巨人，念茲在茲，要跟台灣統一，一旦你跟他要的越多，他的統一需求，自然也會越急。這就是馬英九的兩岸政策，最危險的地方。
然而，「時間」卻有可能改變巨人的想法。
巨人現在想要的，20年後，未必還要，何況巨人也可能改變。這就是「馬英九的算盤」。
面對惡鄰的時候，我們可以奮起對抗，勇敢無懼。抵抗可以獲得尊嚴，但也可能因此受傷；另一種方法，則是避開惡鄰，等待情勢改變，並維持等待期間的「最大利益」。今日接受「九二共識」的結果，並不直接等於他日終將「一個中國」。
馬英九跟蔡英文兩個人，用了截然不同的方法，在愛台灣。但人民不懂，彼此仇恨，這才是台灣最大的危機。
卸任之前，馬英九總統提出了他的「最後文告」，文告內容涵蓋過去7年多來，「兩岸」、「外交」與「能源」等各種政策的精華內容，值得一讀。然而，這段「告白」卻是野人獻曝，眼看政黨即將輪替，蔡英文自然一個字，都不會贊同。
其實，蔡英文不贊同也好。唯有這樣，未來才有機會檢視，馬英九今日所說，到底是對？是錯？
金宏亞評價 在 [討論] 飛鳥車用電子/JHY金宏亞/Alpine 車機選擇- 看板car 的八卦
小弟80後魯蛇開一台18年買的Altis，最近因為工作關係、公司大客戶毛很多老闆常常要我南北開來開去，
待在車上時間多了很多，每天聽我發最多牢騷的肯定是車機和手機，
所以想説投資更多摳摳換成高檔好用點的車機，
如果有女AI的功能陪聊就更棒了，
那其實重點就是原廠車機太廢太爛，浪費了我四年的青春。
召喚版上神人，目前市井小民我的需求大概是這樣：
1. 環景（畫質要精準和清晰，本人駕照是雞腿換的）
2. 優異的藍芽連接（原廠藍芽連接根本給鬼用，爛到好笑）
3. CarPlay（在下果粉，連家裡狗勾都有Apple Tag）
4. 音響質量要有等化器可以調節
5. 能至少5年不壞很耐用，或售後服務很好
有做一些品牌功課，好像就這3間比較知名，有在做TOYOTA車款相容的車機
1. Asuka飛鳥車用電子：20年台廠老牌，風評偏中等穩定
2. JHY金宏亞：10年台牌，風評中上，坐過朋友車上有裝，介面設計算有質感
3. Alpine 阿爾派：30年以上日本品牌，在台售後可能不夠強 (?
跪求請益大大們指點，哪牌的車機及款式適合我?
我已無法承受花錢受罪買經驗，因為苦存的兩百萬都被垃圾FTX捲走賠光了，
前天吃了一碗陽春麵碗裡剩下5個麵條都要打包回家微波隔餐吃，這就是我們男人的苦，成功的要領
所以現在生活特別謹慎，每一分錢都需步步驚心的使用，
再麻煩幫忙推薦與解惑，感恩諸位老闆們 <3
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