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邁巴赫廂型車 在 Mercedes-Maybach S580 4MATIC試駕|德國旗艦的塔尖 的八卦
Mercedes-Maybach S580 4MATIC試駕|德國旗艦的塔尖,盡享 本車標配多光束智慧型 ... 廂內的空間表現。 Mercedes-Maybach S580 4MATIC試駕|德國旗艦的塔尖 ... ... <看更多>
邁巴赫廂型車 在 2022賓士廂型車-汽車保養試乘體驗,精選在Youtube上的開箱 ... 的八卦
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邁巴赫廂型車 在 [新聞] Brabus Mercedes-Maybach G650 Landaulet - 看板car 的八卦
原文連結:https://pse.is/LUBSB
原文內容:
遙想行駛於路上,偶爾能從後視鏡見到那連駕駛座的不見蹤影的高聳惡獸,從鏡面反射出
來的僅有其硬派的水箱罩,其餘留下的僅是滿滿的好奇。對車迷們而言,不僅僅只是想知
曉實際的駕馭感受,有時更讓人想一探究竟的反而是誰能夠擁有這輛巔峰玩物......畢竟
諸如G-Class這樣兼具粗獷的外型與剽悍越野性能的車款,確實是許多人心目中的終極座
駕。
不過,雖然最入門的G-Class身價百萬的售價讓人吒舌,但經由尖端品牌Maybach所推出的
蒼穹之作-Mercedes-Maybach G650 Landaulet,那更是集結當代最高造車工藝結晶,更別
提這次所亮相的版本更是由知名度極高的德國車廠Brabus所打造,其全球限量99台與價值
突破億元的身份所需的不僅僅是金錢,更是需要嚴格篩選身份,倘若嚴格說起,車主堪稱
天選之人似乎並不為過......。
或許在求學時期沒背過Landaulet這詞,那是因為其本身就屬特定專有名詞,意旨敞篷式
豪華馬車,將前座與後座隔絕的車體樣式。而在延續17世紀後,Mercedes-Maybach所推出
的G650更是秉持與延續著層峰豪華的設計雕琢,將當代工藝全數注入於此,傳承皇室的優
雅與奢華。
從整體視覺來看,雖然Mercedes-Maybach G650 Landaulet並非是以G500 4x42 為基底架
構,但這輛蒼穹之作可是完全量身訂做打造,整體外觀已與常規車型雖然接近卻也有所不
同。在車頭部分,採用單柵式水箱罩,並鑲上專屬Brabus字樣,保桿造型則皆取自於AMG
專屬套件,並結合Brabus獨步全球的空力設計與銀色防撞護板,當下見到只能以歎為觀止
來描述。
來到G650 Landaulet身旁,首先注視到的即是其加長至5,345mm的車長以及高達2,235mm的
高度所帶來的視覺壓迫,而倘若眼尖銳利,車側那獨有的V12 Bi-Turbo字樣更是彰顯其極
致的巔峰性能表率。此外,整體輪拱造型全數採用大面積碳纖維包覆,結合大尺寸22吋頂
規銀質鋁圈與黑/白車身配色,氣勢極為張狂。此外,車側的腰線邊條同樣施以碳纖維打
造,且為了方便乘客上下車,下方甚至還配置電動可伸縮式踏板,將暴力、奢華與實用性
完完美結合。
回到Landaulet這詞,很難想過去古老的名詞能夠於21世紀重現,先不談座艙內的頂尖駝
色皮革與大幅度的碳纖維飾板運用,透過後座中控台的電控按鈕開啟後軟頂敞篷的作法也
是跨時代之舉,使那些活在當代的世界貴族與天選之人以極為舒適且優雅的姿態,遨遊每
一趟精美設計的路程。此外,G650 Landaulet在座艙同步植入兩具液晶螢幕以及玻璃閉幕
與前排完全隔絕,讓後座乘客享有豪華下的隱私。當然,多項電動化調整、Maybach專屬
抱枕與頂級格菱紋座椅早已是這輛天選之作的標準配備,畢竟身價過億,裡頭有純金打造
的廁所其實也不用太意外。
論及動力,早已不是G650 Landaulet所放上的重點;但儘管如此,這具僅為Maybach生產
的V型12缸雙渦輪增壓引擎依然成為其動力主軸,最大馬力輸出可達470kW(638ps),峰
值扭力突破102kgm,配備7速手自排變速箱與四輪驅動系統,倘若車主渴求極致性能,這
輛G650 Landaulet依然能夠給人宛如兒時體驗雲霄飛車的快感。
除G650 Landaulet之外,本次三一國際端上台面的還有Mercedes-Maybach S650 Pullman
這款奢華之作。所謂的Pullman必須回溯至18世紀大舉修建長途鐵路時,其內部車廂一共
提供3種廂型,其一為First Class頭等廂、其二為Second Class經濟廂,而最後的
Pullman車廂則是在當時擁有爵位的人士才符合資格搭乘,其架構以當時最高的設計美學
與用料,提供層峰人士最尊貴的禮遇。
回到當代,以Mercedes-Maybach目前在台販售車款來說,無論是S500,亦或是S600,其加
長車身與豪華座艙早已是全球成功人士的座駕首選;不過若是說到所謂的Pullman,能夠
擁有的同為天選之人,舉凡俄羅斯總統普丁這樣的人物,又或是對當代有著巨大貢獻者才
能夠入主,象徵著頂級的榮耀與尊貴的身份象徵。儘管並無限量,但必須通過極為嚴格的
申請才能夠進行訂製與購買,因此想要成為這款車後座買家的前提,必須是成為當代的人
中之龍才有資格擁有。
整體車型下,S650 Pullman秉持著S600 Maybach的優美線條與豪華外觀設計,但最大的重
點在於其車身比S600 Maybach加長了100cm,將整體車長延伸至6,500mm之譜。在裡頭,歸
功於加長的車身,座椅的設定已經不再是舒適這詞能夠勝任,其配備四座後坐座椅,透過
電動調整將乘客舒適度最大化,辦公、休憩皆能完美符合,倘若想來點放鬆身心靈的歌曲
,S650 Pullman配備二套頂級音響,並且能夠獨立操作,讓元首與貴族們在替人民服務一
天後,能夠在車內享有如同VIP的極致空間。
當然,材質用料不須贅述,全程施以頂級皮革、木質飾板等,將目前現有的豪華常識毫不
保留的注入,而在隱私方便也配備玻璃閉幕與前方攝影系統,讓後座人士即時察覺前方路
況。動力部分,S650 Pullman配備一具V12雙渦輪增壓引擎,最大馬力輸出可達470kW(
638ps),峰值扭力同樣來到驚人的102kgm,為後座貴賓提供即時的動力輸出與脫困能力
。
以上2款Mercedes-Maybach G650 Landaulet與Mercedes-Maybach S650 Pullman均由三一
國際與專營高端客戶服務的日內瓦興業合作推出,為首場代表作,將目前當代最極致的作
品完整引進,而未來二間公司也將繼續合作推出極為限量的頂規車型,倘若有興趣的讀者
們,歡迎持續關注,咱們也將為您帶來三一國際最即時的作品首演。
心得:破億元的G-Class!看到價錢就先醉了...貧窮真的是限制我整個人生的想像了,這
台應該台灣不會有人下訂了吧(抖)
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