近海漁業氣象的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

藻礁，從陌生到逐漸成為話題，時間並不久，但藻礁的價值，確實是珍貴的。藻礁是生物多樣性的搖籃，桃園藻礁更是台灣海岸的獨特的自然地景。我在上任前提出「觀新藻礁要保護，大潭藻礁要調查」，就是希望藻礁保護能夠建立制度。為了統一事權，我成立海岸保護專責單位「海岸管理處」，以更多的人力及預算，結合各單位的職權，分別完成了「桃園藻礁污染源督察管制計畫」、「桃園市海岸生態保護白皮書」、「大潭藻礁區調查報告」，從工業污染源的稽查、河川污染的監測、海岸生態教育、藻礁及海岸巡護、海洋垃圾清除、海廢回收再利用、漁業文化體驗、濱海植物園設置、藻礁生態環境教室興建，到濱海休閒觀光的推動，六年來，市府在海岸保護業務合計投入8億4,224萬元，保護藻礁及海岸生態。桃園的海岸逐漸展現生態魅力。

桃園沿海藻礁南北延伸達27公里，市府採取了分段分區的保護對策。2014年7月公告劃設「觀新藻礁生態系野生動物保護區」共315公頃，海岸線4.3公里；我上任後在2015年1月公告劃設「許厝港國家級重要濕地」共961公頃，海岸線10.5公里。兩個保護區共1276公頃，海岸線達14.8公里。桃園沿海27公里的藻礁生態，扣除以牡蠣礁為主的沙崙及樹林草漯段、長期沙埋的白玉段，目前已有86.7%的藻礁，劃入保護區的範圍。

藻礁成長的天敵是污染、砂埋及垃圾，所以市府也強力取締不合格的污水排放，「桃園市藻礁污染源督查管制計畫」，即所謂貓頭鷹專案，從2015年至今，六年多來一共罰款3億2700萬，稽查1萬2228次，開罰1400件，勒令停工超過95件，移送法辦16件。目前，桃園河川污染指標大幅改善，藻礁的生態系，逐漸恢復多樣性與生命力。

桃園市海岸管理處與民間合作，結合沿海社區成立海岸巡護隊17隊（604人）、環保潛水隊3隊（133人）、環保艦隊2隊（95艘），並陸續在河川口設立水質監測站，預定設置完成11站。同時，桃園市政府、中央大學及中央氣象局三方合作，設置海象雷達站5站，強化近海環境監控；市府環保局、警察局、環保署、桃園地檢署、海巡署北部分署、警政署保七總隊，成立「查緝環境犯罪聯盟」，有效阻止不法業者排放污染，保護藻礁及海岸生態。

為了讓更多人了解藻礁生態的重要性，市府也投入1500萬，建立「藻礁環境生態教室」，推動環境教育，並且在今年開辦「里海學堂」，編寫藻礁生態教材，目標培訓500位藻礁種子教師，深入校園。同時，向經濟部爭取1億2千萬補助海洋大學在觀音設置藻礁生態館，已獲核定。未來，我們也會持續推廣藻礁及海岸生態的環境教育，讓藻礁成為環境教育亮點。

這六年多來，桃園市政府結合民間力量、學術單位，通力合作，保護藻礁及海岸生態，現在已經有所成果。我對藻礁保育的願景，從開始的一步，逐漸擴大，復育為為豐富的生態系。目前，桃園市已劃設「許厝港國家級重要濕地」961公頃、「觀新藻礁生態系野生動物保護區」有315公頃、「草漯沙丘地質公園」284公頃、新屋石滬群11座，桃園市海岸四大生態亮點，我們會繼續努力，讓它們成為台灣海岸獨特的風景。

藻礁保護要以科學的調查為基礎，2015年，我要求農業局委託中央大學進行藻礁調查，中央大學報告結論並未建議將大潭海岸劃設為自然保留區。

2014年，行政院宣布核四封存，同時啟動中油第三天然氣接收站計畫，三接主要是為了大潭電廠新增機組的供氣，是「非核家園」的配套方案，並達成「減煤減空污」的目標。目前，核四廠封存，核二、核三廠將在2025年之前陸續除役，加上中南部火力發電廠要降載，減少燃煤空污，這些發電缺口要如何補足，如何確保民生與工業的穩定？大潭電廠是空污較少的天然氣發電廠，遂成為選項，但也是藻礁議題的衝突根源，但從馬政府核定的232公頃開發面積，到蔡政府時期，縮小了90%面積，只剩23公頃，是原本的10%，蔡政府盡了非常大的努力，雖是沉重的選擇，卻也是盡力將對藻礁的影響降低。

環團主張三接改設台北港的替代方案，是出自於保護大潭藻礁的願望，但也有許多困難必須克服，包括新北市政府正式發函反對，新北市議會也決議反對，加上經濟部評估三接移至台北港方案，要11年才能完成填海造陸的工程，時程上將會來不及2023年大潭電廠的供氣需求。而台北港到大潭電廠40公里的距離，陸地管線必須面對沿線反對，海底管線會必須通過淡水區、桃園區及中壢區三大漁會的漁船作業海域，也有一定的難度。如果要決定這個替代方案，上述的困難也無法迴避。

我們正面臨能源轉型的關鍵時刻，北部必須穩定供電，中南部希望減煤減空污，而非核家園的理想，已經走到最後一步。這些價值都是我們追求的，我們只有用理性的討論，才有可能突破對立的迷霧。

我相信，保育藻礁、非核減煤，其背後都是環保的思維，都是一顆愛台灣的良善之心，都是為了留給後代子孫一個永續的環境，這些主張無須互相否定。此時此刻，我希望，台灣人民能夠理性溝通、務實面對，釐清各項事實，在兩種環保方案的兩難之中權衡。畢竟，我們都生活在台灣，我們也只有一個台灣，如何留給後代子孫一個永續繁榮的台灣，是我們這一代必須面對的問題。

《文茜的世界周報》
【李奧納多製作並擔綱旁白！HBO紀錄片《燃冰之急》，揭露許多未曾公開但能緩解環境危機的解決方案】724晚上九點於HBO頻道播出完整版本

(紀錄片《第11小時》)
天氣和氣象躍上各地頭條新聞…大水奪走了至少72條人命…正遭到失控的天災無情蹂躪

如果說，氣候變遷的紀錄片也能拍續集，那麼2007年李奧納多狄卡皮歐主導拍攝的《第11小時》，就像是希望幻滅的復仇者三。

(紀錄片《第11小時》)
人口暴增，快速消耗大量資源，問題在於，所有生態體系都在弱化，而且弱化速度不斷加快，最終可能就是人類的大滅絕，我們正面臨多重危機，而且攸關全人類生命

而時隔11年，李奧納多集結原班人馬推出的《燃冰之急》，則是重拾希望的復仇者四。

(紀錄片《燃冰之急》)
我叫林伍德‧吉爾，是尤沙紅杉林公司的首席林務員，尤沙紅杉林是社區管理森林，隸屬非營利機構─紅杉林基金會，總面積五萬英畝，基金會宗旨是永續經營這座森林，促進社區的經濟穩定，恢復森林棲地，重建魚類棲地及碳封存，碳封存，尤其是目前的營運重點，碳封存是對抗氣候變遷的重要工作，尤沙紅杉林是很年輕的紅杉林，而紅杉林能夠比其他樹種，吸收更多的二氧化碳，紅杉會用針葉吸收空氣中，二氧化碳裡面的碳，然後儲存於樹幹、樹根、樹枝，據我所知道這是國內規模最大的碳封存計畫

碳封存，這個對一般人來說，可能仍舊陌生的詞彙，卻是氣候研究與環保領域，當下最受矚目、最火紅的三個字，因為對面臨氣候浩劫的人類來說，碳封存，以及範圍更廣的「碳反轉」技術，就好比超級英雄大會串第四集裡的「量子旅行」，是真正有機會解救地球蒼生的顛覆性概念。

(環境學家/保羅‧霍肯)
過去，在解決氣候問題上，我們只注意到「能源」問題，想的都是能源、能源、能源，當然那些想法很合理，我們的確需要減少碳排放量，但是當我們專注於研發乾淨能源、再生能源、太陽能、風能的時候，卻也在無意間排擠了其他解決方案

Drawdown，碳反轉，原本指的是大氣中二氧化碳達到峰值，開始向下衰減的那一刻，美國環境學家保羅‧霍肯，幾年前創辦「碳反轉計畫」，極力想傳達一個觀念：別以為救地球就只有節能和減排，事實上，我們不但可以減少排出去的二氧化碳，還可把原本在大氣裡的二氧化碳，抓回來，乍聽起來很科技、很困難，但其實每個人都做得到，最簡單的，就是在家裡種東西。

(紀錄片《燃冰之急》)
你突然發現：啊，我家有個後院，天啊，我都忘了附近有公園

(都市植栽農夫/維塔)
所謂美食環保運動就是我自己種食物，藉由植物，吸收空氣裡的碳，然後把那些碳重新放回土壤裡。這裡有很多地，都是公有地，水源也不缺，很容易形成良性循環把那些有害毒物，那些我們釋放出去的溫室氣體抓回來，用最天然的方式轉換它，也就是種植農作物，不管是在屋頂，或是窗台上

把空氣中過多的二氧化碳，轉換成可以吃的糧食，這不僅是亙古以來，就不斷發生在土地裡的綠色奇蹟，事實上，在這顆藍色星球上，取之不盡用之不竭的海洋，更是吸取二氧化碳的世界級神器。

(科羅拉多大學教授/吉姆‧懷特)
如果你把10單位的二氧化碳釋放出去，10個很大的單位，其中5單位會留在大氣裡，2.5單位會被植物吸收，剩下的2.5就融入了海洋，可是海洋吸碳後會轉為酸性，怎麼辦呢？自然界的對策就是：製造貝殼

(養殖業者/史密斯)
養牡蠣給我的啟示是，大自然數百萬年前就創造了這些技術，用來抵禦有害無質，我們根本不需要先進科技，大自然已經給了我們海草和貝殼，可以吸收地表植物5倍的碳。它們不需要水源、不需要堆肥、不需要氮肥、不需要土地，絕對是永續糧食選項的第一名，巨藻是海草的一種，它就像是新潮料理的尖兵。部分巨藻可以做成麵條，但這個，其實是最好的的生物肥料和動物飼料，如果你讓牛兒改吃海草飼料，牛排出的甲烷可以驟減9成

近海養殖業者估計，一英畝的海洋可以收穫10到20噸巨藻，養殖15萬顆牡蠣，按照這樣推算，如果能在18萬平方公里，差不多半個日本那麼大的海域中，推廣養殖漁業，所收成的海草和貝類，理論上，可以餵飽全世界，而若是美國的領海有5%拿來做養殖，則能創造5千萬工作機會，封存2千萬輛汽車，通通加起來的排放量。

過去十年，氣候變遷已成為各國政府，與多數人的共識，但如果仍然有人需要更多證據，才願意相信地球在發燒，《燃冰之急》帶你來到冰島最大冰川，瓦特納冰原的南方，這一座沒有車，沒有水的幽靈大橋，綿延一公里的廢鐵，是充滿警世意味的暖化標地物。

(冰島環境部長/古布蘭德森)
你想說，為什麼？下面又沒有水，為何要蓋這座大橋，呃，這就是氣候變遷造成的，由於冰川融化向後退縮，改變河道，讓這座大橋，變成一個紀念碑，象徵了氣候變化

全球升溫，首當其衝的，是北極冰層，而且不只是冰帽溶解、海平面上升，這些已知的頭痛問題，永凍層裡原本封存千萬年的甲烷，另一種比二氧化碳更糟糕的溫室氣體，也正在暖化效應下，被解除封印，釋放到大氣中，在二氧化碳與甲烷的加乘作用下，溫室效應惡化的速度不斷加快，氣候科學家大聲疾呼，綠能、減排、封存、反轉，這些事，如果現在不做，還在懷疑，以後恐怕沒機會再做。

(聲音來源：美國總統/川普)
煤回來了，我們要用乾淨的煤！別懷疑！我在此宣布，不再限制使用煤炭，因為我們有淨煤，乾淨的煤炭

(海洋物理學家/彼得‧瓦德罕姆)
他們向大眾灌輸不實的訊息，讓氣候與環保政策難以推行，這真的很令人沮喪

(地球科學家/麥可‧曼恩)
事實上，許多石油公司和高層主管的動機根本就是邪惡的，完全無視於氣候變遷造成的巨大威脅，這些人可以說是，踩在地球生靈的屍體上賺錢的

過去10年從空氣直接捕捉技術，到潮汐發電、仿生葉，這些綠科技在新創資金帶動下，正以驚人速度演化，商轉和普及化都有亮眼成績，《燃冰之急》想要透過李奧納多和眾多的科學家、工程師、創業家告訴觀眾的是，大自然原本已經給了我們永續的途徑，各種再生能源技術也逐步到位，環保與經濟並非互斥的對立面，而是人類面前分歧的兩條路，現在，選擇救地球的那條路，仍為時未晚。

桃園與中央、學校共同合作，打造6座海岸觀測站智慧監測海象🌊

桃園和報天氣 - 中央氣象局、國立中央大學 National Central University - NCU共同簽訂「桃園市海岸環境監測合作協議書」，並由國家海洋研究院一同見證，未來將在桃園沿岸海域規劃觀測網，不只可以監測海象變化，也能掌握洋流與海漂垃圾，減少災害風險等問題，相信三方合作，一起朝向「智慧海象服務、環境永續發展」的理想邁進。

市府會勘選定6處，規劃設置岸基波流觀測站，未來市府將協助取得設站及管線埋設的用地，中央氣象局負責站體工程、設備購置、數據品管與資訊發布，中央大學則提供遙測技術、資料分析，提升桃園海岸環境保護、生態保育，達到防災減災的需求。

桃園海岸線總長達46公里，沿岸重要設施，包括桃園國際機場、竹圍及永安漁港、大園及觀音工業區等。此外，市府更致力海岸生態保護，設立許厝港國家級重要濕地，是全國最大最好的候鳥棲地；草漯沙丘地質公園、觀音藻礁生態保護區，保護大潭以南的藻礁，而永安漁港周邊的新屋石滬，擁有珍貴的海客文化資產。

氣候快速變遷，海岸倒退、海象變化及海漂垃圾更頻繁發生，對漁業、海上安全影響加大，透過三方合作建立沿海觀測網，可以遙測海面面積達半徑20公里，並縮短觀測週期至30分鐘。三方的「強強相加」從桃園開始，相信貼近海洋、學習共存共榮，可以讓我們一同守護海洋、認識美麗的海岸環境。

📸大家有沒有發現，照片中有一位熟悉的氣象預報員嗎？