明天50分鐘要質詢什麼？
不僅媒體問、府會聯絡人問，好多人也私訊來問。除了高雄重要的市政議題包括空汙治理、觀光發展的檢討和建議之外，我明天一樣會繼續問自經區，拆穿韓市長的「發大財」謊言。在此提出以下疑問，請市府團隊認真準備好充足的資料，明天向市民報告。
1.市長施政報告、經發局說帖和國民黨立法院自經區草案版本三者內容都不同：
市長在一月和三月的施政報告說自經區是要建立保稅倉庫、吸引台商回流，經發局在上週回應的說帖裡說自經區可以讓外國人來台開醫院、投資金融商品、設立國外分校、專業人士落地簽，但國民黨立院草案的重點卻和這些產業截然不同。
國民黨從中央到地方在演哪齣？讓人摸不著頭緒。可否先內部整合一下，甚至經發局伏局長、葉副市長和市長都應該先彼此整合出一個版本，而不是每一位都是「單幹戶」甚至口說無憑！
2.資安產業：
如葉副市長所說，劃一個實體區域叫自經區、把法規鬆綁，資訊就能百分之百安全？連資訊專家都無法確定的東西，副市長卻如此有自信，光是合理性就令人質疑。再者，若市府真的想扶植資安產業，我們樂見，但目前國民黨法案裡關於資安的一條都沒有，葉匡時副市長何不向貴黨提出建議，納入資訊產品？
另外，請問自經區開放資安產業後，對高雄的資訊產業有何幫助？市長連橋頭科學園區走向高值化的科技產業都回答不出來，也看不見對於高雄軟體園區的協助，怎能奢望市府不成熟的政策藍圖，能真正幫助到高雄科技人才和產業發展？
3.農業：
在國民黨的草案裡寫的很清楚，第33、38條開放農產品免關稅、免營所稅，第41條開放免簽證、免申請，甚至第42條可開放中國830項農產品，細看了一下品項，即會發現高雄有生產的農產品包括稻米、香蕉、鳳梨、芒果、紅豆甚至豬、雞、牛、鴨都能開放，請問自經區不會衝擊到高雄本地的農產嗎？市長口口聲聲稱自己賣菜郎，卻都不替農民著想？
4.鋼鐵：
2018年3月川普政府對所有進口鋼鐵加徵25%關稅，稱真正禍根在中共。「中國鋼鐵的問題不只是直接從中國進口，而是透過其它國家的轉運。」而高雄2017年鋼鐵業銷售額達5306億，佔了全國產值一半以上，全國鋼鐵出口對美國出口佔約20%，若台灣成為中國廉價鋼鐵過水站，MIC變MIT，我們要成為中國鋼鐵轉運的共犯嗎？越南鋼品因含中國原料遭美重罰，台灣還要用自經區偷渡MIC？根本是拿石頭砸自己的腳！
5.說帖裡的醫療、教育、金融、人才：
針對說帖裡的問題，我已經提問過( https://ppt.cc/flMuXx )。再對照國民黨版本的草案，更讓人質疑，開放醫院設置及醫事人員在自經區的條件後，區內區外不同制造成醫療商品化，不會衝擊到醫療資源的保障嗎？金融的部分，說法依舊很空洞，實際上不管證券、期貨交易，稅都不會進到高雄，要怎麼靠金融開放來發大財？高教市場很明顯是供過於求，開放人才最大的問題則在於開放中國人，否則2017年通過的外國專業人才延攬及僱用法也早已鬆綁許多限制。
之所以自經區有這麼多問題，是因為國民黨目前在立法院提出的草案是抄2014年馬政府的版本，卻忘記目前的國內法規環境和國際情勢早已和五年前截然不同，而韓市長跟著國民黨中央瞎起鬨，連內容為何都不清楚就一味推行，明天懇請市府提出完整解釋，不要讓市民失望。
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轉運倉是什麼 在 [心得] 有人的淘寶空運轉運倉一直底累嗎- 看板e-shopping 的八卦
是這樣的
我用官方空運上海集運
應該是增利轉運倉
一直停留在23日
等待簽收
問快遞說已經簽收
問小宓說還沒
說有簽收的話請他們拿出簽收底單
我又回去問快遞
快遞說轉運倉的確簽收了
要入倉後才會有底單
我暈了
我比較相信簽收了
是轉運倉問題
因為同時間
另一件也抵累幾天入庫了
現在我是繼續等待
還是去找轉運倉呢
找小蜜一直要我等
是不是有增利倉好聯絡的方法呢
有人遇過
我相同的問題嗎
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