【#過去24小時 7.07 奈及利亞/中國 🇳🇬🇨🇳】
西非大海賊時代:幾內亞灣海盜出擊!奈及利亞海域綁架5名中國水手
「幾內亞灣的海賊團,恐在2020抬頭成另一國際難題。」中國外交部6日對外證實,一艘新加坡籍的多用途貨輪Kota Bundi號,上周四在西非幾內亞灣的奈及利亞-貝南交界海域,遭不明海賊集團武裝登船,強行擄走船上5名中國籍船員。目前中國政府已下令駐奈及利亞使館緊急啟動,並施壓奈國當局「全力搜救」被綁的中國人質,但犯案對象、贖金要求與人質下落至今卻仍不明。事實上,當前全球90%以上的海盜通報都發生在西非的幾內亞灣,這不僅早已取代了曾經的索馬利亞海盜,更成為了全球海盜犯罪最猖狂、也最危險的「海賊之海」。
▌本節重點:
• 中國外交部:唔...5名中國公民被幾內亞灣海盜抓走了
• 5月份就有漁船8名中國人被海盜綁架,被奈及利亞救出
• 不只抓中國人...6月份也前後擄走近10名韓國遠洋漁民
• 海賊王?麻六甲與索馬利亞之後,現在是西非的幾內亞灣
• 全球海盜通報減少,但2019年90%以上的海盜犯罪在西非
• 過去兩年來西非海盜勒贖的受害人數,每年增加25~50%
• 一直有海上犯罪:以前是偷油、走私,現在綁票、越洋販毒
• 管轄為難:不在國際公海,而是穿梭在各國近海領海之間
• 掐住非洲的石油偉大航道?但海上犯罪與資源分配不公也有關
• (奈及利亞與安哥拉,非洲當前第1與第2的石油生產大國)
• 石油汙染與油元貪腐,海洋漁業遭掠奪枯竭,青年失業率又高
• 擔心結合恐怖組織?但目前沒證據,地緣關係也有點遙遠難及
#西非 #海賊王 #幾內亞灣 #海盜 #奈及利亞 #中國 #KotaBundi #綁架 #海賊 #非洲 #油價 #石油 #海上貿易 #大西洋
貨輪船員人數 在 潘小濤 Facebook 八卦
//本港爆發武漢肺炎第三波,政府專家顧問許樹昌、袁國勇早前均表示,政府邊境檢疫措施有漏洞,獲豁免檢疫者可能是今波疫情源頭。食物及衛生局局長陳肇始認為說法無證據,政府更發稿指專家的說法是誤解。許樹昌接受眾新聞電話訪問時回應指,6月尾有到訪過哈薩克、土耳其的貨機機師返港後確診,又有9名在香港登船的貨輪海員抵埗寧波時確診。衛生署遂於7月8日起為抵港機組人員、船員等做病毒測試,「最近已經搵到10幾人真係(確診),菲律賓籍嘅海員同埋唔少機師都確診咗,呢個就係唯一證據。」
衛生署回應查詢,表示沒有備存機組人員、船員等確診人數的統計。//
——又想CONDOM專家?有人會話:專家識咩吖,我就知道晒疫情嘞!
貨輪船員人數 在 陳薇仲 基隆市議員 Facebook 八卦
【⚠中央地方團結抗疫|呼籲防疫資訊迅速整合與公開】
#閱讀前注意 #我沒事只是黑眼圈重 #應該戴口罩遮黑眼圈的嗚嗚
今天(2/6)上午,我和時代力量立法院黨團、邱顯智委員、王婉諭委員一起召開記者會,除了肯定政府防疫工作與防疫人員的努力外,同時呼籲中央和地方政府間能夠更有效率的合作、資訊共享,並且應該針對防疫資訊迅速整合與公開!
防疫措施更新:#2月6日起國際郵輪禁止靠泊我國港口
2/19更新,鑽石公主號新冠病毒確診人數已來到621例。(船上共有24個台灣人,2/19的新聞資料顯示,遭感染的台灣人約有5人,其餘19人流行疫情指揮中心宣布計畫以包機形式接回並採檢2次、確定陰性後會送集中隔離所)隔離於香港的「世界夢號」,則約有 30 名船員出現疑似症狀,其中 3 名發燒送醫,且兩艘郵輪分別曾於 1 月 31 日和本月 3 日停靠在我國基隆港的情況下,我和委員們提醒政府務必要重視郵輪的防疫工作,以及增加中央與地方政府間資訊的聯繫,讓民眾的恐慌程度降到最低!
我在記者會中針對先後靠泊基隆港的「鑽石公主號」與「世界夢號」事件在基隆人間造成莫大的恐慌,提出疑問和建議。我們知道疾管署、港務分公司和海關依法執行任務,並要求入境旅客填寫健康聲明卡、進行發燒檢測與1/31號後要求船舶提送消毒證明。但,基隆市民仍然急切地想了解相關資訊,卻沒有明確的官方資訊可以查找、參考,資訊不足造成民眾恐慌。
高風險族群數量、接觸史與行程追蹤等,都不是傳染病防治法規定不能公開告知的資訊。但媒體報導兩艘郵輪高風險感染族群在基隆港出入境的第一時間,港務分公司並未有「即時」統一對外的數據與資料說明,而在地的市政府更無法掌握任何的資訊,舉例來說,業務內容其一是掌握國內外旅客行程的基隆市觀光及城市行銷處,在這次事件中,完全不知道有多少個團體旅客與多少位散客出入境基隆,到過基隆哪些地方,還是都經由遊覽車載到台北?基隆觀銷處近乎一無所知,僅能透過去年才開始經營的郵輪觀光巴士對搭乘的旅客做本次疫情的衛教宣導。
我作為基隆市議員,肯定基隆市府各級單位在基隆市防疫上的努力,但在防疫資訊掌握與整合以及此郵輪事件的應變上,我想請問作為基隆港務分公司當然董事的林右昌市長與旗下的市府團隊,2019年開始基隆港出入境旅客已超過百萬人,這個數字也是基隆市府對外宣揚本市發展觀光的決心與重點。但,我不論是我個人的總質詢或剛剛談到的這些在觀光客資訊上最基礎的問題——也就是,這些郵輪旅客有沒有參加旅行團、到過基隆的哪裡,還是都被旅行團行程載去台北?
這幾個基礎的問題同時也顯示對接觸史的理解,我們也要在疫情期間再嚴肅地問一次——市府在這之中到底掌握了哪些資訊,又如何與港務分公司及相關中央單位接洽、應變?另外,也不僅僅是郵輪與觀光客的出入境,基隆港大量進出的貨輪上的工作人員與動物,是否也可能成為防疫上的漏洞?我認為,港務分公司與基隆市府不能不慎重以對。
中央和基隆市長都不斷強調「防疫視同作戰」,在疫情期間,資訊的掌握除了穩定人心,更攸關最迅速的應對。再一次呼籲前述委員們也提到的重點建議,第一,港務分公司必須與在地市政府分享基礎的旅客行程與出入境時間,成立資訊分享的平台,共同掌握旅客接觸史與行蹤,並在最快的時間做出反應,並將可公開之防疫相關資訊公開給民眾,穩定人心。第二,呼籲疾管署協助基隆市府,能針對兩艘郵輪旅客的行程與接觸史作明確掌握,協助進行消毒與後續追蹤工作(註:市府下午已發布2/7號凌晨基隆廟口夜市會進行全面消毒)。第三,作為基隆市在地議員,強烈建議市府將基隆港訊與市政府相關措施整合,經由統一資訊窗口供給市民查詢與理解。
再一次強調,防疫資訊的掌握與公開能降低國民的恐慌,更能讓主責單位及時應變,呼籲中央與地方同心,我們一起團結打贏這場仗!
🚢2月6日起國際郵輪禁止靠泊我國港口: https://reurl.cc/qDxmEN
📖健保特約醫事機構查詢:https://reurl.cc/Rd598G
🔭全台健保特約藥局地圖:https://reurl.cc/gvVNpQ
😷口罩存量查詢:https://mask.pdis.nat.gov.tw/
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