今天下午,主持2016年最後一次道安督導會報,感謝同仁過去一年對高雄道路安全的努力,也期許同仁們持續把關道路安全,讓市民朋友走在安心、放心的路。
今年針對併排停車、占用公車停靠區及路口10公尺內紅線停車等3大違規行為加強勸導、取締與拖吊,見其成效。經統計,高雄的A1事故死亡人數從103年226人在去年降到175人,降幅約26%。今年1~11月A1事故154人,更比去年同期158人減少4人,降幅達2.5%;A1、A2類事故受傷人數64,307人,比去年同期減少3,625人,降幅約5.34%。
今年10月,發生大型車因轉彎視野死角造成市府同仁與他的孩子不幸死亡的意外,我們非常痛心。所以市府團隊除了提高見警率外,也鼓勵大型貨車加裝行車視野輔助系統。透過臨時通行證核發規範20噸以上貨運車輛裝設應裝設本系統。另外,我們也請交通部將大貨車比照大客車納入「行車視野輔助系統」規範對象,並建立處罰機制,共同提昇大型車行車安全。
依據今年A1、A2類事故資料顯示,機車、大型車輛及高齡者之事故比例偏高,我們也會持續以「機車、高齡者、大型車」等族群作為交通事故防制重點,積極進行防制作為,期有效降低肇事率,共創交通友善安全之城市。
年末將至,市民朋友的尾牙、跨年等聚會增加,可能忽略交通等安全,市府團隊除了加強宣導及防治外,也提醒市民朋友開心出門、平安回家,一定要注意安全。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅巴打台,也在其Youtube影片中提到,香港今日社論2020年08月03日 (100蚊獅子頭) https://youtu.be/KVYYGtsRWkM 請各網友支持, 課金巴打台 (過數後請標明所支持的節目或主持, 把入數收據WhatApps 至 : 94515353 ) - 恒生 348 351289 882 - 中銀 012 88...
貨車 紅線 臨 停 在 江怡臻 Facebook 八卦
早安!新會期即將展開。這段時間,我們選民服務不間斷:
【已完成(精選版)】
🔺土城🔺
🛵中華路二段176號周邊增加13格機車停車位,同時加大路口「禁止迴轉」標誌,提醒車輛(特別是大貨車)注意。
🚙明德路二段、學府路二段道路路面不平整,請水利局做完污水下水道工程後,必須改善復舊;學府路一段路平,爭取前瞻建設計畫經費處理。
🚲捷運頂埔站2號出口YouBike站,因應捷運三鶯線施工,遷移至土城區中央路四段53號前空地。
💡慶樂街增設路燈於編號CA85、DA717電桿上,提供暗帶道路照明。
🔎中興路、自由街口增設反光鏡。
🚏太陽城社區、媽祖田臨時公車站增設候車亭,遮陽避雨。
🚦福田路往介壽路三段、永和街往土農幼稚園,調整紅綠燈號誌,避免用路人搞混
🚗永寧路、永安路口雙黃線,增設回復式導桿,降低跨線車禍機率。
🎼拆除感恩天橋路邊廢棄圍欄,新增斑馬線行人紅綠燈
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🔺樹林🔺
🚗學成路編號198、199、200、250、251號汽車停車位調整,取消200號車位,及4公尺禁停紅線改繪12個機車停車位。
🚧柑園一段及二段沿線道路路面殘破不堪,已請養工處派工進場施作處理。
🏕兒三公園旁填補路面凹洞下陷
🚍成功爭取樹林後火車站-海洋公園跳蛙公車,於108年3月4日起實施。
🌝成功告發北大地區廢塑膠工廠夜半空汙
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🔺三峽🔺
🚗橫溪至新店安坑(市道110)的橫溪路、溪東路及成福路路面不平整,已請養工處進場改善並請路巡人員加強巡查。
🚧市道110路面標線已模糊,已請交通局將模糊路段辦理補繪,以維持行車秩序及安全。
🚦臺七乙線(大埔路)與中正路二段395巷口,已請交通局將特種閃光燈調整為行車管制號誌,並於假日調整三色號誌運作,並於路口轉角處劃設禁止臨時停車紅線,保護用路人安全。
🗿爭取三峽第一位公醫劉清港墓及李梅樹家族墓碑保存,提送文資審議
🚌成功爭取三峽-臺北市信義區跳蛙公車,於108年3月11日起實施。
🛵成功爭取三峽拱橋施工期間雙向機車通行
🏃🏻♀️成功爭取三鶯運動中心樓梯加裝防滑護條
🎠成功爭取礁溪廣場公園增設體健設施、共融式盪鞦韆
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🔺鶯歌🔺
🔎福德一路與福德一路177巷交岔路口增設反射鏡
🛠捷運三鶯線替代道路「福德一路177巷」順利拓寬,並移除路中央電線桿
我們會更加努力,讓土城、樹林、三峽、鶯歌變得更好,也請大家多多指教~
#新北市議員江怡臻
#線上選服加江怡臻LINE好友 https://line.me/R/ti/p/@ichen
#追蹤江怡臻IG
https://www.instagram.com/daisyicchiang
貨車 紅線 臨 停 在 陳鴻禧議員 Facebook 八卦
有民眾向鴻禧陳情🗣️🗣️
羅東鎮復興路2段238巷的路口
在上下班的尖峰時間🚙🚙
進出的汽機車眾多車速頗快
導致車禍頻傳🤕🤕
在巷口對面有裝設兩面反射鏡
但仍未能改善車禍發生之情形
在238巷口有裝設閃光號誌
也有設立警示牌❌❌
於上下班的尖峰時間7-9時及17-19時
禁止汽車左轉進238巷⛔⛔
卻因沒有嚇阻力而形同虛設
警示牌還被大貨車撞凹😱😱
鴻禧立即聯絡☎️相關單位來現場會勘🕵️
根據238巷口實際的交通情況🚘🛵
共同討論該如何降低車禍發生的頻率
保障民眾行的安全💪💪
鴻禧來到現場勘查後了解到🕵️
238巷的車流量高🚙🚙
是因為在下個路口(中興路三段)
有裝設紅綠燈🚥
民眾為省去等紅燈的時間⏳⏰
都會選擇轉入238巷
📣鴻禧與相關單位討論後
建議採取以下改善措施:
📝上下班尖峰時間:7-9時及17-19時,禁止汽車左轉進238巷,此部份已請警方協助,於禁止車輛通行時間,調派員警來238巷,勸導駛進的民眾,受損的警示牌,也請相關單位立即進行修復。
📝238巷口前的黃色網狀線斑駁情形,已請相關單位重新補劃,禁止車輛臨停,避免造成路口堵塞,影響交通安全。
📝238巷口對面的道路旁,將劃上紅線禁止車輛停放,避免車輛臨停造成道路狹窄,影響行車安全。
鴻禧責請相關單位🙏🙏🙇🙇
於以上措施實行後,務必追蹤成效📝📝
評估是否需要更進一步的協助與調整
保障民眾生命財產的安全。💪💪
#快樂出門平安回家
#感謝相關單位的協助
#保障民眾生命財產安全
#鴻禧關心您的安全
貨車 紅線 臨 停 在 巴打台 Youtube 的評價
香港今日社論2020年08月03日 (100蚊獅子頭)
https://youtu.be/KVYYGtsRWkM
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明報社評
中美關係跌入40多年谷底,美國為全面抗中,台灣牌愈打愈兇,繼新批准6.2億美元對台軍售案後,參議院通過的《2021財年國防授權法案》建議邀請台灣參加環太平洋軍演,要求美國派醫療船停靠台灣港口,又有共和黨眾議員提出《防止台灣遭侵略法》,明確台灣一旦遭大陸武力攻擊,美國必須出手防衛;更有國會議員提議,承認台灣作為獨立國家,以此來「懲罰」中國。對此,民進黨政府見獵心喜,表態「歡迎」「感謝」,引發北京嚴正警告。島內民眾及有識之士亦憂心忡忡,擔心美方踐踏紅線,導致台海兵凶戰危。美國眾議院外交委員會亞太小組共和黨眾議員約霍(Ted Yoho)上周三(7月29日)提交《防止台灣遭侵略法》(Taiwan Invasion Prevention Act),聲稱對北京對台可能採取軍事行動「劃下紅線」。法案授權美國總統在大陸武力攻台等3種情形下,可動用美軍。
蘋果頭條
武漢肺炎疫情尚未受控,每日均有過百確診。早前食衞局長陳肇始承認,豁免檢疫致第三波疫情大爆發;而在豁免檢疫的名單中有至少四萬人,跨境貨車司機就佔至少一萬人,而在7月27日,亦有首名中港司機確診。政府現時未對貨場等眾多免檢疫人士出入的地方,要求加強防疫如為進入貨場者量體溫等,僅呼籲司機戴口罩及加強個人衞生。但《蘋果》上月底就到落馬洲、新田一帶,跟隨中港貨櫃車行蹤,就發現有三大防疫漏洞,包括有中港貨車司機在車上無戴口罩,駛到屋苑與街坊交收貨品、中港司機「自出自入」大型貨場,而貨場並無為外來者量體溫或消毒,及酷熱天氣下,貨場亦有不少工人除罩開工、與中港司機共用食堂。
東方正論
梅菲定律指出,「凡是可能出錯的事都一定出錯」,港府顯然是梅菲定律的支持者和實踐者。自第三波疫情爆發以來,港府抗疫毫無章法、漏洞百出也就罷了,連入院流程都可以出錯才是最令人咋舌。亞洲博覽館社區治療設施啟用首日即擺烏龍,將無染疫人士當成病人送去醫治,正是港府抗疫混帳的冰山一角。被形容為「港版方艙醫院」的亞博館社區治療設施,主要用於接收十八至六十歲病情輕微及穩定的確診患者,本月一日正式啟用,預計首階段每日接收二、三十名病人。意想不到的是,一個接收人數不多的全新場地,竟然都會爆出入院流程出錯醜聞。
星島社論
本港第三波疫情持續爆發,國家衞健委已組建六十人的「內地核酸檢測支援隊」協助港府抗疫,當中七名「先遣隊員」昨午已率先抵港,並與多名港府官員及議員會面,今日將協助籌備臨時實驗室工作。據悉,港府會先訂立未來病毒檢測數量及接受病毒檢測類別的先後測序,內地人員將輔助配合港府的抗疫方針。隨着檢測能力提升,特首林鄭月娥已指示展開大規模病毒檢測,其中食衞局昨日透露考慮為安老院工作人員,再進行多一次檢測。此外,中央亦派遣由武漢市六名專家組成的「內地方艙醫院支援隊」來港,將留港半年協助改裝亞洲國際博覽館作社區治療設施,消息指當局加快改裝亞博其餘展覽館為方艙醫院,最多可提供二至三千病牀。
經濟社評
面對環球經濟衰退,美國咄咄進逼,國家主席習近平最近提出,加快建立國內大循環為主體的新方向。中國經濟轉向內循環為主體,是面對國際形勢突變而作的重大策略轉變,需克服箇中困難,打通生產、技術和銷售各環節,形成自產自銷的市場主體,更要做好社會保障,才能釋放消費力,令內循環得以茁壯成長,應對中長期挑戰。中共中央政治局日前開會,確定五中全會召開時間,議題明確將制定第十四個五年規劃及2035年遠景目標,習近平在會上更提出要加快形成以國內大循環為主體,國內國際雙循環相互促進的新發展格局,意味內循環將成為未來一段長時間的重大國策方針。