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全台唯一車上有大白的豪泰客運
之前我們去採訪過他們
總經理鄭先生很明白的講
為了司機的健康、為了乘客著想
斥資接近百萬，在50多台車上裝了大白
請經常往返新竹、台北的朋友們
多多支持他們，也是為了自己的健康
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給家人最安心的守護
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繼昨天 The Telegraph 之後，又一家英媒注意到臺灣了。衛報週日版報紙《觀察家報 The Observer》也發表了一篇來自記者在臺灣的第一手觀察，全篇是滿滿的稱讚。一樣節錄重點：
標題：台灣完全掌控住疫情。現在我反而擔心回到英國了。
當我踏入位於台北的一間餐廳，拿著測溫槍的服務生衝向我，往我頭上一掃，檢查體溫。接著他一臉釋懷地帶著我到角落的桌子。
臺灣首都（約270萬人口）可說是全面警戒：體溫檢測、口罩、乾洗手液全副武裝，整個島國齊心一致地對抗疫情。
一週前，我出發前往台灣轉機要回澳洲探親的前一晚，心裡還擔憂著即將前往這個疫區。上週日，英國僅有23起病例，而臺灣則已經有 39 例。
跟我同航班的許多乘客似乎不打算冒這個風險，飛機上空空如也。所有機組人員都戴上了口罩，乘客們都必須填寫問卷，回答近期是否有去過中國、伊朗和義大利，有沒有任何症狀？
有了SARS的經驗，台灣政府早在 WHO 之前便採取了高效率的行動。我們被告知在臺灣期間應該都戴著口罩，但我沒有，空服員告訴我我在台北是買不到的。
當我們經過機場海關時，都測了體溫。掃過指紋後，一位機場工作人員衝向我，向我的雙手噴乾洗手液。機場裡到處都是消毒洗手液，我因此更擔憂了。
每一個人都戴著口罩。當我搭上往市區的客運時，司機指著他的口罩，示意問我，你為什麼沒有？他聳聳肩，還是讓我上車了。
雖然武漢肺炎令人恐懼，但在台灣，卻令人感到幾分安詳鎮靜。政府很快地採取各種措施，每天都針對最新疫情提供即時資訊及訊息，加上衛福部部長陳時中的專業指揮下，幾乎每天都有發佈記者會。
台北街上，處處都是教導大家洗手、如何辨認症狀及生病了應該怎麼做的海報。總統蔡英文在本次面對疫情的處理上博得滿堂彩。國會剛通過了高達 15 億英鎊的預算，以因應受到疫情影響的企業，TVBS 新聞台甚至給出了 82% 的滿意度。
一週過去了，台灣共有 45 起病例，29 起治療中，15 起康復，反觀英國則上升到了 206 例，2 名死亡。
現在我開始擔心，回家後該面對的挑戰會是什麼。
報導連結：https://www.theguardian.com/world/2020/mar/07/coronavirus-outbreak-taipei-taiwan-china
上一篇：英媒開始關注台灣防疫：台灣的黃金級防疫成功達成低染病率_https://bit.ly/2VT54La
＿《倫敦男子日常 london.nanzhi》
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臉書偏重英國時事，想看質感（假掰）照請轉 IG：https://instagram.com/london.nanzhi
部落格： https://weihongtseng.com
一個人的倫敦旅行散策：https://bit.ly/2PVFn8O
性愛自修室觀後心得：https://bit.ly/38qVJgk
「回台戰利品分享」—— 旅外台人行李打包指南：https://bit.ly/39tmkut
脫歐啟動當日大頭條，各家報紙下標的學問：https://bit.ly/2TQrD0k
蔡英文勝選國際記者會小插曲，BBC 記者的英式幽默提問：https://bit.ly/333RlTw
2019 六部不可錯過的英國影集：https://bit.ly/3cEQGMC
英國人怎麽投票：https://bit.ly/2wD5wml
為人民而生，倫敦維多利亞公園：https://bit.ly/2TNHqNn
倫敦超驚艷居酒屋，豪宅區 Hampstead 的一方日本天地：https://bit.ly/2VQsnoZ
海澤維克事務所、攝政運河上的船屋、彭博歐洲總部」倫敦 Open House：https://bit.ly/2vNalt6
泰勒絲新曲〈London Boy〉裡的倫敦旅遊路線到底合不合理？：https://bit.ly/32XORWu
「我們不為公司存在，而是公司為我們存在。」英國職場觀察：https://bit.ly/2v7lkxg
這篇不是炫富，我現在也沒有錢，希望大家別歪樓。
有錢快樂嗎？看見很多人討論3萬與25萬的生活，想想我曾經有一點錢過，雖然不是富豪等級，不過每個月收入700萬到1000萬，（和許多中小企業淨利多了）我個人分享我自己當時快樂與否的應該可以的心態。
（這是我個人，每個人感受不同）
這大約是五六年前的生活，若有追蹤我臉書的人，一定有看過當時極盡奢華鋪張的生活方式。
當時有錢就是，看到喜歡的房子就現金買、買車像買菜、每天山珍海味、名錶名畫珠寶是基本收藏...
吃飯一餐一個人1、2萬很正常，或請客一定在富豪飯堂或是頂上魚翅（現在熄燈，也保育不吃魚翅）我會把10萬交代專人多退少補，主要不要讓別人搶帳單。（請客四人一桌菜大約花費7萬）（鮑魚炒飯4500元，砂鍋一人份4000元，其他炒菜也是上千一盤，所以不用懷疑）
有請司機，有助理，我吃飯、逛街的時候還有請專人跟著我，他負責保護安全，替我提東西、安排餐廳、結帳....等等。
出國請嚴凱泰、王力宏的御用地陪，（有興趣的可以介紹這位先生服務專業度一流）他指引最頂級的行程與美食料理，都是國外前三名或是政商名流才能進去的vip。一天價格不斐，卻是當時的日常。
去娛樂或是我生日，大手筆包場算家常便飯，遇到特別活動節日，會請人拉紅布條封鎖線的概念，只有熟人可以進出，這些只要你有點錢都可以做到，（小土豪也不過如此）並不是我是什麼厲害的人物。
我去微風買包包是從第一間逛到最後，沒有買不下去的包包，只有我有沒有喜歡的包包，可以試想，假設你每個月有1000萬進帳，你就算這個月花900萬買一堆包也不會有影響，因為還剩100萬，下個月又有將近1000萬，這些錢對當時來說是數字，沒有什麼太大的「感覺」。
然後你問我快樂嗎？
我每天不用工作，（靠錢滾錢投資暴利）躺在家就有鈔票掉下來，每天有豪車坐、豪宅住、廚師做菜、傭人打理、保姆照顧、活的像一個植物人，
買東西完全不用考慮金額，除了飛機、遊艇，（一開始我有強調我不是富豪等級）。
可是我完全沒有快樂的感覺...（或是也許我買飛機，遊艇，是富豪等級有可能才懂得什麼是「快樂」？
它就是日常的麻木感，也許對於有些人來說，金錢可以讓他滿足，他們追求權勢名利，喜歡被人捧著，被人仰望，但我認為當人生到了一個階段，真正快樂應該是你找到自己，知道自己的價值不是來自那些名利的標籤。一個人被尊敬是來自你那純正有內涵的人品。
我以前是很驕傲的人，就算我有點錢，大家對我的定位是，炫富、自以為是，雖然很多人靠近，但那些微笑很多時候是虛假的。
我現在回想，我完全不懷念過去，甚至覺得我自己好可憐，窮到只剩下那些東西。
我去年在新聞業當上班族的時候，薪水33K，有時候去當老師一堂課2500元，每天從桃園台北客運來回奔波，住在很爛的租屋處，夾縫中求生存，可是我很快樂，比五年前我沒有工作住豪宅滿足，我沒有辦法形容。
你可能無法理解，也認為怎麼可能3萬會比25萬開心，我想這可能必須你經歷過才可以明白。
當然，3萬有他的煩惱，帳單、房租、油錢、車票...3萬談的是生存，
25萬，也要繳房貸、燃料稅、信用卡...但他們比較能談理想。
3萬的人，無法精緻的食用每一天的飲食，超商、加工品一堆下肚，也無法做高階健檢，
25萬的人，可以選擇好食材，享受美食，有家醫、固定高階健康檢查，富人的壽命平均來說是比較長壽沒錯。
但這兩個是完全不能放在同一個天秤比較，因為完全不一樣。
但是同樣的是，我們都只有24小時，再長壽將來一樣睡棺材，這很公平沒有誰特別不一樣。
我們不用強求別人理解月收入3萬或25萬或250萬甚至2500萬。
你只要在每一個階段找到你可以開心的地方，
我當然認同有錢可以買到快樂，因為鈔票可以變成你喜歡的物品，只是這樣的快樂很有限，
你必須抓住那個真正的核心。
不比較、不攀附、不羨慕，不被金錢轄制，高山低谷都能游刃有餘，才是快樂，是自由。
韓雨恩平凡上班族 新聞連結🔗
https://star.ettoday.net/news/1638378
#謝謝來參加我的座談會
#一個流浪千金的故事
#有照片做見證的成長史
#謝謝家人與好友都來支持
#曾經富有也曾經貧窮
#在黑暗的角落找到自我價值
#會後的問卷讓我感動
#許多觀眾回饋故事很電影情節很動人
#讓他們反思有錢與否的快樂
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"客運駕駛超時工作的情況，到底有多嚴重？台北市勞工局最近調查8家客運業者，發現國光客運跟豪泰客運這兩家業者不合格。國光客運違法讓司機一個月工作97個小時，甚至有司機連續上班16天沒有休假，明顯違反勞基法。
上個月，有位統聯客運司機開車上高速公路，沒想到半路心肌梗塞，他強忍著痛苦，把車子慢慢停靠路肩，救了車上31名乘客，但自己卻不幸喪命。
類似像這樣，工作超時猝死案件時有所聞，台北市勞工局日前稽查轄區內八家客運業者，結果發現有兩家不合格，其中國光客運讓司機超時開車，而且休假不正常，重罰12萬元。
勞工局表示，一般客運司機的開車時間很長，如果長期超時工作，對司機本身健康及乘客安全都會造成威脅，因此勞基法規定，每月工時不得超過46小時，但國光客運卻連續五次、被查到違規，所以才會給予最重處罰；而另一家違法業者，則是豪泰客運，因為假日加班津貼沒有正常發放，被罰款六千元。
業者說，往後如果遇到年節假日，會臨時請調遊覽車駕駛來做支援，儘量不會讓客運駕駛超時工作，而勞工局也強調，不合格的業者，已要求限期改善，也會擇期再進行複查，直到改善為止。"
台積電今天證實，有3名員工確診，已經對員工進行篩檢，並且強調營運目前不受影響。根據新竹市府發布的疫調，其中一名台積電員工足跡除遍布新竹縣市還有台北活動史，曾在7月2日、9日兩天，搭乘豪泰客運回台北，已經匡列18名接觸者居家隔離，也呼籲26名同車者主動通報。另外在台中也新增一名確診個案，是在中山醫大附設醫院急診室排班的計程車司機。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/534916
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下次自己絕對是不會再搭乘這麼「不把乘客性命當一回事」的豪泰客運了！ ... 的客運不是一定要繫上安全帶嗎我搭別間客運，上高速公路前司機都會廣播， ... ... <看更多>
豪泰客運司機 在 [閒聊] 新竹客運9003線女司機- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的八卦
昨天早上有事要去一趟新竹，在台北轉運站搭了早上9:10發車的新竹客運9003線，從台北
開往新竹的車。結果竟然是女駕駛開的車，我時常搭台北到新竹的客運，通常搭國光，
這是第一次搭竹客。那位女駕駛好似姓盧，開車技術不錯，打檔感覺有花一點力氣。車種
是Hino的263馬力的車，爬五楊高架拉轉到2500轉以上的紅線了，時速大約只有55左右而
已(或60)，平常搭國光，遇到馬力430的大宇車都是時速100直接衝到五楊的頂端，絲毫
不費力。今天搭的車號好像是076FN (有點不太確定，是腦海裡的印象)。
有人有搭過他的車嗎？知道司機的全名嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.139.242
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1528737003.A.4CC.html
※ 編輯: diffuse (140.113.139.242), 06/12/2018 01:13:12
※ 編輯: diffuse (140.113.139.242), 06/12/2018 01:16:38
此外，那天搭到的竹客沒有一路都走五楊，在中壢那邊就切換到平面中山高了。請問竹客
平常都是這樣走嗎？
※ 編輯: diffuse (140.113.136.219), 06/12/2018 14:08:51
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