「不斷更新」
交通局報告:
20時市區主要幹道交通狀恢復正常,車行順暢。各號誌路口均已全部復電。
台電表示於19:54 高雄市區已全面復電。民政局已確認38區均恢復供電。災害應變中心於20:27 解除開設。
經濟部:八點輪流供電結束 !
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由於興達電廠燃煤機組提早併聯,因此台電預計今晚20:00時,可恢復全面供電。
高雄市災害應變中心今(13)日表示,台電公司目前仍持續排除障礙,系統逐漸修復,預計於晚間21時40分回復全區供電;在此之前,為確保電力系統安全,仍將採取分區輪流供電機制,目前針對C組與D組進行輪流停電。
⭐️分區停電C、D組區域也可以看這邊:https://reurl.cc/3N0v60
市府已於15:20 一級開設「高雄市0513停電災害應變中心」,各局處待命中,民眾有狀況請撥打119。
我們已跟興達電廠、台電楊董事長取得聯繫,本起停電事故為高雄市路竹路北超高壓變電所匯流排故障,導致興達電廠共4部機組(燃氣、燃煤各兩部)跳脫,造成系統頻率驟降。
台電立即啟動低頻卸載,並採取分區輪流供電機制,目前針對C組與D組進行輪流停電,每50分鐘一輪,限電量約300萬瓩,影響戶數約200萬戶。
台電已緊急搶修設備,目前燃氣跟燃煤機組陸續升載,將會陸續恢復供電。
第一輪限電時間1500-1550,限電量300萬瓩,限電同時200萬戶。
第二輪限電時間1550-1640,限電量300萬瓩,限電同時193萬戶。
第三輪限電時間1640-1730,限電量350萬瓩,限電戶數約224萬戶。
第四輪限電時間1730-1820,限電量350萬瓩,限電戶數約229萬戶。
第五輪限電時間1820-1910,限電量250萬瓩,限電戶數約164萬戶。
第六輪限電時間1910-2000,高雄區處133473戶、鳳山區處87766戶,合計221239戶。
是否進行第七輪限電,需視恢復供電情況而定。
(因仍在搶修恢復中,時間提供參考)
如欲了解停電組別,請參閱電費帳單其他資訊欄「輪流停電組別」。
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◎交通局、警察局,已在路口維持交通、治安順暢。
◎目前本市供水正常
◎本市25家急救責任醫院運作正常
◎衛生所目前仁武及鳥松所停電.其他衛生所供電正常
◎各醫療院所疫苗冷藏狀況皆無異常
◎長照中心機構目前回報正常
◎工業區管線目前正常
◎目前有35件電梯受困通報,28件已脫困,無人受傷
◎高雄捷運與輕軌未受停電影響正常營運,部分輕軌行經路口號誌燈受影響,已加派人員指揮
政府已掌握狀況,請市民朋友鎮定,不必驚慌。
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【電力中斷通知】
2021年5月13日14時37分興達電廠因事故全廠停機,目前系統供電能力不足,預計5月13日15時開始執行緊急分區輪流停電,電1911或台電官網查詢。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過243的網紅高雄市議員-林于凱,也在其Youtube影片中提到,#質詢日記 #20190408 #監視器採購 我們警局的監視器,前3年有保固,第8年可以報廢。但問題就出在使用了3〜8年的機子。根據資料,高雄市3年內的監視器數量是2,278台(10%),3〜8年的是14,721台(62%),8年以上的是6,627台(28%)。以監視器平均使用年限是5年來算,如果...
警察局交通事故查詢 在 立法委員葉毓蘭 Facebook 八卦
上午在台北市的防災科學教育館接到亞東醫院外科加護病房洪芳明主任的電話,告知庭豪已經二度判定腦死,也經過檢察官法醫的相驗,下午要進行器捐,預定會有十位以上的病患受惠。院方將在11:00召開記者會對外說明,庭豪的父母親希望我能出席記者會,說明我預備推動的「楊庭豪條款」修法計畫。
根據統計2016、2017的死亡車禍,無照駕駛有369件、酒駕是301件;2018-2019年A1+A2累死傷,無照肇事有375人死亡,55107人受傷,反觀酒駕肇事有249人死亡,10586人受傷。無照死亡車禍的嚴重程度遠比酒駕嚴重。
在台灣無照駕駛又多以未成年人為主,因報考汽車與機車駕照之規定,相當未成年人為圖交通便利因素,草率無照上路。但相關衍伸交通事故乃至死亡意外不勝枚舉,根據道安資訊查詢網統計,去(2019)年少年(13-17歲)之死亡交通事件為62件,其中少年無照機車死亡就高達43件。
目前我準備修刑法第185條之3跟道路交通管理條例第21條,除了比照毒駕、酒駕的不確定殺人故意加重無照駕駛致死者的刑罰外,並特別針對父母、監護人、教唆者、借車的人課予刑責。
此外,有許多基層弟兄向我反映,楊庭豪此次會在執勤時被撞殉職,歸根究柢,仍在同仁為了治安常常忽略自己的安全,沒有安全駕駛的規範。尤其最近因為斗六分局長與南市、高雄市警察局長都被拔官,所以對於轄內的鬥毆滋事都當成緊急任務,未來我會督促內政部訂定執勤的安全規範,因為近年來法院的判決,也多偏向,雖然警車及救護車執行緊急任務時,有道路優先權,但仍應特別顧及行人及其他車輛之安全,若無法證明有顧及其他人車安全情事,都會有大概3成左右的肇事責任,同時我也希望內政部能為所有的警車、消防與救護車投保集體超額責任險。
楊庭豪遺愛人間,媽媽告訴我他21年來沒有用過健保卡。他健康的器官,在未來的歲月中仍然會在十幾個人身上做工,未來的歲月裡,庭豪的心臟仍然砰砰的跳動,他的眼睛仍會看見美麗的世界….
#楊庭豪一路好走
#推動楊庭豪條款修法
#楊庭豪遺愛人間嘉惠警察
警察局交通事故查詢 在 潘孟安 Facebook 八卦
【19:47更新】
台電表示:今日屏東地區緊急分區輪流停電預計於20:00結束,將陸續恢復供電。
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「台電電力中斷通知!」
‼️號誌異常請打110
‼️緊急救援請打119
‼️提醒沿海鄉鎮養殖區、抽水站留意
‼️請勿搭乘電梯
16:00持續更新
台電指出目前每50分鐘輪流供(停)電,目前屏東縣第一輪分區停電範圍包括麟洛、萬丹、內埔、潮州、萬巒、崁頂、竹田、新埤、東港、林邊、佳冬、琉球、南州、新園等鄉鎮
警察局也加派員警至紅綠燈異常路口指揮,維持交通順暢。
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2021年5月13日14:37興達電廠因事故全廠停機,目前系統供電能力不足!
「預計5月13日15:00開始執行緊急分區輪流停電」,請打1911或台電官網查詢。
屏東縣政府召開緊急應變會議因應。
請大家趕快存檔電腦中的資料,也避免搭乘電梯!
如果民眾遇到任何緊急狀況,請撥打110、119!
警察局交通事故查詢 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的評價
#質詢日記 #20190408
#監視器採購
我們警局的監視器,前3年有保固,第8年可以報廢。但問題就出在使用了3〜8年的機子。根據資料,高雄市3年內的監視器數量是2,278台(10%),3〜8年的是14,721台(62%),8年以上的是6,627台(28%)。以監視器平均使用年限是5年來算,如果有30%以上的監視器是壞的,也不令人意外。
8年以上可以淘汰的監視器有6,627台,但今年市政府編列3,000萬要更換678台,也不過汰舊換新10%。沒辦法換新,那重點就是維修!
所以今天質詢的重點是:如何確保廠商在機器壞掉時,廠商能夠盡快維修。過去的採購方式是由市警局統包(包含設備及維修),但因為是全高雄市監視系統的大標案,很可能是外縣市大廠商來投標,維修再轉給高雄下包商,於是就會出現維修時的資訊傳遞落差。
現在的作法好一些,設備由總局統包,維修則由各分局發包。我請教警察局長,如何確保監視器採購品質?設備過去的維修紀錄是否有如實記載?如果用維修紀錄來作為設備品質及維修服務的判斷,是個很簡單的指標。李局長認同這樣的概念,並承諾廠商的維修紀錄會作為未來採購評選的參考。
另外,如何跟民間裝設的監視器座公私合作,針對市府監視器的配置缺口,去媒合民間鄰近的監視器來輔助車禍、事故的調閱,李局長也承諾會這樣來進行。監視器的問題,是市民有感的,我會繼續去追蹤。
#保護行人路權
2017年底〜2018年初,高雄曾經推動加強取締不禮讓行人的汽機車違規,一個月舉發的案件數高達32,000件,代表高雄市的行人路權真的很糟糕,包含機車騎上人行道、汽機車不禮讓過斑馬線的行人 ….我請教李局長,這樣的執法是否會繼續推動,李局長承諾會繼續推動,並且要求對於公車及大車轉彎時蜂鳴器的使用。
相對台北已經在58個路口加強執行,當車輛轉彎時,需與行人需保持3公尺距離,若違規者將開罰1200到3600元。高雄在禮讓行人路權的執法上,還需要更加強,另外我也會要求交通局必須檢討某些路口斑馬線的劃設位置,必要時斑馬線必須往路口後方退縮,讓汽車轉彎時,有更充分的緩衝時間可以禮讓行人通過!
還有騎樓及人行道被占用的問題👉https://npptw.org/1YpIm4
#消防員救護勤務
高雄市的消防員,平均一個人要服務1,763位民眾,已經遠遠超過1,500人的服務基準量。而消防員在夜間的勤務,最繁重的是救護車的載送工作。新加坡在四月開始,已經開始實施消防救護車不載送「非緊急病患」。我要求消防局檢討目前的作法,在分級檢傷4、5級時(非緊急),授權現場EMT-P 高級救護技術員有自主判斷權,情況許可下,得請民眾自行處理,不再用消防救護車運送。黃局長回應,目前做法是分級檢傷4、5級時,若民眾要求消防救護車載送,需自費1700元,避免消防資源被濫用。
#政府的數位治理
我請教研考會,目前高雄市只有研考會下的資訊中心,如何協調各局的資料交換及介接,讓市民在申請補助及場地租借等等措施時,有簡單的介面可以使用?對市民來說,要申請書件時,用一個單一平台登入系統就可以申請,不需要再去書面申請或電話查詢。研考會李主委回覆:已經在研議成立資訊科技局,但時程未定。我再問,在資訊科技局成立前,市府什麼層級來擔任整合的角色,李主委回覆:研考會會負責。
我提出,如果研考會負責個高雄市政府的數位治理,那層級必然不夠,我要求研考會主動向副市長提出,成立跨局的資訊整合平台的必要性,並且必須由市府一級主管來主政!
關於政府數位治理,先前討論請看👉https://npptw.org/TsnzXL
#三民東區的活動中心不足
民族路以東、建工路以北到覆鼎金這個區域,是三民區人口密集區,但活動中心卻連一個都沒有,要辦集會、講座、運動、社交活動等找不到場地,甚至有里長要找鄰長開會,卻無場地可用。我要求民政局盤點此區閒置空間,媒合公共空間,讓里長及市民有活動場地可以申請借用。
警察局交通事故查詢 在 【嘉義縣警察局防制交通事故宣導影片】 - YouTube 的八卦
嘉義縣110年死傷類 交通事故 共計發生7500件,造成124人死亡,9776人受傷。經分析主要肇事原因多為:一、未注意車前狀態。二、轉彎未依規定。 ... <看更多>