莫斯科市區有幾個火車站,分別往來各地西伯利亞鐵路的搭乘車站是雅羅 ... 介紹一下車箱內部共有三種等級的車廂頭等艙(兩人一間包廂)、二等艙(四人一間 ... ... <看更多>
西伯利亞鐵路頭等艙價格 在 Re: [問卦] 臥鋪列車搭起來感覺怎樣? - 看板Gossiping 的八卦
2019年暑假我也搭了一趟全程的西伯利亞鐵路(莫斯科->海參威) 說書人大大 ... 介紹一下車箱內部共有三種等級的車廂頭等艙(兩人一間包廂)、二等艙(四人 ... ... <看更多>
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莫斯科市區有幾個火車站,分別往來各地西伯利亞鐵路的搭乘車站是雅羅 ... 介紹一下車箱內部共有三種等級的車廂頭等艙(兩人一間包廂)、二等艙(四人一間 ... ... <看更多>
2019年暑假我也搭了一趟全程的西伯利亞鐵路(莫斯科->海參威) 說書人大大 ... 介紹一下車箱內部共有三種等級的車廂頭等艙(兩人一間包廂)、二等艙(四人 ... ... <看更多>
#1. [遊記] 西伯利亞鐵路的生活X 停靠站飲食車廂床鋪餐車菜單轉乘 ...
住& 行 車廂、艙等、鋪床 <車站內的住宿&洗澡方式文末介紹車站>. 首先最重要的就是住,如同大家所知道的,艙等就是分成頭等、二等、三等艙. 分別是1.
#2. 蔡依橙的閱讀筆記- 西伯利亞鐵路之旅,頭等艙或私人包車品質 ...
西伯利亞鐵路 之旅,頭等艙或私人包車品質都不錯,沿途看到的城市與草原也很有意思,這段影片最後進入 ... 全速前進只要五天可從莫斯科到北京,頭等艙票價約一萬五臺幣。
每人價格雙人房頭等艙Deluxe Silver (含火車淋浴):398,000 雙人房普通艙Standard Plus (無火車淋浴):253,000 四人房普通艙Standard Eco (無火車淋浴):169,000
#4. 金鷹號西伯利亞大鐵路(海參崴+蒙古+貝加爾湖+莫斯科) 16日
行程特色: 1. 西伯利亞鐵路:莫斯科→伊爾庫次克→海參崴,全長9288公里。 外加支線:聖彼得堡,蒙古國,全程11018公里。 2. 全台灣最多采多姿,又最深度的一趟 ...
[俄羅斯]接上篇"西伯利亞鐵路列車介紹(ㄧ)"這一趟伊爾庫茲克到新西伯利亞又搭了2天, ... 很意外的每個座位頭燈上方都加裝了插座 ... 遊隼號頭等艙
#6. 2023 西伯利亞鐵路{ 沙皇盛世號} 13日艙房銷售 - 五大旅行社
沙皇盛世號【Grand Trans-Siberian Express】豪華列車,台灣獨家總代理-五大旅行社,歡迎專業玩家、旅遊同業來電洽詢。
西伯利亞鐵路 13日 ... 社會治安:蒙古整體社會治安狀況良好,搶劫及殺人等重大刑案較少。 ... 艙等. 重量. 行李尺寸. 可攜帶件數. 手提行李. 大人/小孩. 商務艙.
目的地 目的地:西伯利亞鐵路, 葉卡捷琳堡, 斯維爾德洛夫斯克州, 俄羅斯. 出發 5月7日. 回程 5月8日. 加訂飯店/住宿. 加訂租車. 僅限直飛班機. 1 位旅客. 經濟艙.
#9. 總算有目標出發了@ Je suis Pureing - 隨意窩
不過車票價格只有頭等艙的半價而己。 只是難得去一次俄羅斯,簽證又這麼麻煩,我東思量西考慮,最後還是決定把西伯利亞鐵路再減短,打算從Irkutsk 搭到Yetaterinburg, ...
#10. 世界上最貴的6張火車票!飛機頭等艙都不值一提 - 每日頭條
西伯利亞鐵路 ,總長9288公里,跨越8個時區,覆蓋世界4分之1的路程!而這趟金鷹號列車,來往於莫斯科、海參崴、蒙古烏蘭巴托之間,輕鬆橫跨歐亞分界的 ...
#11. 2018 西伯利亞鐵路【沙皇帝國號】16天之旅
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#12. 2022年法國鐵路SNCF訂票教學|TGV INOUI頭等艙(1st Class)
老妹說難得來一趟法國,搭火車當然選擇最舒服的TGV INOUI頭等艙(1st Class),雖然票價貴鬆鬆,建議提前3個月預訂,還是能買到超值的的優惠火車票。
#13. 西伯利亞大鐵路歐亞紀行15日-蒙古國、俄羅斯【沙皇盛世號西行
橫越西伯利亞大鐵路私人觀光列車目前主要有數家行程配套,經過深入比較和實地考察 ... 旅客提交護照中英文名先訂位,依訂位艙等報價減團體票價,5、6、9月可減團票每 ...
#14. 坐《囧媽》同款跨國列車,體驗世界上最長的鐵路– 頭條新聞
這趟列車有3個檔次的卧鋪選擇,價格如下圖:. 全程僅需1700元,坐《囧媽》同款跨國列車,. 卧鋪檔次説明:. 1-cl sleeping compt 是頭等艙,雙人卧鋪 ...
#15. 頭等艙- 維基百科,自由的百科全書
頭等艙 是火車、客輪、飛機、公共汽車或其他交通系統上最高級別且價格最高的艙位。較商務艙和經濟艙,頭等艙能提供最好的服務和最舒適的休息環境。
#16. 【k3列車頭等艙】【西伯利亞鐵路】北京...-So... +1 - 健康跟著走
k3列車頭等艙:【西伯利亞鐵路】北京...-So...,蒙古女生跟我說其實她買的不是國際列車票(北京-烏蘭巴托)...K3次國際列車從北京到莫斯科二連是中國的邊境城市, ...
#17. 紅箭列車| G2Rail
頭等艙 軟臥包廂 ... 西伯利亞列車(Trans Siberia / Транссибирская магистраль, Транссиб) ... 俄羅斯鐵路就像一個聯邦州中的一個州,以原子鐘的精度運行。
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#19. 瑞士頭等艙火車〜健行精華之旅14天 - 佳繽旅行社
佳繽的堅持:絕不為了價格犧牲品質、不收同業、絕對自行出團! ... 早餐後搭乘單軌鐵路☆冰河列車頭等艙經過庫爾到安德馬特,沿途會經過位於河谷地帶的村莊或小鎮,並 ...
#20. 俄羅斯、藍眼睛、貝加爾湖西伯利亞鐵路之旅Part 2
而這些巧克力後來在俄羅斯看到,價錢整整是蒙古賣的兩倍,所以如果想買紀念品在蒙古買最划算。 再見蒙古,晚上8點才看得到烏蘭巴托的夕陽,上了火車後實在 ...
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01.外蒙地區旅遊設施落後,一切行程得依當地旅行社實際情況來安排,或因氣候、機場維修、交通工具之調度等原因而略為改變行程,請以平常心看待。 02.時差:夏令時期,蒙古 ...
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世界上最長的鐵路─西伯利亞大鐵路(Trans-Siberian Railway),是不少旅人 ... 除了頭等艙兩個床鋪的包廂較為豪華(車廂內甚至有淋浴設備) 之外,二等、 ...
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首先是Sapsan,主要是跑聖彼得堡-莫斯科之間的高速鐵路,經濟艙普拉斯是包廂的格局,每個包廂有一道 ... 撇開頭等艙不說,三等艙跟二等艙各有優點。
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早餐後專車前往機場,搭乘豪華客機返回溫暖的家。 【本行程之各項內容及價格因季節、氣候等其他因素而有所變動,請依出發前說明 ...
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#30. 飛往俄羅斯的航班| 阿聯酋航空台灣 - Emirates
我們的頭等艙和商務艙旅客還可在超過70 個城市享有免費專車接送服務。 ... 我們的合作夥伴遍布全球各地,並提供特別的價格,即使您沒有預訂機票也能享有優惠。
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#39. 俄羅斯鐵路的價格推薦- 飛比2023年04月即時比價
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高北高/高港高之接駁、特殊艙等需求:純為服務性質,售價及機位將依航空公司回覆為主,恕無法保證。 10.住宿旅館為同組兩人一室。若單人報名,必須接受旅行社安排 ...
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#46. 三亞鳳凰國際機場- 來自維基導遊的旅行指南 - Wikivoyage
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#47. Fw: [分享] 西伯利亞鐵路搭乘體驗- 看板Railway - Mo PTT 鄉公所
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#55. 英國航空搭乘心得| 台北TPE->捷克布拉格PRG 波音777 飛歐洲 ...
因為東方航空的價格真的很便宜,但還有以下三點是我care 的部分. ... 達航空、皇家約旦航空、西伯利亞航空、斯里蘭卡航空等航空公司,同為寰宇一家。
#56. 香港機場HKG「遨堂貴賓室Club Autus」香港航空VIP Lounge ...
我們使用的部分是「商務旅客區」,貴賓室裡還有「頭等艙尊尚專區」,提供合作航空頭 ... 香港航空Hong Kong Airlines 商務艙價格比起其他航空公司算是公認的可親,A350 ...
#57. 2019俄羅斯+貝加爾湖16日| 昂齊旅行社有限公司
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#58. 大地假期熄燈老客戶送暖「繼續帶我們玩到走不動」 - 聯合報
退休族林先生說,因為嚮往到聖彼得堡、莫斯科、俄羅斯等地,報名「西伯利亞大鐵路」行程,20天團費30萬,原本去年7月就要出團,受疫情衝擊,行程延到 ...
#59. Re: [問卦] 臥鋪列車搭起來感覺怎樣? - 看板Gossiping
2019年暑假我也搭了一趟全程的西伯利亞鐵路(莫斯科->海參威) 說書人大大 ... 介紹一下車箱內部共有三種等級的車廂頭等艙(兩人一間包廂)、二等艙(四人 ...
#60. 完美、標竿! 理想旅運集團歡慶45年週年慶 - 旅奇週刊
西伯利亞鐵路 終點站─全長9,288公里紀念碑。 航空飛訊 ... 最新優惠價格. 搭乘艙等. 大人來回票價. 頭等艙. 250,034元起. 商務艙. 75,000元起.
#61. 全球最奢華5列火車:每一列都是移動的五星級酒店 - 壹讀
票價在人民幣19437元到67962元之間,儘管價格高昂,但自今年5月正式運行 ... 金鷹號豪華列車它是俄羅斯西伯利亞鐵路線上最頂級的奢華專列,同時它也是 ...
#62. [Russia preparation]俄羅斯臥鋪火車訂票經驗分享 - 蘇菲漫旅
既然選擇來俄羅斯,當然要體會一下什麼叫做西伯利亞鐵路的臥鋪火車。 ... 俄鐵臥鋪火車分許多種的車型,大致上可分為三種— 頭等、二等及三等,
#63. 乘坐西伯利亞鐵路準備篇 - Travel with HKYoyoWing
大家可以加上腸仔、粟米粒等配料,增添美味。 西伯利亞鐵路上伏食即食麵. 伏食.
#64. [824a] k3 列車頭等艙
[824a] k3 列車頭等艙懷孕9 週感覺工作天數: 7天. ... 不知讀者覺得如何,但團友可以輕鬆舒適地經歷過人生或許只得一趟的西伯利亞鐵路遊,便是不枉此行了。
#65. 西伯利亞鐵路分段票價
前日參加批踢踢自助旅行板聚,有兩人同時問我搭西伯利亞鐵路花了多少錢,我一時回答不清楚,於是回家查了查記帳本,把票價詳列在下面文章中, ...
#66. k3 列車頭等艙
對了,西伯利亞鐵路Tee在這裡m 的頁面. ... 但如果是要中轉或者方便自己在伊爾庫茨克等地方的旅行的話,俄語就是必備的了。 ... 價格大約在200-300元左右。
#67. 高雄市勞保局- 2023
床工坊價格. 看到死貓. 公寓可以住幾年. 美泉. ... 達美航空艙等. 忘詞吉他譜. ... 西伯利亞的奧伊米亞康村. 勤美剪髮. 年年一輩子的槍.
西伯利亞鐵路頭等艙價格 在 Fw: [分享] 西伯利亞鐵路搭乘體驗- 看板Railway 的八卦
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1V_PTf4D ]
大家好
昨天在數字版回應了一篇關於搭乘西伯利亞鐵路的文章
轉錄過來與各位鐵路版版友分享所見所聞
作者: tangho66 (謝謝你~~9527~~) 看板: Gossiping
標題: Re: [問卦] 臥鋪列車搭起來感覺怎樣?
時間: Tue Jan 12 20:34:42 2021
2019年暑假我也搭了一趟全程的西伯利亞鐵路(莫斯科->海參威)
說書人大大分享的是冬天的風景
我來分享一下夏季版的西伯利亞鐵路風光~
*圖很多,手機拍攝有些畫素不太好,請見諒
當時搭乘的是俄羅斯號(Россия) 002次
車票網路可以買再自行列印
但想留紙本車票供做紀念,就在車站機台取票
紙本列印票
實體票
莫斯科市區有幾個火車站,分別往來各地
西伯利亞鐵路的搭乘車站是雅羅斯拉夫火車站(Ярославский вокзал)
附近還有幾個火車站
上面這三個火車站位於共青團地鐵站旁廣場
除此之外還有去幾個車站
====回到西伯利亞鐵路====
車站大廳顯示螢幕上也打出了這班車的時刻資訊
月台上有個紀念碑
介紹一下車箱內部
共有三種等級的車廂
頭等艙(兩人一間包廂)、二等艙(四人一間包廂)、三等艙(沒有門只有隔間的上下舖)
為了要體會庶民戰鬥民族的生活
就訂了三等車廂的臥舖
票價是浮動的,一趟下來大約7千多台幣吧
三等艙廁所算乾淨
每天清潔兩次
也可以額外訂三餐
或是去餐車吃(爆貴)
或是利用停站下車去補給
吃過預訂的火車餐點後還是覺得台鐵便當難波萬(無誤)
大家都知道俄羅斯的國土是東西長條狀
所以會有跨越時區的問題
火車上的時刻表有各站的當地時間
車廂內的時鐘一直都是莫斯科時間
為了更清楚,我自己製作了一個簡易時刻表
用顏色來區分時區,看起來更清楚
在車上幹嘛?!
大概就是吃東西、睡覺、聊天、看風景、喝茶這幾件事情在循環
俄羅斯幅員遼闊
也不是每個地方都有網路
有時連電話都沒訊號
想上網就只能利用行駛到有人煙的地方才有網路了
火車上禁菸,警察會抓
但老司機總是可以知道火車行駛中哪邊可以抽菸又不會被發現
因為我常常在走道看風景,就變成幫他們把風的人
有時邊看他們抽菸一邊用肢體語言跟我交談
美女是大家共同的話題
哪個車廂有美女或是餐車哪位服務生很漂亮之類的都能引起大家共鳴
下車是大家透氣兼採買時光
火車不是7天整整都一直在開
每天大約會有幾個停靠站是會停留久一點
可以用這時候下車透氣(抽菸),或是去商店買飲料跟餅乾
停站時除了上下客之外還有掛載/卸除車廂、更換車頭、更換司機員等作用
有些大站入口指標很不明顯,警衛又一副愛理不理的樣子
差點來不及上火車,還好我那節車廂的服務員發現我還沒上車有等我一下下
我本身很喜歡看風景
但頭一次7天都在看風景,其實也是有點煩XD
無止盡的草原
或是貨運列車
有看到最近很夯的海運三雄的貨櫃,但來不及拍
一些停靠站風景
歷史地理課本讀過的貝加爾湖
每次開車前車箱服務員都要確認沒人上車再給開車訊號
服務員大叔跟我介紹車箱空調系統及暖氣設備
後來也跟大叔變成好朋友
他下班會來跟我聊天(其實他也想偷抽菸,我幫他把風躲警察)
一開始以為我是日本人
看到我就說“空尼擠哇”
經過一番功夫,他才知道我是台灣人
以三等車廂來說
一個車廂配置2名服務員
負責該節車廂的驗票、廁所清潔跟開啟車門
經過觀察,應該是工作12小時再換班
從莫斯科到海參威一路都是這兩人
我的鄰居們
慈祥的奶奶帶著孫子要回海參威
隔壁話很多的大叔,不是在睡覺就是在講話
冷酷大叔
綠衣服的蒙古人在車廂通道聊了很久(又是去偷抽菸)
一直以為我是中國人
我說我是台灣人
他一直聽成泰國人
後來直接開地圖給他看
驚呼怎麼台灣這麼小!?
他的嗜好是去打獵
還有如何處理動物的過程
很疑惑為什麼台灣大部分的人無法打獵
橫越了9288公里、跨越7個時區
行駛了7天跟更換21組司機員(依時刻表推測)終於抵達海參威
本來想來個市區遊覽但天氣不太好狂下雨
只有車站附近隨便走走晃晃
發現有點起伏的街道與海港跟基隆有87%像XD
後來就搭火車前往機場準備飛往日本
機場也是乏善可陳
不過有些少見的飛機
算是挺特別的
到日本的旅館第一件事情-洗澡
畢竟也7天沒洗澡了
身上應該累積蠻多東西的
火車上有浴室可以付錢去洗澡
但觀察大多數三等艙的人都是去廁所用毛巾擦擦身體
以前要去俄羅斯有點麻煩
還要買邀請函去辦簽證
現在已經可以電子線上簽證了,非常的方便
待全球疫情結束,蠻推薦大家去看看戰鬥民族的國度
同場加映-莫斯科地鐵站
也是有這種喝酒喝到茫的
旅行時總是會遇到有趣的人
或許只是萍水相逢
但相逢就是有緣啦
冷酷的外表下隱藏著熱情的心
雖然語言隔閡,但不減好奇的心
用盡方式來互動跟分享食物
其實這幾天下來,還蠻開心的
幾個常去偷抽菸的菸友知道我常去車廂通道看風景
每次都會請我把風
畢竟菸只能偷偷抽
可能因為這樣產生了革命情感(?)
他們都對我不錯,每天早上還會打招呼XD
也有邀請我抽菸啦
但我沒這習慣,盡責(?)的幫他們把風就好
印象深刻的旅途
謝謝大家看到最後
※ 引述《nervcgbeva1 (西貢橋下說書人)》之銘言:
: Hi PTT上的各位鄉民你好, 我是西貢橋下說書人,
: 今天來分享我在橫跨歐亞大陸的旅途中,
: 搭乘"世界最長鐵路--西伯利亞鐵路"的故事給各位.
: 故事開始前溫馨提醒, 本文含大量圖片,
: 請確保閱讀裝置有連線到Wifi上.
: 西伯利亞鐵路興建於1890年,
: 由沙皇-尼古拉二世(開工當時還是皇太子)在海參崴舉行遠東段的開工典禮,
: 全線分成七段同時動工, 動員62000人與大量犯人興建.
: 於1916貫通莫斯科至海參崴. 總長度為9288公里.
: 途經數百座城市, 橫跨歐亞大陸.
:
: 是目前地球上, 人類所建造最長的鐵路, 沒有之一.
: 在不轉軌, 換車的前提下,
: 目前世界最長距離客運火車行駛的路線紀錄是從莫斯科開到平壤,
: 列車會在烏蘇里斯克(Ussuriysk)轉接哈桑鐵路支線,
: 於終點站-"哈桑"(Stantsiya Khasan)和北朝鮮的"豆滿江站"(Tumangang Station)對接,
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: 再一路開往平壤. 總計行駛距離為10267公里.
: 運行時間為10天11夜.
: 在西伯利亞鐵路完工至今一百多年左右的期間,
: 也是有許多"名車"馳騁在這塊荒蕪又美麗的土地上,
: 1. 東方號(Восток) : 自1954年運行至今, 負責莫斯科至北京行程.
: 自西伯利亞邊境直接轉入滿州里, 哈爾濱, 北京, 行駛距離為9050公里.
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: 2. 紅箭號(Краgная стрела) : 自1931年營運至今,
: 期間只有1941~1944年間因為"列寧格勒圍城戰"爆發而暫停行駛.
: 負責運行莫斯科至聖彼得堡行程, 運行距離為650公里,
: 是俄羅斯鐵路第一個品牌列車, 姊妹車叫做"特快號"(Экспресс)
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: 3. 極光號(Авроfа) : 開行於1963年, 於2010年停運,
: 是俄羅斯鐵路第一台時速超過160公里的準高速旅客列車.
: 主要運行路線為莫斯科至聖彼得堡.
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: 4. 北極星號(Полярная Стрела) : 自2004年啟運,
: 從莫斯科出發運行至拉貝特南吉, 行程距離為2406公里.
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: 5. 維亞特卡號(Вятка) : 主要運行在基洛夫鐵道線上,
: 自聖彼得堡連接至基洛夫. 行程距離1448公里,
: 車體塗裝為醒目的黃紅藍三色.
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: 6. 俄羅斯號(Россия) : 自1966年投入營運, 車次編號為001和002,
: 從首都莫斯科一路開到遠東地區第二大城市-海參崴,
: 行駛距離為9288公里, 橫跨8個時區,
: 是世界第二長運行距離的客運火車, 費時約166小時.
: (原本是第一, 但是後來被莫斯科-平壤的行程破紀錄)
: 車體顏色採用和俄羅斯國旗相同的紅藍白三色.
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: 7. SS貝加爾 (SS Baikal) : 傳說中的破冰火車渡輪, 總共有兩艘,
: 妹妹叫做"SS安格拉"(比較小艘), 在西元1897~1916期間負責將列車運送至貝加爾兩岸.
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: 後來姐姐貝加爾在俄羅斯內戰中被焚毀, 妹妹則維持至今,
: 停泊於伊爾庫茲克港內作為博物館.
: 8. 裝甲列車(Armoured train) : 裝甲列車是陸上的鋼鐵巨獸,
: 利用火車高乘載的能力加掛大量的火砲和裝甲,
: 還可以視任務搭配不同武裝車輛, 有陸地巡洋艦的美稱.
: 在許多宮崎駿的天空之城中, 就有短暫的出場畫面.
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: 但是缺點非常明顯, 就是鐵道延伸到哪, 他才能開到哪...
: 鐵路沒蓋好前, 或是被炸斷的時候, 就算他有再多的洪荒之力也無法扭轉戰局.
: 但是在戰爭怪獸--坦克的戰術成熟完全稱霸陸戰以前,
: 世界各國都曾短暫的製造裝甲列車, 用以控制保衛鐵路戰略要點.
: 蘇聯就是裝備最多裝甲列車的國家.
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: 對裝甲列車有興趣的鄉民, 可以去看一部動漫,
: 叫做"鐵甲城的卡巴內利".
: 9. 沙皇黃金號(Zarengold), 金鷹號(Golden Eagle):
: 以郵輪列車形式運行的超高級品牌列車.
: 路線涵蓋整個歐亞大陸, 例如從北京到莫斯科, 莫斯科至奧斯陸等,
: 主要負責的項目就是替俄羅斯鐵路從外國遊客身上賺取外匯.
: 當然服務, 設施, 酒水食物, 乘車人員的水準和素養都是一等一的好.
: 當然價格也是一等一的變態, 一趟玩下來花費從4000~20000歐元不等.
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: 更多美景請直接看以下的旅遊行程影片介紹.
: https://youtu.be/S0L0Vb-FcOU
: 不是說書人這種打工仔財力可以負擔的起的,
: 所以說書人的橫跨歐亞大陸之旅, 是乖乖買廉航,
: 從台北先飛首爾, 順便讓友人招待導覽一下首爾,
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: 再搭乘俄羅斯S7航空的班機飛至海參崴.
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: 第一天住的背包客棧室友, 非常熱情的請我喝伏特加+番茄汁
: (而且他是用馬克杯在喝....)
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: 後面的電視不知道為啥在播那種10年前的清朝宮廷劇(配音還配俄羅斯文)
: 隔天一早立馬衝去海參崴車站櫃台現場買車票~
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: 車站的牆壁上有貼這個海報, 害我以為車站內有麥當勞,
: 結果找了老半天找不到, 希望有會俄文的鄉民告訴我這海報寫啥?
: 櫃台賣票的大媽不會講英文... QAQ
: 經過一連串的比手畫腳, 總算是買到2天後由海參崴開往哈巴洛夫斯克的車票.
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: 俄羅斯火車有座鋪和臥鋪兩種車廂.
: 臥鋪再細分成分一等艙, 二等艙和三等艙.
: 價錢來說就是座鋪最便宜, 然後三等艙次之, 一等艙最貴.
: 一等艙(兩張床)和二等艙(四張床)都是包廂, 有自己的獨立門鎖.
: 在某些特殊車型, 一等艙甚至有機會擁有獨立的廁所.
: 而三等艙不論哪種車型都是是開放空間的臥鋪.
: 因為價格便宜, 也最好玩,
: 所以從海參崴到聖彼得堡的旅程, 說書人都是搭乘三等艙.
: 距離搭車還有兩天, 說書人也在海參崴到處轉轉,
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: 到了搭車的當天, 天氣非常好~
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: 每節車廂上都會有一配置一個服務員,
: 可以找她買泡麵, 訂購食物飲料.
: 服務員同時也會負責打掃該節車廂的環境與廁所.
: 我搭乘那節車廂的服務員是個俄羅斯大媽,
: 本來想和她合照的, 但是大媽打死不肯,
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: 只好拍一張她趁火車停靠站時認真鑿冰的工作畫面~
: 每位臥鋪乘客上車前輸入TK888~
: 都會拿到一份驚喜大禮包~~
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: 好啦~ 你就算不用輸入任何東西, 服務員也會直接塞給你~
: 內容物是毛巾, 床套, 被套還有枕頭套,
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: 安頓好行李後就立馬開始探險,
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: (熱水爐, 每節車廂都有一個, 泡咖啡, 泡麵都要靠它)
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: 看看他躺的如此自然舒適~
: 結果同車廂有三個家庭聯合出遊,
: 五個蘿莉好像發現新大陸般的一直來往我這邊探險...
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: 拿著平板和右側後方的蘿莉有學一點點英文,
: 她們以每20分鐘一次的頻率來找我聊天,
: 結果我一回答出她們不懂的英文單字之後,
: 她們又會蹦蹦跳跳嘰嘰喳喳地拿著平板上網查單字,
: 玩到12點多還不睡覺, 孜孜不倦的找我練習英文... 囧"
: 搞得隔壁床的大叔很哀怨的看著我~
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: 依照各站的大小, 停車時間從5~60分鐘不等,
: 由於列車箱內是禁菸(偷抽菸會被服務員大媽K~)
: 所以一堆老菸槍也都是趁火車到站的時候下車抽菸,
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: 也可以趁機跑去車站的販賣部或是超市採買食物.
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: 但是一定要抓緊時間, 火車時間一到就開走, 不等人的~
: 從哈巴洛夫斯克到伊爾庫茲克這段行程,
: 湊巧與俄羅斯軍隊的分發專車同車~
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: (天才與凡人的差異, 就是我們看到的路不太一樣)
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: 想要快速打入一堆男人裡, 特別是當兵的男人,
: 最快速和最強大的武器就是和他們一起聊當兵的事還有"A片",
: 憑藉著iPad裡內存近10GB的A片(原來俄羅斯人也看日本A片呀~)
: 大概花了一天我就很融洽的和他們聊開.
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: 後面才瞭解, 他們都是軍校學員, 剛結束受訓課程,
: 準備要分發去基地.
: 如下是整趟西伯利亞鐵路所遇到的人事物:
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: 其實人生也就像在搭火車一樣,
: 隨著時間慢慢推進,
: 我們總是會碰到許許多多不同的人事物, 進入我們的生命,
: 就像陌生人和你搭上同一輛列車一樣.
: 同樣地, 也有些人事物會逐漸遠離我們.
: 就好像他們先下車了一樣.
: 每件人事物, 其實能陪伴著我們的時間, 是無法預知的,
: 正如同我們無法預測在下一站, 誰要下車? 誰要上車?
: 所以, 請盡可能的把握我們還能夠在一起相處的時間.
: 盡可能的保持著對新事物的好奇與探索的熱情.
: 把每一次的相遇, 都當成最後一次, 最大可能的展現自己.
: 曾經有網友寫信問說書人, 要怎樣快速的認識朋友?
: 我說, 講故事給他聽呀~
: 網友又問, 我不會講故事呀...
: 我笑了笑, 那你就講講你自己的事呀, 對你來說, 這是經歷, 是回憶.
: 但是對聽的人來說, 就是故事.
: 每個人的一生, 都是無數大大小小的經歷, 一點一滴的累積而成.
: 只是有的時候我們自己都沒有好好的去回味回想這些經歷.
: 沒有把它歸納收斂整理成故事. 說給別人聽.
: 你先好好回想自己的一生, 想想你自己曾經經歷過的喜怒哀樂, 愛恨離仇.
: 這些, 都是有關於你自己的故事.
: 想要說一個好的故事,
: 首先要看時機, 看聽眾數量, 講對的故事,
: 一個再好的故事, 在錯誤的時間點, 和錯誤的人講,
: 那就會成就一場災難....
: 第二, 要拋開面子, 拋開得失心,
: 上了台, 總會有人喜歡有人討厭你的故事.
: 故事這次講得不好, 沒關係,
: 我們回去再練練, 下次講別的故事給你聽.
: 因為每個人都有自己的喜好和價值觀.
: 不需要為了討好討厭你的人, 而去瞎掰扭曲你的本心.
: 花若盛開, 蝴蝶自來.
: 第三, 要真. 事實總是最容易也是最能夠打動人心.
: 所以說書人一直建議, 在不危害自己生命健康安全,
: 不違反法律和傷害他人的條件下, 盡可能的去多嘗試,
: 多體驗各種不同的人生經歷. 讓自己增加更多故事可以講.
: 親身經歷了大悲, 大喜, 經歷過真正生死一瞬間,
: 才發現很多原本自己在意的事情和堅持都是微不足道的.
: 這也是練就"看透"與"豁達"的原因.
: 多分享自己的故事, 也多聽聽別人講故事.
: 期望著這一生, 也許不是賺最多錢的人,
: 但希望能成為有很多故事可以講的人.
: 共勉之
: 西貢橋下說書人 於2021/1/11
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