各位好友們,無論你是喜歡「將軍」才進入觀看這粉絲團,或者只是單純愛車而加入,我都希望大家認真看完下列的內容,嘗試著如果你是「將軍」的立場,來試著了解我在想甚麼,我又為何不想再被稱呼為「將軍」的這個外號!
首先,我還是要謝謝關心我的好友們,無論現實生活中我們是否真的有見過面,聊天過,今日你對我的關心,我永遠感激在心!
我從18歲剛拿到駕照至今天56歲,已經過了38年。這38年來,我也經歷和參與過台灣從跑車的超級跑車的進化過程,但我唯一不變的是,對車的熱誠!
我年輕時的年代,有很多願意提攜後輩的前輩例如趙文川先生和高氏兄弟等,都是相當有層次的前輩!
在當時,對於跑車的知識渴望,和夢想擁有跑車而願意付出工作的努力,是一點一滴的累積。
即使在人生最低潮時,我也是開著國產車,模擬法拉利F355的F1撥片自娛,提升和勉勵自己再爬起的希望!
但反觀現在,一切都不同了!
超跑的價格不但漲價,數量卻是更加倍的成長。
只要家裡有錢,買台像樣的跑車都不是問題!
加上網路資訊的發達也從網站變成臉書,新聞的傳遞更是迅速的驚人,任何要隱瞞的事情是不可同日而語!
只是,可惜的是,很多人忘了一件事:道德。
網路上除了酸民見不得人好之外,幸災樂禍者更是不在少數。
無論此事是否關係他人的隱私或者將會引起何種後遺症,這些看戲且無關的人,卻永遠只有一種心態「假掰爭正義」+「反正死的不是我家人」。
以這次我的車禍為例:
當日因為山道上有二處山上的水滯在上山的右車道上,我因為操作失誤造成滑胎而嘗試救回的同時,卻不幸仍偏移車道而擦撞對向來車。
在發生事故的第一時間,確認對方車輛無人員傷亡的情況下,便對對方苦主表示會將她的車輛修復完整!
等到當地交警丈量完畢,並和我本人確認之時,我仍然是以最原始且無任何閃躲的說詞,據實告知當地交警,並重申對方苦主的車輛會完整修復。而且左前門無法鈑金修復的,也會將整片門板換新。
這些話,即使離開事故現場到達警局,我的筆錄和說詞還是一樣。
雖說我不是惡意超車,但滑胎無法挽救而造成擦撞,該負責的當然一定要負責!
至於一切筆錄結束後,為何還是要開張罰單給我?
原因是,滑胎之後造成擦撞的當時,我的確是無法全數救回,擦撞地是在雙黃線上,所以接張罰單是法定之規定,無任何怨言!
不過接下來,我要反駁並澄清的是:
1.沒惡意超車,因為當天的山道有管制,雙向各只有一線道,在前後均是同代理商的車友,和車多的情況下,過彎不當是是事實,但像蘋果爛報和那些無知的酸民的冷言冷語,令人作噁!
而事後有無聊人士的影片上傳至YouTube,反而澄清了我所說的並無說謊,絕不是惡意超車!
2.如果真是完全超越對向,那儘管車子再好,今天也是車頭全毀,而不是左前葉子板和對方苦主車輛的左方擦撞毀損!
3.無論是否我的開車技術爛,開車難免有失誤,但這並不表明我在閃躲責任.
相反的,我必須澄清自己的清白,就是無論對於警方和對方苦主的態度,毫無閃避之言詞。我是直接坦承自己失誤,並願意承擔責任!
因為儘管不是故意超越雙黃線惡意超車,但擦撞事故點是在雙黃線上,就是我危規,這是必須勇於承認的事實!
只是,我原本就犯不著為你們這些無品酸民和下流媒體解釋,因為你們不是擁有審判法律權責的人士或單位。
4.這點,是我最要說明的。
任何人在討論事情,都不該用暗示的語言詛咒他人或要人去死!
酸民自己如果這輩子都沒犯錯,也不能看圖說故事。
更可惡的事,評論他方女生還說人家是酒店小姐,連酒店名稱都可以指證歷歷,好像她自己就是同台的酒店工作者一樣的叫囂。
還有同為女性,學歷甚高者,竟然無憑無據的擅自評論他方女子是「無論誰都可私下接客的女人」,真的叫人忍無可忍!
試問,這些不相干的無辜之人,關你們這些下三濫的媒體何事?,
要追新聞也可以嗜血到如此程度?
「要不要改天你們這些報導不實的媒體和酸民,也在你們家失火的同時,來做個現場報導?
順便告訴大家你們家死了誰?」
不要只敢報導他人,我非常期待你們這些酸民和媒體的自我毀滅的忠實報導。
否則,你們充其量也都是「卒仔」,只能說是社會的等待回收物罷了!
我對新聞媒體的缺德和無聊感到失望,也對那些酸民的人性感到悲哀!
我既無法改變那些爛人的觀點,那我就選擇隱閉。
我不會再上任何的公開節目或接受雜誌訪問報導。
所以接下來,如果誰再敢擅自挖我個人生活的隱私,那很抱歉,我會直接採取法律反擊。
如果還在繼續玩弄不實報導的惡劣行為,唯恐天下不亂者,無論你是媒體或個人,我將和你們直接對簿公堂!
不要以為我在開玩笑,我反正多的是時間會陪你們這些酸民和媒體玩到底!
不要忘了,網路留言仍具有法律性,必須為你們的言論負責!
而屆時對簿公堂看到我本人時,再多的道歉也無視於補,因為我絕對會告到你此身遺憾!
之前的Steven將軍會成為歷史,往後不管是否有人記得這名號,那都是過去式,從現在起,請麻煩稱呼我為「鄭先生」或「Steven」,感激不盡!
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●採用全新 TNGA-C 平台打造衍生的新產品,今年 7 月率先於泰國、菲律賓等市場推出,接續於 10/12 採用國產化上市 ●全車系共有 6 個車型與 2 種動力,汽油版提供安心、豪華、尊爵;油電版提供豪華、尊爵、旗艦 ●軸距較 Altis 短 60mm ●外觀悉數重新設計,前保險桿兩...
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葉子板 鈑金 在 吳瑞奇的 B M W Facebook 八卦
破例分享一下跟BMW無關的事~
我是老湯,看到昨天孝子撞法拉利的新聞,焦點都放在這個車子因為很貴,所以修理要很多錢,這個孝子一直哭。報導第一台最輕微,什麼烤漆要12萬,第二台撞一下側邊要300萬,最嚴重那台後面撞擊整台要報廢?有影嗎?
老湯想告訴大家,其實沒有這麼貴,車就是車,烤漆就是烤漆,賓士烤漆收5000,法拉利也就是收個8000,因為工稍微細一點,小瑕疵點都要拋光調才能交車。也許超跑車廠都很會讓車主感到尊榮,而尊榮的代價就是可能30倍的價格做一樣的工作。
各位有沒有注意,這些超跑車輛撞擊後第一件事就是先蓋住車牌,或整台車用布套蓋住。其實,這些車子要修好其實是小事,但被人知道曾經撞過,或承認其實撞過所造成的價格折損才是大事。撞了就是撞了,外場修3萬跟原廠修300萬都是修過,其實,某些情況下,小擦小撞建議不要進原廠,『因為凡走過必留下痕跡』。
想一下,如果你買車看到『右後葉子板板烤』。這個事情對你來說嚴重嗎?在一台100萬的賓士,可能差2萬的價值,在一台1000萬中古車價的法拉利,可能要差到100萬元,即使你可以修到完全看不來,但只要誠實告知,人家就要殺你100萬,沒有理由,你可以選擇不要賣。
前一陣子老湯朋友的超跑被小小的碰了一下葉子板,結果回原廠建議他『換掉葉子板』然後送所謂『原廠』烤漆。一報就是50萬元維修,我當然知道這些人的財力50萬元不是問題,只要恢復就好,告訴朋友,能頂不要鈑,能鈑不要換,換過葉子板你這台車就是標準『事故車』,將來怎麼賣?我們的專業一看就是這種小凹可能用專用工具頂一下,都不用烤漆,結果『原廠』妥協鈑金而沒更換葉子板,烤好後收了15萬左右。
還有一次老湯的R8要從路邊要開出來(師傅開的)結果機車很快從後面飛奔過來碰了一下引擎蓋,人車都噴出去,還好只是人小傷,R8引擎蓋也是小傷。老湯聽事情發生經過R8應該也會有肇責。結果小伙子看到撞到超跑臉都發綠,師傅後來有去醫院看他(小指頭骨裂),包了3600元給他,順便問問他要不要和解。結果他立刻簽了一張0元和解書。如果老湯堅持要全部換新,德訂,回原廠烤漆,這小伙子沒十幾二十萬應該脫不了身,但是後來我讓師傅鈑一下內外層都噴漆,根本看不出來,老湯後來也沒有讓他賠錢
這些高級的『原廠』,您有看到烤漆爐嗎?在台北市有嚴格的環保標準,所以花了15萬的代價,可能是車子被載到林口八里三重汐止的烤漆配合場,然後這個『仲介費』就會很高很高很高。
當然,這些超跑有些使用碳纖套件,鋁合金車體變形,或特殊的材料等等,可能就不適用我上面提到的修復方法,大家都是要賺錢,車廠敢開價,車主也付得起,其實也是皆大歡喜。
不過只是提醒這些被撞得超跑車主,如果能用比較經濟實惠的方式修復您的愛車,也許可以考慮高抬貴手,讓那個年輕人可以早一點把這個賠償費還清,裂了可以補,整片換新也不會看起來比較亮,台灣師傅很厲害,整片鈑件換新如果選錯烤漆場看起來會比用補得更慘。看起來這小伙子不用賠是不可能了,但是如果修理費求償降低下來,也許不會讓他一輩子都要還債是吧,人生還沒開始就結束了,這對他打擊一定很大。
只是有感而發,想到之前在我們的『烤漆場』看見法拉利也是這樣烤而已,沒什麼特別。
葉子板 鈑金 在 謝金河 投資理財 Facebook 八卦
兄弟同心,其力斷金!東陽實力雄厚
在林全院長宣布到東洋擔任董事長這一天,我正好在台南的東陽實業參訪,不過此東陽非彼東洋。
在台南的東陽實業集團是全球最大汽車碰撞更換零組件製造集團,一般AM市場,像生產水箱或冷凝器,或是鈑金的引擎蓋飾板、葉子板,或者是保險桿、儀表板、擋泥板⋯⋯一樣產品就是一家公司,但東陽什麼都有。這是一家全球布局最完整的企業,而且在全球主要汽車市場都有生產基地。東陽在台灣有5家子公司,在中國大陸有重慶、廣州、福州、南京、天津、長春、哈爾濱等17個生產重鎮。平常知道東陽是汽車零配件廠,這回親眼目睹才發現這家營業額300億,市值達338億,充滿台灣味的在地企業確實有實力。
這次到東陽參訪,最感動的是公司最核心的三兄弟,董事長吳永豐,副董事長吳永茂及老三總裁吳永祥聚在一起為我們作簡報,老大吳永豐先生已77歲,永茂副董也接近70歲。他們三兄弟接下父親創造的事業,三兄弟同心再把東陽發展更壯大,他們三兄弟名下各有約5萬多張股票,三兄弟能㩗手共同創業,堪稱是企業難得的典範。
東陽產品缐龐雜,但從原料供貨進入生產缐,全自動化設計,廠商內的軌道,台車及倉儲物流系統,東陽把這個佔地50公頃的大廠區規劃得非常完善,實在令人佩服。吳永豐總裁說廠內的生產流程完全是他視自設計。
這次參訪特別來看東陽精心打造的全球單一套設備產能最大的汽車塑膠零件電鍍工廠,東陽在台灣有三套電鍍廠,年產528萬支保險桿,我們看到現場的電鍍設備要經過92個工序,可以看出這是一個繁鎖的過程,而困難的還在電鍍廢水處理。東陽很自豪說,他們在兩岸都以最高規格面對環保,這次大陸把環保規格拉高,對東陽反而更有利。
這家成立52年的汽車零組件廠,1994年股票上市,去年配了2.12元的股息,去年EPS接近4元,在台灣僱用超過4000個本國勞工,三兄弟胼手胝足奮鬥半世紀,是兄弟同心打拼奮鬥有成的典範。
葉子板 鈑金 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
新在哪裡?
●採用全新 TNGA-C 平台打造衍生的新產品,今年 7 月率先於泰國、菲律賓等市場推出,接續於 10/12 採用國產化上市
●全車系共有 6 個車型與 2 種動力,汽油版提供安心、豪華、尊爵;油電版提供豪華、尊爵、旗艦
●軸距較 Altis 短 60mm
●外觀悉數重新設計,前保險桿兩側加入明顯的類進氣口,並在前後保險桿下方、輪拱及車門下方採用塑料防刮板點綴,前後葉子板至車門間更透過銳利的鈑金褶痕強化動感效果,車頂配有行李架,在 A 柱下方及 D 柱上方均加入飾條來營造類懸浮式車頂視覺感受。
●內裝採用 Corolla 車系相似的設計鋪陳,細節上與 Corolla Altis 有所不同 (包含排檔座前方、門飾板、後座椅角度調整…)
●提供雪貂白、極光銀、雲河灰、檀木黑、炫魅紅及藍曜灰共 6 款
●Toyota Safety Sense 為全車系標準配備
●動力配置提供 1.8L 自然進氣以及 1.8L Hybrid 系統,與 Corolla Altis 相同
#Cross
#Toyota_Corolla_Cross
#國民休旅
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/69870
Cross原廠型錄看這裡:https://www.7car.tw/articles/read/69869
Cross原廠規配看這裡:https://www.7car.tw/articles/read/69868
完整發表會實錄:https://youtu.be/iIpnGPmkvFo
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葉子板 鈑金 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
Corolla Cross 為今年 7/9 正式在泰國首發的全新休旅,採用 TNGA-C 平台打造,定位在 RAV4 之下,車長與軸距均較 Corolla Altis 略短,外觀方面,Corolla Cross 的車頭彷若縮小版 RAV4,水箱罩採用格紋設計搭配黑色外框,頭燈造型有如 C-HR 般的狹長式樣,汽油/Hybrid 尊爵以上車型˙搭載 LED Bi-Beam 頭燈,尾燈則近似 RAV4 風格,前保險桿兩側加入明顯的類進氣口,並在前後保險桿下方、輪拱及車門下方採用塑料防刮板點綴,前後葉子板至車門間更透過銳利的鈑金褶痕強化動感效果,車頂配有行李架,在 A 柱下方及 D 柱上方均加入飾條來營造類懸浮式車頂視覺感受。車色部分,和泰汽車提供雪貂白、極光銀、雲河灰、檀木黑、炫魅紅及藍曜灰共 6 款選擇。
#Toyota_Corolla_Cross
#菲律賓汽車媒體
#Bearing_Ph_Motoring
原影片連結:https://www.youtube.com/watch?v=kdh4NkedOhY&feature=youtu.be&fbclid=IwAR1uMrxzc6rXj5WTOHOsYY3rpjiDbwW1-3pGvSCztUsKDYVn7uhjwVwqOko
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/67713?k=corolla+cross
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葉子板 鈑金 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
新在哪裡?
●採用與 Corolla Altis 相同的 TNGA-C 平台打造衍生
●今年 7 月率先於泰國、菲律賓等市場推出
●今年 10/12 採用國產化上市,全車系共有 6 個車型與 2 種動力,汽油版提供安心、豪華、尊爵;油電版提供豪華、尊爵、旗艦
●軸距較 Altis 短 60mm
●外觀悉數重新設計,前保險桿兩側加入明顯的類進氣口,並在前後保險桿下方、輪拱及車門下方採用塑料防刮板點綴,前後葉子板至車門間更透過銳利的鈑金褶痕強化動感效果,車頂配有行李架,在 A 柱下方及 D 柱上方均加入飾條來營造類懸浮式車頂視覺感受。
●內裝採用 Corolla 車系相似的設計鋪陳,細節上與 Corolla Altis 有所不同 (包含排檔座前方、門飾板、後座椅角度調整…)
●提供雪貂白、極光銀、雲河灰、檀木黑、炫魅紅及藍曜灰共 6 款
●Toyota Safety Sense 為全車系標準配備
●動力配置提供 1.8L 自然進氣以及 1.8L Hybrid 系統,與 Corolla Altis 相同
#Toyota
#Corolla_Cross
#林美貞
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/70383
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葉子板 鈑金 在 [問題] 撞到左後葉子板請問大概價錢- 看板car 的八卦
出入不小心撞到鐵門凸出物好大一聲傷不大但變形掉漆有點嚴重請問各位這樣原廠跟外廠修是板金加烤漆嗎? 大概要多少錢跟時間? 雙北有推薦的店家嗎? ... <看更多>
葉子板 鈑金 在 葉子板鈑金在PTT/mobile01評價與討論 - 銀行資訊懶人包 的八卦
葉子板鈑金 在PTT/mobile01評價與討論, 提供葉子板價格、葉子板鈑金、車門局部烤漆就來銀行資訊懶人包,有最完整葉子板鈑金體驗分享訊息. ... <看更多>
葉子板 鈑金 在 討論群組 - Mobile01 的八卦
車被撞,葉子板凹了...原廠修or外面 有點不放心原廠的烤漆,又擔心外面的鈑金沒有辦法很細心的把結合線都位移處理好 先謝謝各位車友的建議 ... <看更多>
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