謝謝 蘇貞昌 院長衝回家鄉,關心屏東洋蔥和芒果產銷情形!
極端氣候影響下,全台至今仍乾旱少雨,屏東農作物也受到影響,尤其是量產中的洋蔥和將量產的芒果,縣府多次到產地檢視提報農委會,蘇院長也親自南下關心農民。
針對洋蔥和芒果產銷,跟各位農友們報告:
🧅洋蔥
今年恆春半島洋蔥種植面積416公頃,因氣候因素較去年減少175.32公頃,目前已經進入採收期,部分區域出現黃萎病、炭疽病,影響結球及產量,縣府積極爭取專案救助,謝謝蘇院長和陳主委允諾研商對策幫助農民,因此,所謂洋蔥天然災害救助被縣府扣住,完全是造謠,請勿以訛傳訛,影響農民。
縣府近年來積極爭取建置洋蔥冷鏈系統,能夠真正調配產銷,更能穩定價格,加上自動化設備補助,減輕農民人力負擔。
我們分別建立恆春、車城、枋山三鄉洋蔥品牌,附上產銷履歷,讓大家認明落山風洋蔥拚銷售,也請農會研發加工品,品質絕對有保證。
面對炭疽病問題,更請農改場加速研究土壤改良以及休耕轉作措施,因為讓農民調整土質才是解決之道,農委會也會持續補助肥料等費用,蘇院長全力支持建構更多洋蔥冷鏈和自動化設備。
🥭芒果
屏東芒果全國最早出產,面積達4,134公頃佔全國32%,年產量近5萬公噸,目前進入開花結果期,卻因乾旱加上暖熱天氣,薊馬蟲害較以往繁殖更快更多,嚴重影響結果率,造成許多芒果空包彈。
縣府檢視產地損害面積非常大,提報天然災害救助,蘇院長今天當場裁示,認定芒果符合農業天然災害現金救助,農友們請盡速拍照申請。
另外協助農民抗旱,農委會提供芒果農每戶能申請40萬水塔等設備補助,加上農改場持續研究對抗病蟲害,讓未來芒果生產能夠降低損失。
即將進入量產,政府也會強力推動內外銷,讓芒果賣到更多市場和國家!
極端氣候影響台灣農業,我們必須更謹慎因應,中央地方一起挺農民、顧農業!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,"更多新聞與互動請上: PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/...
落山風的影響 在 潘孟安 Facebook 八卦
你昨天也追《斯卡羅》了嗎?追完快來屏東最美總圖《斯卡羅全國唯一影像展》!
同步首播開展,劇組精選劇照和戲服道具60件,在總圖4樓屏東文學館展出,讓大家完全感受劇中的氛圍、人物的生命力,一起踏進時空隧道。
斯卡羅 SEQALU:Formosa 1867 全劇有9成場景都在屏東拍攝,謝謝曹瑞原導演團隊,從屏東最炎熱的酷暑,拍到最寒冷的落山風季節,每天跟老天爺搶時間,才能完成氣勢磅礡的台灣首部史詩旗艦劇。
羅妹號事件是台灣人必知的歷史,斯卡羅是台灣人必看的戲劇,影像展更是影迷必來的展覽。
每一個場景,都是滿滿的回憶,來這裡能邊找尋相關書籍,邊沉浸在劇情,一起想像154年前,發生在國境之南恆春半島,影響台灣命運的羅妹號事件。
影像展日期:8/14-10/24
地點:屏東總圖4樓
(同場加映:9/11曹瑞原導演也會和劇中演員在總圖舉辦見面會)
公視最近也會不斷播出屏東縣政府拍攝的羅妹號事件紀錄片《社頂的孩子》,一起回顧歷史。
落山風的影響 在 潘孟安 Facebook 八卦
《嘿呦,嘿呦,拔蘿蔔…》
每回看到農家採蘿蔔,總會想起這首童謠,半島的落山風強勁,一般蔬菜栽種不易,反倒對小蘿蔔的影響不大,因此,恆春人總利用中秋後起風時節栽種,冬天收成,這個季節來到恆春的水泉、大光、德和、頭溝及大平頂等部落,家戶的門埕前,總是曬滿蘿蔔乾,成為季節限定的恆春風景。
恆春的紅土地質,讓蘿蔔質地細緻,沒有粗糙纖維,卻爽脆甘甜,老人家常將過剩的蘿蔔乾,利用恆春的艷陽,經過烈日曝曬,再抹上海鹽而成,與其他地方用機器烘烤作法不同,入口時不妨多咀嚼,品嘗口中的陽光與海洋滋味。
瘦小卻不乾癟的小蘿蔔是恆春人口中的「牛樁仔」,居民常用蘿蔔燉煮魚頭湯、排骨湯或雞湯,成為地方的家常菜,來恆春,別忘試一下在地的恆春味。
落山風的影響 在 公視新聞網 Youtube 的評價
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啟用還不到六年的屏東機場,因為使用率偏低,最快可能在三個月以後走入歷史,民航局今天證實,目前正在研究廢除屏東機場,每週三班從台北到屏東的航線也將停飛。至於停飛之後的屏東機場,可能轉型成飛機維修站,或是和地方結合發展觀光。
機場停車場,只有兩三輛車,其他全部都是空的停車格,入境大廳更冷清。放眼望去,唯一的人影,是清潔人員。
才六歲的屏東機場,目前每週只有三天、週五週日和週一有航班,平均每天只有10位旅客,比屏東機場的員工,還要少!因為使用率過低,交通部決定,最快三個月後,屏東機場就不再有民航客機起降了。
屏東境內就有兩座機場,除了屏東機場,還有恆春機場,但屏東機場比起小港機場還要北邊,因此使用率偏低,目前也只剩下台北到屏東,每週三班的航線。在停飛之後,民航局計畫把它轉型為觀光以及維修飛機的基地。
屏東機場使用率偏低的另一個原因,還有當地的落山風影響,常常導致機場關閉,未來一廢除後、如果要轉型為直升機和輕航機起降的觀光據點,大約也只有半年的氣候適合,因此還需要再評估規劃。"
落山風的影響 在 落山風吹恆春三寶的 的相關結果
恆春半島的落山風季節,從每年的十月到隔年的. 四月,有長達半年的時間影響著這片土地。所以. 枋山以南的地區,包括車城、恆春、牡丹、楓. 港、滿州等鄉鎮,每年 ... ... <看更多>
落山風的影響 在 落山風 - HOT墾丁旅遊網 的相關結果
落山風 對當地之交通、農業、建築也有很重大的影響,由於它是相當不穩定的山岳波和亂流,所以民航機不能以低飛的方式從那兒飛過去,否則有撞山墜地之危險,民航機場也不宜築 ... ... <看更多>
落山風的影響 在 落山風- 维基百科,自由的百科全书 的相關結果
落山風 是臺灣恆春半島對於東北季風的慣稱,詳細來說,落山風是屬於下坡風,恆春半島的中央山脈高度降低至400-1000公尺左右,每年從10月到次年4月,東北季風翻過山脈而 ... ... <看更多>