#無籍船合法化懶人包
1、為什麼無籍船違法？
船舶法第9條明定：「中華民國船舶非領有中華民國船舶國籍證書、中華民國臨時船舶國籍證書、遊艇證書或小船執照，不得航行。」
2、為什麼現在要管無籍船？
2009年縣政府訂定「澎湖縣無籍船筏暫行管理辦法」，列管739艘無籍船，但未落實管制，如今無籍船增至922艘。
澎湖無籍船筏數量全國最多，衍生非法漁業、違法載客、走私、佔用漁港船席等問題。近千艘無籍船筏在澎湖海域進出，衝擊海洋生態、航行秩序、國家安全，政府形同虛設。
3、無籍船如何申請合法？
無籍船所有人必須向航港局公告可辦理遊艇驗證業務的機構，申辦「自用遊艇」驗證，合格後，再由航港局發給遊艇證書。
4、為什麼無籍船只能申請「自用遊艇」，不能申請「自用小船」？
依船舶法，除遊艇之外，所有船舶（包括自用小船）都必須在建造前申請許可。由於無籍船大多事先沒有申請建造許可，只能循船舶法第7章遊艇專章及遊艇管理規定，經遊艇驗證機構確認適航性後，向航港局申請「自用遊艇」證書，始得航行。
5、為什麼只有7家驗船公司在辦遊艇驗證？
依航港局公告，目前有7家可認證遊艇文件的民營公司，分別為航英商勞氏檢驗、船舶暨海洋產業研發中心、葉大成造船技師事務所、宋漢棟造船技師事務所、冠良造船技師事務所、聯合造船技師事務所、扶正造船技師事務所。
6、只是出海釣魚的小船，能申請「自用遊艇」嗎？
可以。政府為鼓勵民眾從事海上活動，並非豪華高級遊樂船才能通過遊艇認證，只要符合基本安全規範、信號燈、無線電設備等，就能通過認證。
7、限制無籍船不得泊港、出海是否影響漁民生計？
不會。依據漁業法第8條「漁業人經營漁業使用漁船者，其漁船之建造、改造或租賃，應經主管機關許可。」現行漁船、舢舨、漁筏均需向縣府申請漁業證照才能經營漁業，反觀許多無籍船規避法規從事非法漁業，對真正的漁民極不公平，放任無籍船無異於扼殺漁民生計。
8、申請「自用遊艇」驗證需要多少費用？
依據高雄造船技師公會訂定的遊艇檢驗費用標準，24米以下遊艇，依船體長度收取2萬8千元至4萬2千元不等費用，另依所需檢驗項目加收費用。至於船體測繪、救生航行配備、無線電、保險等，各船主可自行比價採購。
9、縣政府想藉無籍船合法增加縣庫收入嗎？
不是。驗證費用均由航港局、驗證機構訂定及收取，縣府無任何收入。
10、縣政府有協調驗證機構提供優惠嗎？
有。高雄市造船技師公會同意，如數量龐大，各船主原需負擔的跨縣市差旅費，驗證機構同意自行吸收，減輕船主負擔。由於驗證機構給予澎湖特殊優惠，許多外縣市船主爭取來澎湖驗船，但遭驗證機構拒絕。
11、可以就近安排驗證嗎？
可以。針對同一港口提出申請驗證的船隻，將集中檢驗，減短檢驗時間。
12、縣府有專責窗口嗎？
有。農漁局5月2日起已成立專責窗口提供諮商，可向農漁局漁政管理科程先生洽詢，電話9262620轉127。
#管制無籍船才能保障合法漁民
#驗證費用是養船的基本成本
#使用者付費才符社會正義
英商勞氏公司 在 [情報] 關於勞氏驗船協會- 看板Railway 的八卦
從yahoo奇摩知識+看到的
https://myurl.com.tw/nubg
在英文字典上可以查得到的組織: 勞氏驗船協會（Lloyd‘s Register of Shipping）,
1760年成立於英國倫敦，已有二百四十多年之歷史，為世界上最大、最著名，且歷史最悠
久之船級協會。勞氏協會擁有5,000位以上之技術人員，分部於全球178個以上之國家，並
擁有260個以上之分公司，財務來源主要為驗船、船級登錄、工業技術、海上鑽探油設備
、土木工程、以及核子工業之顧問服務、檢驗、核發有關證書，以及照各國政府之法規檢
驗船舶，並代表該政府核發相關之證書。勞氏驗船協會(Lloyd‘s Register of Shipping
)於1966年在台灣設立，主要的工作為從事於新造船以及現行船之驗船與船級登錄，陸上
工業產品之檢驗工作，以及核發有關證書。
勞氏品質保證公司(LRQA) 為勞氏協會之子機構，從事於管理系統之驗證工作，目前全
球有超過1,400位評審員提供服務。而向顧客收取之驗證費用為LRQA服務所須經費之來源
，目前被英國UKAS、荷蘭RVA、德國TGA-DAR、美國RAB、紐澳JAS-ANZ、日本JAB、法國
COFRAC以及台灣CNAB等20個認證機構認可，因此若經由LRQA評審通過之公司廠商，均可獲
得上述20個認證機構的證書。勞氏協會亦是EUROPEAN Development of Certification
Bodies委員之一。
在台灣, 勞氏集團的主要業務除船舶相關驗證業務以外, 另外也承接台灣高速鐵路股份
有限公司的獨立總監造(IV&V)合約, 以及產業管理系統驗證及產業輸入歐洲市場的驗證。
其中, 英商勞氏檢驗股份有限公司(台灣分公司)（Lloyd‘s Register Inspection
Limited, LRIL, Taiwan Branch Office）即為提供管理系統驗證及工業驗證服務所特別
設立的分公司。英商勞氏檢驗股份有限公司(台灣分公司)為勞氏驗船協會之分支機構，於
1998年3月份在台灣申請設立，專門從事ISO 9000系列 QMS, ISO 14001（EMS環境管理系
統）, OHSAS 18001 (職業安全衛生管理系統), QS 9000與ISO/TS 16949系列及CE MARK
之第三者驗證工作，以及有關ISO 9000 (QMS)、ISO 14001(EMS)及OHSAS 18001 (SMS)
之教育訓練課程，另亦有陸上工業產品與工程之檢驗並予核發相關證書。系統驗證通常以
LRQA台灣名之。
目前為止在台灣經由LRQA評審驗證之公司及廠商，包含ISO 9000 , ISO 14001, OHSAS
18001, QS-9000, ISO/TS 16949共計超過400張證書, 且大多登錄在英國工商部（DTI）之
驗證名錄中，供全球採購商於採購時的參考。涵蓋的行業別包括著名的紡織業、化工業、
電子半導體業、機械業、電機業、營建業、造紙業、造船業、航空貨運承攬業、海陸運交
通業、旅遊業、貨櫃場、發電廠及焚化廠…等。
--
雖然我曾經愛過她
但現在愛也消失了
我的愛不過像旅客一樣暫留在她的身上
不過現在她已經回到它永遠的家 －－莎士比亞《仲夏夜之夢》
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.229.142.17
... <看更多>