感謝有您，辛苦了！
凡至花蓮搜救現場之醫療人員、警消人員、國軍、台鐵員工
憑證件或著制服，即可至7-11 宜蘭或花蓮指定門市
免費領取CITY CAFE美式或拿鐵1杯
📍指定門市
👉宜蘭區：新馬、蜡藝館、馬賽、蘇濱、聖博、聖昌、新聖母、達基力、崇德盈、新廉瀚、祥祐、泰雅、蓮和
👉花蓮區：蓮慈、慈濟、門諾、長勝、統軒、蓮圓
花蓮區 在 7-ELEVEN Facebook 八卦
同時也有15部Youtube影片，追蹤數超過89萬的網紅黃大謙，也在其Youtube影片中提到，其實花蓮區指考一類榜首也沒甚麼了不起 因為那屆花蓮考指考一類的人大概不到兩百個吧哈哈哈 Facebook： https://www.facebook.com/HuangDaChien/...
花蓮區 在 蕭美琴 Bi-khim Hsiao Facebook 八卦
任期即將結束，我也陸續走訪幾個公務單位，謝謝大家這十年來的幫忙，也藉此跟大家說明一些長期以來關心的案件進度：
🚗蘇花改提高行車速限問題：公路總局回復，目前因通行車種只開放小型車、大客車，待通行大貨車達穩定車流狀態後，會立即評估提高速限可行性。
🚰自來水延管工程：「壽豐鄉豐坪路三段(已供水)」、「花蓮市尚志路(已供水)」、「光復鄉大豐村(已供水)」、「鳳林鎮南平里平樂路(施工中)」、「南海七街、福昌三街、福興七、八街(已核定，現正辦理設計及預繳通知程序)」
🌲林管處保安林解編案：2618號保安林(七星潭沿岸)以聚落解編方式辦理，現正製作圖資中；2624號保安林(瑞穗虎頭山)待釐清占用情形後報林務局審核；2622號保安林(及安南華)製作圖資並釐清占用情形後報局審核。
🏠台糖早期建地租約申購案：目前估價作業持續進行中，若有符合早期建地租約條件者，可向花蓮區處提出申請，申請後將排程估價，估價後送董事會審核，董事會通過後即可申購。
⚓️花蓮港區範圍調整案：
108/10/24服務處召開的花蓮港港區範圍再調整案，已於109/1/10獲行政院同意，待公告程序完備即可將「花蓮港西防波堤向海側平行50公尺及原港區線延伸所涵蓋部分」劃出港區範圍。
🌱有機農業研究中心：謝謝自來水公司、公路局花蓮工務段配合，經由多次協調，已解決現階段水源瓶頸，接下來依計劃相關程序辦理。
🛣台九線拓寬(縱谷安全景觀大道)：
各段工程進度如圖。
——
這陣子在整理辦公室，有很多感觸，每份文件都有許多努力的痕跡、每個物品都有背後的故事。
謝謝花蓮鄉親給我服務花蓮的機會，我會記得這精彩的十年！
花蓮區 在 徐榛蔚 Facebook 八卦
【花蓮農業碩果豐 榮獲全國評鑑冠軍及十大績優農業產銷班】
花蓮縣農民朋友成果豐碩！
🏆榮獲 #全國紅龍果優質果品評鑑
白肉組冠軍🥇、季軍🥉及優選🏅殊榮
🏆獲選 #108年全國十大績優農業產銷班
玉里鎮稻米(有機米)產銷班第1班
榛蔚倍感欣喜與驕傲！恭賀獲獎的農友們，有玉里鎮果樹產銷班第5班班員，紅龍果評鑑白肉組冠軍-李俊杰、季軍-周賢明和優選-凌群國，與由玉溪地區農會輔導的玉里鎮稻米(有機米)產銷班第1班，於全國6,000多個農業產銷班中脫穎而出，榛蔚也希望藉獎勵金鼓勵、慰勞用心耕耘的農民朋友們，偉大的你們辛苦了。
榛蔚感念農友一年四季無休辛勤耕作，在縣府同仁的陪伴下，參加行政院農業委員會主辦的108年全國十大績優農業產銷班評選，在歷經輔導單位、縣府、花蓮區農業改良場等單位層層篩選，獲此殊榮實在不簡單！榛蔚有信心，期許農友未來在地區農會提供的技術指導下，能看見我們的農友邁向國際舞台，晉升國際級大賽。
#吃有機會幸福
#花蓮農友果然好優秀
#火龍果已正名為紅龍果囉
花蓮區 在 黃大謙 Youtube 的評價
其實花蓮區指考一類榜首也沒甚麼了不起
因為那屆花蓮考指考一類的人大概不到兩百個吧哈哈哈
Facebook：
https://www.facebook.com/HuangDaChien/
花蓮區 在 劉櫂豪 Youtube 的評價
台鐵局10月15日火車時刻改點影響台東民眾，立法委員劉櫂豪特於今（21）日在立法院交通委員會痛斥交通部長陳建宇，強調政府官員把交通時刻改點當成例行公事辦理，只在意技術問題，卻忽略台東民眾長期以來處於交通建設落後、一票難求的感受，因此具體要求交通部長承諾年底新購置各2組太魯閣、普悠瑪號優先投入花東線鐵路使用，並要求台鐵局儘速與地方政府及相關單位溝通協調，以回應民眾需求，重新調整時刻。
劉櫂豪委員對於台鐵火車時刻改點影響部分地區民眾權益，以及部分普悠瑪號改成太魯閣號造成台東民眾的相對剝奪感，今日特於立法院交通委員會審查預算時，痛斥交通部陳建宇部長。劉櫂豪強調讓每一位民眾感到政府照顧，是部長天職，政府施政應該考量民眾的感受。雖然台鐵強調普悠瑪及太魯閣行車速度一樣，服務品質一樣，但是對於長期以來交通建設落後的台東鄉親而言，好不容易殷殷期盼去年7月花東鐵路電氣化終於通車，而此次火車時刻改點台鐵局將部分普悠瑪號改成太魯閣號，雖然台鐵強調二者行車速度一樣，服務品質一樣，但毫無考量台東鄉親的感受，且也未能回應縱谷地區鄉親長達數小時空窗無車可搭的窘境，及增加台東花蓮區間車等要求，因此劉櫂豪痛斥交通部官員忽視偏鄉居民一票難求的痛苦與感受。
劉櫂豪具體要求交通部陳建宇部長承諾台鐵年底新購置的2組太魯閣號及2組普悠瑪號優先投入花東線鐵路使用，並且儘速督促台鐵局與地方政府、民意代表、民間團體溝通，以瞭解地方需求研議重新調整火車時刻，照顧偏鄉權益，陳建宇部長承諾會遵照辦理。
花蓮區 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的評價
立法院交通委員會今(12)日審查102年度中央政府總預算案附屬單位預算營業部分有關交通部主管臺灣港務股份有限公司營業預算，民進黨立委蕭美琴質詢總經理李泰興時表示，臺灣港務股份有限公司總共有七個港6億多元回饋預算中，花蓮港區只分到5%，也就是僅約3千萬元預算，但住在花蓮港周邊的居民卻要長期忍受漫天砂石所帶來嚴重的塵土及噪音汙染，非常不合理也不公平，對此她認為，港務公司所屬盈餘分配制度有必要檢討改進。
此外，依據臺灣港務股份有限公司下年度所編列之預算，蕭美琴則是痛批，她沒有看到任何一項新興工程與投資計畫在花蓮，難道花蓮港務公司打算廢掉了？甚至當初要求評估藍色公路也看不出任何努力與規劃，花蓮港務分公司說得很漂亮，提出一堆開發案，預算卻一毛錢都沒有編，可見之前所提的開發案及遊憩碼頭等建設根本是紙上談兵。至於就預算中編列之公關費及宣傳費來看，蕭美琴則是質疑，看不出港務公司有要爭取更多旅客、更多郵輪及商機到花蓮港的積極性，且盈餘決算逐年減少，既然都放棄了，何必編列這些費用？蕭美琴批評，自己就住在花蓮港附近，每天都在觀察港區，但近幾年仍舊毫無動靜，只有一個作為旅客中心的鐵皮屋，對花蓮根本不用心。對此，她要求總經理李泰興積極改善港區旅客中心及相關硬體設施，並具體提出招商計畫。
最後，蕭美琴就蘇澳至花蓮區域性藍色公路建設質詢航政司長祁文中，她指出，當初要求航政單位提出營運計畫並研擬可行方案，但至今未見成果，令人遺憾。她批評航政司管東管西，顯然是管太多，因為正常的海洋國家，只要是靠海的城市都是依賴航運，且都非常蓬勃發展；反觀台灣的花蓮港，有聞名國際的清水斷崖美景，一年卻只有9艘郵輪航行，不僅浪費現有航海資源，同時自我減弱競爭力，對此她要求航政司以正面態度看待航運發展，協助航商解決問題，而非成為台灣航運發展的阻礙。
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