★★★每日一股☆☆☆ 2021/08/18 雨
【台股早盤持續重挫破底之後,突然由貨櫃三雄帶起一波反攻;當然對於多頭是一個士氣的加持,台股也才有本事拉出了下影線!貨櫃三雄急拉大漲翻多了嗎?如果從均線角度來看,還差一點!型態上本來就是在前波低點支撐守住的情況下做反覆的震盪,我想我們講過很多次了。但您要說它打底成功嘛,那就一定得突破上方的均線壓力,包括月均線與季均線!過去幾周我們看過太多次貨櫃三雄的反彈了,但問題就是沒辦法突破上頭的月均線壓力,最終還是又跌了下來!所幸三雄都還能死守前波低點的最後關卡,未來就是觀察何時可以把所有均線反壓都突破站上。因為老早就已經是跌破季均線形成四面楚歌的型態,這地方就是要站回季均線才能重新翻多,像是陽明或長榮有沒有站上月均線其實不是很重要。我們在過去的面板身上就看到很明顯的例子,面板在跌破季均線後也都曾出現大小不一的反彈;也曾經站回月均線,但就是從未有效站上站穩季均線這條長期壓力,於是最後都再度往下回檔!所以把同樣的公式拿來套用在貨櫃三雄身上,季均線就非常重要了!
最容易達成這個條件的應該是萬海,因為它的所有均線都糾結在一塊了,只要再來一根長紅就能完成漂亮地突破,四海遊龍的多方型態就能出現!貨櫃三雄的急拉也帶動了其他航運股像是散裝航運的反彈,我昨天才說了嘛,BDI波羅的海乾散裝指數創高又怎樣,散裝航運就是拿香跟著拜啊!您不用管運價指數漲跌,只要貨櫃三雄肯漲,散裝航運就會跟著漲。今天不正是如此?很多散裝航運到昨天都還在破底像是益航,靠著貨櫃三雄的大漲才能止跌啊!今天反彈上來之後該怎麼觀察呢?一樣啊,就跟貨櫃三雄的翻多條件一樣,必須把上面所有均線通通突破站上才能翻多!您可以很清楚發現散裝航運的整體走勢,幾乎都跟貨櫃三雄差不多,很多都是已經跌破季均線然後弱勢修正或橫盤,上面都是一堆下降的均線壓力。這就是拿香跟著拜的結果啊,您去對照BDI或BCI等等散裝航運指數來看,都是完全不一樣的走勢!所以貨櫃三雄如果有本事突破上頭多條均線壓力,散裝航運就能跟上,必然是亦步亦趨的,不用懷疑,今天不就拿香跟著漲?】
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2021/08/17【老王不只三分鐘】比五月閃崩還慘?台股連九黑,個股天天都在跌!鋼鐵沒人玩?IC設計破季線繼續跳水,封測能撿便宜?BDI大漲也救不了散裝航運?https://youtu.be/KgYrScsvPPI
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昨天再次提醒,多頭趨勢看撐不看壓,千萬不要去預設高點!我知道一定很多人聽不進去,看到昨天開高走低,就自以為是跑去期貨放空,反正您就一直覺得過熱嘛。結果咧?又被往上猛軋了!台股早盤開高走高大漲近80點,再度寫下波段新高!天天猜高點,結果真的每天都更高,真是好傻好天真啊!行情並不是永遠一直漲不會跌,而是多方趨勢您就等著回檔做多即可,何必反向去摸頭呢?
咻一下,本周連漲三天,最高漲點已超過250點,這樣大波段做多的獲利才是輕鬆愉快的,不是嗎?您要是每天反過來都去做空,每天摸頭,賺的其實都只是蠅頭小利啊!就算每天都讓您摸到盤中最高點放空好了,隔天還不是又再創新高,您能留倉嗎?睡得著覺嗎?因此要順勢而為啊!您昨天聽我預告,『中繼缺口』出現代表必有新高點,好好抱牢多單;今天不就真的又創高,又有錢賺了嘛!
我昨天可不像多數分析師一樣,每每看到大漲都只會要您小心、保守、觀望、減碼,請問這樣您能夠賺到什麼大錢啦?一個大波段多頭強攻難得出現,您要做應該是篤定看好目標、勇敢抱牢,才能在實戰中真的獲得大波段獲利!您昨天把股票或者指數多單賣光光,今日早盤大漲創高跟您有任何關係嗎?沒有嘛,因為您不夠堅定,膽小不敢抱多單,早就跑光了嘛!
好,再創波段新高後,又該怎看待盤勢呢?很明顯地連續兩天出現上引線;這多少都透露先前像我們這樣早就買好買滿的投資人,看到指數大漲創高都會想賣股票,壓力就會越來越大。未來短線上要再連續拉抬已有些難度,橫盤震盪很快就會隨之而來。所以經過昨天的上引線,今天又一根上引線出現,短線多單適時的停利,我覺得在今天已是很好的機會了!
但指數頂多就是震盪,空間也不大,搞不好還會再小創短高,所以您不要又跑去反向做空喔!我說了嘛,多方趨勢就是看支撐等低接,而不是去摸頭!若要有較大的回檔修正,那就是昨天缺口要被封口,這才是最關鍵的訊號,您才可以去做空。注意,過去提過很多次了,中繼缺口是可以被回補與封口的喔!所以要是未來幾天缺口被回補,那只代表會出現稍大一點的回檔,但並不是轉為空方趨勢!
多方趨勢的扭轉與否,還是老生常談的月均線!中繼缺口若被回補,頂多就是先來碰碰十日均線的實質支撐,依舊仍是多方趨勢。
指數繼續創高噴出,可惜的是個股卻在早盤活蹦亂跳後,開始出現明顯獲利回吐賣壓!很多人昨天就賣股票,今天肯定繼續賣;昨天忍住沒賣的,今天也加入來賣,造成中小型股多數盤中紛紛出現創高後的大量長黑。如果您指數多單創高沒賣,其實現在都還有不錯的高點可以賣;但個股的部分,錯過了早上的賣點,現在可能就土土土了......
我認為這是盤面資金開始高出低進,先前強勢走高的上櫃電子指數,竟然沒有跟著大盤與OTC指數創高,您有發現嗎?假使上櫃電子指數領先走弱,中小型股的漲勢自然就缺乏人氣帶動,就很容易在近期出現震盪與回檔!因此這時候您應該就要開始把握汰弱留強的機會,先前漲很多的強勢股,若出現爆量長黑跌破十日均線,您就可以適時做個停利,等待個股回測月均線低接的機會。
數月超強主流的網路通信類股,因為主流就是買的人多,獲利賣壓自然相對也重,於是成為這兩天中小型股的回檔災區!3596智易、2485兆赫、2455全新、3027盛達、4984F-科納都有明顯的回檔。然而趨勢一形成就不容易扭轉,這些強勢網通個股說穿了也只是漲多後的回檔;只要不跌破月均線,整個波段走勢就還沒結束,還有機會反彈,到時候您就可以再依照反彈強度來決定去留。
剛才說到資金正在高出低進,像是跌很深的營建類股,這幾天就有很明顯的買盤推升力道,就是很大佐證。這告訴我們一件事,資金已不再一昧追求高位階的強勢股,反而開始注意一些跌很深且這幾周沒什麼大漲的低基期類股,而這就是您接下來的布局重點!不是說大盤一直噴出,您就什麼股票都不要買;而是在指數越來越高的情況下,您的布局邏輯應該轉向低基期,而且打底完成的個股。
前二天大漲的航運類股,同樣也是最佳範例啊!過去真的跌很深啊,但是底部有沒有慢慢打出來?有啊!當資金隨著指數創高而開始轉進低基期類股,航運類股自然就大漲表現了!現在漲起來了,您也不要再去亂追了;真正的大長線布局買點應該是在12月底與1月初,當時筆者連續分析預告的時候!但那是需要耐心等待的,最終果實總是甜美;而不是現在看到航運漲起來了才歌功頌德啊!
簡單檢視漲停板個股,像是1566捷邦、6435大中、4171瑞基、5443均豪、3494誠研,有沒有發現什麼共同點?是啊!都是前幾周沒有表現,但股價都持續在月季均線之間狹幅整理的個股! 5日、10日與月均線都呈現翻揚糾結,於是才旱地拔蔥漲停!這樣有沒有很清楚了?我想未來幾天,類似這種型態的低基期個股還會不斷竄出,也會是您在指數即將進入高檔震盪後,最安全的布局選股。
這些個股漲停板您都不要再追了!您這時候應該要把先前漲多,且跌破短線五日或十日均線的個股做獲利減碼與入袋的動作;轉而把獲利出來的資金,靠著自己好好做功課,去找尋一下盤面上還有什麼股票的K線圖,長得跟這些漲停個股先前的K線一樣,屬於低基期處在底部且均線糾結的狹幅整理?只要您找得到,我想就算未來指數開始震盪,您也許還能殺出重圍,逆勢高飛喔!
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教學文 2020/11/1
今天來聊事件交易 英文就是Trade event. 短線的其中一種玩法
事件有很多種 月營收 法說會 季報 增資 減資 或是被迫公佈自結 等等
大家都知道
我的風格就是做動能+圖+法人籌碼
動能就是拿來看資金集中度+信心
圖來抓大眾心理評估市場共識
法人籌碼幫助我相對安全下車或是股價跑久一點
結論 我會把很多事件發生的日期都記在我的小本本
然後事件時間快到的時候 依照他圖的型態+動能來玩
贏面一般來說是一半一半 就是在賭開出來結果好不好
但是! 我相信金錢一定會留下痕跡 而且或多或少一定會有人先知道
於是圖+籌碼變成你可以讓贏面增加的工具
最後交易事件變成一種機率比較高的骰寶 買了隔天等開獎
滿好玩的啦 反正跟你買進一檔股票一樣 不是漲就是跌 漲了獲利了結 跌了停損
事件交易找股票也是一樣 時間比較短而已
而且法說很容易開啟一個方向 上下都滿多空間的 比方上周五的亞德課(漲停) 之前的台積電 (我買4000萬後來少賺700萬那次) 大立光 聯發科 聯電 穩懋 到最近的台郡 旺宏 元太 宏碁 華擎 申豐 毅家 等等 就是讓像我這種每天都想來一點獲利或竹損湯的人玩一下
月營收會在每個月十號之前公布 公佈時間都差不多 我會去查新聞看看上個月是幾號公佈
而法說會時間表在這邊查的到
https://ww2.money-link.com.tw/TWStock/TWStockMarket.aspx?mainOptionType=2&optionType=6
最後 附上實戰單 上週四玩的聯亞法說 (型態打底 5/10/20日線上 挑戰季線) 我看我長期這樣玩是贏錢啦 但有個很重要的是 看錯也要閃!!
同學會之前講很多次了!
自身經歷警惕你們 我同時附上八月大賠的聯詠 (法說隔天跌八% 玩錯邊 哈哈哈哈XD 當時新聞一片看好 我還是玩了忽略之前的爆量上影線跟長黑K) 停損單鼓勵大家事件結束後不管有沒有賺都要出場
實戰單現拍的 燒燙燙
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穩
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