NVIDIA 的啓示!
漢微科以千億台幣出售給荷蘭ASML,震驚了整個資本市場,很多人直覺好公司又少了一家!其實背後有很多不同面向的思維。
第一個是台灣IC設計産業人才濟濟,且處處開花,漢微科未來將變身成為荷商公司,在美國Nasdaq掛牌的台資IC設計公司出類拔萃的也不少。最突出的是Nvidia,這家繪圖晶片起家的公司,創辦人是台灣人黃仁勲,晶片在台積電投產,今年虛擬實境題材大盛,Nvidia在視覺運算有重大突破,從繪圖晶片延伸到高階遊戲vR繪圖晶片,人工智慧AI伺服器晶片,下一步再切入車用超級電腦Autocar,這一年來,Nvidia股價從20美元暴衝到48美元左右,股價大漲二倍。Nvidia股價大漲也帶動低階繪圖晶片的超微(AMD),領導超微團隊的也是台灣人蘇姿豐。
還有,從台灣下市到美國掛牌的慧榮科技(SIMO),從繪圖晶片起家,併了慧亞科技,再切入快閃記憶體控制晶片,今年股價也大漲一倍。慧榮科技的董事長周邦基是馬英九大學同班同學。
相較於台灣IC設計公司像聯發科龍困淺灘,關鍵在台灣的IC設計公司技術升級有限,聯發科堅守手機晶片領域,如今必須跟中國手機廠結盟。Nvidia掌握新起的互動實境及視覺運算技術,如今進一步超越,給了台灣IC設計産業很大的啓發。
其次是,台灣的資本市場被食骨不化的官僚體系糟蹋,今後像漢微科下市轉進的個案一定愈來愈多,山不轉,只有路轉!
美超微荷蘭 在 海洋首都中的航海家 Facebook 八卦
郵輪,重金補貼下的郵輪,到底為高雄帶來了甚麼?
翰霍普金斯大學的重磅研究出爐::
翰霍普金斯大學一份”為期兩年的研究”結果顯示出令人震驚的結果,這項研究揭示了四艘嘉年華公司船舶上的空氣品質極差,這些船舶運動甲板上的空氣品質,可能比世界上污染最嚴重的城市包括北京,中國和智利聖地亞哥更糟糕。
這份題為“對4艘遊輪甲板上的空氣污染進行調查”的報告由約翰霍普金斯大學彭博公共衛生學院助理教授賴恩肯尼迪博士撰寫。該研究由國際環境組織”Stand.earth”委託進行。預計2019年全球將有超過3000萬人乘坐郵輪,這些郵輪旅客和工作人員可能會受到嚴重的空氣污染的影響。約翰斯·霍普金斯大學布隆伯格公共衛生學院的研究員萊恩·肯尼迪博士說,儘管他們在公海上,但他們的呼吸空氣可能比世界上污染最嚴重的城市還要糟糕。
超細粒子污染
該研究測量了四艘遊輪上多個地點的超細微粒污染,包括港口和海上多日遊輪。這些船隻 - 在嘉年華郵輪,荷蘭美國和公主航線運作 - 從佛羅里達州卡納維拉爾港出發前往巴哈馬;從加爾維斯頓,德克薩斯州到西加勒比海和墨西哥;從不列顛哥倫比亞省溫哥華到加州洛杉磯;從加利福尼亞州洛杉磯到墨西哥。
雖然研究”細顆粒污染”較少,但”超細微粒”則反而增多且毒性更強,超細顆粒的表面積可能比細顆粒高出數千倍,並且足夠小,可以吸入人體的肺部並進入血液,從而導致心血管疾病和哮喘發病率增加。最近的研究表明,超細顆粒可能是對人類健康最危險的,並且船舶煙囪排出中的顆粒物質可能是每年數万人死亡的罪魁禍首。
Stand.earth的高級航運活動家Kendra Ulrich說。
“在嘉年華公司的這些船上測得極高的空氣污染水平表明,這種污染可能對乘客,員工以及生活在港口和沿海社區的人們造成嚴重的健康風險。這項研究中最令人震驚的發現是,船尾附近的污染通常最高,但卻是乘客的運活動甲板。對於任何考慮預訂郵輪的人來說,這項研究應該是一個警示標誌,特別是對於老年人和幼兒等弱勢群體或任何有心血管疾病的人,“
重柴油
Ulrich說:“嘉年華公司聲稱可持續發展和人權是公司的核心價值觀,但其政策繼續威脅著客戶和環境。嘉年華的全球大部分船隊都燃燒重柴油 - 這是海上運輸中最髒的化石燃料。這項研究暴露了使用這種桶底油以及污染過濾器不足的健康後果,僅僅因為它的污垢便宜。嘉年華的客戶無異是用健康來補貼公司的利潤,“。
當所有四艘船都在海上航行時測試,煙囪(船尾)後面的平均顆粒數量明顯更高。
荷蘭美國”阿姆斯特丹”號的顆粒數量在船尾區域比在船首上高約8倍。
嘉年華自由的粒子數量在海上時測得高達73,621個顆粒/立方厘米(pt / cc)。
公主郵輪翡翠公主的顆粒數量在煙囪底部測得高達157,716 pt / cc。
相比之下,2009年在中國北京使用相同設備進行的污染測量在繁忙的街道上為30,000 pt / cc,而智利聖地亞哥在2011 - 2012年的污染測量範圍為8,000-30,100 pt / cc。
除了報告記錄的空氣污染對郵輪旅客和工作人員的影響之外,研究表明,大約70%的船舶排放物在250英里以內的土地上都有影響(整個高雄都在覆蓋範圍),可能使數百萬毫無防備的人員暴露於危險的空氣污染水平,並嚴重影響沿海城市和港口附近居民的健康問題
CRUISE SHIP SCRUBBERS
本研究中的所有四艘船都安裝了洗滌器(scrubbers),這是一種旨在減少SO2排放的排氣淨化技術。 “嘉年華聲稱其洗滌器大大減少了空氣排放。該報告持續提升的數據表明,即使在加利福尼亞州,嘉年華公司需要轉用更清潔的燃料,船上的空氣污染仍然是一個嚴重的問題。這就是為什麼嘉年華郵輪不僅要改用清潔燃料,即使在更換之後仍應安裝足夠的污染過濾器,以防止這種危險的超細微粒污染影響乘客和船員及岸上居民的健康,“Ulrich說。
高雄市的空氣看來是沒救了,港口中每天兩百餘艘船隻的船用發電機日以繼夜的”飄出無形毒氣”,當我們還在為2020年商漁船SO2的排放限制作準備;當全國媒體都集中火力在台電火力發電廠有形(灰濛濛)的PM2.5抗議時,毒性更強,影響更遠,看不見,又微數極多的超微粒子(PM1.5?PM0.5?)又悄然而至,世界衛生組織將這一波空氣汙染稱之為”New Tabaco”,所以是怎樣?運動吸入的毒氣比抽菸更猛嗎? 最諷刺的是嘉年華郵輪自2018.11開始還實施新的”船上抽菸規定”,無言˙
https://www.youtube.com/watch?v=SZj2JEkB5VQ
#UltrafineParticle
美超微荷蘭 在 小子投資筆記 Facebook 八卦
【環球財經消息簡報】1.7.2047
光陰似箭,日月如梭,今日無咩想講,只想時光倒流。照舊,需要每日有200likes及8位讀者留言才會繼續,大家覺得有用請比likes,希望大家支持!
1. 美光科技公司 (MU.US)股價漲近6%,報51.80美元。此前該公司公布的第三財季業績表現超出市場預期。美光科技第三財季營收54.4億美元,去年同期營收為47.88億美元,超出市場預期的52.7億美元;第三財季凈利潤為8.03億美元,較去年同期微降4%;第三財季調整後每股收益為1.05美元,超出分析師預期的每股收益0.77美元。
此外,該公司預計2020財年第四財季營收將位於57.5億美元至62.5億美元之間,也超出分析師預期的54.7億美元營收。
2. 超微半導體(AMD.US)晶片 Ryzen日本組裝市場佔有率持續領先Intel十代U。
3. 在美聯儲上周限制銀行派發股息後,富國銀行(WFC.US)宣佈削減股息,細節將於7月14日公佈。不過,摩根大通、美國銀行、花旗集團、高盛集團和摩根士丹利表示維持三季度股息不變。
4. 世界石油巨頭之壹的荷蘭皇家殼牌 (RDSA.US)在美股跌超2%,報32.60美元。此前該公司宣布下調其對原油和天然氣價格的長期預測,並將減記150億至220億美元資產。
其中,減記的資產包括天然氣部門的80億至90億美元減記,上遊資產40億至60億美元的減記以及煉油業務中30億至70億美元的減記。殼牌預計,2020年布倫特原油價格平均價格為35美元,低於此前60美元的預測值。此外,該公司還下調2021年布倫特原油價格預測值至40美元、2022年預測值至50美元。
5. 今日晚些時候,美聯儲主席鮑威爾(Jerome Powell)和財政部長姆努欽(Steven Mnuchin)將在眾議院金融服務委員會發表證詞陳述。外界預計,鮑威爾可能發出警告,表示不能想當然地認為經濟將會復蘇。
根據美聯儲週一公佈的證詞,鮑威爾表示,“前方的經濟發展軌道非常不明朗,很大程度上取決於我們能否成功緩和這場衛生危機.”“在人們確信能夠安全地重啟大部分經濟活動前,不太可能全面復蘇.”
6. 金價在接近8年高位附近徘徊,紐約期金收市報每盎司1781.2美元,上升90美仙,升幅近0.1%。OANDA資深市場分析師Jeffrey Halley表示: 目前支撐金價的主要題材為美國收益率曲線全面實質負利率,以及風險事件對沖; 風險事件則包括美國新冠疫情、美中關係等等。