2017/02/28。亞洲自由車公路錦標賽。
89公里個人公路賽。時間:12:00pm
早上起床,吃了一頓悠閒豐盛又飽足的早餐先毫無克制的想吃什麼就多吃什麼,因為下午比賽肯定消耗完畢,吃得好滿足💗
回房間整理好東西,整理好心情,走吧~我們要去比賽場嘍😊半小時的車程,一路上好淡定好平靜的心情,不想想著結果要如何⋯只思考著該如何比賽,面對韓國、香港、大陸、泰國、哈薩克、大家都是四名選手滿額到齊,日本、越南各兩名選手,各各都有衝刺選手及突圍選手,評估自己現況⋯除了冷靜還是冷靜!距離上一場國際公路賽已是去年沖繩的時候,重回比賽一種鬥志鬥智的感覺⋯祈禱自己比賽平安順利。
到賽場,開始準備比賽所需的東西,邊吃營養棒邊電compex熱身,休息區的正前方是日本隊,兩位女選手已在訓練台上熱身,我開始做好心理準備,迎接高強度賽事。每個國家越來越好,女孩的水準也提高,我卻很安定的不害怕不擔心,該是我的就會是我的,不為誰而騎的自行車,我只享受現在比賽的時候,深呼吸~我會很好的。
出發點,定點就位,一望眼看去旁邊,選手好少唷⋯以往比賽幾乎近百人,人少容易成定局,團體戰術容易成功,還是別多想⋯靜觀其變吧!
一圈12.6公里,騎行七圈。接著裁判一分鐘一分鐘的倒數,54321出發!
第一圈,大尺盤換上,我開始尋找目標,集團沒有任何的行動,緩緩地前行,心裡覺得慶幸的是,還好有比計時賽,路線有很熟悉,但風向仍然是忽大忽小。一個U turn轉彎,起身加速一個右彎一個左彎一個右彎,心跳167❤️,尋找著目標,看著前面人不多,但回頭一下⋯我竟然是在後面,往前移動⋯集團裡,看到韓國、越南、日本的衝刺選手,若最後大集團衝刺⋯這是主要對手。若中間有突圍,韓國、大陸、香港,最容易主動⋯我不能主動,只能見機行事⋯集團前行著,時速大約30-35之間,過一個L型右轉,直走過一個U turn左回轉彎,長長的直線經過微上坡,準備下坡後馬上左彎,大家搶著往前移動先行過彎,一大旁人轉彎,我看著前面是伊朗選手⋯我離了一小段,由外往內角度過彎,整個集團所有的人都沒有任何動作,你看我我看你。進入賽車場,仍然是均速前行⋯不斷想著到底該怎麼跑⋯⋯⋯⋯經過了一圈,速度仍是保持30,集團和平地前進。
第二圈,仍保持和平無人攻擊無任何動作,一直維持在中間的位置,想著重點國家都是四位選手,日本是兩位,我看看日本選手如何應對⋯就在長長的直到經過微上坡時,大陸選手突然發動攻擊,日本、韓國、香港馬上追上,集團拉長一排,隨即跟上後,前方選手看著集團追上馬上放掉,接著大家又在一起了。一個試探的攻擊,看出來每個人的角色是什麼,進入賽車場,一波攻擊⋯我的位置有些後面,保持冷靜,這波攻擊不會成功的⋯在一個連續轉彎時候集團越追越近,把前方四人集團追下,大家又開始放慢速度,互相觀望⋯這圈,我的心跳最高182。
第三圈,大家仍保持者均速,我不斷看著搜尋對手,腦海裡好多畫面,好多可能發生的場面,我仍觀察著對手⋯保持在集團中間。多喝水,天氣比前幾天熱,別只顧比賽不顧自己身體,下一圈就可以補給。
第四圈,經過起終點,我移到右邊,我們的補給員在前方,當我經過他們前方,我把水壺丟一旁,準備接水時,啊⋯沒有與隊友對到眼,錯失補給機會⋯喔~好吧!沒關係,下一圈再補。看了一下心跳錶,一直維持在120,大家還是互相觀望中⋯正在騎行L型路線時,我看到越南選手高舉水壺,喔~原來可以隊車補給⋯開賽前還沒有很確定。換我高舉水壺,接著等著隊車上來,教練說:你剛剛沒有補到水嗎?我說:速度太快,來不及拿,沒補到⋯拿了一瓶沖泡,趕緊追上集團,剛好正在過L型右彎,跟上集團後,大家往左移,逆風前進⋯我仍試圖保持冷靜,觀望其他國家的動向,進入長長的直道,微上坡,準備下坡時,大陸的一位選手加速前進,強烈意識告訴我她要攻擊,可能是關鍵時刻,試圖往前,正在下坡,也無法往前太多,過左彎,前方領先一旁人,大陸、韓國、香港、哈薩克、日本,中華台北、越南、幾乎各國一隻在前方集團,大陸韓國選手立即在主集團前方降速,啊⋯我的直覺是對的,我的動作沒跟上我的反應,猶豫了一下⋯錯失機會。進入賽車場,看著前方領先選手韓國隊在拉速度攻擊,趁著集團降速,我從旁突圍試圖單飛往前追,看心跳190❤️,好喘好喘,回頭看有人跟隨著我,換車,是日本另一位選手,跟我說一起合作,他加速著前進,後面是韓國、越南、大陸、香港各一隻,韓國、大陸不合作⋯搗亂追擊速度,逆風上下,心跳拉高192❤️,沒有脫離成功,想著⋯調整好呼吸,一定有人會想追擊,別亂了陣腳⋯心跳降至167,別緊張,亭茵加油!就在前方還看得到領先集團,看見有人落單掉下來,啊⋯是中華台北跟越南兩位,前方突圍意識相當強烈,沒有跟上,追擊能力有限⋯無論如何,嘗試嘗試⋯
第五圈,哈薩克與越南積極的追擊,日本、香港、韓國、大陸愛動不動⋯差距拉開38秒,我的心跳不斷維持在170沒下降過,進入賽車場,聽見香港的教練對他們說要一口氣追上去,前方只有一個隊友,要衝上去要衝上去!!好激動的情緒!想著,香港的會追擊⋯沒多久一位香港攻擊,日本、韓國、哈薩克、越南、大陸隨即跟上,仍上演著韓國與大陸不合作,日本的意願也不大,感覺我的體力消耗好快,心跳183-191之間❤️,逆風段上上下下讓人更加挑戰。在這圈的一公里處,看見前方有一位選手,抬頭認真看看,哇⋯是大陸的選手,她開掉了⋯前方剩四位領先,韓國、日本、香港、哈薩克。追上了她,香港的不放棄,越南的也很積極,我也嘗試追擊中⋯⋯⋯
第六圈,我看著心跳一直在180以上沒下降,感覺好疲勞疲勞⋯經過補給點,聽見方教練說落差41秒,好喘好喘⋯我退下到後面休息,不斷深呼吸深呼吸深呼吸,過一個L型彎,前方前行到底是一個回轉U turn,看見領先的四人集團與我們擦身而過。回轉後,與隊車交會,教練告知差58秒,我心想⋯現在體能狀態快消耗盡了,若仍用一口氣追上,追上了能否跟得住在最困難的路段⋯正當思考著,有另一位香港選手上前與他隊友並排,沒多久兩位開始降速,啊⋯她們沒有意願追了,韓國、日本、大陸、香港已採取不合作的戰術,憑我個人能力加上越南兩位是無法追上,就算我們合作追上了⋯接著換同集團的人攻擊,結果仍是一樣⋯一開始錯過了,後面是苦戰的,不能放棄,還沒到終點⋯不能放棄!進入長長的直線微上坡,越南仍不放棄追擊,但我看他也用盡全力⋯我的心跳180❤️,自認是這年剛開始最強的強度比賽,比賽⋯亭茵,這是訓練!這是你所想要的強度訓練,別管結果,錯過了機會,剩餘的是訓練與磨練⋯ 進入賽車場,大陸選手攻擊,香港、日本、越南、韓國、另一位大陸與我積極一同起身晃車跟上,心跳192❤️。追上後,我幾乎快要陣亡了⋯大口大口呼吸,回頭看只剩下我們七位選手,接著換另一位大陸攻擊,日本的跟上,香港與越南、韓國離了一小段追上,我跟著他們的尾巴,強烈的喘氣,心跳194❤️,這樣的間歇攻擊,撐完撐完⋯我也好想做些什麼,心有餘力不足⋯體力消耗95%。再度追上大陸選手,接一個爬坡,另一位大陸又攻擊,越來越遠,我起身加速,然後換車,接著日本維持速度,然後換車,換香港、越南、韓國,大家鏈式輪車追擊⋯剩下一公里,第六圈即將結束,我們越追越近越追越近⋯
第七圈,我們追上了,最後一圈了!好喘好喘好喘,心跳182⋯開始進入連續的轉彎,一出直道,大陸選手攻擊出去,香港日本追擊,我被拉開一段⋯低著頭看心跳190❤️,猙獰的臉不斷深呼吸深呼吸,別開別開⋯過一個L型右彎,全部的人又集結一起,每個人都已是達到極限,過一個U turn,長長的直道,開始微上坡,我的心跳187❤️我開了一小段⋯感受我的身體體能已消耗殆盡,我告訴自己,不行!至少要與他們一起騎完最後一圈⋯別開別開⋯就剩下幾公里,開掉了自己騎更累!亭茵加油!!慢慢拉起迴轉,感覺就像以前訓練時帶著低氧面罩定速巡航訓練一樣,肌肉再疲勞,心肺再多喘,都要維持一樣的功率速度!我又回到集團了⋯全身每一塊肌肉不斷Hold住強度。進入賽車場,剩下四公里,大陸選手選擇上坡攻擊出去,日本的跟上,兩人領先出去!剩餘香港、越南、大陸、韓國與我五位追趕不上,心跳192❤️,香港的帶頭,剩下三公里,大陸選手又攻擊出去,韓國追擊、香港開一小段、越南開一小段、我也開一小段⋯亭茵加油!一定要撐到最後,我的身體開始發出警訊,喘到胃開始收縮⋯兩手開始麻痺到肩膀到脖子到頭頂!前方大陸與日本已是突圍成功了,另一個大陸突圍後,韓國沒追上、香港、越南追上了韓國,我一直都沒追上,看得到追不近也拉不遠。
剩下兩公里⋯我的眼從沒離開過前方三位的視線,遠遠看見上坡,最前方兩位大陸、日本選手,日本攻擊出去獨自一人單飛,同行大陸沒有跟上獨自一人騎行,接受後面是從五人集團突圍出去大陸選手,也沒追上同隊自己騎行,接著韓國、香港、越南三位一起騎行,香港的奮力追趕前方,我離他們一段⋯逼著自己快到了!別放別放!!!剩下一公里,就剩下一公里,我眼睛殺狠地看著前方,我看不到兩旁,我只看得到前面的選手,剩五百公尺⋯前方選手已左彎進入最後直道,我低著頭看到時速43,心跳193❤️⋯最後一個左彎,剩三百公尺,我的眼睛只看著終點⋯快到了快到了!拱門越來越近,現就在眼前⋯壓線,全身放軟,馬上變輕齒繼續無力輕踩,碼錶按暫停⋯比賽結束了!
結束了~2017第一場公路賽,騎完只覺得開心,好久沒有這麼高強度的比賽,也好久沒有那般垂死掙扎絕不放棄的感覺,比賽的臨場感還是只有比賽才能訓練得到,這次的失誤,只會讓下一次更好!唯一開心高興的是,我的身體耐受得了這樣的高心跳,我的腳慢慢復原狀況💗
親愛的亭茵我們會越來越好的,慢慢來,放下得失心,從前默默無名時快樂騎車的感受漸漸浮起😄
結果論的自由車,我第11名,與第一名相差01分11秒。
#110111 #不就是我在2016環泰及崇明島幸運號碼嗎🙃
謝謝~謝謝各位對我的支持。
謝謝美利達自行車
謝謝Xforce Optics
謝謝申騰美利達車隊Team Senter-Merida
#運動不就是為了快樂而運動
#做自己平常心❤️
接下來,遠赴歐洲!加油!#粉紅小鋼炮💗
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Linda Loves Cycling,也在其Youtube影片中提到,拍攝器材:GoPro 7 剪輯軟體:iMovie +++ 嗨,如果你是第一次看我的影片 我是Linda,一名單車運動上癮者 秉持對於健康與美的追求 致力推廣公路車運動 希望能讓更多初學者迅速上手 女孩們,快和我一同享受公路車之美吧! 到這裡追蹤更多Linda: 官方部落格:www.LindaLo...
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美利達公路車香港 在 Huang Ting Ying 黃亭茵 Facebook 八卦
2018亞洲運動會🔚
這一年多以來,不斷在做同一種抉擇😰
當運動傷害重複復發及各個運動表現達不到自己的要求,
放棄的念頭不斷地不斷地浮出😩
又告訴自己⋯別急,慢慢來!😭
從去年十一月公路選拔、今年一月場地選拔,二月亞錦賽取到亞運資格,每當賽前給自己做最壞的打算😤,「全力以赴拼成績,把心思放在比賽上,把身體疼痛拋在腦後,把腦筋全運用在該如何以自己現況來贏得比賽取到各個資格。」若沒有取到資格🤪,「亭茵⋯就此打住,好好休息吧!」
#既然會有全部失去的預感
#那為何不奮力一搏嘗試👊🏻
機會一直都在自己的手中,怎能拱手讓出😤。慶幸每個機會真的都如願,每一層層的關卡都是好的結果,自我的挑戰性越來越進階👍🏻。
二月亞錦賽取到亞運資格後,教練告訴了我三月開始到八月亞運前的訓練計畫,香港場地盃、俄羅斯場地盃、日本場地盃,最終備戰亞運最後階段訓練就是馬來西亞18天移地訓練。
從這幾場的比賽,強度的漸漸增加及前所未有的齒數調整,以及公路訓練和場地訓練確定自己的車感與狀態。慢慢發現⋯我越來越進入狀況了!
#只要心理建設永遠的正向面對及別被外在影響
亭茵⋯你會很好,一切都會很好!😌
有好多的情境在現實生活中發生,專心在做一件事時,就會有個突發狀況來阻擾讓人分心。
我的運動傷害一直持續發作著,痛一直都存在,可每每發作時,我都覺得除了痛苦倒是有一份慶幸,因為我的身體承受的強度是比以往承受的強度還來得高。
而痛的感受除了一樣以外,運動傷害的部位不會同時的一起發作,以前是一次性發作,不然就是發作到無可救藥🤪。
現在反覺得某些運動傷害好轉許多,以及與物理治療師細心討論身體哪個環節還要加強治療及防護,知道自己天生條件優缺點,我們試著改善缺點,輔助增強優點。一切都是命中注定要碰到的困難,那就把它當作一個增強的轉戾點💪
轉捩點,這一年的準備就是為了2018亞運⋯
這次完成任務我學到了也領悟到了⋯
對自己最重要的人生觀😌
時間在跑,身體一年一年變化,從20出頭開始一年年成長,每天每週每月每年SOP行程都隨著年齡增長改變,而我學到了要適時了解自己的身體狀況去做訓練的調整,訓練概括了「熱身、課程、緩和、運動後恢復、營養補充。」把自己所知道的一個一個做好,開始別拿過去最好的狀態套用在現在的自己,從中運用另一種方式操作訓練,每一小份的比例做改變。心理層面只有一個心眼
「別放棄!好好享受轉變的時刻!#每一個困境都是有助於自己成功。」☺️
這次的賽事安排雖說對自己不利,簡直顛覆了心中熟悉過去的亞運賽程安排,場地賽三公里、全能,公路賽計時、個人公路,這屆亞運反而是倒著比。往往計畫都趕不上變化,事事隨機應變才是真正的王道。不去想種種的「如果」,這只是一個藉口。😒
每個人都對我說「辛苦了!從頭比到尾,一定很累!」😟
當然~累是必須的,從頭比到尾,從頭到尾都是機會。😝
這次沒達到心中所渴望的目標,不過沒關係~這樣的過程是永生難忘的回憶!😇
繼續走吧~別停留在昨天,改不了歷史,就好好創造歷史。🙃
#為下一個目標繼續努力
#為自己的不足繼續改進
在此深深向大家一鞠躬🙇🏻♀️,謝謝你們的支持與鼓勵,這是亭茵這一年所成長的動力。
每次與 #Senter申騰股份有限公司邱朝雄老闆 相遇時,他總是歡喜又帶點憐憫的面容對我說「你真的很辛苦,不過一切都是值得的,加油💪」
我總老是回答「現在不吃苦一點,那還叫年輕人嗎😄!」
謝謝亞運 #國家訓練中心NationalSportTrainingCenter 的後勤團隊與教練團們,給予國家現有最好的資源與訓練計畫,能讓我安心放心的訓練。👍🏻
我的母隊 #申騰美利達 車隊一直一直在支援我,總是給予亭茵該有的自我主義的選擇與尊重,卻不忘適時的情感關心與專業器材照顧,同一陣線的朝目標前進,無後顧之憂。☺️
謝謝 #美利達自行車公司,贊助支援世界頂級的裝備讓亭茵備戰亞運,雖說亞運公路沒有亮眼成績,但我們都準備到最好的器材與狀態,期待下回把小鋼炮瑞克多計時車及小鋼炮斯特拉公路車精髓發揮淋淋盡致😤
#xforce運動眼鏡公司 老闆對我說過「運動員就是要有突破自己的獨門絕招,把自己無限的可能發揮出來。」突破無限的可能是要去領悟的,但心中有無限的感動是難以言喻的,謝謝公司對亭茵的支持💪
感謝 #賀寶芙公司 營養支援,這兩年來有公司的營養補給,亭茵的身體慢慢恢復健康,能量增加備戰亞運😉
謝謝 #Bont車鞋廠商、#SHplus安全帽公司、#Bryton專業碼錶公司 世界獨有粉色450及A60碼表、#VELO維樂坐墊、#VP鋐光踏板公司 #KMC鏈條公司、#亞洲精工Roxycle公司 製作粉紅場地車,各個廠商客製粉紅小鋼炮💕的裝備讓人內心滿滿的粉紅能量,粉綠及黑粉成為小鋼炮的亮點💡
謝謝我的經紀人 #圓創運動行銷公司,一直做亭茵後盾讓我享受到一種明星般的待遇😌
謝謝 #小港醫院優秀運動門診 及來自不同單位
#物理治療師們 細細照顧亭茵的運動傷害😇
謝謝 #楠梓國中 #楠梓高中 #高雄大學 學校單位曾幫助亭茵學業畢業順利,而畢業了還是並支持不斷👍🏻
謝謝 #高雄市體育會朱文慶理事長 #高雄市教育局范巽綠局長 #陳信瑜議員 #張豐藤議員 對高雄自由車隊的照顧,及積極為高雄市室內自由車場催生,讓選手及教練期盼有更好訓練環境😊
謝謝我的 #自由車前輩們,能把最好的經驗及資源通通無私分享給亭茵,心靈上的鼓勵與專業上的諮詢,還有總拿甜點或好吃的來慰勞亭茵。都跟我說「辛苦一下,等等帶你去吃蛋糕🍰!」哈哈哈~謝謝各位前輩的關心照顧,我會繼續加油,也會繼續把經驗傳承下去😊
謝謝 #各大媒體記者們,一直都關心這亭茵的比賽狀況,每位記者們第一個訪問就是關心亭茵的運動傷害再來才是比賽狀況。感謝你們願意去了解亭茵,把我的故事紀錄下來📝
我的 #粉絲們~
你們的加油與恭賀,亭茵都收到了也一直放在心中☺️。
真的真的真的非常高興能有眾人支持
真的真的真的真心感謝🙏
有多真?!#比真金白銀還真🤣
期待自己與粉絲們相見,期待自己能把最有趣的比賽經驗分享給大家💕
2018雅加達亞運,一銀一銅🥈🥉
#生命是有限的學習卻是無限的
我是誰⋯
#我只是個喜歡粉紅色💕愛騎車的女孩👧
再度一鞠躬🙇🏻♀️謝謝大家💕你們就是我的天使👼
寧靜的夜晚,亭茵悄悄的回來了~🇹🇼
#還是台灣最好惹😍
美利達公路車香港 在 Huang Ting Ying 黃亭茵 Facebook 八卦
2018亞洲自由車公路錦標賽
#女子22公里公路個人計時賽
勇敢與恐懼一念之間👆🏻
身體疼痛仍然存在,我卻因為傷痛把自己的心弄的恐懼恐慌甚至想放棄了!回顧自己,實在太過於在意悲觀,我想要改變,既然都已經準備打仗,就是把最好的自己拿出來,不管表現如何,都要全力以赴🤛🏻
當到了現場,車子架上風阻,一切就緒準備熱身。心裡突然疑惑,我真的像大家所說的那麼優嗎?心魔出現在我腦裡,我的傷依然存在,為什麼要折磨自己?👎🏻。。。不!✋🏻你要做的是認真對待每一場比賽,不是腳不行,是你不想做,是恐懼讓自己擔心結果。黃亭茵,別拿過去的傷害來替自己找藉口,亞錦出場權是那時你一直想拼的,拼到了就是要好好的結束這個任務,無倫好壞別擔心結果別懷疑自己。一步一步跟著行程走,一次一次告訴自己可以的👍🏻
熱身前,用COMPEX熱身模式電刺激喚醒肌肉,電完上車開始熱身,照著自己習慣的模式專心在我的全身每一個動態,心跳拉高到極限休息一下再拉強度三分鐘把全身力量榨乾,逼迫自己維持一樣的功率把三分鐘撐完,結束那一刻心跳190❤️,恩!這是我要的數字❤️。呼~好喘。。。下車滾筒緩和,感受到我的腳仍然是反應遲鈍,這樣就好了!至少不是疼痛。。。不去想結果,做好每一階段的過程,無論好壞都不會有遺憾!別怕!勇敢一點💪🏻
一旁的隨隊人員,並沒有特別跟我說什麼!只說了加油~!當然,油必然要加,心必要安定👍🏻
正式挑戰自我
一分鐘的點放選手,在我前方已出發了四名,出場前,教練只對我說,前方是你的目標,試圖的追下來,別管後面的對手,拿出最平常的亭茵就好,別拿出最好的亭茵就好了👍🏻我:噗~你在開我玩笑嗎?哈哈~很有趣也放鬆了緊張的心情🤣
恩,最平常的我就是最好的我~短短的22公里,我相信自己知道該怎麼做!車子佩霓台上起跑台,拍拍我的屁股說加油呀💪🏻我看著時間倒數,騎就是了!哪來那麼多內心戲,好不好都無所謂,至少眼前是能掌控的,只要好好地深呼吸,別急!裁判54321倒數,出發!下噴射台到比賽道路,其實我沒有很掌握全程路線跟路況,隨機應變了!一公里後一個右轉開始進入公路道路,調節好我的呼吸,迴轉保持我的節奏,我只知道不是全平的路線就別硬急著強迫自己要定在一個時數。
前五公里
走著自己的路線,內線道的路況好差,我選擇了外線道,我看著自己的心跳,三公里心跳達到180,深呼吸別急別慌,感覺沒有很疲勞,還能維持時速40以上,感覺風也不大,還不錯唷~繼續保持!不久就看到前方的選手,我看到他往對向道切內,我不由自主隨著他的走線到了對向道的外道,只覺得路四線道的路寬好寬好寬,切來切去,還是走中線好了。。。而且對向若有來車豈不是更危險。上坡時速掉了,變輕保持迴轉頻率看著前方的對手,直直逼近他騎行,下坡變重保持迴轉頻率隨之拉高速度,看錶已五公里,心跳185上下。
前十公里
好快五公里過了,在一個上坡我追到了前方蒙古選手,我不斷地深呼吸深呼吸,保持自己的節奏,無論上上下下的路線,無論凹凸步平的路況,亭茵!別慌~後面追到就追到吧~維持好自己就夠了!我注意著前方路線,正當騎行六七公里時,有一個圓環左轉彎,直接反應是不繞圓環,切對向內彎直接左彎,不放慢速度直接跟他賭了,起身抓牛角,硬彎過去,正彎時,速度快到有點恐懼,自然反應按了一點點煞車,喔~亭茵!過得了不需要煞車!唸了自己一下!沒事~正好下坡,把速度拉回來。。。快到折返點我只覺得路線好寬好寬,長長的微上坡,讓我不斷地起身抓牛角變輕齒數晃車晃車晃車的爬上去,下坡變重齒數順拉回來速度,回到平路,看到1公里倒數折返的牌子,照著路線走,前方的遠遠看到另一個對手,此時我的心跳達到192,肯定是喘的,跳高就跳高吧!節奏別亂了就好,我腦海裡想著,後面的對手要追到我了嗎?折返後就揭曉了!沒有很注意自己的時數都在多少,我只顧著自己的體感還有路線的動態,上上下下的也沒能定一個好時速。準備折返,是一個 U trun,速度不敢放太慢,直到快要轉彎時,切外煞車切內彎彎過去到對向內道,起身晃車加速。
前十五公里
我的雙腳開始慣性不由自主控制出力力道,我知道自體開始啟動自我保護狀態,不斷告訴自己,做一樣的功率,一樣的姿勢,我不強求追趕,我只要維持頻率就好,試圖用腦控制雙腿的節奏,大口的深呼吸來控制呼吸節奏,我開始注意對向來的在我後面出發的選手,是不是離我近了!看到一個藍色的衣服~哇!香港的這麼快在我後面,那等等就被追到了,不對~那是剛剛被我追下來的蒙古選手,驚了一下!接著看到香港的選手,我想我們差不多!一眼一剎那判斷心裡有個底。回程我想剛剛的下坡就變上坡了,我的心跳一直在190上下,還有一段距離,深呼吸~你可以的可以的!照著路線騎,沒多久有一個長長的下坡,瞬間覺得好爽快,不由自主加速,但下意識控制自己別拉太快,會亂了節奏,等等就要上坡了!下坡結束就是為上坡。變輕變輕,我看到韓國的與我在爬坡點交會,他快好多~我想我跟他差很多,沒事~不到終點不知道結果!我看著爬坡的時數釣到25上下,最慢23,我的心跳197,感覺整個胃快被我喘到擠出來了,前方有人試圖追他,拜託你別放棄了!又是一個長長的下坡,維持著我的速度,我看到時速60上下,心跳降回來186,很好~亭茵!別怕~到目前為止都是好的!一個微下坡追近了前方新加坡的選手,再一個微上坡追到了她,此刻的我好喘好喘,深呼吸以外沒有更好的辦法,大腦不斷地控制自己的雙腳,別讓雙腳隨心所欲去了!加油~快結束!
剩下七公里,追過了新加坡選手,接下來前方就是泰國選手,一直看不到他,剛追過新加坡選手沒多久一個右轉彎,又是上坡,喘喘喘,好撐好撐好撐!速度慢到都覺得新加坡選手會不會反超我了!老天鵝鴨雞都心裡OS出來。。。路面震動超級龐大,大家條件都一樣。看見五公里的牌子,剩五公里了,亭茵,快到了!定下心來,維持好別趕別急!加油!長長的道路,只有我一個人,遠遠看著前方引導機車裁判,四公里牌子出現,一直上坡上坡,我好喘好喘,抓起牛角,一直一直爬坡,撐下去撐下去!喘讓他喘,累讓他累,就是要撐下去!三公里牌子出現,微下坡又平路,我留意了自己碼表,心跳195,時速45,加油~保持這個節奏!隨著路線行走,看到了一個圓環,指標標示左邊,大圓環一旁人指引繞外到,我想著可能是彎完左彎圓環朝右出口出圓環,當我切內順圓環左彎準備好要朝前方又出口出去,看到有警察擋住路口!再往左出口看,裁判在那個出口。啊啊啊啊~~~我判斷錯了,快速拉回來繼續左彎,雙手放在計時把上不殺車的硬凹,停腳屁股重心向後,核心撐好,別動!跟他賭了!順著高速凹彎過去。。。結果我就繞大圈的左彎過圓環,驚驚怕怕!!又讓自己吃一次強心藥!沒事~快結束了!彎過去我看到了前方泰國選手,他是我的最後一個目標,保持節奏追上他!此刻,我的膝蓋發出警訊,感覺到好緊繃疼痛,開始無法定原本的力道。好!別急。。。我不追,不追,就這樣維持原本的節奏就好~好嗎!拜託你再撐一下!別慣性放棄!逼迫自己維持原本的節奏,不刻意追前方了,還好都是平路微下坡,沒有上坡,你行的!可以的~快結束了!我看著前方離我越來越近,最後一公里右轉彎,我追到了泰國選手,剩下一公里!!!時速掉到34,怎麼這麼難騎,剩下五百公尺,起身晃車加速,不到終點不放棄!!剩下三百,兩百,一百,五十。壓線。。。😵
意外的平靜喜悅
結束了~變輕齒數,低著頭安慰自己結束了!停止碼表計時。腦袋一片空白慢慢的踩著踩著,當我回神意識到自己在哪裡時,我離終點好遠好遠了!折返回去,我想著,若超過一分鐘,香港的還沒回來,我就有第四名了!開始一直看終點,覺得從回來後好像超過一分鐘了!心裡高興地覺得有~有達到目標!只要前四就好,遠遠聽到廣播我的成績,沒有很清楚,但聽到31分鐘,接著我看到香港進終點,聽到成績32分鐘,嗯嗯~前四名了!接著看到日本回來,成績32分鐘,哇~我有頒獎台上了😲韓國的回來,31分02秒,我想我沒那麼快!他應該是跟大陸選手拚冠軍,快滑行到終點,我看到佩霓說舉高手,我想說他在告訴我他在那兒,我趕緊高舉手請他過來推我,他一見面就跟我說亭茵你第二名誒😊!傻眼~😳真的假的!教練也過來了,很高興的跟我說恭喜啊~第二名👍🏻,我說不是還有大陸選手還沒回來😳佩霓女王說,大陸!大陸選手出發前車子出狀況,拖到一點時間才出發🤔!是喔~~~~~~喔!😮我想我被結果給嚇傻了,我還不敢相信我是第二名,是不是騙人的?!女王推我回到休息區,我還不敢置信我有那麼厲害嗎?!一直問她,我騎得很順嗎?🤔他一直回答我很順啊,而且不慢啊!我好幾次爬坡超慢的誒!他回答可是你很順暢啊!我真的第二名了嗎?😧他回答~是拉!別懷疑好嗎!😤
知道自己的結果,卻沒有很興奮很開心,只覺得好平靜。。。就這樣拿到亞運資格了!
這一趟,真的很累~我體會到了很多,傷都是存在,那就與傷共存吧!跟他達成共識🤝別拿過去的衝勁來套用現在的自己,現在跟過去不一樣。不過,亭茵還是亭茵!永遠都要正面思考👍🏻賽後檢討自己還有好多不足的地方需要改進,好好的學習⋯😀
謝謝大家對我的恭賀恭喜😍,好久沒有這樣重返國際凸字台的感覺,我把這份榮耀獻給所有的台灣人🙆🏻🇹🇼
這一刻,我還是告訴我自己
打敗自己的不是敵人,打敗自己的是自己。
別讓一次的成功就把自己看大了,把世界看小了!
有一段話寫得好入心
「沒有人能真正的拯救你,
就像沒有人能真正的阻擋你。
世上沒有過不去的坎,只有跨不出去的自己。
接下來的路都得靠自己⋯
穿越所有的失望、挫折、恐懼,
唯一的方式就是⋯
#勇敢地面帶笑容走過去」💗
謝謝,我的廠商Xforce Optics - Taiwan眼鏡美利達自行車還是把最好的都給我,受傷這段期間,沒有成績的表現時,只要我能快樂騎車,他們都是永遠支持我,還有Herbalife營養品公司的身體營養支援,身體重要的蛋白素及魚油各個保健食品,還有運動前中後的乳清蛋白飲,實質的幫助我在訓練比賽的時候得到及時營養補充。
謝謝高雄市體育處還有議員們不斷關心著我的現在與未來。
謝謝申騰美利達車隊Team Senter-Merida車隊,給予我最大的後勤。
謝謝下坡女王周佩霓 Chou Penny全心全意把我的鋼炮戰駒準備完美無瑕,還現場直播即時報戰況給台灣關注我們的人。👭
若能帶給大家喜悅,全力以赴不算什麼🙆🏻
#最平常的自己就是最好的自己
接下來,一場任務結束了~我還有下一個任務未完成。
亭茵,請繼續加油💪
美利達公路車香港 在 Linda Loves Cycling Youtube 的評價
拍攝器材:GoPro 7
剪輯軟體:iMovie
+++
嗨,如果你是第一次看我的影片
我是Linda,一名單車運動上癮者
秉持對於健康與美的追求
致力推廣公路車運動
希望能讓更多初學者迅速上手
女孩們,快和我一同享受公路車之美吧!
到這裡追蹤更多Linda:
官方部落格:www.LindaLovesCycling.com
Facebook https://www.facebook.com/LindaLovesCycling/
Instagram https://www.instagram.com/lindalovescycling/
Weibo http://tw.weibo.com/6545299991
bilibili https://space.bilibili.com/326501602/#/
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美利達公路車香港 在 美利達Merida 公路車簽到處與交流區 - Mobile01 的八卦
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