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努力三年，克服萬難，由國內團隊打造的新一代高教機「勇鷹」，今天正式出廠！
1980年代，台灣曾經擁有研發戰機的能力，最具代表性的就是IDF經國號戰機。但三十多年來，我們長期中斷飛機的研發，人才不斷凋零、國防及航太產業鏈也日漸委縮。
現在，我們扭轉了局面。從高級教練機開始，把訂單跟人才留在國內，將國防航太產業技術升級。這次高教機的研發，從外型設計、結構測試、組裝，到飛控及空電軟體等核心技術，很多都是「Made in Taiwan」，只用了三年就完成，而且還是世界一流的水準。
事實證明，國防自主的堅持是正確的！接下來，國機國造政策會持續推動，中科院及漢翔公司更會帶領民間廠商一起進軍國際。奮勇向前，飛向天空，這是台灣光榮的未來！
#想當飛官嗎
#想造飛機嗎
#歡迎加入我們的行列
#小英執政三年有成
努力三年，克服萬難，由國內團隊打造的新一代高教機「勇鷹」，今天正式出廠！
1980年代，台灣曾經擁有研發戰機的能力，最具代表性的就是IDF經國號戰機。但三十多年來，我們長期中斷飛機的研發，人才不斷凋零、國防及航太產業鏈也日漸委縮。
現在，我們扭轉了局面。從高級教練機開始，把訂單跟人才留在國內，將國防航太產業技術升級。這次高教機的研發，從外型設計、結構測試、組裝，到飛控及空電軟體等核心技術，很多都是「Made in Taiwan」，只用了三年就完成，而且還是世界一流的水準。
事實證明，國防自主的堅持是正確的！接下來，國機國造政策會持續推動，中科院及漢翔公司更會帶領民間廠商一起進軍國際。奮勇向前，飛向天空，這是台灣光榮的未來！
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今天是7月12日，今晚想跟大家談一下 #伍克振 將軍的故事。
時間回到1980年代的台灣，當時，國軍在美國技術移轉下，展開新一代主力戰機的研發。這是中華民國空軍建軍史上最大規模的自製武器開發計畫，代號 #鷹揚計畫。成果就是1988年出廠、1989年首飛的 #IDF經國號戰機。
為了研發這架主力戰機，空軍、空軍航發中心（漢翔公司前身）和中科院，都投入了最頂尖的人才。同時，也因為這是一架超音速戰機，需要有經驗最豐富、技巧最高超的飛官，來擔任第一批的試飛員。空軍官校54期畢業的伍克振上校，於是奉命出任試飛組的副組長。
1991年7月12日，伍克振副組長親自駕駛編號10002的原型機，從台中清泉崗基地起飛，進行低空高速安定性試飛，希望找出戰機在穿音速時，機體發生不明震顫現象的原因。這也是10002原型機第199次試飛。
當戰機加速到一馬赫時，戰機突然發生劇烈抖動，甚至讓右水平尾翼解體斷裂。但為了爭取讀取飛航參數的時間，伍克振副組長繼續勉力操控飛機。最後10002原型機飛入海面，他則在跳傘時不幸殉職。
事故發生後，伍克振副組長被追晉為少將。因為他堅持到最後一刻的努力，讓研發團隊可以透過戰機回傳的數據和後續不斷的嘗試，解決了震顫現象，IDF經國號戰機終於能夠順利量產。
一直到今天，在漢翔公司沙鹿廠區大門前，依然矗立著伍克振少將的銅像，每一架經國號戰機出廠時，都會先來到銅像前，讓伍克振少將檢視，向這位奉獻生命的試飛官致敬。
去年，在新式高教機 #勇鷹 首飛典禮後，我也來到伍克振少將的銅像前，向他獻花致敬。沒有當年勇於駛向未知的前人，就沒有今日國機國造的成果。這股不畏艱難、奮勇向前的精神，如今我們傳承下來了。
7月12日這一天，我們緬懷伍克振少將的事蹟，也要一起向投入國機國造的團隊、日夜守衛空域的空軍弟兄姊妹們致謝。是因為這麼多人的付出，和平與繁榮才因此成為台灣的日常。
繼潛艦開箱後，宅軍事本集特別前往台南空軍基地，除了一睹台灣三型主力戰機與雷虎小組飛行英姿外，更要聊聊台灣主力戰機F16的升級問題，究竟落後的戰力缺口該如何補齊?幻象兩千的存廢又要如何決定?以及大陸的航母艦載機真的有譜了嗎?相傳殲20會是急就章，不過專家卻持反對意見，究竟背後考量是什麼?精彩解析都在本集的風云軍事《宅軍事》，請大家不要錯過喔!
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風云軍事《宅軍事》 重點看這裡
01:39炸彈開花.尾隨滾轉 雷虎小組編隊震撼全場!
03:17宅軍事Q:F16升級進度落後 戰力缺口怎解?
04:22魔改F16戰力飆!航程大增最遠可防衛太平島!
05:41低空高速性能優異!令人讚嘆的F16飛行展演!
11:03殲20急就章上航母?專家:有難度千萬母湯...
#台灣 #F16 #中國
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(故事純屬虛構，如有雷同純屬巧合)
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#風云軍事 #孟晚舟 #華為
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