我練了半天,到底是要參加什麼比賽呢?帶大家簡單認識一下這央視每天都會直播的賽事吧^^
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全名:絲綢之路-中國越野拉力賽
時間:8/29-9/11(共14天)
起點:陝西省西安市
終點:甘肅省敦煌市
比賽全程:約6500公里
特殊賽段:約2500公里
組別:汽車組、卡車組、摩托車組、ATV組(全地形車)
播出平台:央視五台及網路直播。
資料來源:
2015中國越野拉力賽賽事指南
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我報名的是ATV組,跟摩托車一樣必須獨立完成比賽(也就是沒有副駕領航員),所以除了要懂駕駛之外,還要會判讀所有儀表數據及賽用地圖,才不會在沙漠迷失方向、或在谷地走進絕路。
當然可以組隊前進、追著前車、或是跟著胎印,但因發車時間、車手實力、甚至車隊策略的不同,而會讓投機操作產生風險。例如胎印突然迴轉(表示走錯了)、隊友過慢拉低隊伍速度、或勉強追車而發生失控意外...
而因每個賽段的距離長、地形複雜且未知,所需體力與技巧都完全不同,所以只能全方位鍛練,讓自己能應付任何狀況。不管是過沙丘、入河川、攪爛泥、漂戈壁,或是爆胎、迷路、翻車、皮帶斷裂...甚至有人脫胎、避震毀損、龍頭脫落都還是硬撐著繼續比賽,所以意志力和企圖心是完賽的關鍵,想不想完賽、能不能完賽甚至從訓練時就可以知道,是ㄧ場從頭到尾都要面臨各項考驗的艱苦挑戰...
我們要學習的還很多,包括比賽、包括人生,很高興能接觸這場比賽,希望所有選手都可以平安完賽。
8/29,西安見。
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅NinetyRoad Travel跟九十路公車去旅行,也在其Youtube影片中提到,#中國 #喀什 #新疆 #背包旅行 #九十路公車 想和九十路一起背包旅行嗎? 快來看看我們的半背包小團行程吧!👉 https://ninetyroadtravel.com/ ✔︎ 追蹤九十路旅行 IG :https://www.instagram.com/ninetyroadtravel/ ✔︎...
絲綢之路地圖 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 八卦
《中天的夢想驛站》絲綢之路經濟史系列報導
【跨越歐亞大陸 駝隊行萬里走出絲綢之路 西漢張騫出西域 穿萬里貫通絲綢之路 一帶一路規劃 重慶成東方絲路新起點 渝新歐鐵路兩天通亞歐 效率最高陸路運輸 一帶一路促進經濟再平衡 陸歐皆受益 昔日駝隊行進路線 今朝由鐵路交通取代 以物易物到貨幣流通 金融見證國力興衰 絲路貿易奠定人類互信互惠 繁榮昌盛】
中國大陸所領導的一帶一路,是遵循著老絲路的概念所提出來的。回顧絲路的歷史,它一舉把中國推向了全世界最繁榮的國家之一,而變成了世界大國。絲路也使得兩河流域,成為全世界的商貿中心。中天的夢想驛站節目為大家推出絲綢之路經濟帶系列報導。
從西元前2世紀開始,一個龐大複雜的道路網絡出現在歐亞大陸,它從東方繁華的都市長安出發,跨越中亞,最終進入歐洲,這條古老道路在今天被稱為絲綢之路。
在中國的史書中,最早提到這片土地的,是在公元前二世紀漢武帝派張騫出使西域,張騫來回往返的地方就是眼前的這片帕米爾高原。吉爾吉特在古絲綢之路上的地位是極為重要的,從中國的長安出發,南中北線都會在這裡聚集,並由這裡向中亞歐洲,展開新的旅程。
從高空俯瞰,古絲綢之路的南險是由蔥嶺西行,越興都庫什山至阿富汗喀布爾後分成兩路,西行至赫拉特與京南市城而來的中道相會,再西行穿巴格達、大馬士革,抵地中海東岸西盾或貝魯特,由海路轉至羅馬。
另一線從白沙瓦南下抵達南亞,絲綢之路的中線是翻越蔥嶺至蘭氏城後,向西北方向前行,分成兩條道路,一條與南線會合,一條抵達今天的伊朗德黑蘭市。絲綢之路的北線也分為兩條線路,一條經過鈸汗,也就是今天烏茲別克斯坦的東部城市費爾干納,到達木鹿後與中線絲綢之路會合後繼續西行。一條經過怛羅斯,沿西爾河西北行,繞過鹹海裡海,至亞粟海東岸的塔納,由水路轉刻赤,抵達君士坦丁堡,也就是今天的土耳其第一大城市伊斯坦堡。
便捷的道路,安全的交通,往往是消除區域間隔閡的捷徑,昔日險峻的通商之路,在21世紀的今天 已是另一番面貌。
重慶渝新歐鐵路的起點,放在千百年絲綢之路的交通格局來看,這也是絲綢之路在東方建立的最新始發站。
從東方出發的這列火車,起點在中國西南內陸的重慶,途經陝西、甘肅、新疆一路向西,到達中國的邊境阿拉山口,由此進入中亞的哈薩克斯坦,經過俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,最後抵達歐洲的德國。中歐班列的開通,是絲綢之路沿線五個國家,多次會議協商達成的結果。
2011年1月28日,中歐班列渝新歐國際鐵路聯運大通道正式開通,這是中國製造的貨物,第一次用鐵路交通的方式直達歐洲,同時也是絲綢之路沿線國家間,鐵路、口岸、海關的第一次全面合作。
從東方出發的這列火車,用了短短14天時間,實現了人類在歐亞絲綢之路上速度最快、效率最高的一次陸路運輸,這也是近現代歷史上自二戰以來,亞洲和歐洲之間實現的,全程無障礙國際鐵路運輸行動。
義大利前總理羅馬諾普羅迪說,從某種程度上來說,這是經濟的再平衡。對歐洲來說,這一點很重要,這將促進交通方面的發展,不僅有利於中國的貨運港口建設,也有利於整個大洲的基礎建設。因為一帶一路項目,海運、陸路以及航空運輸方式,都可以選擇新的鐵路線路,實現的不是點對點之間的運輸,而是大洲與大洲之間的運輸。
在今天絲綢之路的路線圖上,當年駝隊行進的路線,已經基本被鐵路交通線覆蓋,截至2017年5月,中歐班列,累計開行總數超過了4000列次,其中2017年一季度開行593列,同比增長175%。回程班列198列,同比增長187%。受到沿線各國的歡迎和支持,目前中歐班列國內開行城市已達27個,覆蓋21個省區市,到達歐洲11個國家的28個城市。
為了便捷的完成物資交易,人們在絲綢之路上創造著各種商品交易載體,這種包含著信用約定的載體,演化到今天就是我們熟知的貨幣。
打開這捲絲綢之路的貨幣演變地圖,人類在歐亞大陸上的金融歷史,更深層次的意義,其實代表著不同國家,在不同區域範圍內,不斷更迭國家影響力的一個過程。
公元一世紀之後,在中亞地區崛起的對雙帝國,融合了希臘、中亞、印度的風格,推出了對雙幣,也一度成為絲路貨幣的主流。公元三世紀到七世紀,橫跨歐亞非的薩珊托斯王朝,鑄造的銀幣,擔當起了絲路貿易的重任。公元七世紀到公元十世紀,絲綢之路上隨處可見的主流貨幣,是東方大唐王朝發行的開元通寶。
而到了公元13世紀之後,一種既不含金也不含銀的貨幣,開始在絲綢之路上出現。這種毫不起眼的貨幣,給以黃金白銀為本位的絲綢之路金融體系,帶來了更全面的信用保證,也由此奠定了今天現代金融的紙幣雛形。而這種紙幣雛形最早起源於公元1023年,中國宋朝創造的交子。
英國英格蘭銀行前行長莫文金表示,我們知道世界最早的紙幣來自中國,比歐洲紙幣的出現早幾百年,是用桑樹材料製造的。
數千年歲月的絲綢之路,更迭著數不清的貨幣,歐亞大陸不同民族、國家,在絲路貿易這個巨大的實驗場上,將誠信、共贏、互惠的人類基本價值觀念凝聚在了小小的貨幣上。
千百年前,人類用最原始的智慧,完成了一次交通不暢、語言不通、貨幣不同,卻能填補彼此所需的金融冒險,而今天的絲綢之路,也被視為是人類邁向更高文明程度的一條道路。
絲綢之路地圖 在 謝哲青 Facebook 八卦
❤️ FB直播節目❤️哲青、書房裡的小旅行❤️ FB直播節目❤️
政治、軍事、宗教、財富、文化在此交會,從奈良到都柏林,絲綢之路,串起多少夢想與失落
本週《書房裡的小旅行》,一起來聊聊,你以為熟悉的絲綢之路
#絲綢之路
#征服者
#最後的十字軍東征
#塞爾登先生的中國地圖
#喜歡請多多分享哦!!
絲綢之路地圖 在 NinetyRoad Travel跟九十路公車去旅行 Youtube 的評價
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【本集內容】
你知道,對中國的背包客而言,真正的遠方在哪裡嗎?
答案就是這一週的影像故事:新疆喀什!
攤開中國地圖,她離中國內地真的好遠好遠,
往西再走沒多少公里,就會抵達吉爾吉斯了。
因為喀什實在太遠,來這裡的觀光客相對少非常多,
而且南疆在中國人眼裡,總是和危險還以恐攻畫上等號
但也因此成為熱愛冒險的背包客眼中的樂園!
🚶 #阿勳
【影片資訊】
拍攝器材|小蟻、iPhone 6s
剪輯軟體|Adobe Premiere
此影片不是商業合作影片|This is not a sponsored video
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