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空軍每一個單位、每一位弟兄姊妹，都值得我們敬重。
今天，我來到屏東視導空軍第六混合聯隊。六聯隊的P-3C反潛機，肩負著反制潛艦和海、空偵搜的任務，是國軍最銳利的眼睛。E-2K空中預警機，則是戰鬥機最好的耳目。另外，還有C-130運輸機，能執行多功能的運輸任務，也是支援救災的好幫手。
這些機隊的機組員，不只要接受嚴謹的專業訓練，更必須日夜輪班待命，一年365天，一天24個小時，隨時都處在警戒狀態。捍衛領空，就是需要這麼多人的辛苦付出。
謝謝這支「戰時能作戰、平時能救災」的鋼鐵勁旅！
👉來看看六聯隊的空中動態操演影片：https://reurl.cc/3L4yA8
在「防疫優先、弱勢優先」的原則下，經歷了許多的努力和協調，361位滯留在湖北的國人及家屬，在昨天晚上和今天凌晨回到台灣。
我們也要感謝雙方參與這一次包機任務的所有執行人員，也感謝疫情指揮中心的調度與安排，尤其是華航機組員、跟隨班機前往武漢的四位醫師和九位護理師，以及在停機坪上執行任務的檢疫、醫護、消毒與海關人員。看著最後一位身著隔離衣的旅客住進檢疫所，任務終於完成，大家才好不容易鬆一口氣。
為了把滯留在湖北的國人和家屬順利接回，從前置協商、現場工作，一直到回台檢疫措施，由於兩岸雙方對於防護標準的認知落差和不同作為，在實際執行的過程，都顯得一波三折。儘管如此，最後搭乘東航的旅客，也都還是能配合指揮中心的規定，穿戴我方提供的防護裝備，讓這項任務終於能夠順利完成。
沒有政治考量，只有防疫考量，這是我們始終堅持的原則。溝通和堅持，都是為了國人的健康著想，即便很辛苦，也是必要的過程。就像指揮官陳時中說的，只要有心，再多困難我們也可以克服。健康沒有國界，把國人照顧好，才是政府最重要的工作。
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也許你對未來迷失徬徨
不正是因為你也期待實現和成就什麼
如果你對世界充滿太多厭棄與不滿
也許代表你正在等待濃烈的深信與相愛
太多徬徨害怕無奈
也許是我們遺忘了
這個世界其實可以很簡單
第一次看到大謙，是在「回覆酸民」系列的影片當中，很快我們就被他的應對邏輯，和用幽默面對攻擊的豁達人生態度所吸引。再看了許多大謙其他的影片，看了一些關於他出糗時的內心世界反應，或是在求學時期其實文靜內向不愛說話，但卻又是花蓮榜首等人生境遇，越看越覺得驚奇不已，覺得他跟我們那時當下正在創作的歌曲『逃生口』的主角為何是那樣的相似。
正如同我們每個人都會遇見反對的聲音和討厭的人事物一般，即便逃進網路的世界還難免遇到網路言語的霸凌，難道生活就得如此喘不過氣？主角最後發現了只要有自己內心的追求嚮往，其實外在的一切都不是太重要。
我們看著大謙的影片想著，是不是經歷了很多內心的掙扎，抑或是很聰明地早就看透，所以養成了這樣幽默以待的處世態度，越看越覺得他根本就是這首歌的主角，儘管內心澎湃，他還是與我們毫無交集的遙遠人物。除了每次追著他的影片更新，好像也不能做什麼。
直到前陣子，我們號召了一位政大同學-人嘉，加入滾石成為同事，我們時常分享喜歡的事物，包括我們最喜歡的台灣 Youtuber 是大謙等等。在她淡淡地說出，「喔！大謙是我同班同學誒」的時候，我們下巴已全部掉在地上…..
也許這真是宇宙神奇的力量吧，讓我們有機會認識了大謙甚至真的找到他來拍攝這首歌的MV，沒有什麼比人生驚奇的旅程夠有意思的了，在這裡分享這次「魔幻」的體驗和MV給大家，一起找到美好的逃生口。
在這支 MV 的拍攝過程中
我們遇見了為求美好畫面而邁力奔跑跌倒縫了五針的攝影師 傅士英
嘴巴上一直說不行了卻不斷挑戰去完成所有任務的 Youtuber 黃大謙
其實已經很好了卻反覆思考不斷力求完美的導演 莊志文
明明每個都在打呵欠但一輪到他時就賣命演出的面具人們
明天還要再上工卻還是專注在此刻工作的燈光攝影製片組員
也許曾經他們想逃離什麼忘記什麼
於是選擇一頭栽進他們熱愛的事物裡
是他們體現了我們原本想分享的
宇宙朔型了千千萬萬的我們
於是各有不同 各有厭惡 各有熱愛
你所愛 與所恨 本該共生於這個世界
何必妄圖消滅他們
只要專心愛你所愛 戀你所衷
畢竟
我們都是彼此的 逃生口
男主角: 黃大謙 https://bit.ly/2nOsnUa
MV Credit
演出: 黃大謙/原子邦妮 Astro Bunny
導演: 莊志文
製片: 林桂民
製片組: 許世謙 / 陳翔智
場務: 王偲帆 / 張國展 / 何威朋
攝影師: 傅士英
攝大助: 簡金湖
攝影組: 張育甄 / 溫授博 / 黃信龍 / 吳聖行
燈光師: 余志祈
燈光組: 陳重佑 / 張棨傑 / 趙伯松
美術指導: 劉正豐
美術執行: 翁韻婷
服裝造型: 黃意婷
演員: 黃開得 / 宋耀威 / 查珮儀 / 廖婕涵
司機: 黃威銘 / 陳立祥 / 林楷程
九巴: 葉能贏
剪接: 莊志文
調色: 文三毛
特效: 林書婷
道具: 亞龍
場地提供: 桃園永和市場 / 桃園全用工業
攝影燈光器材: 利達影音
【逃生口】收錄於全新專輯【我在宇宙的邊緣】
數位音樂線上收聽
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從加拿大多倫多飛回香港，需時15小時的飛行
看我怎麼渡過我的15個小時飛行
有什麼意見就留言給我吧～
"PX duty"的意思是「當乘客」坐那一程
1. 機型改變，組員多出來
2. 有組員在外站突發狀況不能飛，所以要運送一個組員過去代替
3. 這次是多倫多組員飛來香港時，途中遇亂流扭傷腳，所以我是待命班被臨時抓飛，代替多倫多組員飛回多倫多，返回香港那一程就只是讓我當乘客，把我當乘客運送回來，所以上機、下機都要穿制服。
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「海の都市」と聞くと何を想像しますか？何世紀も前に消えてしまい、最近再発見されたアトランティスのようなものでしょうか？今日お話ししたいのは航空母艦のことなんです。海に浮かんでいる本物の都市みたいなんですよ。郵便が届く住所だってあるんです。
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タイムスタンプ:
一隻の船の上に街が丸ごと一つ 0:32
巨大で、数は少ない 2:03
独立した領土 2:48
乗組員の生活状況 3:32
船上で最も危険な仕事 4:39
航空母艦は空港より忙しい 5:58
航空母艦は何年も航海し続けられる 6:59
アメリカ航空母艦に郵便を送るには 7:49
概要:
- 航空母艦には主に4つの機能があります。世界中に航空機を輸送し、飛行機を離陸させ、軍の移動式の司令部にもなり、任務を行う乗組員の住居ともなります。
- 多くの航空母艦は1.8ヘクタールあり、300mの長さがあるものもあります。
- そして重さは30トン、長さは6mにもなります。航空母艦はおよそ50年間機能するように作られています。
- 国際的な航行の自由を保障する法律により、航空母艦は海上のどこであっても独立した領土であると公的に認められています。
- 航空母艦には5,000～6,000人もの人々が居住し、働いています。彼らは7階建てのデッキに住み、エレベーターで主甲板に出ます。
- 航空母艦での仕事で飛行や操作、航空機のメンテナンスに関わるのはおよそ半数です。
- 航空機をが飛んだ離着陸したりするのを補助するのはこの世で最も難しく、危険で、騒音の多い仕事の一つです。一つでも間違いが起きると海に払い落とされてしまいます。
- 現在ほとんどの母艦は原子力に頼っています。それは、以前のように頻繁に燃料補給をしなくてよく、一度の燃料補給で20～25年も機能し続けられるということを意味します。
- 乗組員はネットで買い物ができます。注文後10日ほどで届けられます。
音楽:
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ソーシャルメディア関連
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声の提供
さくらい声優事務所
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