「....基隆的雨是斜的...」
「什麼？！才剛下車就要淋雨？」
「逛完東岸商場一圈，還能去哪？！」
「火車站附近的站牌這麼多，到底怎麼找！」
這些心聲，每天沒有上萬，也是數以千計。
基隆通勤族在海洋廣場下車，展開第二段返家的路前，就得先面臨強風暴雨的考驗；東北季風盛行之時，尤其辛苦。對於初來乍到的訪客，這樣的濕冷迎面而來，已不只是震撼可以形容。
在忠一路貫通中山一路、縫合火車前後站後，我們爭取了中央補助，在火車站兩端出口間，規劃 #全新的城際轉運站。自去年開工，經一整年的努力，預計在明年中旬落成。
#未來的城際轉運站，一次整合市公車、軌道與城際客運等運輸系統，除了 #節省旅客通勤轉乘時間，也將 #大大增加鄉親返家舒適度；以往，外地旅客來到基隆，拉著行李箱，在火車站圓環週邊遍尋不著站牌、四處問路的場景，就是過去式。
#落成的城際轉運站，除了有候車、旅客服務等設施，嶄新的商業空間也將邀請更多商家進駐，與 基隆東岸商場Esquare 遙相呼應，成為雨天也能暢遊基隆的好所在。
緊接在轉運站後，國門廣場開始整建，屆時串連火車站、西岸倉庫、太平山城纜車，結合 臺灣港務股份有限公司 的港區再造計劃，成為 #文創觀光會展走廊，就是我們 #港西再生的新起點。
來！快跟上基隆翻新的節奏！
一步一步，實現咱的基隆夢！
＃翻新基隆
＃因為有你
＃基隆真的很棒
節省旅客通勤轉乘時間 在 [新聞] 溪湖小火車縮路線挨批殺觀光金雞母PTT推薦- Railway 的八卦
(漂向北方)時間 Sep 22 11:41:29 2022 推噓 9 推:9 噓:0 →:17 ... 文史工作者蔣敏全說，溪湖小火車是熱門遊程，為了節省維護經費，不修鐵橋、不改善無人平交道，直接 ... ... <看更多>