【22:00更新】不顧禁制令,港民發起901癱瘓機場聯外道路
有警察在中環碼頭等小輪乘客截查,警方有一網打盡的意圖。但示威者訪以走路、搭巴士,同時棄裝換衫等方式離開東涌,由於塞車,有人已走了兩個多小時尚未離開東涌。
【19:00】
【激進示威者破壞港鐵設施,目前離開路線被封,速龍正要進站】
由香港網民發起的「機場交通壓力測試」(又稱「和你塞運動」),在9月1日下午1點開始試圖要令香港國際機場停止運作,從而迫使政府回應。此次號召的機場集結活動與8月「萬人接機」或「和你飛」不同之處在於,813事件後機管局向法庭申請禁制令,機場需要持有當天24小時內的機票才可進入,如今機場成為示威者在法律上的禁地,讓示威者選擇以堵塞前往機場的要道為替代。下午示威至今,警方已準備清場,而部分激烈的示威者破壞機捷內設施,使得東涌線全線暫停。
香港警察在中午已開始於機場內部與附近交通巡邏,並在青馬大橋路口設置路障與臨檢站,防止示威者前往。由於香港國際機場對外的主要道路為8號的北大嶼山公路,為連接東涌及赤臘角機場的主要道路。下午有警車開始攔檢慢速行駛的車輛,防止示威者開車堵塞道路。
約下午1點30分,東涌站出現身穿黑衣示威者徒步前往機場。2點30分左右,抵達機場外部巴士總站的示威者,利用行李手推車堆疊成為路障,與警方僵持。下午3點30分,警方宣布若機場出現示威者,會進行強制驅離。下午4點30分左右,香港地鐵宣布,機場快捷線全面暫停營運。
由於警方與示威者的大動作,讓進出機場的主要交通要道堵塞,導致機場入境大廳擠滿手持行李的旅客。目前警方防線已推進到國泰城,國泰城是東涌過橋到赤臘角機場的第一個據點。近6點時,東涌站內有緊急廣播,要求乘客盡快離開車站,並且暫停營運。
日前港鐵於集會遊行期間陸續關站、配合警方等舉動,遭部分市民幾為「黨鐵」。今日有激進的示威者以硬物攻擊東涌和青衣站內的設施,控制室玻璃遭毀。群眾及乘客由月台跑上地面層離開。警方表示將於短時間內於機場採取驅散行動,並警告示威者立即停止違法行為及離開。目前整個東涌線暫停,東涌站內仍有市民等候列車開出,但控制中心內已沒有職員。
過去這三天香港反修例運動的情緒來到另一個高點。30日香港警方進行大抓捕,逮捕了數位立法會議員與香港眾志的成員之後,在31日晚間進入太子地鐵站與車廂以武力鎮壓示威者並波及市民,輿論嘩然。在9月1日凌晨3點15分,香港警察公共關係科高級警司余鎧均在記者會上表示,港警在太子站以「適當武力」逮捕了40位非法示威者。港警也承認,前晚有數位喬裝為示威者的港警在維多莉亞公園與示威者拉扯時,對空鳴槍兩槍。
香港政府新聞處表示,截至今日下午2時,831受傷送醫院的有41人,其中5人情況嚴重,都是男性傷者。
由於大嶼山是個孤島,目前東涌地鐵全線關閉,如果要離開東涌,必須走路回市區,且必定要經過青馬大橋,這一路要走5、6個小時,或是坐巴士、搭計程車、坐船,但過程中有可能被警察拘捕。今天人數難以估計,有數千人以上,示威者正想辦法離開東涌現場。(文/李雪莉、楊智強;攝影/陳朗熹、劉貳龍)
#延伸閱讀
離職港警:831太子站的警察判斷上有錯誤>> http://bit.ly/2NKUa64
戴耀廷:香港在打一場世界級抗爭>> https://bit.ly/34fienB
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等候列車 在 大紀元時報 - 台灣(The Epoch Times - Taiwan) Facebook 八卦
日女捨命救人 民眾漏夜淚祭
http://www.epochtimes.com.tw/n72343/
日本東京橫濱1日發生一起火車撞死人的意外事故,一名女子為了救一名素昧平生的7旬老翁,自己卻被火車撞死。事件經媒體報導後,女子的義行感動無數人,日本各地許多民眾6日晚湧向橫濱殯儀館,在微涼的夜裡排起長長的人龍,要送這名「女英雄」最後一程。
新唐人電視台報導,1日上午,村田奈津惠與父親一同外出,在車子行經JR橫濱線「鴨居」站與「中山」站間的鐵路平交道口,在柵欄前等候列車通過時,她突然看到有一名老人不慎摔倒在鐵軌上,此時火車已出現在鐵道的另一端,村田不顧開車父親勸阻,急忙下車衝向鐵軌、推開老人,但自己卻已經來不及閃躲,被列車迎面撞上,當場喪命。
村田奈津惠今年40歲、單身,她辭掉原有的工作,選擇就近照顧年邁雙親,在父親的不動產仲介公司任職。村田奮不顧身救了這名素不相識老人的故事,感動許多人心,幾天來陸續有許多人帶著鮮花,到事故地點向她致意。
村田的告別式在6日晚舉行,6日是日本傳統的「通夜」告別儀式。日本政府為了表揚村田「見義勇為」的精神,決定授予她「紅綬褒章」。日本全國各地許多民眾也穿著黑色喪服,到橫濱殯儀館外排起長長的人龍,一起送「女英雄」最後一程。
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等候列車 在 報時光UDNtime Facebook 八卦
【1970年的火車站候車室】#等到天荒地老 #年記1970
「最早追一個人的『那時候』,西門町的衡陽路是許多公車的最後一站,這一站是玩樂西門町的開始,當然也是回家的第一站。
那時沒有捷運,公車速度不快、班次也不多,如果出門約會前在家準備太久,一不小心沒搭上某個時間點的公車,那場約會必定會遲到至少半個小時。
所以這一站,總有很多『一個人』等『另外一半』的情侶。
我也曾是。
我記得自己最高紀錄曾等了兩個小時。……』
#李鼎│摘錄自《年記1970:原來是今日》
#以前等一個人遲到的時間可以是二小時 #報時光UDNtime
圖片日期:1970/9/6
攝影:龍啟文
來源:聯合報
圖說:等候列車到站的旅客,疲憊地在火車站內睡覺休憩情形。
等候列車 在 公視新聞網 Youtube 的評價
大陸冷氣團發威,北台灣氣溫驟降,從昨晚到今天上午,雙北就接獲6件到院前呼吸心跳停止的案例,是否和溫差變化大有關,還有待釐清。今天凌晨則有一名63歲的旅客,在汐止火車站月台等候列車時,疑似因為低溫導致身體不適,不小心跌落鐵軌,送醫搶救後已經恢復意識。醫師提醒,三月開始已經入春,氣溫變化大,患有慢性病的患者還有老人家,都要特別留意。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/518285
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