【旺角黑夜---邏輯和記憶的獨白】
既然你鄙視一個人，為何隨便接受此人運用權力向上稟示的「定性」？旺角發生的只是一場街頭騷亂，並非「暴動」。一九五六年的李鄭屋村青天白日旗事件，擴大至火燒九龍；一九六七年的人造膠花廠紏紛昇級至港九遍地炸彈而「打倒英帝、解放香港」，才是暴動。
那兩場暴動，分別有蔣介石的中國國民黨、毛澤東的中國共產黨在幕後精心策動，而旺角騷亂，由一群年初一擺擋的魚蛋小販受到食環署與警方驅趕而引發。
首先，英治時期（擁有記憶的人，隨時擁有鏡子）的殖民地政府，懂得管治，經濟衰退的時候，尤其新年大節，人情味先行，一定讓下層市民半條生路，睜一眼閉一眼。無牌擺檔魚蛋，不是販毒，是犯法，並非犯罪。正如新年馬路邊單黃線泊車，往往也不抄牌。
在香港地產富豪人人有私人飛機、有外國護照、富家小孩過年全家去芬蘭看北極光、整條彌敦道有幾百家周大福、周生生、謝瑞麟而舖租一百幾十萬一個月的時候，不要忘記：不論旺角還是屯門，賣魚蛋的是租不起、跑不掉、活不了的最底層一群。分別在於，他們始終是中國人，熬忍力高於突尼西亞被警方迫得自焚的鮮花小販。
如果梁特府要嚴格「依法治港」，亞視拖欠員工多月薪金、中台資老闆違反電視牌照條例而狎弄香港大氣電波、當香港人猴子耍，從來未見警方依法干預而拘查？
這就是溫家寶說的「深層次矛盾」。如所謂深層次矛盾，很明顯，溫家寶的意思是：政府和香港擁有權力的人一方，至少也有一半責任。
香港是一個多元社會。一旦旺角發生警販衝突，當然會有政黨組織介入。不要忘記，一年多前的佔中，有藍絲帶和江湖社團，也加入了大量謾罵和暴力。這種現象，是社會科學。而科學現象，正如水加熱到一百度必沸騰，不以人的意志或情緒而改變。
又要講回英治時代是如何好了：彭定康和衛奕信管治時，中環下亞厘畢道的政府合署停車場，在星期天公眾假期，是讓公眾免費泊車的，後來才加收五元左右的時費。董建華一上台，「當家作主」，馬上加建鐵閘。西方普世的人情味，中國人行使權力的小家氣，高下立判。
人心的絕望、特府的低能、民生的苦困、特區官僚的僵硬、警方「執法」之神經質，當然，加上一些「激進勢力」的參與，旺角魚蛋騷亂（遠遠不是革命，香港人沒有這個級數），只是第二次，不會是最後一次。
不要忘記， 連 2001 年紐約世貿雙子塔恐襲，西方左派的知識分子，加中國官方和網絡反美的民族主義輿論，世人皆醉佢獨醒，反質問美國政府：是誰的錯誤中東政策，迫使拉登動用了如此激烈的「反抗」方式？
當你如左派常常講：一邊高牆、一邊鷄蛋的時候，即使鷄蛋橫飛，你就知道這是中國人紛紛講「要嚴格執法」的時候了，這時，你要在哲學上，超然於三權分立、超然於渴望利用此一危機搏取連任翻身的梁特，登上「客觀中立」的最高地。
私人停車場法 在 [新聞] 省錢亂象！停車場斜坡停整排「不入閘門」 - 看板Gossiping 的八卦
省錢亂象！停車場斜坡停整排「不入閘門」4車危險行徑無法罰
聯合報 周嘉茹
桃園火車站周邊停車格一位難求，近日有民眾為了省停車費，竟直接將車輛停在地下停車
場閘門前的斜坡，還不只一輛停放，相當危險。對此桃園警方獲報，表示停車場位置並非
一般道路，無法依法開罰，只能請停車場管理單位加強管理，但危險行徑已經引起民眾議
論。
桃園火車站商圈相當熱鬧，路邊停車格總是停好停滿，因此周遭設立許多收費停車場供民
眾停放。但今凌晨中華路一處地下停車場卻出現民眾為了省錢，直接將車輛停在下坡的車
道入口前，且整排共4輛小客車，未依規定進入感應閘門，畫面遭路過民眾拍下，直呼相
當危險。
對此桃園警分局表示，該地點為私人停車場，非屬道路範圍，沒有適用道路交通相關法規
，因此無法開罰。警方將協助聯繫該停車場管理單位加強管理，同時呼籲駕駛人車輛應依
停車場規定停放，以免造成意外事故或影響他人權益。
整排共4輛小客車未依規定進入感應閘門停車。記者周嘉茹／翻攝
整排共4輛小客車未依規定進入感應閘門停車。記者周嘉茹／翻攝
中華路一處地下停車場今凌晨出現民眾為了省錢，直接將車輛停在下坡的車道入口前。記
者周嘉茹／翻攝
中華路一處地下停車場今凌晨出現民眾為了省錢，直接將車輛停在下坡的車道入口前。記
者周嘉茹／翻攝
桃園火車站周遭設立許多收費停車場供民眾停放。記者周嘉茹／翻攝
桃園火車站周遭設立許多收費停車場供民眾停放。記者周嘉茹／翻攝
https://udn.com/news/story/7321/7506677
唉....台灣人水準 0.0
比中國人還誇張
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別人要進去停車 ，還要繞過這些違停的省錢仔
畢竟違停 亂停， 是這些四輪仔在行的 牛B
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