【運越差,貴人反而越多!?你準備迎接貴人了嗎?】
微軟前CEO鮑爾默(Steve Ballmer)接受彭博社專訪時坦承,微軟1997年向瀕臨破產的蘋果公司注資1.5億美元是史上最瘋狂決定。這筆資金使蘋果免於破產,並超越所有競爭對手、占據市場主導地位、成為全球上市值最高的公司。
鮑爾默指出,蘋果今日的成功受益於其1997年與微軟簽署的廣泛專利交叉授權協定,微軟為蘋果電腦Mac提供Office軟體,換取蘋果將微軟IE設置為預設瀏覽器。
蘋果當時市值不到30億美元,每年虧損逾15億美元,微軟認為,幫助一隻沒有威脅性的「死鴨」,卻能提高IE競爭力,又可避免被質疑壟斷市場而挨罰,是一筆相當划算的交易,只是萬萬沒想到賈伯斯等人會如此成功,這筆交易大概也是賈伯斯所作過最好的決定之一。
我在2013年出版《紫微領導學》一書中,曾徹底分析過賈伯斯的命盤,賈伯斯的命宮主星是廉貞貪狼,都是開創型,他也把開創型命盤發揮到了極致。強大的意志力,毫不妥協的美學堅持,冷酷的人格特質,這是大家熟知的賈伯斯,他改變了全世界的消費習慣,稱為「有史以來最偉大」的企業家之一,毫不誇張。
但與他共事的人都受不了他的脾氣,不只目中無人,暴躁易怒,難以溝通,還常用最惡毒的話來羞辱以激怒別人。
1976年創業時,正是電子業開始興起的時代,他所結識的電腦宅男沃茲尼克是個電腦天才,而他是個行銷天才,兩個天才開創了蘋果的第一個傳奇。
正如我在《閱人有術》裡強調的贏家詛咒:「你用什麼優勢贏得人生,就會用同樣的原因輸掉人生。」
賈伯斯在天時地利之下獲得巨大的成功,於是他越來越膨脹自己,大家再也受不了他了,終於發生了著名的開除事件,他被自己找來的總裁開除了。
三十歲那年,他失去了自己最重要的東西。
接著的十二年,才是賈伯斯真正的漂泊之旅,他一直沒法找回原來的成功,但就在面對一連串失敗的打擊之後,他終於蛻變了。
在《愛情有方》裡提到,我和媒體鬼才王偉忠發明的兩句造命語:「順著天賦做事,逆著個性做人」,大多數人之所以逃不過贏家詛咒的宿命循環,就是在做人和做事時分不清何時該順,何時該逆。
優點過度發揮,反而變成缺點,導致效益降低,心中恐慌的結果,更加強化優點來保護自已,結果物極必反,被自己的性格打敗。
1996年底,賈伯斯重新回到蘋果電腦,另一段傳奇誕生了。
他感慨說:「我離開了十二年,蘋果變得很不一樣,而我也變得不一樣了!」
重回蘋果的賈伯斯,仍然自大、浮誇,與嚴厲,不一樣的是,他更有智慧了,知道「人在屋簷下,不得不低頭」。1997年,他再度執掌兵權,首先決定的,是與宿敵比爾‧蓋茲握手言和,或者說是「忍氣吞聲」--微軟成為蘋果的大股東。
第二個重大決定,是他終於了解自己不是神,必須找個能與他互補的人才進來。1998年,他從康柏電腦挖來了營運長庫克(Timothy Cook),他的性格與賈伯斯完全相反:賈伯斯是天上飛的夢想家,庫克是地上爬的執行者;賈伯斯的創意需要庫克來執行,兩人的互補天衣無縫。
庫克的最大功勞,就是改造蘋果的供應鏈。其實說起來很簡單,庫克只是把康柏的營運模式帶進蘋果,他打了電話給康柏的長期代工夥伴郭台銘,將製造業務全面外包。他的決策創造了兩個傳奇:市值全球第一的蘋果,以及台灣新首富鴻海集團。
這件事看起來簡單,但其實很不容易。
傳統的大型電腦公司,很難看得起康柏,因為它純粹就是把代工發揮到極致,以低價取勝,沒什麼技術含量,可能很賺錢,但一點都不「偉大」。像賈柏斯這樣自大、挑剔、注重美學極致的人,怎會接受「不偉大」公司的營運模式?
但就是這個妥協,才能讓蘋果脫胎換骨。
後面的故事大家都知道了,從1997年到2011年,蘋果市值從三十億美元成長到三千五百億美元,全面扭轉人們溝通、玩樂,以及汲取資訊的方式。
以一個開創型的鬥士而言,人生的失敗所賦予他的功課,就是「逆著個性做人」!
他在演講中說:「當年我不懂,但最後證明,被蘋果炒魷魚是我這輩子最棒的經驗。因為重新開始的一身輕,取代了成功所帶來的沉重包袱。」
而且,在賈伯斯人生命運中最重要的關卡,願意向他一直瞧不起的蓋茲低頭,挽救了瀕臨倒閉的蘋果。蓋茲一直是他最重要的競爭對手,而關鍵時的決定,戲劇性的改變了一切。
這一點,正是我悟出,人生的貴人無處不在的重要造命思維:
「運越好,小人越多,運越差,貴人越多。
差別就在,你要用什麼心態來對待小人與貴人而已!」
小心,貴人就在你身邊!只是,你知道用什麼方法找到他嗎?
算命批流年,最重要的,就是要讓你找到命中的貴人,改變你的人生!不只趨吉避凶、消災解難,更幫助你掌握命運轉捩點,讓你邁開從容不迫的步伐,經營自信而心安的人生。
你,算對命了嗎?
──────
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《毛姆.丘吉爾 .他們的時代》書摘筆記
* 1928年,一戰期間,毛姆將其於日內瓦從事諜戰工作的傳奇經歷,寫下的原型小說集《英國特工阿申登》問世。
這部作品得到極高評價。雷蒙德·錢德勒曾盛讚它「最偉大的間諜小說」。
後來被英國軍情五處作為教材的《英國特工阿申登》,出版過程其實並不順利,從毛姆寫作完成至出版問世,至少花了十年時間。
該書出版最有趣的插曲是原稿差點被丘吉爾以違反《政府機密法案》為理由銷毀。
丘吉爾後來成為毛姆活躍社交圈的好友:他閲讀此書草稿完畢,身為自己一直渴望成為小說家而一生不可得的戰地前記者,當時丘吉爾深深感受到自己的文學本事實在不如才氣縱橫的毛姆,看完最後一頁,他說:偉大的作品,勝過狗屁的機密,放行批准了這本書籍。
那個時候的丘吉爾還算年輕,才44歲,尚未登上首相之位,也還沒有嚐到政治的炎涼。
據說丘吉爾初見毛姆,他依舊還是一貫作風自信滿懷,滔滔不絕,但毛姆卻覺得他滿嘴廢話,插嘴了一句,讓丘吉爾驚愕:毛姆的詼諧之語,當場藏匿很大的殺傷力。
但丘吉爾不想和這位他打從心底佩服的文學家鬧翻,於是在眾人哄堂大笑後,他小聲告訴毛姆:咱們倆約定,以後誰也別笑誰,行嗎?
這是丘吉爾的智慧。
而毛姆也佩服他的寬容沈穏,答應了。從此一輩子成為好友。
《英國特工阿申登》過了丘吉爾這道關卡後最終出版,兩個英國男人的友誼持續大半生。
樂於社交的毛姆在50年代以後,比較少邀請朋友至家中聚會,但他始終歡迎丘吉爾前來別墅小住,共進午餐。
《毛姆傳》的作者描述倆人交往:早在丘吉爾還是一位年輕的政府官員的時候,毛姆和他已建立了好友誼
在一艘遠洋郵輪上,毛姆和喜劇之王卓別林也一見如故,成為摯友,他們倆甚至曾一起夜遊紐約的貧民窟。
美國第一夫人埃莉諾·羅斯福也是毛姆的劇作戲迷,「二戰」期間毛姆暫居美國時,羅斯福夫人曾經親自去他的別墅拜訪小住,在白宮為他舉辦晚宴。
晚年,毛姆總是忍不住說自己比老朋友硬朗多了。開玩笑丘吉爾面色粉紅,白頭髮卻軟趴趴的,看起來活像「可憐的老頭塑料娃娃」,而且太胖走路困難,別人說話聽不太清。
他常常自嘲:
「你要是覺得我老—老—老了,」毛姆洋洋得意地說,「那你去看看溫—溫—溫斯頓。」
* 毛姆的朋友不僅遍佈社會各個階層,各個國家,還包括中國。
他曾遠赴中國,和民國時期國學大師反白話文運動的辜鴻銘有過一回短暫會面。倆人談到了哲學、社會現狀等。清末民初,辜鴻銘當然會相當不平,但他是不從權勢的。他以傲慢的語氣表達「英國人思想不行」和「白種人憑什麼高人一等」:毛姆反而喜歡他,認為這位文學家相當有個性,帶著好奇的眼光猜測他。
「我不禁想他多少是一個悲哀的人物。他覺得自己有治理國家的才能,但沒有帝王賦予他治理國家的重任。他想像的帝國已經亡了,他滿腹經綸,渴望傳授給莘莘學子,這是他精神上所追求的,但只有少數生活不幸、貧寒和資質愚鈍的外鄉人去聽他講學。」 (《在中國屏風上》)
辜鴻銘的滔滔不絕,讓幾次想要告辭的毛姆找不到告別的時機,終於當他起身離開時,辜鴻銘說:「你來看望中國最後一個真正的大文學家,我要送你一點東西作為紀念。」
毛姆提出想要一幅中國書法,辜鴻銘當場揮毫寫下毛姆難以理解的漢字。
「你寫了什麼?」毛姆問道。
他注意到辜鴻銘的眼神閃過一絲「傲意」。
「詩。」辜鴻銘說,「在中國仍是一個未開化的國家時,所有的讀書人至少都會寫幾行風雅的詩句。」
他慷慨大方送了字畫,卻拒絕向毛姆解釋詩的內容。
回國後,毛姆找到懂漢學朋友翻譯了一下:
你不愛我時:你的聲音甜蜜;
你笑意盈盈;素手纖纖。
然而你愛我了:你的聲音淒楚;
你眼淚汪汪;玉手令人痛惜。
悲哀啊悲哀,莫非愛情使你不再可愛。
毛姆當然大為震撼。
*喜歡毛姆作品的朋友們大概知道,毛姆寫過很多避世隱居的主人公,他們追求一種純粹的、理想的精神生活,比如《刀鋒》中的拉里·達雷爾,《月亮與六便士》的斯特里克蘭德,《愛德華·巴納德的墮落》中的巴納德,都是這樣的避世類型。儘管這些「拋棄世界的人」令毛姆著迷,但他本人的生活卻跟那些主人翁相去甚遠。
毛姆本人是一個複雜的矛盾體,一方面,他嚴格守護著寫作者的私人空間,以寫作創造出了一個屬於自己的精神世界;但與此同時,他也過著一種豐富多彩、精明世故的世俗生活,正因為此,他的一生這樣傳奇。
他一生算明哲保身,但在世界大戰期間,卻以知名作家的身份作掩護,赴險從事諜報工作。在那個同性戀是非法行為帶來牢獄之災的年代,毛姆是個同性戀者,他有多段秘密戀情。
中年以後他名氣越來越大,同志的身份其實很多人都知道了,於是他在地中海邊的里維埃拉買下一座大宅子「瑪萊斯克別墅」,開始長居法國,這所別墅又成為顯赫一時的迎賓之地,高朋滿座,在當時和後世都成為傳奇。
毛姆本人也是一個偉大的冒險旅行者,當時世界上凡是可以旅行到達的地方,他幾乎都拜訪了。整個東南亞和太平洋島國當時被叫做「毛姆王國」,因為除了毛姆,其他作家很少有能力去那些地方。
他去了中國,還說北京是世界上最適合度過餘生的地方,並寫下了以中國為背景的作品,比如《面紗》和《在中國屏風上》。
《瑪萊斯科別墅》在毛姆傳作者黑斯廷斯筆下,詳細描述了這所奢華別墅的種種細節:別墅配備了十三名服務人員,常年有賓客留宿(包括丘吉爾、H. G. 威爾斯、伊夫林·沃等人),毛姆一絲不苟,親自統籌家務,維持別墅的舒適與高效,保證客人的一切要求都得到了滿足。
他是最好的東道主,「為了達到最高的標準,願意付出努力和錢財」,而且「以表面看不到、幕後卻緊鑼密鼓的安排營造出輕鬆隨意的印象」。在賓客們後來的記憶中,瑪萊斯科別墅是毛姆在里維埃拉打造的一座伊甸園,有菜餚精美的酒會、賭局、派對和海上野餐。
但傳記作者黑斯廷斯特別點出儘管毛姆是最好客的東道主,但他自己的生活「嚴格保持著一成不變的日常安排,任何事都不能打擾」,客人們也許通宵狂歡,但毛姆為了確保次日上午的正常工作,總是在十一點前就寢。
黑斯廷斯說:「在某種意義上,瑪萊斯科別墅集合了毛姆本性中的兩面,一面是奢華、溫暖和感官享受,另一面是藝術家的樸素和嚴格的自制。」
今天的讀者常常會忘了毛姆其實是19世紀的「七零年代後」,跟我們隔著整整一百多年。
一個原因大概是他的很多小說今天讀來還是很現代。
毛姆經歷的世紀充滿了災難和變數,但他始終保持著一個冷靜的人性觀察者和記錄者的姿態,即便在大戰期間為國效力、從事諜報工作也不例外。
如果跟著毛姆傳作者黑斯廷斯重走毛姆的世紀人生,看他身邊風起雲湧的時代和人物,可能會意識到跟毛姆同一代的大多數寫作者今天都已經遠去,甚至毛姆自己那些最賣座的劇本,現在也已經被遺忘了。
但那些飽含世俗智慧、犀利揭露人性的小說,把他送到了更遠的地方。
直到今天,他還像是一個「坐在我們中間的人」。
如果讓今天的普通讀者安排一張文學圓桌,說不定毛姆依然和丘吉爾坐在一起,談天說地。
黑斯廷斯在毛姆傳的最後有一段話:很感人。
薩默塞特·毛姆去世後,他的名譽遭受了著名作家們難免要經歷的下滑期,特別是他在漫長一生中的大部分時間中,都沒有離開公眾的視線,也沒有脫離時代的脈搏。
六十年代是迅速變化的時代,很少有人再想去讀那些講述舊秩序、大英帝國、深居叢林的殖民地官員、太太們在壓抑的愛德華七世時代鈎心鬥角的故事了。
毛姆對此不會感到驚訝。「一名作家剛去世的時候會有微瀾泛起,之後便是多年的無人問津,」
他在1946年寫道,「如果他的作品中包含某些具有長久價值的東西,那麼人們會重新對他產生興趣的。但是,沈寂期或許要持續二三十年。」
他不是沒有先見之明,因為過去二十年間,這位奇人作家的作品,又迎來了顯著的復興。
從幼年起,毛姆就學會了隱藏自己充斥著痛苦的私生活,但他在寫作中找到了幸福與釋懷。他將創作的過程描述為「最令人著迷的人類活動」,創作是作家找到慰藉的所在,一個「可以在不洩露隱私的情況下訴說秘密」的地方。
他對藝術的熱愛與苦心孤詣,使他成為有史以來最受歡迎、最多產的作家之一。
一代代人會為他傾倒,他已經奠定了自己的地位——毛姆,一個偉大的講故事的人。
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續約確定!馮俊凱將與巴林車隊再戰2021
回顧今年,疫情對馮俊凱的生活,產生了本質性的影響。幸運的是,身為一級車隊成員的他,還能透過運動員的特別條款,進入西班牙與車隊會合。
近3個月征戰歐洲各地,凱哥感覺自己的身心,始終處於相當緊繃的狀態。如影隨形的疫情,時時影響著他的心情,無法全心投注在工作當中,儼然成為此次遠征最大的阻礙。
「幾乎無時無刻都在檢驗,我的鼻子已經被插到沒感覺了。」
受到疫情的影響,讓許多參賽的任務變得更加繁瑣,檢測工作不僅是出入境所必須,賽前、賽中、賽後三天兩頭的抽檢,打亂職業選手們的日常,然而他們並沒有選擇的權利。
從出國篩檢的眼淚狂流,到現在受檢超過30次以後,阿凱已經駕輕就熟。目前看來,疫情的影響似乎會延續至2021賽季,他也告訴自己,必須為這樣的變化做好心理準備,以正面的態度,迎接新賽季的挑戰。
環台首奪亞洲冠軍頭銜
回首賽季之初,克羅埃西亞、西班牙和泰國的三場訓練營,對於他的備戰起到相當關鍵的作用。一舉取得國際自由車環台賽的亞洲冠軍頭銜,不僅達成2019年未竟的目標,也成為職業生涯的一大亮點。
寫下好成績的馮俊凱,並不打算僅止於此,有機會重回自家的大舞台,他會想挑戰更上一層的目標,嘗試改寫今年總成績第4、桃園站賽段第二的紀錄。
前所未見的暑期休賽季
受到職業車壇停賽的影響,有長達5個月的時間,凱哥都留在台灣待命。對於職業選手來說,一時之間沒有目標賽事,也一度讓他感到茫然:「那時候什麼事情都不確定,也不知道什麼時候該做什麼調整。」
然而,車隊的任務隨時會來,為了維持訓練的動能,他和奧運培訓隊的隊友們,幾乎騎遍全台最困難的路線,包含著名的北進武嶺、如來神掌等。跳脫熟悉的中台灣,凱哥和隊友們彷彿化身單車旅遊大使,轉換環境的同時,也緩解了不定的心情。
「我的衝刺是比較不足的地方,相對的小黑(陳建良)速度就比我還要好;在耐力、長距離、爬坡方面,也許我會比較好,在訓練時就可以達到互補的作用,進而拉抬整個團隊競爭的氣氛。」
後勤團隊的協助,對提升訓練效率起到很大的幫助,除此之外,國家隊也提供移地訓練的經費,讓選手們可以應訓練需求調整環境,國訓中心挹注的資源,在這段期間扮演著相當重要的角色,為參與其中的核心成員們,達到整體性的提升作用。
與重量級車手們零距離
7月底國際賽程重新啟動,打理好出國的相關事宜,8月份馮俊凱終於全副武裝,重新踏上旅歐的征途。一路待了西班牙、義大利、比利時等多個國家,近3個月的時間,阿凱的任務以高強度的單日賽為主,在8場比賽當中,以五大古典賽當中的環法蘭德斯層級最高。
值得一提的是,此次前進歐洲的凱哥,有機會重回久違的巴斯克自治區,與隊上的兩大主將蘭達(Mikel Landa)和畢爾包(Pello Bilbao)一同訓練。進入8、9月份,蘭達與畢爾包分別在本屆環法和環義大賽,取得總排第4和第5的好成績,顯見兩人的實力堅強。
零距離感受一線主將的能力,這次的機會真的非常難得。
在比利時的古典賽當中,他也和英國傳奇衝刺手凱文迪許(Mark Cavendish),有更多面對面交流的機會:「他本人其實很好相處,滿樂意分享自己的騎車經驗,我們聊了很多場地賽的事情。」不僅收穫盤爺傳授的知識,這些珍貴的片段,也成為凱哥選手生涯的獨家記憶。
休賽季與新賽季的期許
隨著古典賽季落幕,馮俊凱2020年的任務也告一段落,近期返抵國門的他,利用14天的居家檢疫期,放慢賽季期間緊湊的步調,每天也會利用室內訓練台,參與線上的虛擬賽事。
出關後的休賽季,重獲自由的凱哥,也計畫為自己安排多樣化的運動,包含慢跑、健行、登山車等。這段期間,也有時間好好經營自己愛好的興趣,例如操縱遙控飛機,就是他放鬆身心的方式。
面對新賽季,阿爾特亞(Altea)的春季訓練營,會是目前明確的目標。曾經用地獄來形容當地冷冽的天氣,回歸西班牙,他相信這次能更適應低溫的條件,期待能為他的2021賽季,起到更好的準備作用。其餘賽程安排的細節,會在訓練營期間,與車隊進一步的討論後正式底定。
疫情的陰霾雖然仍未散去,但親身經歷的阿凱,依然看好來年的賽季能正常進行:
「可以確定的是,明年歐洲會繼續比賽。你看現在這麼嚴重,歐洲還是在比,所以應該是沒有什麼問題,因為各賽事組織已經知道要怎麼應對。」
在這樣的非常時期,如何與冠狀病毒共處,是職業運動員必須克服的一道關卡。
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