適應會同台北市議員許淑華，於今日(3/27)下午三時，拜會台北市交通局局長以及相關承辦人員，針對西區門戶計畫之台北西站轉運事宜進行意見交流，也藉由此次拜會，適應將基隆市長林右昌關切之意見和日前所發表的五點聲明，以及基隆市民所關心的通勤權益，轉知北市交通局長，表達廣大基隆市民心聲！
交通局長於討論中澄清此項西區門戶計畫尚在討論、研議，台北市作為一個首善之都，希望將國道客運乘車地點往國道方向移動，再藉由接駁公車和捷運系統疏運，快速地進入台北市中心，讓旅客可以縮短長途的國道旅程時間，而國道客運就可以不用進入到市區，造成道路的壅塞和負擔，原本的立意良善，但是尚未和基隆市做充分的溝通，就造成此次許多市民的反彈，感到相當的惋惜！
相關承辦人員在會中表示，會用國道客運每日上下站地點的乘車數據，來分析各個站點轉運的影響，並且會在近期內整理相關的配套措施，於基北論壇中討論，不會只有單方面的政策施作，未來也將和台北市議會以及基隆市議會做轉運規劃各個項目的報告。
台北市議員許淑華也以一位在基隆出生、求學的過來人說明，此次的事件造成極大的民意反彈，就在於台北市政府要調配車站的地點，卻沒有多做溝通，一下子躍上媒體版面，又引發兩百人次和拆遷的失言風波，希望台北市政府往後在施政的溝通上能多做檢討，往往一個出發點良好的政策，會因為這些不足造成市民的不諒解。
適應於會面中特別強調：有許多基隆市民為了上班、上課一大早出門搭乘客運，就好像新北市的朋友前往台北市上班、上課，需要直達台北車站，北北基區域內的交通運輸應當一視同仁，也因此針對台北西站的變動，這多花的十五至三十分鐘是有相當大程度的影響，換個角度來說，這就好像新北市直達台北市中心的公車轉運，如果任意更動地點，對於通勤族來說將是一大負擔，而基隆市民對於北北基生活圈的拉近有著許多期待，也盼望交通局長能將此問題好好的在基北論壇溝通討論，讓基隆市民能有一個直達台北市中心的便捷轉運站。
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