1902年清朝南方 光緒二十八年 118年前
☆ (中國最早紀錄片) ☆colorized彩色版
清朝夫妻用餐 清朝有錢人吸鴉片煙習慣
清朝南方巿集 清朝新軍洋槍訓練
清朝人表演大戲 極珍貴動態影像記錄!
●片段由法國雲南領事 方蘇雅 Auguste Francois用當時新發明最先進攝影機拍攝。
方蘇雅(Auguste François,西元1857年8月20日-1935年),法國駐中國龍州、雲南府(昆明)領事。法國攝影家。
1857年8月20日,方蘇雅出生於法國洛林地區。中學畢業後參軍入伍。
1895年12月23日,方蘇雅任法國駐中國廣西龍州領事,並與廣西提督蘇元春結為兄弟。
1899年12月15日,方蘇雅任駐雲南府(今昆明)名譽總領事兼法國駐雲南鐵路委員會代表。
1900年,義和團運動高潮期間,方蘇雅聲明自衛,攜帶四十餘馱槍彈到昆明,被南關厘金局扣壓,方蘇雅以武力威脅要索回槍械,激起昆明發生包圍領事館、搗毀天主教堂事件,即昆明教案。雲貴總督丁振鐸保護方蘇雅和32名法國人撤出昆明。
方蘇雅是一位旅行和攝影愛好者,他在地形險峻的中國西南山區遊歷了許多地方,拍攝了上千張照片,系統地記錄了當時的社會風貌。
西元1904年,方蘇雅任滿回法國,同年,全長850公里的滇越鐵路動土興建,1910年建成。
西元1935年,方蘇雅在法國病逝。
#歷史時空
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同時也有34部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅吳浩康 Deep Ng,也在其Youtube影片中提到,吳浩康全新派台歌《較早前錄影》,填詞的黃偉文借用電視台常用的字幕標題,套用到大家喜歡對一個被標籤的人諸多挑剔,不時重溫他的經歷、過失、情史,從而在這堆「黑歷史」中,尋找向這個人說不的理由,令他再努力都難以得到認同,無法重頭來過。 Now available on: ---------------...
生於83 在 白癡公主 Facebook 八卦
照片痴痴拍於2012年8月14日(手機還是低畫素)
昨日☂️ 大雨直播討論度很高的仿中國傳統紙傘且有24根傘骨的手工傘,有小87眼尖看出就是「張孝群手工傘」。
時間追溯至五年前,在捷運府中站附近。張先生手抱一大桶裝滿傘的桶子,另一手喝著台啤哈哈。正當他準備起身離開時,我鼓起勇氣詢問是否為新聞報導的張先生。於是張先生開始介紹每把傘的功用,人潮便開始聚集。
還記得幾位阿姨問了傘的價格後:$800,便轉身離去。我挑了一把「藍天白雲傘」,張先生還以傘上的花色唸了一首詩(可惜內容忘了)。 那時還是學生,覺得傘的價位好高。不過當天才換取1000元的發票中獎金,聽說想要買到張先生的傘還得靠運氣呢!我想這就是緣份吧...
爾後再也沒在路上遇到賣手工傘的張先生了,不過這把傘陪我度過大大小小的颱風與梅雨季,現在仍平安的在我家陽台休息咧!七月要開始迎接颱風啦!可以至張孝群手工傘工作室粉絲團得知張先生賣傘地點的蹤跡。
不是業配,是真心想推薦:) #痴痴的念舊時間
生於83 在 報導者 The Reporter Facebook 八卦
#即時【普悠瑪司機尤振仲,首度出面反駁官方報告】
普悠瑪號出軌翻覆事故即將屆滿週年,肇事司機員尤振仲選在下週一宜蘭地方法院開庭前首度對外公開說明,尤振仲說:「我是最接近事實發生的人,但我要求調查對我有利的證據,不是不見、就是撞壞掉。那我還能說什麼?」他強調,官方公布的錄音檔與調查報告和他的記憶認知不太一樣。
尤振仲委任律師閻道至指出,當時普悠瑪號故障,尤振仲發現故障後,向運轉室反應,但運轉室仍把鑰匙交給他,就是要他開車的意思,列車故障也有記錄在工作報單上,但現在工作報單找不到,也沒有運轉室監視畫面。
尤振仲強調,五大對他有利的證據不是憑空消失就是未採證,他很納悶,工作報單會憑空消失,他是被救難人員抬出駕駛室,但記錄出車前有異常和故障的工作報單卻在駕駛室裡面消失?另外,運轉室監視畫面能證明他有反應故障但仍被交予鑰匙,但這些畫面都因為時間久被洗掉;列車出軌前傾斜功能是否運作正常?關鍵的記憶卡也毀損;在大溪站關閉ATP有通報檢查員,並請檢查員向調度員報備,但這一段卻沒有錄音檔,音檔呈現方式與他的記憶不符;電門把手復位時應有指紋,可以證明動作,但檢方卻稱沒有採集指紋。
媒體詢問尤振仲,「宜蘭地檢署與行政院事故調查報告都認定列車超速,出軌前速度達到141公里,這與你的認知有何不同?」尤振仲回答說,「當時檢調要羈押我、要夜間偵訊我都沒有拒絕,為的就是要還原真相,羅東出去時列車速度是127公里,我不知道為何最後會是140公里,羈押庭後,法院有個裁定文,內容寫得很清楚,羅東出去的列車只會開127公里,看到武荖坑鐵橋電門會收到82、83公里,這是我認知的事實,也是最初的真相。」
最後談及將近一年來的心路歷程,尤振仲在現場忍不住痛哭,甚至一度無法言語,他表示,事發後會一直哭,為何走的人不是他,這段時間很難過,是那種連呼吸都會痛,很痛的錐心之痛。
#以下為9月26日尤振仲的聲明稿全文
民國107年10月21日普悠瑪6432號列車翻覆事故,擇今日即108年9月27日,由當日6432列車駕駛員尤振仲先生於今日出席說明當時事發經過。翻覆事故發生後,尤先生於第一時間即徹夜接受檢調及法官訊問,嗣後於起訴前礙於偵查不公開原則,不宜出面說明。檢方起訴後,直至尤先生確定委任律師,亦因卷證資料繁多需要時間消化整理,同時經心理醫生評估仍然需要靜養,幾經考量身心狀況,以及負有應給予社會大眾一個說明義務,蒙部分罹難者家屬支持,方選擇今日召開記者會說明當時事發經過。
一、107年10月21日當日發車前即有故障警示燈,為何仍然發車?
按照資料顯示,當日6432列車於上一班次結束,回到樹林調車場時即有故障紀錄。尤先生於發車前作巡視,察覺問題後並排除無效,即向運轉室表示希望替換編組,然經告知並無編組可供替換,並交付鑰匙予尤先生照常發車。事實上,就車輛存有故障燈亮之情形而仍然發車,在台鐵是屬於常態。辯護人於偵查中請求檢方向台鐵索取當日交接車輛鑰匙的相關錄影畫面來佐證尤先生所述之事實,惟遺憾台鐵回覆告知錄影畫面已遭覆蓋無保存,且台鐵於近日更告知當時是有替代編組可供替換。
二、 車輛行駛中已出問題,為何仍繼續行駛?有無何人下達不能停駛的指令?
(一)於6432列車發生故障的過程中,自通聯錄音即可以看見尤先生持續忙於排除故障,在故障排除始終未見成效時,有希望要求停駛於頭城站,但遭拒絕,事後發現係通訊設備問題,導致接收訊息的一方誤會尤先生的要求,聽成有旅客誤乘而拒絕了尤先生的停車請求。此部分如同行政院調查小組的報告指出因內部橫向溝通的不足而未能給予適當的援助。
(二) 6432列車故障當下,尤先生無法確認故障原因,且依台鐵行車生態,於接獲調度命命前,除有車輛直接因故障無法繼續駕駛之情形外,司機員無法自行停駛。尤先生當下並無接獲任何不能停駛的指令,也同樣的從未接獲任何要求或建議其停駛的指令。
三、車輛翻覆前煞車系統是否能有效運作、列車傾斜功能是否仍可正常運作?
(一)據調查報告指出,翻覆前並未有任何煞車痕跡、動作,與尤振仲先生所陳述當時有緊急作煞車動作並不相符,惟依照列車車廂翻覆照片所呈現的態樣,似乎是緊急緊軔所導致,此部分疑慮可參108年9月24日運安會新聞內容。
(二)另依卷證資料記載,諸多傷者筆錄中均提及列車翻覆前,有明顯感受到車子左右晃動,此部份是否如108年9月24日運安會新聞內容所指列車傾斜功能已失常,進而導致列車翻覆,於行政院調查報告以及檢方資料中均未見有調查。
四、尤先生關閉ATP的原因?
(一) 台鐵司機員駕駛列車時,ATP時有故障而抑制行車動力,司機員亦時常有關閉ATP行駛之情形。如行政院調查小組所言,尤先生關閉ATP系統後,6432列車隨即恢復動力,係使尤先生誤判車輛故障源於ATP故障之主因。
(二) 依照通聯紀錄可以得知,尤振仲先生獲知調查報告所指正確修復列車的方式時,為時已晚,排除故障的方式需離開駕駛位置轉身處理,而此種排除故障是否有效尚不得而知,目前均僅依事後調查逆推修復方式,卻忽略了有其他影響導致故障無法排除的可能。
五、尤振仲先生是否有超速行駛?
(一) 如先前聲明,尤先生當日並無趕點壓力而無超速行駛之動機,也沒有超速行駛之行為,為何機械紀錄顯示有超速,尤先生也很驚訝。
(二) 其次,當時存在機械故障情形,尤先生除盡力排除故障並請求支援外,依照機械記錄亦不乏顯示有電門把手與實際速度不符的情況,例如紀錄顯示速度為70而電門把手為0、或是速度顯示120而電門把手為70、或電門把手為120而速度為0等情況,仍無法排除機械因有故障之情形連帶影響相關紀錄之正確性。
(三) 雖然司機員均受有觀速訓練,但觀速過程需心無旁騖地持續觀察,才能確切判斷觀速,並不是有受過觀速訓練就能立即反應列車速度有過快的情形,何況依通聯紀錄可知,當時尤先生仍忙於聯繫、排除故障。
六、綜上所述,尤先生當時並不清楚車輛故障原因,尋求相關協助也未能獲得有效解決,因此在邊駕駛邊修復的過程中導致事故的發生,此並非為尤振仲先生所能預見,如果可以選擇,尤先生也希望能夠直接停駛防止悲劇的發生,為避免相同的情形日後發生在其他司機員身上,所以在此出面說明,並非要推卸責任,僅是希望藉此能讓台鐵更好,給予社會大眾更安全的乘車環境。(文/嚴文廷;攝影/吳逸驊)
#延伸閱讀
【專訪普悠瑪司機/開到問題車是常態,每次發車都在比「誰的八字重」】http://bit.ly/2SUndET
【檢方的殺手眼淚:起訴2主管仍「辦不了」台鐵官僚體系】http://bit.ly/2lRFl69
【國家不願面對的真相:獨家揭露台鐵體檢報告】http://bit.ly/2jZKR5W
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#普悠瑪 #尤振仲 #台鐵 #報導者
生於83 在 吳浩康 Deep Ng Youtube 的評價
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作曲: 徐浩
作詞: 黃偉文
編曲: 徐浩/黃兆銘
監製: 徐浩
很討你厭的他 回到家 披一身 雪花
神情是那? 盼望 被留下
你願對他 改觀嗎
曾被你放逐在 荒島的他
是否這地已 沒有位置 給他
就恨從前事 早被錄影 舊錄影
常回帶迫你看清 他那過去 劣根性
早責備得夠重 又說處罰太輕
那怕贖罪了 塵也落定
別又再 執著錄影 舊錄影
前來公審這廢青 不以情理 擦亮眼睛
他 此際已定性
請不要再瞎說 絕症
他當晚叫爸爸 捱到等到 這一個他
迢長路遠 先夠力未停下
要令判官 都驚訝
從自棄 到自重 這種反差
但觀眾望見 是那 做錯的他
就恨從前事 早被錄影 舊錄影
常回帶迫你看清 他那過去 劣根性
早責備得夠重 又說處罰太輕
那怕贖罪了 塵也落定
別又再 執著錄影 舊錄影
前來公審這廢青 不以情理 擦亮眼睛
他 此際已定性
請不要再瞎說 絕症
一巴掌 已甦~醒
但路人還要聽 拳拳都有聲
十萬人仍在 指著錄影 舊錄影
循環的深表震驚 可有人會 試著對他 公~平
他舉夠了例証
這審判卻無法 逆轉勝
逆轉勝
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生於83 在 吳浩康 Deep Ng Youtube 的評價
「猶如 三顆階磚 多麽低端 等你踐踏,明瞭 不管怎哭 必須跟足 你的玩法」。《階磚三》用糾結撕喊的唱腔,唱出做「兵」心酸。當牌面最小的「階磚三」遇上高高在上的「Queen」,就算前者付出所有,對於後者來說還是不夠討好。
整個MV都是用CG效果合成,創造出一個虛幻的紫色的撲克世界,Deep與女主角身著紅衣,分別代表「階磚三」與「紅心Queen」。MV中,兩人有時一同身處於高塔之中、有時分隔於兩邊城墻遙望對方,營造出「Queen」同「階磚三」似近還遠的感覺。在那個夢幻卻憂鬱的紫色世界,Deep站在一張大大的「階磚三」面前,顯得渺小和無助。但即使被困在小小的啤牌中,即使前方有「國王」與 「騎士」擋住去路,仍想為愛全力靠近……迷失方向,卻仍然充滿希望。
撲克的世界,「階磚三」可能是輸,但在愛情的世界,勇敢付出,就是贏。
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作曲: 楊鎮邦
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細個 先生 抽籤 分組
和誰做伴 但願有用途
毫無魅力 敗類似我
人人避忌 從未想抽到
人 像你 像我 若果都是 撲克某一隻
我點數不夠大
但已是我全部
對你 始終 多麽 的好
長期 服務 萬事也效勞
童年毒霧 尚未散去
如何落力 還是不討好
誰若帶著我 亦給拖累 降低了分數
沒法走近皇后 當伴舞
仍然 輕輕鬆鬆 開開心心 等你踐踏
原來 淒淒酸酸 慘慘戚戚 也講資格
潛力多高 註定亦 無人洞察
連 想當 的配角 亦就滿額
黏著你身 總是我 壞了你那美好計劃
猶如 三顆階磚 多麽低端 等你踐踏
明瞭 不管怎哭 必須跟足 你的玩法
無謂多講 仰慕就 毫無辦法
唯一可 安慰我 前途仍莫測
求明年 便中獎 得到糟蹋
我似 一張 階磚 三點
有更 好牌 就在你面前
談情 實在 盡是 計算
誰人 自願 毛利少一點
全局你待我 絕不親善 也不會討厭
若你需要 亡命的奉獻 由三等兵接箭
仍然 輕輕鬆鬆 開開心心 等你踐踏
原來 淒淒酸酸 慘慘戚戚 也講資格
潛力多高 註定亦 無人洞察
連 想當 的配角 亦就滿額
黏著你身 總是我 壞了你那美好計劃
猶如 三顆階磚 多麽低端 等你踐踏
明瞭 不管怎哭 必須跟足 你的玩法
無謂多講 仰慕就 毫無辦法
皇牌可 抽中嗎 無人能回答
誰同情 像我的 這種賭客
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人人避忌 誰又想抽到 到老
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超級演技巨星 舒淇+文章 +黃渤 +羅志祥 破天荒首度合作,再創喜劇經典新高峰!
2013.02.07(四) 無敵賀歲!
這是個妖魔橫行的世界,百姓苦不堪言。年輕的驅魔人玄奘以"捨小我,成大我"的大無畏精神,歷盡艱難險阻,依次收服水妖、豬妖,以及妖王之王-孫悟空,且收他們為徒,並用"愛"將他們感化,而玄奘自己在這段驚險萬分的過程中,也終於領悟到了"大愛"的真意。為救天下蒼生於水火,為贖還自己的罪惡,師徒四人義無反顧的踏上了"下地獄"般的西行取經之路......