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《跟著巡山員 踏勘古道去》
～高金素梅2020.07.11
沿著花蓮縣卓溪鄉，經過南安到達台30線的起點，我們ㄧ行11人進入「瓦拉米步道」登山口。
兩天ㄧ夜，來回27.2公里，經過5個日據時期的「駐在所」與「喀西帕南紀念碑」，我們完成了「八通關越道東段」的踏勘。
跟著巡山員的腳步，追尋祖先的足跡……
夜聽水鹿尖聲鳴叫，遙想布農戰士夜襲日警……
因為走過瓦拉米，從此愛上“古道”，MIT台灣誌的團隊中，有人這麼說過...
那座每回經過時，幾乎都是暮色深籠的喀西帕南事件碑; 那條黃麻吊橋下，只聞其聲、難得親近的黃麻溪水，還有那一道道綠蕨密鋪的漫漫山徑，綿長到過去的蕨駐在所，現在山友在八通關古道上的温馨客間~瓦拉米山屋!
拍攝腳步輕快或疲緩的入鏡、出鏡不同公里數的里程標，已成了麥哥固定喜愛的記錄方式，而那兩張顯影著瓦拉米舊時駐在所生活的黑白照，讓他佇足遺址上時，每每湧現歷史迴光、閃過無限想像...
有哪一條古道，曾經勾起同胞心底的一些漣漪，有哪一條山路，是同胞從此愛上山的開始... 上來分享說說吧!
今午12:30 MIT台灣誌，走入黑熊出沒的山徑，學著做一個不打擾主人的好客人...
下午一點半，雲霧逐漸聚攏過來，心滿意足的我們告別了多美麗駐在所，朝著18公里外的瓦拉米山屋而去；冬天太陽下山的早，天色六點就會全黑，代表我們只剩4.5小時可以用——想要不摸黑，只能以每小時4公里的速度幾乎不間斷的急行軍，不是辦不到，只是會錯失和美景多相處幾分鐘的機會。但也沒辦法，誰叫多美麗那樣美呢？
下山到登山口為止，會遇到9座吊橋，第一座遇見的是「新康橋」，舊名「大和橋」，是2003年竣工的新橋。但當我們一踏上去，就發現橋板異常的歪斜，心頭一驚「這座橋也才16年，不會要壞掉了吧？」此行程時間為2019）」
小心翼翼的過橋後我才發現，新康橋南側的坡面有大量崩落土石，正好壓在靠近山坡的主索上，改變了主索的高度才導致橋面嚴重歪斜。這樣異常的重量持續壓在吊橋支撐重量的主索上，久了恐怕有影響結構安全之虞，當年一下山便通報玉管處，只是不知道經費吃緊的國家公園，後續有沒有把那些土方移走，好好的保養這座所費不貲的吊橋了。
－－－
以前日本時代人工便宜、標準寬鬆，隨便就能用鐵絲與山區現場的木頭搭吊橋，當時在台灣的山區搭滿了數百座吊橋，創造了台灣山域交通最便捷的年代。如今時代進步了，我們的公家機關卻再也無法任意的搭建吊橋——以無雙吊橋為例，搬運、材料與施工的成本就要4000萬左右，可以買棟豪宅了，也是到現在遲遲沒有改建的原因。就算動用群眾募資，一人最少捐一千塊，還要湊到四萬人才夠，是何等誇張的數量啊...
這就是台灣當代被金錢所困，讓山區的管理與建設居然落後於日本時代的血淚現實。
為什麼會這樣？主要是建築法規對吊橋安全方面定了很高的標準，所以都只能蓋爆幹大、爆幹貴的規格；不像以前，一個小巧可愛的橋門加上一綑綑粗壯的鐵絲就能搭好限重一兩人的小吊橋，串起台灣山域綿密悠長的交通網絡。
如果要復興台灣山區這些珍貴的史蹟、底蘊深厚的日本越嶺道們，要馬由中央大撒幣花十幾億做大工程，否則就得往修法的方向前進，調整對於越嶺道吊橋的規格要求，才能讓經費有限的管理單位有能力好好維護與整頓史蹟，而不是困於金錢的難關任其逐漸的被人們淡忘。
不過說日本時代的標準寬鬆、規格簡單...
我說那些八九十年沒有人維護的老吊橋，還有一些的主索至今仍然懸掛在溪谷的天空中（橋板當然早就被颱風打包外帶了），何來那樣的吊橋不堅固、不好之說呢？
#八通關訪太魯那斯・新康吊橋
在花蓮卓溪鄉有一個必去的花蓮景點，鄰近花蓮玉里，來花蓮玉里旅遊的遊客們會順遊的地方，這也是小羽第一次來到花蓮登山的地點，那就是八通關越嶺道東段中的瓦拉米步道！
八通關越嶺道東段中的 #瓦拉米步道，全長約14公里，步道坡度緩，屬於親民好走的 #花蓮登山步道►►https://pse.is/3lheht
行走一般的登山健行路線，可以選擇前往至中段的佳心部落，佳心部落是布農族祖居地，佳心部落保有布農族祖靈石板家屋，有濃濃的歷史風情。
其中會經過兩處山風吊橋，分別為「山風一號吊橋」及「山風二號吊橋」，可以鳥瞰壯闊的溪谷景色，更能看到壯觀的「山風瀑布」►►https://pse.is/3k6r4b
這一集小羽會跟大家分享瓦拉米步道的時間、瓦拉米步道注意事項、完整路況資訊以及必去景點，我們一起來到 #花蓮卓溪景點 來看看花蓮山林的美吧！
影片章節：
00:00 影片開始
00:18 瓦拉米步道交通方式
00:52 八通關越嶺道東段登山口
01:21 山風駐在所
01:58 山風一號吊橋
04:38 山風二號吊橋
04:50 山風瀑布
10:17 佳心舊部落
11:55 布農族祖靈石板家屋
13:52 山風瀑布觀景台
15:14 瓦拉米步道路線建議
延伸閱讀-更多的 #花蓮景點 都在這：
●出發 #瓦拉米步道！走鋼索吊橋、進山林欣賞 #山風瀑布(#布農族佳心部落)►►https://pse.is/3lheht
●一起來觀賞 #八通關古道東段(#瓦拉米步道)的 #山風瀑布►►https://pse.is/3k6r4b
●只要走1分鐘就可以到的 #花蓮卓溪景點，#瓦拉米步道 的 #南安瀑布►►https://pse.is/3kt6cj
●到 #安通溫泉 區的 #紐澳華溫泉山莊，享受在山林中泡湯►►https://pse.is/3ktrln
●開箱 #紐澳華溫泉山莊 的房間設施跟餐食吧►►https://pse.is/3ld933
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●來看看用花蓮米、絲瓜露、玫瑰珍珠做的天然手工皂-#文英手工坊►►https://pse.is/3kug9r
●想在花蓮玉里吃一個 #素食早午餐 嗎？#玉里素食健康早午餐 是你的好選擇►►https://pse.is/3lj7g5
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提供想走眠月線(到石猴)的山友參考。
00:43 沼平車站出發
00:49 鐵路起點
01:02 塔山步道
01:32 鐵軌分岔路，擇左
02:07 明隧道
02:51 崩蹋處
05:29 第一隧道
05:59 第二隧道
06:29 第二隧道崩蹋處
08:11 塔山車站
08:24 第三隧道(側邊下切為舊日治駐在所舊址，可紮15~20營)
09:31 第三隧道(岩壁水源處，有積水，但當日無滲水出來)
09:34 第一段鐵軌
10:04 第二段鐵軌
11:20 第四隧道出口，可紮營
11:47 第五隧道出口
13:08 第六隧道~第九隧道+鐵軌
15:23 鐵軌
15:53 第十隧道
16:09 第十隧道出口+鐵軌
17:20 鐵軌
18:45 轉彎的鐵軌
19:55 應是舊檢查哨
23:42 最高處鐵軌
25:54 眠月車站舊址(站內可搭五頂帳)
26:06 眠月車站內部
24:41 紅繪杉木林
28:46 石猴前水源區(活水，上下各一處，下有水桶接)
30:42 石猴
32:02 上切石猴步道(草長)
38:55 棲霞亭
#阿溪縱走
#石猴車站
#眠月線
#眠月車站
短影片：https://youtu.be/5TzB_PtqiPw
時間軸
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00:16 道路終點-停車處
00:41 步道入口
00:58 山風駐在所遺址
01:06 山風一號吊橋
01:49 山風瀑布下切步道
01:54 山風瀑布
01:58 山風二號吊橋
03:12 第一崩壁
05:13 佳心駐在所遺址-(水源+廁所)
去程顧拍照未拍到鯊魚頭。在約6k處。
08:00 黃麻駐在所遺址
09:29 喀西帕南事件紀念碑
10:59 黃麻一號吊橋
12:02 黃麻二號吊橋
13:12 瓦拉米吊橋
15:04 瓦拉米山屋
16:43 瓦拉米山屋背面
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重剪爬過的山的影片其實一直都有在計畫但一直未執行。
可能有些人會問：重剪幹嘛？而且剪的這樣流水帳式的。
對喔，就是要剪流水帳。
原因是通常我自已在做爬山行前功課時，
除了下載gpx、看等高線、查blog，
也會在youtube上看大量的紀錄影片。
而youtube裡的登山影片大致可以分為三大類。
一種是把照片剪成影片，類似slideshow，
間中或有穿插小段影片。
第二種是簡短的片段，像是畢祿登頂前10m的那個山壁。
第三種是就是我一般在發佈的那種了，
以人為主，遊記類型。
若用參考價值來排名的話，3大於2大於1。
照片太不直觀，短影片要找好多，
遊記類型的以人為主，片子剪太長沒人要看。
所以想了很久，現在終於剪了。
執行上沒什麼困難，
在拍平常的短片時其實本來就會拍非常大量的素材，
最大的困難是要濾掉大量的幹話以及轉檔好久。
以後會盡量把爬過有紀錄的山一隻一隻剪出來，
也許能大家在登山前做功課時提供一些小小的幫助。
#已成年登山隊
#瓦拉米古道
登山口沒有廁所，但4.5K的佳心駐在所跟13.6K瓦拉米山屋都有廁所可使用。 溫馨提醒. • 步道雖平緩好走但因來回路程較長，請務必早點出發，抓好時間回程與留意 ... ... <看更多>
瓦 拉 米 駐在所 在 山風駐在所到山風一號吊橋【瓦拉米步道】2/15玉山國家公園 的八卦
瓦拉米 步道入口處前行約五百公尺,可見一鋪設大理石的小平台,該地便是大正9年(1920)6月29日設置的山風 駐在所 之遺跡.該地之所以被命名為「山風」, ... ... <看更多>