這一次,誰會是贏家?
選舉就像比賽一樣有勝負輸贏,但是對作為政府頭家的人民而言,真正的勝負輸贏卻是在選舉落幕之後才真正開始。
選一個作威作福的政府,人民最後是輸的;
選一個做牛做馬的政府,人民才會是最後的贏家。
這段時間我忙於市政,同時我也冷靜觀察。
民進黨如果能夠將罷免韓國瑜的積極與不惜代價的力氣,拿出十分之一用在治國施政與自我操守上,2018年我不會當上高雄市長,2019年我更不會想進一步出來改變台灣。
以選舉結果來看,2018年我們贏了、這次他們贏了。
但是社會的安定、經濟的繁榮、人民的幸福、下一代的未來⋯⋯
這麼多次的選舉結果,究竟誰贏了?
這一次民進黨贏了罷免,但是高雄贏了嗎?
當然我希望,高雄市民是最後的贏家。
無論誰是下一任高雄市長,
高雄都需要一個「路平燈亮水溝通、貨出人進發大財」的未來;
無論誰是下一任高雄市長,
高雄所有的弱勢朋友們都應該得到更多的重視和更好的照顧;
無論誰是下一任高雄市長,
高雄的下一代都需要在國際競爭中有機會成為某一個領域裡發光發亮的新星。
我虛心接受每一場選舉的結果,但對於那89萬2545張期盼高雄崛起的選票、以及千千萬萬在這兩年裡對我寄予厚望的好朋友們,我要誠摯地致上我最深切的謝意與歉意。
未來我韓國瑜無論有沒有工作、是否在任何職務上,只要能力所及、能為高雄盡一分心力,我一定會為高雄鄉親出力。
一日高雄人、終生高雄心。
最後,我還要感謝那一群最讓我感到驕傲、不捨的市府團隊,他們有專業、有熱忱、最重要的是有拚勁、肯付出。
為了高雄,好多人不惜離家背井、放棄高薪來這個城市和我一起打拼,我知道,這群跟我一起捲起袖子拼命的市府團隊夥伴、每一個人都不是為了做官、而是為了做事而來。他們和我一樣不在乎被罷與不罷,但這一年多來他們為高雄做牛做馬、承受巨大壓力,還要不時地被網軍抹黑攻擊,
這一年多來他們每一件事都做得比以前好、但是雜誌民調排名卻都是吊車尾,我知道,都是我的關係。
今天理論上是我在市長位子上的最後一天,我想還他們一個公道,因為他們是最辛苦、最被唱衰、卻最認真、最有作為的一群模範公僕。
在這裡,我想代表所有高雄市民好好向您們說聲謝謝:
謝謝葉匡時葉副市長、謝謝李四川李副市長、謝謝陳雄文陳副市長、謝謝工務局吳明昌吳局長、謝謝都發局林裕益林局長、謝謝水利局李戎威李局長、謝謝農業局吳芳銘吳局長、謝謝海洋局趙紹廉趙局長、謝謝財政局李樑堅李局長、謝謝經發局伏和中伏局長、謝謝青年局林鼎超林局長、謝謝交通局鄭永祥鄭局長、謝謝觀光局邱俊龍邱局長、謝謝捷運局范揚材范局長、謝謝教育局吳榕峯吳局長、謝謝運發局許文宗許局長、謝謝文化局林思伶林局長、謝謝新聞局鄭照新鄭局長、謝謝社會局黃淵源黃局長、謝謝民政局曹桓榮曹局長、謝謝地政局黃進雄黃局長、謝謝環保局王玨王局長、謝謝衛生局林立人林局長、謝謝勞工局王秋冬王局長、謝謝毒防局阮清陽阮局長、謝謝法制局吳秋麗吳局長、謝謝研考會李銘義李主委、謝謝客委會黃永卿黃主委、謝謝原民會吳慧琴吳主委、謝謝消防局黃江祥黃局長、謝謝行政國際處蔡淑貞蔡處長、謝謝新住民辦公室林麗蟬林執行長、謝謝我們邱源寶邱主任以及市長室所有工作夥伴。
我也想謝謝之前曾經陪我們篳路藍縷、一起走過好多風雨、但因為公私因素而離開崗位的前任局處首長們,更謝謝每一位認真做事、任勞任怨的高雄市政府同仁,謝謝您們這段日子的付出與辛勞,是我拖累大家,您們的辛苦和成績,高雄市民會記得、歷史會記得。
今天,我是帶著遺憾離開高雄,我們還有好多正在做、正要做的事沒有完成:
我們的雙語教育才剛剛萌芽、我們的滿天星計畫正蓄勢待發、我們的農漁產品正打進國際市場、我們還沒有向中央爭取到蓋摩天輪的土地、還有好多道路和水溝需要鋪整⋯⋯好多好多。
但是,我相信,這些遺憾會跟著我離開,所有願景未來都能逐步完成。
因為,我相信,下一任的高雄市長會更認真、更努力。
我相信,人民會是最後的贏家。
謝謝高雄、謝謝大家!
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王局長 在 韓國瑜 Facebook 八卦
我自橫刀向天笑,去留肝膽兩崑崙。
我們就將卸下市府職務,離開這裡。謝謝你們讓我們有機會在此相聚一場,更謝謝你們今天還特地來這裡為我們相送一程。
古時周武王有亂臣十人,同心同德,能敵紂王億兆夷人。我不敢自比周武王,但我敢說我們這個團隊裡的首長是真的個個都有經世濟民的才能,並且我們同心同德,都懷抱著奉獻社會的真心誠意、有所不為的道德自律。今天,大家共聚在此、臨別在即,請容我最後一次以市長的身分好好謝謝他們。
謝謝這一群讓我感到驕傲與不捨的市府團隊,謝謝他們願意放下原本舒適的生活,來到熱情的高雄;謝謝他們不少人離家背井、放棄高薪來這個城市和我一起打拼。
他們都不是為了做官、而是為了做事而來。我怎麼謝也謝不夠。
這一年多來他們為高雄做牛做馬、承受巨大壓力。這一年多來,他們每一件事都做得比以前好、但是雜誌民調排名卻都是吊車尾⋯,這些,我知道,都是因為我的關係,所以我一定要為他們討個公道。
他們是最辛苦、最被唱衰、卻是做事最認真、最有作為的一群模範公僕。在這裡,我一定要好好向他們每一個人說聲謝謝:
我要謝謝葉匡時葉副市長、謝謝李四川李副市長、謝謝陳雄文陳副市長、謝謝工務局吳明昌吳局長、謝謝都發局林裕益林局長、謝謝水利局李戎威李局長、謝謝農業局吳芳銘吳局長、謝謝海洋局趙紹廉趙局長、謝謝財政局李樑堅李局長、謝謝經發局伏和中伏局長、謝謝青年局林鼎超林局長、謝謝交通局鄭永祥鄭局長、謝謝觀光局邱俊龍邱局長、謝謝捷運局范揚材范局長、謝謝教育局吳榕峯吳局長、謝謝運發局許文宗許局長、謝謝文化局林思伶林局長、謝謝新聞局鄭照新鄭局長、謝謝社會局黃淵源黃局長、謝謝民政局曹桓榮曹局長、謝謝地政局黃進雄黃局長、謝謝環保局王玨王局長、謝謝衛生局林立人林局長、謝謝勞工局王秋冬王局長、謝謝毒防局阮清陽阮局長、謝謝法制局吳秋麗吳局長、謝謝研考會李銘義李主委、謝謝客委會黃永卿黃主委、謝謝原民會吳慧琴吳主委、謝謝消防局黃江祥黃局長、謝謝行政國際處蔡淑貞蔡處長、謝謝新住民辦公室林麗蟬林執行長、謝謝我們邱源寶邱主任以及市長室的所有工作夥伴;
我也想謝謝之前曾經陪我們篳路藍縷、一起走過好多風雨、但因為公私因素而離開崗位的前任局處首長們;更謝謝每一位認真做事、任勞任怨的高雄市政府同仁;同時,我也要謝謝我們高雄市議會國民黨黨團,與無黨團結聯盟黨團對我的支持。
謝謝各位這段日子的付出與辛勞,我會永遠記得您們。您們的辛苦和成績,高雄市民會記得、歷史會記得。
我謝謝您們!
離開高雄,對我個人而言,雖有萬般不捨、一些遺憾、和滿滿的祝福,但唯獨沒有怨尤、心中盡是坦然。因為我知道我是為何而戰、我和團隊是為了什麼樣的價值、理想和願景而奮鬥努力,所以無論結果,我都會是「我自橫刀向天笑,去留肝膽兩崑崙」。
只是,這幾天我實在有點難以平靜,許議長的決絕讓我悲痛不已,而更讓我覺得痛心不解的是網路上那些對許議長惡毒的詆毀、幸災樂禍的發文和留言。如果台灣的民主,只因為政黨不同,就可以這樣殘忍地對待一個逝去的生命,失去人性、失去做人最基本的溫柔與慈悲,那這樣的民主有什麼值得追求、能夠倚仗的?
當貪腐不是罪惡、犯法可以原諒,當我們真心相信、全力捍衛的法律和道德可以因為政黨的不同而有所妥協,我們這幾十年在民主自由的道路上所爭取和守候的究竟是什麼?
當社會多數不在乎政府負債、不在乎官員貪汙、不在乎國家經濟與安全、甚至不在乎是非黑白,只要顏色正確、言語嗆辣、官網圖文並茂,仇恨對立和黨同伐異都是被允許的。但仇恨對立和黨同伐異所豢養出來的民意,究竟是民主、還是猛獸?
民主如此珍貴難得,民主所創造和成就的應該是良善與和諧、而不是仇恨和對立。仇恨和對立所創造和產生的「民主」,是披著民主外衣的暴政。
對於千千萬萬支持國瑜的好朋友們,我在此再次表達對各位深切的敬意、謝意與歉意。我依然心繫高雄、心懷社稷、心存正氣。但目前我不會接受任何邀請或職務,也不會參與或組織任何形式的活動。
請容許我在這風雨如晦的時刻,念天地之悠悠、獨愴然而涕下。
謝謝你們,你們每一雙手的託付、每一雙眼睛的期盼,我們都謹記在心、未曾或忘。在我們有限的時間裡,市府團隊都全力以赴、不敢辜負。謝謝你們這一路的溫暖與支持,請讓我和我的市府團隊最後一次向各位說聲謝謝。
天佑台灣、天佑中華民國、
謝謝高雄、謝謝大家。
王局長 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 八卦
#全員逃走中
#原來高雄只是你們的跳板
#市民情何以堪
王淺秋稍早無預警宣布辭掉新聞局長一職,接任韓國瑜競選辦公室總發言人,新聞局長職務由原行政暨國際處處長丁樂群接任,而行政暨國際處處長職務,暫由該處副處長蔡淑貞代理。永遠都找不齊的首長,現在又缺了一角,韓國瑜到底把高雄市民當成什麼,為什麼要這樣一再輕視我們、一再糟蹋我們?
議會昨日才剛審完新聞局的預算,我才和王淺秋局長反映如何改善高雄的城市意象而已,王局長今日就火速請辭落跑!拿到錢了,市政業務丟了就跑,#毫無誠信可言 ,昨天議場裡和議員們諸多的討論是在耍我們嗎?我實在擔憂,會不會跟潘恆旭一樣,之前在議場裡允諾市民的事,局長落跑後又通通歸零,浪費高雄接近一年的時間。
雖然韓國瑜不見得聽得進去市民的心聲,但我還是要在此呼籲,請放過高雄吧!把高雄交給有心經營並且願意留在高雄的人,趕快辭掉市長,專心去圓你的總統大夢,不要再讓市政空轉了!
#不要總想著為自己留個備胎
#被拒絕告白後還能跑回來取暖
#渣男團隊快走不送
王局長 在 Bit King REAL Taiwan's true politics Youtube 的評價
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Music
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#掀開高雄的大黑洞
#陳美雅
#邱于軒
王局長 在 何文海 Youtube 的評價
未向政府登記營業車輛俗稱白牌車,白牌車目前對於搭乘民眾在安全、糾紛、保險與消費權益上都毫無保障,並且嚴重壓縮合法計程車生存空間,因此針對此問題向台中市交通局王義川局長提出,台中市目前對於白牌車的問題是否有因應方式!?
王局長表示:目前台中市一旦發現或檢舉一定重罰,以保障合法計程車司機權益!
王局長 在 陳永福 Youtube 的評價
《 新店區 • 【首發】看見安坑新問題!鄰近輕軌站接駁配套系統質詢 》
本席真心的認為:『 民意代表應該走在問題的前面。』
安坑新問題、未雨綢繆 — 『 輕軌站到我家這段路,要怎麼來回? 』
4/25 (三) 下午,於新北市議會定期會中,本席向捷運局及交通局確認正式營運通車時點與提出鄰近安坑居民前往輕軌站時、其往返輕軌站間之汽機車停車問題與大眾運輸接駁系統或UBike建置配套規劃等接駁問題,什麼時間點可以有初步草案?依此再邀集地方社區、里長、議員們來共同討論定案。
捷運局趙局長表示,安坑輕軌表訂於民國110年12月底前將正式營運通車;交通局王局長表示,初步想法與規畫需與捷運局同步溝通討論,預計2個月內將提出草案說明。質詢影片詳見:https://goo.gl/wb65J1
完善的接駁配套方案之擬定,是考量到居住在山坡地輕軌站體附近的居民們,其每天通勤上課、上下班等會實際遇到的問題,我們都需要先準備好起來等,好讓民眾能全然的放心營運通車後、相關配套是否都已全面性的規劃完成與到位。
以上,本席將持續追蹤後續,為安坑居民迎接輕軌站通車前、讓相關配套有完整的建置,以顧及地方居民往返搭乘輕軌之便利與舒適。
#永福關心您